超级军网是时候用军车转运广州的被堵旅客了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:02:43
工程团的推土机，挖掘机高速公路上开道，几千辆军车跟随，一下就可以运出四五万人，不知上面作何考虑呢工程团的推土机，挖掘机高速公路上开道，几千辆军车跟随，一下就可以运出四五万人，不知上面作何考虑呢
军车再多也对抗不了天气因素
军队的卡车不是一样的轮子吗?难道就能防滑?
几千辆军车?
哪听来的?
哪听来的?
原帖由 AK74MS 于 2008-1-30 20:31 发表
几千辆军车?
哪听来的?
谣言就是这样被制造出来的
用履带装甲运兵车不就行了？
绝对防滑！就是没有路都没关系，直接开过去，两栖车辆，江河湖海都拦不住
绝对防滑！就是没有路都没关系，直接开过去，两栖车辆，江河湖海都拦不住
各位的想象力都不错
你出运费和道路磨损费么?还有装备损耗费?
原帖由 夜宴 于 2008-1-30 22:35 发表
用履带装甲运兵车不就行了？
绝对防滑！就是没有路都没关系，直接开过去，两栖车辆，江河湖海都拦不住
被那履带轧坏的路你出钱修是不？！
原帖由 夜宴 于 2008-1-30 22:35 发表
用履带装甲运兵车不就行了？
绝对防滑！就是没有路都没关系，直接开过去，两栖车辆，江河湖海都拦不住
雪灾之后就是油荒。
原帖由 大灰郎 于 2008-1-30 23:19 发表
被那履带轧坏的路你出钱修是不？！
装甲车又不是99坦克，只是轻型车辆
而且履带车辆单位压力比轮式还低些
那得看是什么履带,主义这辆63C的履带上多了什么
搞清楚一点，这里是结冰路面！
而广州市里面可没有结冰！履带直接就轧进路面里去
而广州市里面可没有结冰！履带直接就轧进路面里去
问题是没路而不是没车，北上的路如京珠高速或国道，粵北地区接近湖南的因路面结冰而封闭，双向的人流物流均停顿，不只人离不了，连物资也运不进广东，温总亲付广东指挥，誓必打通交通要道！
装甲车的发动机几百公里就要大修
跑一次大修一次，美军也出不起这个钱
跑一次大修一次，美军也出不起这个钱
我还听说过有轮式装甲车，莫非它也是跑几百公里要大修？
轮式装载量才一个步兵班
占地方废油 而且区内总动员其数量也达不到缓解十几万人问题的程度
拿它 还不如找越野卡车
越野卡车是有雪地胎的 南方配没配就不清楚了
至于履带式车辆 单车运力和轮式差不多 能调动数量也是不足
对路面来说 没有挂胶履带 单位压力小于人站立单位压力的车也会严重破坏路面
部分寒区车配有防滑齿可以加装在履带上 加上之后破坏力更强
占地方废油 而且区内总动员其数量也达不到缓解十几万人问题的程度
拿它 还不如找越野卡车
越野卡车是有雪地胎的 南方配没配就不清楚了
至于履带式车辆 单车运力和轮式差不多 能调动数量也是不足
对路面来说 没有挂胶履带 单位压力小于人站立单位压力的车也会严重破坏路面
部分寒区车配有防滑齿可以加装在履带上 加上之后破坏力更强
有这个钱糟蹋，还不如一人发1000元，老老实实在广东过年算了。几万人也不过几个亿。
原帖由 reoback 于 2008-1-30 23:20 发表
雪灾之后就是油荒。
有见地！
原帖由 leonardo 于 2008-1-31 08:31 发表
装甲车的发动机几百公里就要大修
跑一次大修一次，美军也出不起这个钱
大修的依据是发动机摩托小时，而不是行驶里程。
原帖由 大灰郎 于 2008-1-31 00:37 发表
搞清楚一点，这里是结冰路面！
而广州市里面可没有结冰！履带直接就轧进路面里去
没有结冰用客车不就行了，现在客车多的是
现在主要是有部分湖南路段结冰无法通行，导致整个瘫痪。客车过不去。
把履带输送车辆只在结冰路段，打通完全可以。
至于什么废油发动机大修，你又想不花钱又想解决目前的问题，可能吗？
现在不是缺钱，而是很多人辛辛苦苦一年却根本无法回家，机场关闭，铁路不通，公路不通，一些城市水电煤都进不去，人命关天啊。
原帖由 光荣的寒假党 于 2008-1-31 10:31 发表
有这个钱糟蹋，还不如一人发1000元，老老实实在广东过年算了。几万人也不过几个亿。
麻将扑克另外配发
找工程机械把路打通才是正道
现在的问题是工程机械清理了一遍，下场雪又冻上了。
这种情况下，干什么都不顶用。
现在的问题是工程机械清理了一遍，下场雪又冻上了。
这种情况下，干什么都不顶用。
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咱们不战备了啊？
原帖由 火花四射 于 2008-1-31 00:36 发表
那得看是什么履带,主义这辆63C的履带上多了什么
图太小没法看啊,很好奇这个,请科普下
问题是路上都是车了。。你要步战怎么开过去。。。
原帖由 夜宴 于 2008-1-31 11:29 发表
没有结冰用客车不就行了，现在客车多的是
现在主要是有部分湖南路段结冰无法通行，导致整个瘫痪。客车过不去。
把履带输送车辆只在结冰路段，打通完全可以。
至于什么废油发动机大修，你又想不花钱又想解决目前的问题，可能吗？
现在不是缺钱，而是很多人辛辛苦苦一年却根本无法回家，机场关闭，铁路不通，公路不通，一些城市水电煤都进不去，人命关天啊。
你都会说公路不通了,空投进入空运出来?先想想能不能行得通和运载能力再说吧.
履带上打了防滑刺，毁路啊:L
过去是把履带板每隔几块就反装一块，现在有专用防滑刺。
简直和《B2空投救援物资》有得比的空想
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... hlight=%BF%D5%CD%B6
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... hlight=%BF%D5%CD%B6
别把军队神话了
一个机械化师，也就是有能装个几千人的车辆而已。还要考虑后勤保障和天气因素，实际能运3、4千人了不起了，比不上1列火车。
这样的运力能应付广东那2000万人的春运？
一个机械化师，也就是有能装个几千人的车辆而已。还要考虑后勤保障和天气因素，实际能运3、4千人了不起了，比不上1列火车。
这样的运力能应付广东那2000万人的春运？
TG如果能做到很快输送滞留广州的60W人，那TG军的机械化程度必定是世界第一！
按照LZ的主意，京珠高速就此报废，开春后重铺。
先不管路不报废吧，一辆运兵车按12个人计算需要5万辆履带/轮车，你当TG发大财了？去那弄5W辆装甲车。就算全军调集5W辆过来，短时间内得火车拉吧。问题火车都拉得过来了还用那装甲车干吗？
原帖由 seatree 于 2008-1-30 19:59 发表
工程团的推土机，挖掘机高速公路上开道，几千辆军车跟随，一下就可以运出四五万人，不知上面作何考虑呢
楼主怎么不建议动用空军的运输机呢?
原帖由 夜宴 于 2008-1-30 23:59 发表
装甲车又不是99坦克，只是轻型车辆
而且履带车辆单位压力比轮式还低些
挂胶履带多贵你知道吗？
军车能开的地方，地方车辆也能开
解放军不是万能的
解放军不是万能的
毁路现在真是顾不上了，“不惜一切代价“这六个字不是随便说的
湖南和广东都有动用装甲车破冰（汗，听着跟破冰船一样）的
湖南和广东都有动用装甲车破冰（汗，听着跟破冰船一样）的
我在想春节过后，某些人看到路面被毁的时候又会说什么;P ;P ;P