小日本的新型火箭出炉了!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:57:53
<br /><br />【据人民网12月18日报道】17日,日本三菱重工在名古屋航空宇宙系统制作所展示了由该公司研制的H2A-14新型火箭。日本将于2008年2月15日发射用于超高速互联网实效研究的通信卫星“纽带”,H2A-14火箭将承担发射任务。
      据日本媒体介绍,相比13号火箭,H2A-14新型火箭因发动机燃烧产生的振动能减少50%,同时为了控制燃气泄露,H2A-14还调整了喷射装置的接口位置。从开发到最终发射,H2A-14新型火箭的总投资额为525亿日元(相当于34.2亿人民币)。
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<br /><br />【据人民网12月18日报道】17日,日本三菱重工在名古屋航空宇宙系统制作所展示了由该公司研制的H2A-14新型火箭。日本将于2008年2月15日发射用于超高速互联网实效研究的通信卫星“纽带”,H2A-14火箭将承担发射任务。
      据日本媒体介绍,相比13号火箭,H2A-14新型火箭因发动机燃烧产生的振动能减少50%,同时为了控制燃气泄露,H2A-14还调整了喷射装置的接口位置。从开发到最终发射,H2A-14新型火箭的总投资额为525亿日元(相当于34.2亿人民币)。
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哈哈,这就是老火箭H2A(小改进而已),只不过日本把每次打的火箭都叫第几号火箭!如日本上次发射的火箭按日本人的叫法叫H2A-13号!根本不是什么新型号火箭!

楼主玩弄日语中的汉字和同样的中文中的汉字,两者在表达的意思上是有一定区别的!:@ 靠此吸引眼球是不行的!

如不信,叫楼主贴贴日本人自己表述的这次火箭的性能数据啊(载重量等)!看看和H2A有什么区别!
H2A-13号火箭意思是第十三次发射的H2A火箭!根本不是什么新型号火箭:@
原来是这样,受教受教
日本不是在弄H2B么,参数如何?
那位兄弟有小日本目前所有在研、在制火箭的资料,传上来让大家系统的了解一下嘛
H2A火箭 构型很多,对应运力差不多相当于我们长征三号长征二号全部子型号。先后13箭发射了4个不同构型,202、2022、2024、204等。还有212,222在发展中。最大GEO能力应该是222。

H2A有3种不同的助推器:液体火箭助推器(LRB)、大型固体助推器(SRB-A)和小型固体助推器(SSB)。型号数字就是表达了这些组合。202就是装有2个SRB-A,204就是4个SRB-A,2022就是两大两小,2024就是两大四小。212是1LRB加2SRB-A。222就是2LRB加2SRB-A。
原帖由 ddeell72 于 2007-12-19 21:23 发表
高良君说的日本LE7火箭是什么???????:o


LE7A是H2A的一级发动机
原帖由 不知所谓 于 2007-12-19 21:10 发表
日本不是在弄H2B么,参数如何?


H2B可以视为5米芯级的H2A(H2A是4米芯级),运力比H2A高2、3成把。

日本人在火箭发展上比较神经质,H2A通过3种不同助推组合,弄出一大堆复杂构型,也不过覆盖4-7吨的运力。然后才发现芯级弄小了不好扩张,又匆匆去发展大芯级H2B出来,同时放弃了H2A的高运力的构型发展。纵观其H2、H2A型号用得还不到10年,H2因为失败已经中止,H2A才步入稳定期,H2A还有最大推力的构型还没有做出来,却宁愿开发新的,运力差异不大的H2B火箭。
原帖由 重剑无锋 于 2007-12-19 21:59 发表


H2B可以视为5米芯级的H2A(H2A是4米芯级),运力比H2A高2、3成把。

日本人在火箭发展上比较神经质,H2A通过3种不同助推组合,弄出一大堆复杂构型,也不过覆盖4-7吨的运力。然后才发现芯级弄小了不好扩张,又匆 ...


日本人这么热衷于固体火箭是不是期望在导弹技术方面有很大提高阿
原帖由 重剑无锋 于 2007-12-19 21:59 发表


H2B可以视为5米芯级的H2A(H2A是4米芯级),运力比H2A高2、3成把。

日本人在火箭发展上比较神经质,H2A通过3种不同助推组合,弄出一大堆复杂构型,也不过覆盖4-7吨的运力。然后才发现芯级弄小了不好扩张,又匆 ...

可能是在争经费,搞研究,做习题,练队伍,打牢基础吧?
把乱七八糟的都作作,都摸索摸索,可能对日后的发展有一定好处。乱一点还可以混进去一些军事性的研究。缺点可能是钱花得太多,不过小日本不缺钱。
原帖由 着急上火 于 2007-12-20 05:43 发表

可能是在争经费,搞研究,做习题,练队伍,打牢基础吧?
把乱七八糟的都作作,都摸索摸索,可能对日后的发展有一定好处。乱一点还可以混进去一些军事性的研究。缺点可能是钱花得太多,不过小日本不缺钱。


日本JAXA的经费紧张,因为他们议会卡得厉害,毕竟日本经济差不多20年没有起色了。

H2B这个项目很搞笑。。。。4米改5米芯级只是在第一级,2级未改,其提高运载力的作用和H2A用大助推构型(212、222)几乎一致,为什么舍H2A的一个捆绑型号而冒风险改芯级这个真是想不明白。联想到H2A涉及LRB液体助推的几个构型下马了,难道说H2A的LRB遇到了重大难以克服的问题?被迫用扩大芯级来保证发射能力?

注:H2B第一级改5米后,比原来H2A第一级增加一个LE-7A发动机,而H2A-212、222构型上的LRB液体助推器上发动机就是LE-7A。H2B实质是抛弃液体助推器加强芯级的改造版本。
原帖由 重剑无锋 于 2007-12-20 09:00 发表


日本JAXA的经费紧张,因为他们议会卡得厉害,毕竟日本经济差不多20年没有起色了。

H2B这个项目很搞笑。。。。4米改5米芯级只是在第一级,2级未改,其提高运载力的作用和H2A用大助推构型(212、222)几乎一致, ...

如果是这样的话,是不是h2b加上大猪腿的运载能力要高于H2A加上大助推?将来h2b换大助推后,2级改5米,它的运载能力会有很大的提高。这是不是表明在日本的的航天规划中,出现了对运载能力要求很强的项目?
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H2火箭发射成功率不高啊!
我认为亚洲要想领先欧美,很需要中国和日本的合作。
日本并不认为自己是亚洲国家