超级军网请问，海空军战斗机或轰炸机部队要求师，团级政委能升空 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:23:10
请问，海空军战斗机或轰炸机部队要求师，团级政委能升空作战吗？师，团级参谋长应该能带队升空作战吧。
我看到好像运输机师的政委是可以飞的。913事件中256号飞机驾驶员就是空34师的政委，据说256号迫降失败也和该政委夜航飞得比较少有关。请问，海空军战斗机或轰炸机部队要求师，团级政委能升空作战吗？师，团级参谋长应该能带队升空作战吧。
我看到好像运输机师的政委是可以飞的。913事件中256号飞机驾驶员就是空34师的政委，据说256号迫降失败也和该政委夜航飞得比较少有关。
我看到好像运输机师的政委是可以飞的。913事件中256号飞机驾驶员就是空34师的政委，据说256号迫降失败也和该政委夜航飞得比较少有关。请问，海空军战斗机或轰炸机部队要求师，团级政委能升空作战吗？师，团级参谋长应该能带队升空作战吧。
我看到好像运输机师的政委是可以飞的。913事件中256号飞机驾驶员就是空34师的政委，据说256号迫降失败也和该政委夜航飞得比较少有关。
乔清晨原来是空29师的师长，后来去干政委了
潘景寅是副政委
为了平衡不同专业干部的晋升机会，航空兵部队的政委一般机务出身的比较多
为了平衡不同专业干部的晋升机会，航空兵部队的政委一般机务出身的比较多
空军各航空兵部队军事主官必须是飞行员出身。政治主官不是飞行员，但有个别特例.......军事主官师级干部年飞行小时数空司规定不少于15:D 小时.........不知现在变了没
东沟终于上浮换气了.:D :D再不换气还不得憋死?:D :D
:D 不是有双坐的？
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原帖由 BMCC20033 于 2008-7-10 16:51 发表
好像是地勤军官的升迁之路就是政工干部
还有地面副师长可干，空军好象有飞行师常委班子
原帖由 东沟场站 于 2008-3-10 20:02 发表
空军各航空兵部队军事主官必须是飞行员出身。政治主官不是飞行员，但有个别特例.......军事主官师级干部年飞行小时数空司规定不少于15:D 小时.........不知现在变了没
喜欢这种规定:b
原帖由 东沟场站 于 2008-3-10 20:02 发表
空军各航空兵部队军事主官必须是飞行员出身。政治主官不是飞行员，但有个别特例.......军事主官师级干部年飞行小时数空司规定不少于15:D 小时.........不知现在变了没
15小时算多还是算少啊？另外，坐在后座算不算？:o
每年15小时，聊胜于无啊。真到关键时刻，敢让他们上天吗？值得让他们上天吗？
原帖由 着急上火 于 2008-7-10 21:28 发表
15小时算多还是算少啊？另外，坐在后座算不算？:o
带飞和跟班飞行不算
原帖由 东沟场站 于 2008-3-10 07:02 发表
空军各航空兵部队军事主官必须是飞行员出身。政治主官不是飞行员，但有个别特例.......军事主官师级干部年飞行小时数空司规定不少于15:D 小时.........不知现在变了没
和老美差不多。 联队长大部分精力都在管理上，能飞满100hr/yr保持currency就很好了。 中队长虽然是全训的，但是管理任务很重，所以战技术水平已经很一般了，基本上就是凭着经验在混。 打仗时正正的中坚力量是那些三十几岁第二个tour的飞行员。 另外航医竟然也有小时数， 理由是能让航医更好的了解他们的病人。