德国的生产线

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 15:41:33
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据说BMW的工厂是自动化程度最高的汽车工厂~~
生产的是3系还是5系?嘿嘿
真是工业化强国啊!!
不过看片子好像有些年头了,不是最新的:):victory:
薄皮肉馅:L

我的第一反应
原帖由 富国强军 于 2007-12-24 00:54 发表
据说BMW的工厂是自动化程度最高的汽车工厂~~
生产的是3系还是5系?嘿嘿
真是工业化强国啊!!
不过看片子好像有些年头了,不是最新的:):victory:


国内的汽车工厂也差不多了
:o 现在那个厂不是这个样子~:D
德国工业实力是很强,不过也不要搞盲目崇拜嘛:D
原帖由 富国强军 于 2007-12-24 00:54 发表
据说BMW的工厂是自动化程度最高的汽车工厂~~
生产的是3系还是5系?嘿嘿
真是工业化强国啊!!
不过看片子好像有些年头了,不是最新的:):victory:

世界上自动化最高的应该是日本汽车生产线,首次实现机器人生产机器。
楼主想说明什么?
工厂很破旧,给人一种不安全的感觉
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人家哪里是哈德,明明是体制问题嘛
原帖由 富国强军 于 2007-12-24 00:54 发表
据说BMW的工厂是自动化程度最高的汽车工厂~~
生产的是3系还是5系?嘿嘿
真是工业化强国啊!!
不过看片子好像有些年头了,不是最新的:):victory:


代号E46 上一代3系,小改(facelift) 之后,生产年期大概是2001 至2005,所以片子大概是在2001-2005 拍摄。
原帖由 东方亮 于 2007-12-24 12:32 发表

世界上自动化最高的应该是日本汽车生产线,首次实现机器人生产机器。


自动化生产线,这个东西不是很神秘的东西了
而且根本就不能算是机器人生产机器
国内的自动化生产线也有很多

工业机器人虽然粘了个“人”字,但根本就不是大众所说的那种机器人。

哈日也不要太过分。
:D 一套钣金柔性生产线,不是啥好东西!
应该组织中小学生多到工厂参观参观,当爹的们,现在还组织吗?
我们当年参观过钟厂,唱片厂,重型机器厂,收音机厂,电子仪器厂,
饼干厂,搪瓷器皿厂。
看起来是5系~~~:b
就几个KUKA机械手,着方面还是小日本厉害
很一般的生产线啊.
不过有展板机,校平机,自动冲压线,焊接机器人.
呵呵.这些国内的工厂也差不多.不过设备可能进口的多
“工厂很破旧,给人一种不安全的感觉”

“一套钣金柔性生产线,不是啥好东西!”

“就几个KUKA机械手,着方面还是小日本厉害”

“很一般的生产线啊.”


敢问楼上的几位一顿能吃几碗干饭?
日本汽车组装线自动化程度最高是八十年代
现在反而降低了,更多采用工人装配

人工更能适应现在的柔性制造,而且成本低
很一般!!!!!!
“工厂很破旧,给人一种不安全的感觉”

“一套钣金柔性生产线,不是啥好东西!”

“就几个KUKA机械手,着方面还是小日本厉害”

“很一般的生产线啊.”


敢问楼上的几位一顿能吃几碗干饭?
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我现在的工厂比这片子里的强多了,真正做到了4S。而且是柔性生产技术。换句话说片子里只是吃饭,而我们吃的是满汉全席。而且很多都是国产设备,最多的就是沈阳机床做的,还是济南机床的冲压线。
行了,这个帖子HKC都开始了, 看来BMW不如中国重汽的技术.
原帖由 eeyylx_1 于 2008-1-5 09:53 发表
行了,这个帖子HKC都开始了, 看来BMW不如中国重汽的技术.


扯淡也没有你这么能扯的

这个片子我很早就看过了
这个片子只是展示的很普通的东西,很多设备国内也有。
但是真正核心的东西一点都没有。比如发动机总成和变速箱总成的生产。

给人看的都是大家都知道而且熟悉的东西,也没有什么好吹捧的。
原帖由 我饿了 于 2008-1-5 08:45 发表
日本汽车组装线自动化程度最高是八十年代
现在反而降低了,更多采用工人装配

人工更能适应现在的柔性制造,而且成本低


装配从来都是人工吧
不用人工的装配好像还没有诞生吧

柔性线个人感觉比较适合中批量的生产,而且产品需要经常调整。
想要大批量的生产,还是刚性线的效率高。
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刀具还是德国的好
国内很多都是日本的机床配德国的刀具
这套生产线确实不怎么牛B,连奇瑞都比它好,更别说和日本的比了,欧洲人完蛋是迟早的事情
话说回来,欧洲人自己就不象想好好做生意的样子,日本人的自动化生产线搞的如火如荼,机床产品行销世界,欧洲人在干吗?西门子的机床连说明书都不好好搞,至于MBB,我都懒得说他了.即使是对传统工业的信息化改造,欧洲人也远远落在后面
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奇瑞超过BMW.

西门子, MBB都看不上了, 好好好. 你们YY吧
日本人的自动化生产线搞的如火如荼,机床产品行销世界,欧洲人在干吗?
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1: 西门子是世界主力机床生产商. 国产那些买德国零件组装的数控机床, 你觉得能拿出来说么?
2: 信息技术(我觉得应该叫电子与通信技术) 日本90年代以后就在退步.
你们到YUTUBE上去看看A380的组装线. 再看看西飞的, 就知道什么是差距了.
当然我一直觉得组装线和先进不先进根本撤不上关系, 但是LS的回复太KC了.
FANUC系统在中国的市场占有率是92%
很多公司根本就不代理西门子的系统
还有很多厂商指明不用西门子的东西
上次一台床子装了西门子的系统,被我们退回去了。

西门子的数控系统不适合中国市场是明摆着的事情,不适合中国人的习惯而且本身的故障率也比较高

还有没有人说过奇瑞的产品超过BMW
请你不要偷换概念
奇瑞是新厂新公司,使用一些先进和现代的生产线不是什么大惊小怪的事情
BMW是百年企业,说不定你还能看到70年代出产的机床
生产线的先进与否和产品的先进与否并没有决定性的联系
FANUC系统在中国的市场占有率是92%
很多公司根本就不代理西门子的系统
还有很多厂商指明不用西门子的东西
上次一台床子装了西门子的系统,被我们退回去了。

西门子的数控系统不适合中国市场是明摆着的事情,不适合中国人的习惯而且本身的故障率也比较高
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好啊. 西门子又被你们踩了一脚.
德国人技术是nb。但这条线看不出来什么特别的。国内好些厂的生产线都比这个现代一些。
生产出来的车就不说了。
国产机床应该还是沈阳机床厂最好。呵呵!
fanuc的数控系统市场占有率是高。虽然不能说是最先进的。
西门子越来越有德国国企风范了,交货什么的慢的要死。还nb哄哄的。丫的
原帖由 eeyylx_1 于 2008-1-5 11:16 发表
日本人的自动化生产线搞的如火如荼,机床产品行销世界,欧洲人在干吗?
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1: 西门子是世界主力机床生产商. 国产那些买德国零件组装的数控机床, 你觉得能拿出来说么?
2: 信息技术(我觉得应该叫电子与通信技 ...

1国内都是用的日本FANUC的系统,你拿西门子出来说事不觉得自作多情么?
2信息技术如果日本在退步,那欧洲就可以算根本就没有了
原帖由 eeyylx_1 于 2008-1-5 11:14 发表
这套生产线确实不怎么牛B,连奇瑞都比它好,更别说和日本的比了,欧洲人完蛋是迟早的事情
话说回来,欧洲人自己就不象想好好做生意的样子,日本人的自动化生产线搞的如火如荼,机床产品行销世界,欧洲人在干吗?西门子的机床 ...

奇瑞的生产线先进程度超过别摸我有什么奇怪的?