德军新型装备在实战中表现不佳

据19日出版的德国《明镜》周刊报道，驻阿富汗德军使用的轮式车辆因无法适应阿地理条件而“水土不服”，德军新型轮式装甲车和运输车的表现尤其令人失望。《明镜》援引一份内部报告披露，阿富汗的复杂地形限制了“野狗”式装甲巡逻车和“獴”式轻型装甲运输车这两种新型军车的使用
。“野狗”式装甲巡逻车在“某些地形上”会翻车，而且因为车顶机枪在行驶中无法使用，这种车辆无法执行护送车队的任务。至于“獴”式轻型装甲运输车，德国国防部承认“该型车完全不适应阿富汗复杂的地理条件”，并宣布将撤回已部署在阿富汗的28辆“獴”式轻型装甲运输车。“野狗”式装甲巡逻车可搭载5名士兵，该车防护性能优异，除装备三防设备外，车身装甲还可抵御地雷和弹片的攻击。“獴”式轻型装甲运输车可搭载10名士兵或2吨货物。该车的轻型装甲可抵御弹片、小威力弹药的攻击。


据２６日出版的德国《明镜》周刊报道，德军驻阿富汗部队试用的新型单兵装备在实战中表现糟糕。一份驻阿德军的内部报告称，这一装备极大限制了士兵的“机动性”和“战斗力”。


    据报道，德军驻阿部队试用的单兵装备名为“未来士兵系统”，被德军称为“世界最先进的步兵装备”。这套装备单价２万欧元，由防弹背心、小型计算机、防护眼镜、无线电和新型武器５个组件组成。除新型武器外，“未来士兵系统”的其他４个组件都在实战中暴露出缺陷。

    由于防弹背心过于笨重，士兵乘车时只能极不舒服地蹲着；防护眼镜不仅没有防风功能，而且遇到汗水后容易滑落；小型计算机原本应向士兵提供米级精度的定位信息，但实际使用中它提供的信息常常不够精确，而且其存储器容量过小；无线电除作用范围太小外，它的耳机在佩戴后还易脱落。

    为此，一位驻阿德军指挥官建议用高质量的商用产品来替换“未来士兵系统”的核心组件。

    德国目前在阿富汗驻有约３０００名隶属北约驻阿国际安全援助部队的士兵，主要负责在阿北部地区执行维和援助任务。据19日出版的德国《明镜》周刊报道，驻阿富汗德军使用的轮式车辆因无法适应阿地理条件而“水土不服”，德军新型轮式装甲车和运输车的表现尤其令人失望。《明镜》援引一份内部报告披露，阿富汗的复杂地形限制了“野狗”式装甲巡逻车和“獴”式轻型装甲运输车这两种新型军车的使用
。“野狗”式装甲巡逻车在“某些地形上”会翻车，而且因为车顶机枪在行驶中无法使用，这种车辆无法执行护送车队的任务。至于“獴”式轻型装甲运输车，德国国防部承认“该型车完全不适应阿富汗复杂的地理条件”，并宣布将撤回已部署在阿富汗的28辆“獴”式轻型装甲运输车。“野狗”式装甲巡逻车可搭载5名士兵，该车防护性能优异，除装备三防设备外，车身装甲还可抵御地雷和弹片的攻击。“獴”式轻型装甲运输车可搭载10名士兵或2吨货物。该车的轻型装甲可抵御弹片、小威力弹药的攻击。


据２６日出版的德国《明镜》周刊报道，德军驻阿富汗部队试用的新型单兵装备在实战中表现糟糕。一份驻阿德军的内部报告称，这一装备极大限制了士兵的“机动性”和“战斗力”。


    据报道，德军驻阿部队试用的单兵装备名为“未来士兵系统”，被德军称为“世界最先进的步兵装备”。这套装备单价２万欧元，由防弹背心、小型计算机、防护眼镜、无线电和新型武器５个组件组成。除新型武器外，“未来士兵系统”的其他４个组件都在实战中暴露出缺陷。

    由于防弹背心过于笨重，士兵乘车时只能极不舒服地蹲着；防护眼镜不仅没有防风功能，而且遇到汗水后容易滑落；小型计算机原本应向士兵提供米级精度的定位信息，但实际使用中它提供的信息常常不够精确，而且其存储器容量过小；无线电除作用范围太小外，它的耳机在佩戴后还易脱落。

    为此，一位驻阿德军指挥官建议用高质量的商用产品来替换“未来士兵系统”的核心组件。

    德国目前在阿富汗驻有约３０００名隶属北约驻阿国际安全援助部队的士兵，主要负责在阿北部地区执行维和援助任务。