超级军网美国河岸特战部队昼伏夜出 机动性超强
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:53:43
近海沿岸与河流地带向来是各国的政治经济重心所在。不少国家都开发了专门用于沿岸与河流作战的特种作战快艇（简称河岸特战艇），这也是军用舰艇的一个独特分支。美国是对内河特种作战研究最细致、最深入的国家。由美国军火商开发的SOC-R特战艇，更是将机动作战发挥得淋漓尽致。
作战更像快反部队
台湾《全球防卫杂志》报道，沿跨国恐怖组织和犯罪集团在后“911”时期的活跃，使得在内河水域的特种作战成为军事强国重视的课题。岸与河流地带地形与水文条件复杂，常有普通舰艇难以出入的狭窄水域和浅滩。从一定意义上讲，河岸特战艇的作战理念与其说偏向海军，不如说更像陆军快速反应部队，其性能特点必须便于利用地形隐蔽并实施机动，同时强调以先发制人的火力压制敌人。
各国军方目前装备的特战艇大多采用平底浅吃水的构型。此种设计的优势首先体现在优异的航行性能，加减速与回转操纵十分灵敏，如此才能在遭遇战中尽快抢占有利位置或摆脱敌方追击。此外，吃水浅的另一好处在于运送特种兵上岸时选择登陆地点的弹性较大，执行任务过程中可充分贯彻“快进快出”的原则，避免与兵力占优的对手发生不必要的缠斗。
但河岸特战艇在拥有高超机动性与相对强大火力的同时，在其他方面还是存在明显弱点。如吨位的限制令它们在防护上只能敷衍了事，除了在艇体要害部位加装少量装甲外，艇上成员几乎完全暴露，万一遭遇敌军重兵围攻将会十分凶险。所以，战史上成功的内河作战大多都是在完善的空中掩护下进行，一旦友军支援未能及时抵达，特战艇就只能利用地形掩护自救，或索性施放烟幕逃之夭夭。
各国军队的实践经验证明，河岸特战艇在缺乏其他交通设施的内河水域能够最大限度地发扬机动打击火力，即便存在上面谈到的缺陷，它依然被视作执行诸如反渗透和强行侦察一类任务的首选。在配合特种作战小组时，河岸特战艇能对可疑区域实施快速扫荡，节省宝贵的人力与时间。
美国SOC-R表现抢眼
由美国海事公司制造的SOC-R特战艇系出于在河岸地带遂行渗透任务而开发。为便于运输，该艇的外形尺寸经过精心设计，连同艇员、拖车在内的全套行头仅需一架中型运输机即可包办。与此形成鲜明对比的是它的惊人承载能力，除4名艇员和8名特种兵外，还能装进310公斤的任务装备，这对于增强特战小队的持续作战能力大有帮助。
SOC-R从建造之初就被要求兼有巡逻艇与输送艇的特性，该艇通过两台440马力的柴油发动机分别驱动两具高效能的喷水推进器，极限冲刺航速达每小时72公里。再加上不到0.5米的吃水深度，SOC-R将河岸特战艇必备的机动性发挥得淋漓尽致，能够轻松冲上平缓的岸滩，大大减少特种兵上岸和卸载装备的时间。
该特战艇的装备种类极为丰富。成员可在位于左右两舷与艇尾的5个支架上自由选装包括M2重机枪、M240/M249 轻机枪以及MK19榴弹发射器在内的各型火器。导航雷达、GPS接收机、敌我识别器与大功率无线电等通讯导航设备也一应俱全。
美军的河岸特战艇极少在光天化日下活动，它们经常挑选最偏僻的水道昼伏夜出，同时还伴有严格的噪音与通信管制。一般来说，SOC-R总要预先准备至少3处可供藏身的隐蔽地点，以便在遇上麻烦时能够避敌锋芒。近海沿岸与河流地带向来是各国的政治经济重心所在。不少国家都开发了专门用于沿岸与河流作战的特种作战快艇（简称河岸特战艇），这也是军用舰艇的一个独特分支。美国是对内河特种作战研究最细致、最深入的国家。由美国军火商开发的SOC-R特战艇，更是将机动作战发挥得淋漓尽致。
作战更像快反部队
台湾《全球防卫杂志》报道，沿跨国恐怖组织和犯罪集团在后“911”时期的活跃，使得在内河水域的特种作战成为军事强国重视的课题。岸与河流地带地形与水文条件复杂，常有普通舰艇难以出入的狭窄水域和浅滩。从一定意义上讲，河岸特战艇的作战理念与其说偏向海军，不如说更像陆军快速反应部队，其性能特点必须便于利用地形隐蔽并实施机动，同时强调以先发制人的火力压制敌人。
各国军方目前装备的特战艇大多采用平底浅吃水的构型。此种设计的优势首先体现在优异的航行性能，加减速与回转操纵十分灵敏，如此才能在遭遇战中尽快抢占有利位置或摆脱敌方追击。此外，吃水浅的另一好处在于运送特种兵上岸时选择登陆地点的弹性较大，执行任务过程中可充分贯彻“快进快出”的原则，避免与兵力占优的对手发生不必要的缠斗。
但河岸特战艇在拥有高超机动性与相对强大火力的同时，在其他方面还是存在明显弱点。如吨位的限制令它们在防护上只能敷衍了事，除了在艇体要害部位加装少量装甲外，艇上成员几乎完全暴露，万一遭遇敌军重兵围攻将会十分凶险。所以，战史上成功的内河作战大多都是在完善的空中掩护下进行，一旦友军支援未能及时抵达，特战艇就只能利用地形掩护自救，或索性施放烟幕逃之夭夭。
各国军队的实践经验证明，河岸特战艇在缺乏其他交通设施的内河水域能够最大限度地发扬机动打击火力，即便存在上面谈到的缺陷，它依然被视作执行诸如反渗透和强行侦察一类任务的首选。在配合特种作战小组时，河岸特战艇能对可疑区域实施快速扫荡，节省宝贵的人力与时间。
美国SOC-R表现抢眼
由美国海事公司制造的SOC-R特战艇系出于在河岸地带遂行渗透任务而开发。为便于运输，该艇的外形尺寸经过精心设计，连同艇员、拖车在内的全套行头仅需一架中型运输机即可包办。与此形成鲜明对比的是它的惊人承载能力，除4名艇员和8名特种兵外，还能装进310公斤的任务装备，这对于增强特战小队的持续作战能力大有帮助。
SOC-R从建造之初就被要求兼有巡逻艇与输送艇的特性，该艇通过两台440马力的柴油发动机分别驱动两具高效能的喷水推进器，极限冲刺航速达每小时72公里。再加上不到0.5米的吃水深度，SOC-R将河岸特战艇必备的机动性发挥得淋漓尽致，能够轻松冲上平缓的岸滩，大大减少特种兵上岸和卸载装备的时间。
该特战艇的装备种类极为丰富。成员可在位于左右两舷与艇尾的5个支架上自由选装包括M2重机枪、M240/M249 轻机枪以及MK19榴弹发射器在内的各型火器。导航雷达、GPS接收机、敌我识别器与大功率无线电等通讯导航设备也一应俱全。
美军的河岸特战艇极少在光天化日下活动，它们经常挑选最偏僻的水道昼伏夜出，同时还伴有严格的噪音与通信管制。一般来说，SOC-R总要预先准备至少3处可供藏身的隐蔽地点，以便在遇上麻烦时能够避敌锋芒。
作战更像快反部队
台湾《全球防卫杂志》报道，沿跨国恐怖组织和犯罪集团在后“911”时期的活跃，使得在内河水域的特种作战成为军事强国重视的课题。岸与河流地带地形与水文条件复杂，常有普通舰艇难以出入的狭窄水域和浅滩。从一定意义上讲，河岸特战艇的作战理念与其说偏向海军，不如说更像陆军快速反应部队，其性能特点必须便于利用地形隐蔽并实施机动，同时强调以先发制人的火力压制敌人。
各国军方目前装备的特战艇大多采用平底浅吃水的构型。此种设计的优势首先体现在优异的航行性能，加减速与回转操纵十分灵敏，如此才能在遭遇战中尽快抢占有利位置或摆脱敌方追击。此外，吃水浅的另一好处在于运送特种兵上岸时选择登陆地点的弹性较大，执行任务过程中可充分贯彻“快进快出”的原则，避免与兵力占优的对手发生不必要的缠斗。
但河岸特战艇在拥有高超机动性与相对强大火力的同时，在其他方面还是存在明显弱点。如吨位的限制令它们在防护上只能敷衍了事，除了在艇体要害部位加装少量装甲外，艇上成员几乎完全暴露，万一遭遇敌军重兵围攻将会十分凶险。所以，战史上成功的内河作战大多都是在完善的空中掩护下进行，一旦友军支援未能及时抵达，特战艇就只能利用地形掩护自救，或索性施放烟幕逃之夭夭。
各国军队的实践经验证明，河岸特战艇在缺乏其他交通设施的内河水域能够最大限度地发扬机动打击火力，即便存在上面谈到的缺陷，它依然被视作执行诸如反渗透和强行侦察一类任务的首选。在配合特种作战小组时，河岸特战艇能对可疑区域实施快速扫荡，节省宝贵的人力与时间。
美国SOC-R表现抢眼
由美国海事公司制造的SOC-R特战艇系出于在河岸地带遂行渗透任务而开发。为便于运输，该艇的外形尺寸经过精心设计，连同艇员、拖车在内的全套行头仅需一架中型运输机即可包办。与此形成鲜明对比的是它的惊人承载能力，除4名艇员和8名特种兵外，还能装进310公斤的任务装备，这对于增强特战小队的持续作战能力大有帮助。
SOC-R从建造之初就被要求兼有巡逻艇与输送艇的特性，该艇通过两台440马力的柴油发动机分别驱动两具高效能的喷水推进器，极限冲刺航速达每小时72公里。再加上不到0.5米的吃水深度，SOC-R将河岸特战艇必备的机动性发挥得淋漓尽致，能够轻松冲上平缓的岸滩，大大减少特种兵上岸和卸载装备的时间。
该特战艇的装备种类极为丰富。成员可在位于左右两舷与艇尾的5个支架上自由选装包括M2重机枪、M240/M249 轻机枪以及MK19榴弹发射器在内的各型火器。导航雷达、GPS接收机、敌我识别器与大功率无线电等通讯导航设备也一应俱全。
美军的河岸特战艇极少在光天化日下活动，它们经常挑选最偏僻的水道昼伏夜出，同时还伴有严格的噪音与通信管制。一般来说，SOC-R总要预先准备至少3处可供藏身的隐蔽地点，以便在遇上麻烦时能够避敌锋芒。近海沿岸与河流地带向来是各国的政治经济重心所在。不少国家都开发了专门用于沿岸与河流作战的特种作战快艇（简称河岸特战艇），这也是军用舰艇的一个独特分支。美国是对内河特种作战研究最细致、最深入的国家。由美国军火商开发的SOC-R特战艇，更是将机动作战发挥得淋漓尽致。
作战更像快反部队
台湾《全球防卫杂志》报道，沿跨国恐怖组织和犯罪集团在后“911”时期的活跃，使得在内河水域的特种作战成为军事强国重视的课题。岸与河流地带地形与水文条件复杂，常有普通舰艇难以出入的狭窄水域和浅滩。从一定意义上讲，河岸特战艇的作战理念与其说偏向海军，不如说更像陆军快速反应部队，其性能特点必须便于利用地形隐蔽并实施机动，同时强调以先发制人的火力压制敌人。
各国军方目前装备的特战艇大多采用平底浅吃水的构型。此种设计的优势首先体现在优异的航行性能，加减速与回转操纵十分灵敏，如此才能在遭遇战中尽快抢占有利位置或摆脱敌方追击。此外，吃水浅的另一好处在于运送特种兵上岸时选择登陆地点的弹性较大，执行任务过程中可充分贯彻“快进快出”的原则，避免与兵力占优的对手发生不必要的缠斗。
但河岸特战艇在拥有高超机动性与相对强大火力的同时，在其他方面还是存在明显弱点。如吨位的限制令它们在防护上只能敷衍了事，除了在艇体要害部位加装少量装甲外，艇上成员几乎完全暴露，万一遭遇敌军重兵围攻将会十分凶险。所以，战史上成功的内河作战大多都是在完善的空中掩护下进行，一旦友军支援未能及时抵达，特战艇就只能利用地形掩护自救，或索性施放烟幕逃之夭夭。
各国军队的实践经验证明，河岸特战艇在缺乏其他交通设施的内河水域能够最大限度地发扬机动打击火力，即便存在上面谈到的缺陷，它依然被视作执行诸如反渗透和强行侦察一类任务的首选。在配合特种作战小组时，河岸特战艇能对可疑区域实施快速扫荡，节省宝贵的人力与时间。
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SOC-R从建造之初就被要求兼有巡逻艇与输送艇的特性，该艇通过两台440马力的柴油发动机分别驱动两具高效能的喷水推进器，极限冲刺航速达每小时72公里。再加上不到0.5米的吃水深度，SOC-R将河岸特战艇必备的机动性发挥得淋漓尽致，能够轻松冲上平缓的岸滩，大大减少特种兵上岸和卸载装备的时间。
该特战艇的装备种类极为丰富。成员可在位于左右两舷与艇尾的5个支架上自由选装包括M2重机枪、M240/M249 轻机枪以及MK19榴弹发射器在内的各型火器。导航雷达、GPS接收机、敌我识别器与大功率无线电等通讯导航设备也一应俱全。
美军的河岸特战艇极少在光天化日下活动，它们经常挑选最偏僻的水道昼伏夜出，同时还伴有严格的噪音与通信管制。一般来说，SOC-R总要预先准备至少3处可供藏身的隐蔽地点，以便在遇上麻烦时能够避敌锋芒。