好消息，我军炮兵列装新型轮式、车载式自行榴弹炮[原创]

好消息，我军炮兵列装新型轮式、车载式自行榴弹炮[原创]

2007年11月28日解放军报第2版刊登了一条新闻，标题是[炮院南京分院新装备教学与部队同步]，文章的第一段内容如下：

     本报南京11月27日电　特约通讯员项志明、周燕虎报道：今天，笔者从炮兵学院南京分院训练部门获悉，总部已正式下达计划，确定该院承担我军刚刚列装的某新型轮式、车载式自行榴弹炮教学培训任务。这是该院今年第二次受领新装备教学任务，标志着该院专业教学与炮兵装备发展基本同步。

通过这段官方新闻的字里行间，军迷们可以发现，我军炮兵部队列装了国产新型轮式、车载式自行榴弹炮，文章中提到的这种新炮，最大的可能就是国产车载式122毫米自行榴弹炮，当然155毫米车载式自行加榴炮也有可能列装部队。

近几年来，我国军工企业根据国际军火市场的需求，先后开发出ＳＨ－２型１２２毫米车载榴弹炮；和ＳＨ－1型１55毫米车载榴弹炮推向国际军火市场卖银子，据兵器知识杂志介绍：
国产ＳＨ－２型１２２毫米车载榴弹炮主要性能：　轻型１２２毫米车载榴弹炮战斗全重小于１１．５吨，可携带２４发弹药，乘员４－５人，可实现零度角射击，全炮高度２．９５米。该炮公路最大行驶速度可达９０千米／小时以上，最大续驶里程达到６００千米，最大爬坡度大于６０％。由于该炮底盘具有四轮转向系统，使得最小转弯直径不大于１３米，大大提高了火炮行驶机动性。
　　
该炮发射１２２毫米制式弹药，可在高低０°～７０°，方向左右各２２．５°范围内射击。发射底凹弹时最大射程达１８千米，发射底排弹最大射程为２２千米，发射底排火箭增程弹的最大射程可达２７千米。发射底凹弹在最大射程上的地面密集度距离不大于１／３００，方向不大于１密位。火炮最大射速６～８发／分。
　　
火炮装备了定位定向导航装置，具有自主作战能力，配置炮长终端、数传电台等综合信息系统，配有火控计算机、伺服控制系统等。有自动、半自动和人工三种作战模式。
　　
该炮的另一特点是使用方便快捷，行军／战斗转换时间仅为４５～５０秒，行军转战斗－发射６发炮弹－战斗转行军可在２分钟以内完成，打了就跑，大大提高了战场生存能力。

目前杂志与网上出现的国产１２２毫米车载榴弹炮，共有三种运载底盘，最早网上出现的车载122榴弹炮，运载底盘好象是改进的依维柯车，第二种底盘是兵器知识杂志照片中的那种，第三种底盘是网上出现的，采用与我军81式122火箭炮相似的运载底盘车，国产新122毫米车载榴弹炮，尽管采用的运载底盘有三种，但车载火炮却是相同的，都是采用国产96式122毫米榴弹炮的改进版做为车载炮。依据各方面信息综合后推断，我军炮兵自用版的新型轮式、车载式自行榴弹炮，很有可能就是网上最后出现的，采用与我军81式122火箭炮的运载底盘相似的122毫米车载榴弹炮。因为在一个炮兵团内，122火箭炮122车载榴弹炮运载底盘相同，这样大大便于车辆的维护与战损抢修，减轻装备保障的难度，因此何乐而不为了。

目前在我军师[旅]，团二级炮兵分队中，列装有大量的122毫米牵引式榴弹炮，师[旅]属炮兵团内编有122榴炮营，驻北方部队团属炮兵营中编有122榴炮连，目前我军列装的122毫米牵引式榴弹炮主耍有二种型号，它们分别是83式122毫米牵引式榴弹炮；96式122毫米牵引式榴弹炮；这些炮火力性能还不错，但由于是牵引式火炮，战场机动性能不如自行火炮好，现在国产新型轮式、车载式自行榴弹炮的出现，较好的解决了这个问题，它可在２分钟内发射６发炮弹，打了就跑，大大提高了战场生存能力。是低成本实现我军炮兵机动能力、信息能力的最佳选择　适应了现代战争的需要

另外一个方面，用国产成熟的车辆加成熟的火炮，对全军数量众多的122毫米牵引式榴弹炮进行升级换装，也是在目前军费有限情况下，多快好省的大幅提升，我军炮兵战场机动与生存能力的好办法。当然，如果军费充足的话，也可以同步用国产ＳＨ－1型１55毫米车载加榴炮的自用版，逐步替换我军师[旅]属炮兵团，大量列装的66式152毫米牵引式加榴炮。

我军刚刚列装的新型轮式、车载式自行榴弹炮，我想应该是优先列装了，南京战区所属三个集团军的炮兵部队，当然同样列装有96式122毫米榴炮的空降兵炮兵也该优先换装，按着就是像济南军区第127师这样的轮式轻型机械化步兵师炮兵……

007兄弟

2007年11月28日忽悠好消息，我军炮兵列装新型轮式、车载式自行榴弹炮[原创]

2007年11月28日解放军报第2版刊登了一条新闻，标题是[炮院南京分院新装备教学与部队同步]，文章的第一段内容如下：

     本报南京11月27日电　特约通讯员项志明、周燕虎报道：今天，笔者从炮兵学院南京分院训练部门获悉，总部已正式下达计划，确定该院承担我军刚刚列装的某新型轮式、车载式自行榴弹炮教学培训任务。这是该院今年第二次受领新装备教学任务，标志着该院专业教学与炮兵装备发展基本同步。

通过这段官方新闻的字里行间，军迷们可以发现，我军炮兵部队列装了国产新型轮式、车载式自行榴弹炮，文章中提到的这种新炮，最大的可能就是国产车载式122毫米自行榴弹炮，当然155毫米车载式自行加榴炮也有可能列装部队。

近几年来，我国军工企业根据国际军火市场的需求，先后开发出ＳＨ－２型１２２毫米车载榴弹炮；和ＳＨ－1型１55毫米车载榴弹炮推向国际军火市场卖银子，据兵器知识杂志介绍：
国产ＳＨ－２型１２２毫米车载榴弹炮主要性能：　轻型１２２毫米车载榴弹炮战斗全重小于１１．５吨，可携带２４发弹药，乘员４－５人，可实现零度角射击，全炮高度２．９５米。该炮公路最大行驶速度可达９０千米／小时以上，最大续驶里程达到６００千米，最大爬坡度大于６０％。由于该炮底盘具有四轮转向系统，使得最小转弯直径不大于１３米，大大提高了火炮行驶机动性。
　　
该炮发射１２２毫米制式弹药，可在高低０°～７０°，方向左右各２２．５°范围内射击。发射底凹弹时最大射程达１８千米，发射底排弹最大射程为２２千米，发射底排火箭增程弹的最大射程可达２７千米。发射底凹弹在最大射程上的地面密集度距离不大于１／３００，方向不大于１密位。火炮最大射速６～８发／分。
　　
火炮装备了定位定向导航装置，具有自主作战能力，配置炮长终端、数传电台等综合信息系统，配有火控计算机、伺服控制系统等。有自动、半自动和人工三种作战模式。
　　
该炮的另一特点是使用方便快捷，行军／战斗转换时间仅为４５～５０秒，行军转战斗－发射６发炮弹－战斗转行军可在２分钟以内完成，打了就跑，大大提高了战场生存能力。

目前杂志与网上出现的国产１２２毫米车载榴弹炮，共有三种运载底盘，最早网上出现的车载122榴弹炮，运载底盘好象是改进的依维柯车，第二种底盘是兵器知识杂志照片中的那种，第三种底盘是网上出现的，采用与我军81式122火箭炮相似的运载底盘车，国产新122毫米车载榴弹炮，尽管采用的运载底盘有三种，但车载火炮却是相同的，都是采用国产96式122毫米榴弹炮的改进版做为车载炮。依据各方面信息综合后推断，我军炮兵自用版的新型轮式、车载式自行榴弹炮，很有可能就是网上最后出现的，采用与我军81式122火箭炮的运载底盘相似的122毫米车载榴弹炮。因为在一个炮兵团内，122火箭炮122车载榴弹炮运载底盘相同，这样大大便于车辆的维护与战损抢修，减轻装备保障的难度，因此何乐而不为了。

目前在我军师[旅]，团二级炮兵分队中，列装有大量的122毫米牵引式榴弹炮，师[旅]属炮兵团内编有122榴炮营，驻北方部队团属炮兵营中编有122榴炮连，目前我军列装的122毫米牵引式榴弹炮主耍有二种型号，它们分别是83式122毫米牵引式榴弹炮；96式122毫米牵引式榴弹炮；这些炮火力性能还不错，但由于是牵引式火炮，战场机动性能不如自行火炮好，现在国产新型轮式、车载式自行榴弹炮的出现，较好的解决了这个问题，它可在２分钟内发射６发炮弹，打了就跑，大大提高了战场生存能力。是低成本实现我军炮兵机动能力、信息能力的最佳选择　适应了现代战争的需要

另外一个方面，用国产成熟的车辆加成熟的火炮，对全军数量众多的122毫米牵引式榴弹炮进行升级换装，也是在目前军费有限情况下，多快好省的大幅提升，我军炮兵战场机动与生存能力的好办法。当然，如果军费充足的话，也可以同步用国产ＳＨ－1型１55毫米车载加榴炮的自用版，逐步替换我军师[旅]属炮兵团，大量列装的66式152毫米牵引式加榴炮。

我军刚刚列装的新型轮式、车载式自行榴弹炮，我想应该是优先列装了，南京战区所属三个集团军的炮兵部队，当然同样列装有96式122毫米榴炮的空降兵炮兵也该优先换装，按着就是像济南军区第127师这样的轮式轻型机械化步兵师炮兵……

007兄弟

2007年11月28日忽悠