售178.5万元 奥迪超级跑车R8中国上市

● 新车特点：

    奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。


    R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，这也是奥迪旗下的首款中置发动机车型。发动机的位置决定了它特有的车身比例，奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司专为赛车而设计的Type C系列车型就是中置发动机车型。



『动感的车头造型』


    R8整车宽度为1900mm，长度和高度分别为4430mm和1250mm。2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。R8车身紧贴路面，车身尾部的肌肉感十足，车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。在车门后方的轮拱和车顶之间，配有宽大的空气进气口，为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。尾部安装的自动伸展式后扰流板可帮助R8更充分地利用风力。

  

『R8的尾部显得非常的宽厚』


    奥迪R8有着出色的外形，而且是奥迪车系中首次采用中置发动机的跑车。另外奥迪R8的quattro系统在正常情况下前后扭矩分配为20：80，根据路况不同，前轮的动力可以在10％到35％之间自动调节，而后轮的动力可以在65％到90％间调节。同时搭载420马力4.2L FSI发动机使其0-100Km/h仅需4.6秒。

  

『极为销魂的车头LED指示灯』


    奥迪R8超级跑车是奥迪首款可以提供全部前大灯功能组合选装的量产车型，LED大灯组合包括双列直插组装、主光灯、日间灯光和指示灯光。LED，即“发光二极管”，代表着较传统灯泡有着巨大优势的新科技，它有着更长的使用寿命。

  


    在整个充满动感的车身内部，以驾驶员为中心的驾驶舱结构为主导概念，它将驾驶员、仪表盘和高中控台融为一体。中控台上部的仪表盘微微向驾驶员倾斜。平底的方向盘具有典型的奥迪运动车型风格。

● 适用人群：

    经济上面十分有实力的跑车发烧友、具有运动想法的年轻成功者。

● 竞争对手：

    法拉利F430、兰博基尼盖拉多、保时捷卡雷拉GT3和GT2、阿斯顿马丁DB9、日产GT-R。


    此次奥迪R8的引入可以是国内汽车消费市场快速增长的一种表现，也可以看出奥迪对中国市场的重视，面对中国迅速发展的经济，高档跑车的市场将会变得越来越大，R8也很可能是奥迪讨好中国的一种表现，对自己品牌的一种变相的宣传。（文/汽车之家 何宽）

:victory:

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男人的车，爷们的车
只是不知道，中国有多少路能跑的起来这款“车身紧贴路面”的R8

原帖由 wuwei9909151 于 2008-1-18 19:30 发表
男人的车，爷们的车
只是不知道，中国有多少路能跑的起来这款“车身紧贴路面”的R8

R8跟911一样，还是属于日常可以跑的跑车。通过性还不错。。。

NISSAN的新GTR比它性价比高多了，便宜的多的价格，又有比R8更强的性能。。。。

:L :L :L 不是一个档次的好不好，车不仅仅比性能。GTR也就是直线加速比较NB。 另外，谁都愿意开R8，911去参加PUB。。。。开个GTR都好意思和小妞打招呼。 日本的讴歌，无限性能都不错，但是销量上不去，很大原因就是有性能无灵魂。

原帖由 飞啊飞啊飞 于 2008-1-18 20:27 发表
:L :L :L 不是一个档次的好不好，车不仅仅比性能。GTR也就是直线加速比较NB。

前半句同意，后半句修正一下新款GTR在Newburging可以让R8连灰都吃不到........连997 GT2都不是对手

ps: R8这个换了马甲的廉价版小牛性能不是很好

原帖由 cloudzhu 于 2008-1-19 02:19 发表


前半句同意，后半句修正一下新款GTR在Newburging可以让R8连灰都吃不到........连997 GT2都不是对手

ps: R8这个换了马甲的廉价版小牛性能不是很好

这个我知道，MS在NEWBURGING  GTR的成绩排在历史第二。。。。车是好车，不过不见得好卖，我指中国市场。。。:D

GTR是好车，性价比超高

性能比R8强太多了

R8想走豪华跑车路线，有多少人会买帐？

日本车托一大堆.

;P EE还来车版看了啊,<What car>是哪个国家的呀，好象也是个日车车托嘛;P

让老爸贪污买一辆:L

原帖由 minime 于 2008-1-20 07:28 发表
GTR是好车，性价比超高

性能比R8强太多了

R8想走豪华跑车路线，有多少人会买帐？

哈哈，这话应该问GTR，我打电话去AUDI 4S问了，人告诉我想订车，明年吧，今年R8已经没了。。全球R8的WAITING LIST也老长老长的;P ;P
GTR是不错，不过消费群体估计比R8还小;P ;P

原帖由 hellokitty 于 2008-1-20 14:19 发表
;P EE还来车版看了啊,是哪个国家的呀，好象也是个日车车托嘛;P

一提车就提GTR，我都无语了:L :L

原帖由 飞啊飞啊飞 于 2008-1-20 18:13 发表

哈哈，这话应该问GTR，我打电话去AUDI 4S问了，人告诉我想订车，明年吧，今年R8已经没了。。全球R8的WAITING LIST也老长老长的;P ;P
GTR是不错，不过消费群体估计比R8还小;P ;P

就以前的数据来看Skyline GTR的销量绝对是不小的，新款R35超过R8没什么问题

ps: R8今年在中国的额度一共只有20辆。去年底我问Audi的朋友说能不能搞个试驾给me，结果人家说车早就给抢光了，我自己都摸不到:Q

原帖由 cloudzhu 于 2008-1-21 08:44 发表


就以前的数据来看Skyline GTR的销量绝对是不小的，新款R35超过R8没什么问题

ps: R8今年在中国的额度一共只有20辆。去年底我问Audi的朋友说能不能搞个试驾给me，结果人家说车早就给抢光了，我自己都摸不到:Q

GTR没在中国销售过，暂时还无法比较历史数据。AUDI供应不上啊，现有的20台基本都给原有的客户了，不过不排除08年增加配额的可能性。

中国市场不好说

等着GTR在美国市场发飚吧

原帖由 minime 于 2008-1-23 05:15 发表
中国市场不好说

等着GTR在美国市场发飚吧

GTR在北美第一次破天荒加价销售，有的地区甚至加价到了5w $:L

不会吧？

加了5w那不是要12w？

而且，现在都还没有哪个店接了pre-order的单

你从那里得到的消息?

说实在话，这也是GTR在美国第一次销售

原帖由 飞啊飞啊飞 于 2008-1-20 18:13 发表

哈哈，这话应该问GTR，我打电话去AUDI 4S问了，人告诉我想订车，明年吧，今年R8已经没了。。全球R8的WAITING LIST也老长老长的;P ;P
GTR是不错，不过消费群体估计比R8还小;P ;P

北美GTR已经订疯了,说GTR"消费群体估计比R8还小"简直搞笑

原帖由 eeyylx_1 于 2008-1-20 10:20 发表
日本车托一大堆.

总之没英国车啥事,英国人嘛,买辆VAUXHALL(也就是OPEL贴牌啦)就差不多了

原帖由 squallgzy 于 2008-1-25 05:10 发表

北美GTR已经订疯了,说GTR"消费群体估计比R8还小"简直搞笑

:D :D 我说滴是国内。  8过不论哪里的人买R8的时候不会去瞧GTR一眼滴。。。或者说在买R8的时候绝对不会拿GTR作为候选滴;P ;P 我在说两种车，所以有人不论什么场合就提GTR就有车托嫌疑;P ;P

GTR的确是好车啊，相对便宜，（不过香港标价都110+了，到大陆估计也只能更高）。 性能基本无敌。
8过有人见不得别人说一丝日本车的不好，一说GTR有一点不行就急。。。。;P ;P XX本质啊。。。

R8有什么灵魂啊？

原帖由 我饿了 于 2008-1-25 08:29 发表
R8有什么灵魂啊？

牌子呗;P ;P 奥迪还是比ACURA和INFINITI响亮些

论血统，R8不配提鞋

论性能，R8只能吃灰

论外形，R8比较抢眼

结论：GTR内涵，R8花哨

买GTR的都是懂车，爱车之人
买R8的不过是拿来炫而已

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我的确打算买GTR

准备downpay 2w
每月1500，36个月付清

不过今年不行，买的人太多。markup太高，明年车价应该正常一些

你拿法拉利举例子一点也不恰当。audi 知名跑车除了RS4外还真的是啥都没有，而且RS4还是个性能车，血统跟法拉利，保时捷完全没有可比性

我拿客观事实说话，而不是你说的“XX本质”

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俄罗斯可是很多暴发户买R8的，撞了的也不少了。

原帖由 飞啊飞啊飞 于 2008-1-25 09:31 发表

牌子呗;P ;P 奥迪还是比ACURA和INFINITI响亮些

牌子？真搞笑，也只有中国人奥迪当什么牛Ｂ品牌，大众在国内把消费者忽悠个够，实际上在国外几个豪华品牌都没把奥迪当回事，倒是ＧＴＲ，在跑车界以前赚下的名声一直很响亮

:Q :Q :Q [:a3:] [:a3:] [:a3:] 你怎么不说BOXTER和911一个路数啊[:a5:] [:a5:]
买奥迪宝马奔驰保时捷法拉利估计都素暴发户[:a4:] [:a4:] 偶还是想做暴发户[:a5:] [:a5:]
GTR神车也，这么NB，不知道为什么这么便宜，因为日本人厚道吗？:o :o

原帖由 lancaster4 于 2008-1-25 16:29 发表
当年有同学在温哥华靠着大进口商做些进口二手performance car生意找外快，居然多时一个月可以做几台天线，只要找到就不愁卖，可见那边的人对于天线是何等受落。

至于R8，看起来和TT就是一个路数的东西。

你要是回国也能一个月搞几辆R8，也不愁销路:P :P GTR是纯粹的性能机器，如果家里有台日常用的跑车（比如911）了，选择GTR还是不错的。。。其余选择GTR的则是性能发烧友了。。。。。所以我说R8跟GTR不是在一个市场上竞争的东西。。

原帖由 马丕 于 2008-1-25 16:57 发表
俄罗斯可是很多暴发户买R8的，撞了的也不少了。

:lol :lol GTR也撞，任何牌子都会出车祸滴

PS，偶从来不针对什么车型，GTR是好车，不过有人天天念叨GTR已经像是苍蝇了，不分场合不分时间，念得偶都有逆反心理了。。跟当时G37快出来的时候一样，铺天盖地的G37车托，不是超宝马就是干奔驰，都JB方向盘都没摸过，就敢说大话， 事实呢， G37销量不见得大卖，奔驰宝马不见得少卖。。。。。。

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