超级军网印度举棋不定 126架战机竞标推迟两个月
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 22:54:20
印度国防部正在开展“多功能中型战斗机”（MMRCA）国际招标采办项目，旨在寻求一种可用来替换其米格-21系列的新型多功能战斗机。该项目原定于3月3日进行最后的投标，如今印度却宣布将这一项目的投标延迟两个月，到5月3日再最终敲定。
美国《防务新闻》报道，印度126架战机的大蛋糕所涉及的相关合同总金额可能高达120亿美元，吸引了国际上主要的飞机制造商参与竞标，包括：美国洛克希德·马丁公司）提供F-16“战隼”改型）；美国波音公司（提供F/A-18E/F“超级大黄蜂”）；俄罗斯米格飞机公司（提供米格-35）；欧洲战斗机公司（提供EF2000“台风”）；法国达索航空公司（提供“阵风”B/C）；瑞典萨伯集团公司（提供JAS-39“鹰狮”改型）。
对于投标的延迟，印度国防部发言人表示，这是因为有投标商需要更多的时间来确定其最终投标方案。印度方面在招标书中要求较高的补偿贸易额度，而投标方案需要说明它将如何完成这一额度的补偿贸易，故投标商需要更多的时间来确定整个方案；另一方面印度也希望从充分的竞争中获益，印度国防部发言人说，“我们的目标是用最合理的价格获得最好的装备和平台，因此我们希望保持充分的竞争”。
按招标书的规定，126架战斗机中的前18架将由投标商制造，并应在2012年之前交付给印度；余下的飞机则由印度斯坦航空有限公司（HAL）组装生产。
针对印度国防部的宣告，波音公司表示它的投标方案已经全部完成，在最近的三天内即可以提交；洛·马公司也宣称它在上周就已经完成了投标方案，“没有请求延期”。印度工业界消息来源则称，至少有两个投标商向印度国防部提出了延期请求，其目的是绕过印度的军事装备进口政策。
印度国防部在上个世纪90年代中期制订了一项政策，要求所有的大型军事装备进口采办项目都提供高达50%的补偿贸易额度。在MMRCA项目中，印度曾打算将此额度定为通常的30%，但招标书中仍规定为50%。此举引起了一些投标商的不满，对此印度又曾在上周承诺，它将在今年4月之前放宽补偿贸易要求。
http://www.stnn.cc/glb_military/200803/t20080305_742531.html印度国防部正在开展“多功能中型战斗机”（MMRCA）国际招标采办项目，旨在寻求一种可用来替换其米格-21系列的新型多功能战斗机。该项目原定于3月3日进行最后的投标，如今印度却宣布将这一项目的投标延迟两个月，到5月3日再最终敲定。
美国《防务新闻》报道，印度126架战机的大蛋糕所涉及的相关合同总金额可能高达120亿美元，吸引了国际上主要的飞机制造商参与竞标，包括：美国洛克希德·马丁公司）提供F-16“战隼”改型）；美国波音公司（提供F/A-18E/F“超级大黄蜂”）；俄罗斯米格飞机公司（提供米格-35）；欧洲战斗机公司（提供EF2000“台风”）；法国达索航空公司（提供“阵风”B/C）；瑞典萨伯集团公司（提供JAS-39“鹰狮”改型）。
对于投标的延迟，印度国防部发言人表示，这是因为有投标商需要更多的时间来确定其最终投标方案。印度方面在招标书中要求较高的补偿贸易额度，而投标方案需要说明它将如何完成这一额度的补偿贸易，故投标商需要更多的时间来确定整个方案；另一方面印度也希望从充分的竞争中获益，印度国防部发言人说，“我们的目标是用最合理的价格获得最好的装备和平台，因此我们希望保持充分的竞争”。
按招标书的规定，126架战斗机中的前18架将由投标商制造，并应在2012年之前交付给印度；余下的飞机则由印度斯坦航空有限公司（HAL）组装生产。
针对印度国防部的宣告，波音公司表示它的投标方案已经全部完成，在最近的三天内即可以提交；洛·马公司也宣称它在上周就已经完成了投标方案，“没有请求延期”。印度工业界消息来源则称，至少有两个投标商向印度国防部提出了延期请求，其目的是绕过印度的军事装备进口政策。
印度国防部在上个世纪90年代中期制订了一项政策，要求所有的大型军事装备进口采办项目都提供高达50%的补偿贸易额度。在MMRCA项目中，印度曾打算将此额度定为通常的30%，但招标书中仍规定为50%。此举引起了一些投标商的不满，对此印度又曾在上周承诺，它将在今年4月之前放宽补偿贸易要求。
http://www.stnn.cc/glb_military/200803/t20080305_742531.html
美国《防务新闻》报道，印度126架战机的大蛋糕所涉及的相关合同总金额可能高达120亿美元，吸引了国际上主要的飞机制造商参与竞标，包括：美国洛克希德·马丁公司）提供F-16“战隼”改型）；美国波音公司（提供F/A-18E/F“超级大黄蜂”）；俄罗斯米格飞机公司（提供米格-35）；欧洲战斗机公司（提供EF2000“台风”）；法国达索航空公司（提供“阵风”B/C）；瑞典萨伯集团公司（提供JAS-39“鹰狮”改型）。
对于投标的延迟，印度国防部发言人表示，这是因为有投标商需要更多的时间来确定其最终投标方案。印度方面在招标书中要求较高的补偿贸易额度，而投标方案需要说明它将如何完成这一额度的补偿贸易，故投标商需要更多的时间来确定整个方案；另一方面印度也希望从充分的竞争中获益，印度国防部发言人说，“我们的目标是用最合理的价格获得最好的装备和平台，因此我们希望保持充分的竞争”。
按招标书的规定，126架战斗机中的前18架将由投标商制造，并应在2012年之前交付给印度；余下的飞机则由印度斯坦航空有限公司（HAL）组装生产。
针对印度国防部的宣告，波音公司表示它的投标方案已经全部完成，在最近的三天内即可以提交；洛·马公司也宣称它在上周就已经完成了投标方案，“没有请求延期”。印度工业界消息来源则称，至少有两个投标商向印度国防部提出了延期请求，其目的是绕过印度的军事装备进口政策。
印度国防部在上个世纪90年代中期制订了一项政策，要求所有的大型军事装备进口采办项目都提供高达50%的补偿贸易额度。在MMRCA项目中，印度曾打算将此额度定为通常的30%，但招标书中仍规定为50%。此举引起了一些投标商的不满，对此印度又曾在上周承诺，它将在今年4月之前放宽补偿贸易要求。
http://www.stnn.cc/glb_military/200803/t20080305_742531.html印度国防部正在开展“多功能中型战斗机”（MMRCA）国际招标采办项目，旨在寻求一种可用来替换其米格-21系列的新型多功能战斗机。该项目原定于3月3日进行最后的投标，如今印度却宣布将这一项目的投标延迟两个月，到5月3日再最终敲定。
美国《防务新闻》报道，印度126架战机的大蛋糕所涉及的相关合同总金额可能高达120亿美元，吸引了国际上主要的飞机制造商参与竞标，包括：美国洛克希德·马丁公司）提供F-16“战隼”改型）；美国波音公司（提供F/A-18E/F“超级大黄蜂”）；俄罗斯米格飞机公司（提供米格-35）；欧洲战斗机公司（提供EF2000“台风”）；法国达索航空公司（提供“阵风”B/C）；瑞典萨伯集团公司（提供JAS-39“鹰狮”改型）。
对于投标的延迟，印度国防部发言人表示，这是因为有投标商需要更多的时间来确定其最终投标方案。印度方面在招标书中要求较高的补偿贸易额度，而投标方案需要说明它将如何完成这一额度的补偿贸易，故投标商需要更多的时间来确定整个方案；另一方面印度也希望从充分的竞争中获益，印度国防部发言人说，“我们的目标是用最合理的价格获得最好的装备和平台，因此我们希望保持充分的竞争”。
按招标书的规定，126架战斗机中的前18架将由投标商制造，并应在2012年之前交付给印度；余下的飞机则由印度斯坦航空有限公司（HAL）组装生产。
针对印度国防部的宣告，波音公司表示它的投标方案已经全部完成，在最近的三天内即可以提交；洛·马公司也宣称它在上周就已经完成了投标方案，“没有请求延期”。印度工业界消息来源则称，至少有两个投标商向印度国防部提出了延期请求，其目的是绕过印度的军事装备进口政策。
印度国防部在上个世纪90年代中期制订了一项政策，要求所有的大型军事装备进口采办项目都提供高达50%的补偿贸易额度。在MMRCA项目中，印度曾打算将此额度定为通常的30%，但招标书中仍规定为50%。此举引起了一些投标商的不满，对此印度又曾在上周承诺，它将在今年4月之前放宽补偿贸易要求。
http://www.stnn.cc/glb_military/200803/t20080305_742531.html
补偿贸易额度？
是不是要进口印度本土产品阿
是不是要进口印度本土产品阿
一直很佩服印度人的后勤
2个月算什么，对印度来说。。
要买东西总得算算，阿三采购军火也属于老手了。想当年，老共什么都想买，象英国的鹞式飞机（上世纪八十年代初曾翻译为“猎兔狗”）、德国的坦克，甚至美国的Ｆ１５、Ｆ１６都想引进，还有“和平典范”计划，可就是没钱。那帮出国考察谈判的好处倒捞了不少，赚进了出国费。
我只想知道阿三SU30组装的事都没搞定如果新飞机来了让谁去组装呢？
补偿贸易？进口印度什么？男仆还是抛饼？
哈哈,东东多了,阿三挑花眼了??~~~~~~~~~~~~~:o :o
:D :D 话说只要A3把手上的机器全搞定。那也成万能将军了的说;P ;P
挑归挑，自己的还是要硬这头皮搞啊！;P
双发双尾试验版。
双发双尾试验版。
进口什么？
神油？
神油？
都拖了不止3年了，两个月算什么？;P
赶紧去推销发财啊，很适合印度的，[:a4:]
不过看着那些竞争的机型还真让人羡慕啊
买丫的棍子算了,反正迟早小巴要装备的,先熟悉起来再说,知己知彼嘛;P
印度的补偿贸易啊。
是买印度的军工产品作为补偿，不过印度能拿得出手的军工产品大概只有人力服务了吧。。
是买印度的军工产品作为补偿，不过印度能拿得出手的军工产品大概只有人力服务了吧。。
126架战斗机中的前18架将由投标商制造，并应在2012年之前交付给印度；余下的飞机则由印度斯坦航空有限公司（HAL）组装生产。
-----这样看来前18架能形成战斗力,后100多架可以形成对本国飞行员的杀伤力:lol
-----这样看来前18架能形成战斗力,后100多架可以形成对本国飞行员的杀伤力:lol
强烈建议阿三考虑俺们的10号啊！;P
还是羡慕阿三四处逢源啊,谁都可以卖给他.咱就没这个好事.不过自己造更好.
原帖由 王业 于 2008-3-6 02:10 发表
赶紧去推销发财啊，很适合印度的，[:a4:]
你呀，too young，too simple，sometimes naive！我真为你着急呀！！