中国飞机的命名系统

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 07:46:57
{:3_84:}个人转摘,备份一下慢慢看,别笑我菜鸟

中国使用一套类似于美国的飞机型号命名方法:代表飞机基本任务的首字,后跟序列号。

首字列表:

BA 靶 Drone 靶机
CJ 初教 Primary Trainer 初级教练机
H 轰 Bomber 轰炸机
J 歼 Fighter 歼击机
JL 教练 Trainer 教练机
KJ 空警 Airborne Warning Plane 空中预警机
Q 强 Attacker 强击机
SH 水轰 Maritime Bomber 水上轰炸机
WZ 无侦 UAV 无人侦察机
X 滑翔 Glider 滑翔机
Y 运 Transporter 运输机
Z 直 VTOL/Helicopter 直升机

初教机与教练机共享相同的序列号。

出口版的飞机使用西方化的型号前缀,如"F", "A", "B"分别代替"J", "Q", "H"。

飞机的改型往往有第二前缀字:

D 电 Electronic Warfare 电子作战机
J 教 Trainer 教练机
U 油 Tanker 加油机
Z 侦 Reconnaissance 侦察机

如:

HD 轰电 Bomber, modified for EW
HJ 轰教 Bomber Trainer
HU 轰油 Bomber, modified as tanker
HZ 轰侦 Reconnaissance Bomber
JJ 歼教 Fighter Trainer
JZ 歼侦 Reconnaissance Fighter
QD 强电 Attacker, modified for EW

中国飞机的序列号都是从5开始,这是因为在五十年代中国航空工业起步时表示要从“无”到有之意。


型号列表
只有中国国产的飞机才有此类型号编号。


靶机
型号 产地  
BA-5 沈阳 原型为苏制LA-17,中国出口型号CK-1(长空-1),已知改型:Ba-5I, CK-1A, CK-1B, CK-1C, CK-1E
BA-6  红旗-2型导弹的靶机


教练机
型号 产地  
CJ-5 南昌 原型Yak-18
CJ-6 南昌 CJ-5改进型,已知型号有CJ-6, CJ-6A, CJ-6B
L-11 南昌 出口型号称K-8(喀喇昆仑-8),改型有K-8E、K-8P 与 K-8S
JL-9 贵州 高级教练机,也称"FTC-2000"
L-15 南昌 高级教练机


轰炸机
型号 产地  
H-5 哈尔滨 原型Il-28,包括H-5, H-5A, H-5B, H-5T (Il-28T), HD-5 (EW/ELINT), HJ-5 (Il-28U), HZ-5 (Il-28R)与HD-5
H-6 西安 原型Tu-16,包括H-6, H-6I, H-6A, H-6B(侦察型), H-6C, H-6D (海军型), H-6E (核武器载机), H-6F, H-6H, H-6M, H-6K, HD-6I (EW/ELINT), HD-6II, HD-6III, HU-6 (加油机) 及 HU-6D
JH-7 西安 即FBC-1"飞豹",包括JH-7 (FBC-1), JH-7A (FBC-1M)。HJ-7(轰教)


歼击机
型号 产地  
J-5 沈阳 成都 原型MiG-17PF,包括J-5, J-5A, J-5R, JJ-5 及 JZ-5
J-6 沈阳 原型MiG-19,包括J-6 (Mig-19S/SF), J-6A (Mig-19PF), J-6B (Mig-19PM), J-6C (Mig-19SF), J-6比斯(J-6改进), J6新(J-6A改进), J-6I, J-6II, J-6III, J-6IV (取消), JJ-6 ("MiG-19UTI") 及 JZ-6 (MiG-19R)
J-7 成都 原型MiG-21F;基于MiG-21F-13的型号:J-7, J-7I, J-7II (出口型号F-7B), J-7IIA, J-7H (J-7IIH), F-7M, F-7P/MP;基于MiG-21MF的型号: J-7C (J-7III), J-7D (J-7IIIA);第三代改型:J-7E (J-7IV), J-7EB, J-7EH, J-7G, F-7MG/PG;教练型:JJ-7 ("MiG-21U"), JJ-7A, FT-7P/PG
J-8 沈阳 J-8, J-8A (J-8I; "Finback A"), J-8B (J-8II; "Finback B"), J-8C (J-8III), J-8D (J-8IIA,加油型), J-8E (使用新航电的J-8A), J-8F (J-8IIF), J-8M (J-8IIM "Finback C") 及 JZ-8
J-9 成都 鸭式布局,两侧进气,采用一台WS6(910)型涡扇发动机,最高速度2.4马赫,最大升限24000米,取消
J-10 成都 可变后掠翼,取消
J-10 成都 鸭式布局,机腹进气,采用一台AL-31FN发动机(后期型采用FWS-10A发动机),包括J-10A (单座) 和 J-10B (双座)
J-11 沈阳 七十年代单座轻型战斗机,取消
J-11 沈阳 原型Su-27SK,包括J-11, J-11A 和 J-11B
J-12 南昌 单座超轻型战斗机,取消
J-13 沈阳 八十年代单发先进战斗机,取消


强击机
型号 产地  
Q-5 南昌 MiG-19对地攻击改型,包括Q-5, Q-5A, Q-5I, Q-5IA, Q-5K, Q-5M (A-5M), Q-5II, Q-5B, A-5C (Q-5III), Q-5D (A-5D), Q-5E/F, QD-5 (EW) ,Q-5J (双座)
Q-6 南昌 可变后掠翼机腹进气,基于MiG-23,取消


水上轰炸机
型号 产地  
SH-5 哈尔滨  


无人侦察机
型号 产地  
WZ-5 北航 AQM-34N仿制


滑翔机
型号 产地  
X-5 沈阳 有X-5A
X-10 沈阳 “前进”
X-11 沈阳 X-10的改进


运输机
型号 产地  
Y-5 石家庄 原型An-2,即"丰收"型飞机;包括Y-5, Y-5A, Y-5B, Y-5C, Y-5D, Y-5N
Y-6 - Il-14仿制,取消
Y-7 西安 原型An-24,包括Y-7, Y-7-100, Y-7-100J, Y-7G, Y-7H, Y-7-200A,Y-7-200B
Y-8 陕西 原型An-12,包括Y-8, Y-8A, Y-8B, Y-8C, Y-8D, Y-8E (靶机载机), Y-8F (民用), Y-8H, Y-8Q, Y-8X(海军型) and Y-8J
Y-9 陕西 Y-8的改进型
Y-10 上海 使用910甲型涡扇发动机,原型机在80年代进行了多次试飞,后因政治原因取消
Y-11 哈尔滨 短距离起落,包括Y-11, Y-11B, Y-11B-II
Y-12 哈尔滨 Y-11改进型,包括Y-12I, Y-12II, Y-12III, Y-12IV, Y-12E


直升机
型号 产地  
Z-5 哈尔滨 原型Mi-4,包括Z-5 及 Z-5A
Z-6 哈尔滨  
Z-7 昌河 原型机首飞后取消
Z-8 昌河 原型SA321,包括Z-8 及 Z-8A
Z-9 哈尔滨 原型AS 365N1“海豚”,包括Z-9, Z-9A, Z-9B, Z-9C(AS 365N1), Z-9G, Z-9H, Z-9S
WZ-10 昌河 攻击直升机
Z-11 昌河 原型AS 350B“小松鼠”,包括Z-11 及 Z-11W{:3_84:}个人转摘,备份一下慢慢看,别笑我菜鸟

中国使用一套类似于美国的飞机型号命名方法:代表飞机基本任务的首字,后跟序列号。

首字列表:

BA 靶 Drone 靶机
CJ 初教 Primary Trainer 初级教练机
H 轰 Bomber 轰炸机
J 歼 Fighter 歼击机
JL 教练 Trainer 教练机
KJ 空警 Airborne Warning Plane 空中预警机
Q 强 Attacker 强击机
SH 水轰 Maritime Bomber 水上轰炸机
WZ 无侦 UAV 无人侦察机
X 滑翔 Glider 滑翔机
Y 运 Transporter 运输机
Z 直 VTOL/Helicopter 直升机

初教机与教练机共享相同的序列号。

出口版的飞机使用西方化的型号前缀,如"F", "A", "B"分别代替"J", "Q", "H"。

飞机的改型往往有第二前缀字:

D 电 Electronic Warfare 电子作战机
J 教 Trainer 教练机
U 油 Tanker 加油机
Z 侦 Reconnaissance 侦察机

如:

HD 轰电 Bomber, modified for EW
HJ 轰教 Bomber Trainer
HU 轰油 Bomber, modified as tanker
HZ 轰侦 Reconnaissance Bomber
JJ 歼教 Fighter Trainer
JZ 歼侦 Reconnaissance Fighter
QD 强电 Attacker, modified for EW

中国飞机的序列号都是从5开始,这是因为在五十年代中国航空工业起步时表示要从“无”到有之意。


型号列表
只有中国国产的飞机才有此类型号编号。


靶机
型号 产地  
BA-5 沈阳 原型为苏制LA-17,中国出口型号CK-1(长空-1),已知改型:Ba-5I, CK-1A, CK-1B, CK-1C, CK-1E
BA-6  红旗-2型导弹的靶机


教练机
型号 产地  
CJ-5 南昌 原型Yak-18
CJ-6 南昌 CJ-5改进型,已知型号有CJ-6, CJ-6A, CJ-6B
L-11 南昌 出口型号称K-8(喀喇昆仑-8),改型有K-8E、K-8P 与 K-8S
JL-9 贵州 高级教练机,也称"FTC-2000"
L-15 南昌 高级教练机


轰炸机
型号 产地  
H-5 哈尔滨 原型Il-28,包括H-5, H-5A, H-5B, H-5T (Il-28T), HD-5 (EW/ELINT), HJ-5 (Il-28U), HZ-5 (Il-28R)与HD-5
H-6 西安 原型Tu-16,包括H-6, H-6I, H-6A, H-6B(侦察型), H-6C, H-6D (海军型), H-6E (核武器载机), H-6F, H-6H, H-6M, H-6K, HD-6I (EW/ELINT), HD-6II, HD-6III, HU-6 (加油机) 及 HU-6D
JH-7 西安 即FBC-1"飞豹",包括JH-7 (FBC-1), JH-7A (FBC-1M)。HJ-7(轰教)


歼击机
型号 产地  
J-5 沈阳 成都 原型MiG-17PF,包括J-5, J-5A, J-5R, JJ-5 及 JZ-5
J-6 沈阳 原型MiG-19,包括J-6 (Mig-19S/SF), J-6A (Mig-19PF), J-6B (Mig-19PM), J-6C (Mig-19SF), J-6比斯(J-6改进), J6新(J-6A改进), J-6I, J-6II, J-6III, J-6IV (取消), JJ-6 ("MiG-19UTI") 及 JZ-6 (MiG-19R)
J-7 成都 原型MiG-21F;基于MiG-21F-13的型号:J-7, J-7I, J-7II (出口型号F-7B), J-7IIA, J-7H (J-7IIH), F-7M, F-7P/MP;基于MiG-21MF的型号: J-7C (J-7III), J-7D (J-7IIIA);第三代改型:J-7E (J-7IV), J-7EB, J-7EH, J-7G, F-7MG/PG;教练型:JJ-7 ("MiG-21U"), JJ-7A, FT-7P/PG
J-8 沈阳 J-8, J-8A (J-8I; "Finback A"), J-8B (J-8II; "Finback B"), J-8C (J-8III), J-8D (J-8IIA,加油型), J-8E (使用新航电的J-8A), J-8F (J-8IIF), J-8M (J-8IIM "Finback C") 及 JZ-8
J-9 成都 鸭式布局,两侧进气,采用一台WS6(910)型涡扇发动机,最高速度2.4马赫,最大升限24000米,取消
J-10 成都 可变后掠翼,取消
J-10 成都 鸭式布局,机腹进气,采用一台AL-31FN发动机(后期型采用FWS-10A发动机),包括J-10A (单座) 和 J-10B (双座)
J-11 沈阳 七十年代单座轻型战斗机,取消
J-11 沈阳 原型Su-27SK,包括J-11, J-11A 和 J-11B
J-12 南昌 单座超轻型战斗机,取消
J-13 沈阳 八十年代单发先进战斗机,取消


强击机
型号 产地  
Q-5 南昌 MiG-19对地攻击改型,包括Q-5, Q-5A, Q-5I, Q-5IA, Q-5K, Q-5M (A-5M), Q-5II, Q-5B, A-5C (Q-5III), Q-5D (A-5D), Q-5E/F, QD-5 (EW) ,Q-5J (双座)
Q-6 南昌 可变后掠翼机腹进气,基于MiG-23,取消


水上轰炸机
型号 产地  
SH-5 哈尔滨  


无人侦察机
型号 产地  
WZ-5 北航 AQM-34N仿制


滑翔机
型号 产地  
X-5 沈阳 有X-5A
X-10 沈阳 “前进”
X-11 沈阳 X-10的改进


运输机
型号 产地  
Y-5 石家庄 原型An-2,即"丰收"型飞机;包括Y-5, Y-5A, Y-5B, Y-5C, Y-5D, Y-5N
Y-6 - Il-14仿制,取消
Y-7 西安 原型An-24,包括Y-7, Y-7-100, Y-7-100J, Y-7G, Y-7H, Y-7-200A,Y-7-200B
Y-8 陕西 原型An-12,包括Y-8, Y-8A, Y-8B, Y-8C, Y-8D, Y-8E (靶机载机), Y-8F (民用), Y-8H, Y-8Q, Y-8X(海军型) and Y-8J
Y-9 陕西 Y-8的改进型
Y-10 上海 使用910甲型涡扇发动机,原型机在80年代进行了多次试飞,后因政治原因取消
Y-11 哈尔滨 短距离起落,包括Y-11, Y-11B, Y-11B-II
Y-12 哈尔滨 Y-11改进型,包括Y-12I, Y-12II, Y-12III, Y-12IV, Y-12E


直升机
型号 产地  
Z-5 哈尔滨 原型Mi-4,包括Z-5 及 Z-5A
Z-6 哈尔滨  
Z-7 昌河 原型机首飞后取消
Z-8 昌河 原型SA321,包括Z-8 及 Z-8A
Z-9 哈尔滨 原型AS 365N1“海豚”,包括Z-9, Z-9A, Z-9B, Z-9C(AS 365N1), Z-9G, Z-9H, Z-9S
WZ-10 昌河 攻击直升机
Z-11 昌河 原型AS 350B“小松鼠”,包括Z-11 及 Z-11W
只是TG用拼音。
SB弱智的命名方法。
超级大笨婴 发表于 2010-6-22 22:50

人家欧美的命名同样也是以词语的首个字母来命名,难道都是SB弱智?
WZ 无侦
武直10内牛满面。。
tiderip 发表于 2010-6-22 21:45 中国飞机的序列号都是从5开始,这是因为在五十年代中国航空工业起步时表示要从“无”到有之意。


    才明白
支持新人一下下。
序号中总有些特别的,这是让人很有兴趣的。
前些天刚发过,又来了。。。。
双座的后缀应该是S吧
中国这样命名就叫弱智,外国人命名就叫科学?这不是弱不弱智的问题,只是我们的有些人,在内心里对自己国家的鄙视,比外国人还外国人
超级大笨婴 发表于 2010-6-22 22:50


    人如其名
技术验证机呢?
棍子双座应该是J10as吧
棍子双座不是b
这些都好说,关键是绰号太不伦不类了
看过了!