现在最容易出问题的不是广州火车站

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:42:36
而是那些己经离开却困在半路上的列车和人,在广州起码还有整个城市作保障,而那些困在半路的车和人能得到的保障和支援是远远比不上,而它们面对的困境却是有过之而无不及而是那些己经离开却困在半路上的列车和人,在广州起码还有整个城市作保障,而那些困在半路的车和人能得到的保障和支援是远远比不上,而它们面对的困境却是有过之而无不及
解救他们只能靠军队了。
原帖由 gzxys 于 2008-1-30 11:26 发表
而是那些己经离开却困在半路上的列车和人,在广州起码还有整个城市作保障,而那些困在半路的车和人能得到的保障和支援是远远比不上,而它们面对的困境却是有过之而无不及

的确,如果是普通的国道,还会有周围的老百姓来送水送饭赚点小钱。而高速公路是全封闭的。
并且还有好多路段是些鸟不生蛋的地方。
  军队,只有军队全面动员起来,出动炊事车,防疫队!
那些路上的人才是最要关心的,可惜这方面的新闻太少了。困个几十个小时,太恐怖了。
现在已经组织离高速公路滞留最近的村镇去帮忙了
要抓紧时间行动啊
原帖由 大灰郎 于 2008-1-30 19:59 发表
现在已经组织离高速公路滞留最近的村镇去帮忙了

  现在动员起来,能够出多少人算多少人!
除了吃  还有油料问题不要忘记
很多人困在京株高速路湖南段了。
应该从 源头开始减少涌向火车站的 人流。政府应该命令各用工单位把人 留住,有活干就 算加班,没有活 干就搞技术培训。