超级军网为何F22做眼镜蛇机动时没看到喷口发生偏转？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 01:26:45
不是说F22是靠这个才能做的吗？不是说F22是靠这个才能做的吗？
哪里听来的22要用这个做眼镜蛇了？
眼镜蛇就是个自己改出的俯仰动作而已，跟推力矢量一点关系都没有，27能做，18能做，16估计也能做，没那么值钱。
眼镜蛇就是个自己改出的俯仰动作而已，跟推力矢量一点关系都没有，27能做，18能做，16估计也能做，没那么值钱。
建议lz比较一下F-22和su-27的眼镜蛇，可以发现很多有意思的东西。
F-22的平尾只在一开始偏一下然后马上改平，在整个上仰过程中平尾都不偏的。
而su-27平尾是一直偏到底的。
这表现了二者静不稳定度的差距。
F-22的平尾只在一开始偏一下然后马上改平，在整个上仰过程中平尾都不偏的。
而su-27平尾是一直偏到底的。
这表现了二者静不稳定度的差距。
]]
普通的眼镜蛇机动平尾就足够了，但如果是持续稳态大迎角的话就要用到矢量了。
原帖由 斯普鲁恩斯 于 2008-2-18 09:28 发表
普通的眼镜蛇机动平尾就足够了，但如果是持续稳态大迎角的话就要用到矢量了。
爱抚22要翻跟头或者要快速改出才需要劳矢量喷口大驾 ;P
原帖由 邦德 于 2008-2-18 09:32 发表
爱抚22要翻跟头或者要快速改出才需要劳矢量喷口大驾 ;P
是的，翻跟头或者要快速改出的确需要矢量，但大迎角通场（持续60度稳态大迎角1分钟）难到不需要矢量吗？
原帖由 斯普鲁恩斯 于 2008-2-18 09:39 发表
是的，翻跟头或者要快速改出的确需要矢量，但大迎角通场（持续60度稳态大迎角1分钟）难到不需要矢量吗？
貌似大迎角通场比翻跟头难多了，在舵面失效的情况下，姿态的长时间保持需要矢量喷口来进行修正 ;P
其实偶是瞎说滴 :D
那不就结了。
嘻嘻，偶引用阁下的帖子是表示对阁下观点的支持:D
原帖由 邦德 于 2008-2-18 09:32 发表
爱抚22要翻跟头或者要快速改出才需要劳矢量喷口大驾 ;P
哟，您签名又换啦
好像22的矢量控制之在一定的速度以下喷口才会偏转。
原帖由 zog911 于 2008-2-17 16:51 发表
哪里听来的22要用这个做眼镜蛇了？
眼镜蛇就是个自己改出的俯仰动作而已，跟推力矢量一点关系都没有，27能做，18能做，16估计也能做，没那么值钱。
你确定16能做Su27级别的眼镜蛇动作？？？？
这是什么？:D http://www.youtube.com/watch?v=x3KxvpecKFU
16做眼镜蛇的话得16那个轴向TVC验证机上马。
F-22做过过失速大仰角时，也没见用TVC扭转喷管。
F-22做过过失速大仰角时，也没见用TVC扭转喷管。
F16 哪种TVC和毛子的有什么不同吗
原帖由 dickywong121121 于 2008-2-20 13:57 发表
F16 哪种TVC和毛子的有什么不同吗
毛子的27做眼镜蛇根本不需要TVC......16验证机有Tvc肯定是能做的，至于没有的能不能做，很难下定论，18也没有，但有视频证明18能做。
原帖由 yigect1 于 2008-2-20 09:11 发表
你确定16能做Su27级别的眼镜蛇动作？？？？
F-14 SAAB-35都可以 :-)
普通F16A在无挂载的情况下也可以做出90度的眼镜蛇机动，但是达不到SU27的110－120度
其实做到120和90度在没有tvc的情况下说明的东西区别并不是很大。
原帖由 zog911 于 2008-2-20 14:41 发表
其实做到120和90度在没有tvc的情况下说明的东西区别并不是很大。
嗯，只能说明在急刹车情况下的抗翻车性能比较好:D