超级军网弱问一个：这个七爷为什么能在着陆前打开减速伞？望各位 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 08:46:54
这个七爷为什么能在着陆前打开减速伞？以前还没注意到这点
飞机不一定要着陆后才能开减速伞吗？其他飞机空中开减速伞有什么后果呢？这个七爷为什么能在着陆前打开减速伞？以前还没注意到这点
飞机不一定要着陆后才能开减速伞吗？其他飞机空中开减速伞有什么后果呢？
飞机不一定要着陆后才能开减速伞吗？其他飞机空中开减速伞有什么后果呢？这个七爷为什么能在着陆前打开减速伞？以前还没注意到这点
飞机不一定要着陆后才能开减速伞吗？其他飞机空中开减速伞有什么后果呢？
低空开伞试验。提前开伞，减少滑跑距离。
那伞不会先着地吗？ 莫非一边在地上拖着伞一边再降落。。。:L 确实可以减少滑跑距离
降落时速度那么快，就像放风筝一样，风筝会拖地下吗？当速度小于一定的速度时，会自动抛伞。飞机继续以小速度向前滑行，散会落在地上，后面有人收拾。
所以才把原来21的减速伞仓上移了
N年前的图片了
某次实验飞行
后附一句：显示了7爷坚实的机体工艺;P
某次实验飞行
后附一句：显示了7爷坚实的机体工艺;P
减少滑跑距离。
原帖由 wang2bin10 于 2008-3-10 10:52 发表
N年前的图片了
某次实验飞行
后附一句：显示了7爷坚实的机体工艺;P
恩,半空开伞（可能不大准确）是减少滑跑距离的良方，但是对机体结构的要求很高，开伞瞬间会有很大的瞬间载荷~
原帖由 silentgod 于 2008-3-10 14:04 发表
恩,半空开伞（可能不大准确）是减少滑跑距离的良方，但是对机体结构的要求很高，开伞瞬间会有很大的瞬间载荷~
能和尾钩挂到拦阻索上比吗？
原帖由 威海卫 于 2008-3-10 14:13 发表
能和尾钩挂到拦阻索上比吗？
:D 乃很邪恶~
说实话 这些空军的哥们上航母就有些基础了。毕竟也是被狠狠的拉了一下啊！呵呵
原帖由 枢机主教 于 2008-3-10 10:56 发表
怎么看起来像在起飞啊……
开伞起飞……
的确是在起飞
原帖由 silentgod 于 2008-3-10 14:04 发表
恩,半空开伞（可能不大准确）是减少滑跑距离的良方，但是对机体结构的要求很高，开伞瞬间会有很大的瞬间载荷~
呵呵,MS七一直有身子不结实的毛病.
没事，毛子的图154，伊尔62，全都是主轮没接地就拉反推的，都一样牛:D
雷强在机上
原帖由 罗大佐被封 于 2008-3-10 22:20 发表
的确是在起飞
可见小7的发动机牛的不成样了;funk ;funk
这个可是我们雷强大大创造的特技动作！
原帖由 sznavy 于 2008-3-10 22:24 发表
呵呵,MS七一直有身子不结实的毛病.
听说7比21牢些
发动机推力太大 为避免达到宇宙速度 只好带伞飞行
这个能用在航母降落上吗?
这个是雷强飞的。
好吧，再重复一遍：
“空中（接地前）开伞，目的是实现最短着陆滑跑距离。挺危险的一个事儿，放伞时机必须精确------早了容易粗暴着陆/机尾触地/放伞速度过大造成伞装置破坏；晚了，达不到缩短距离的目的。最好的时机，是飞行员按压抛放钮到减速伞完全张开时，主轮正好接地。这个时间，也就1-2秒。”
好吧，再重复一遍：
“空中（接地前）开伞，目的是实现最短着陆滑跑距离。挺危险的一个事儿，放伞时机必须精确------早了容易粗暴着陆/机尾触地/放伞速度过大造成伞装置破坏；晚了，达不到缩短距离的目的。最好的时机，是飞行员按压抛放钮到减速伞完全张开时，主轮正好接地。这个时间，也就1-2秒。”
老天 发表于 2012-12-6 09:33 
这个是雷强飞的。
好吧，再重复一遍：
那这张图伞还开早了
这个是雷强飞的。
好吧，再重复一遍：
那这张图伞还开早了