请教老大们:CZ5号+神舟飞船能实现登月吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 13:41:47
CZ5的近地轨道发射能力25吨,神舟飞船9吨,如果采用嫦娥的轨道技术,实现载人绕月飞行可行吗?CZ5的近地轨道发射能力25吨,神舟飞船9吨,如果采用嫦娥的轨道技术,实现载人绕月飞行可行吗?
你觉得可能不??
知道登月余姚近轨多少吨不??:D :D :D
要不想多次发射组装,就乖乖的等下一代发动机吧。:victory: :victory:
另外请版主把这帖子挪了。
嫦娥的轨道--相位环轨道转移技术就是为小型载荷设计的,优点是所需要的发射推力小,轨道调整的机会多,精度高,缺点是时间长。
这20年里我们有多少可能搞出超大推力的发动机?走直接登月的轨道?
但这部代表我们就不能创造奇迹哦。
CZ5只是第一阶段绕落回的回用上
要是登建住的话,必须还要大火箭,500吨的发动机。
登了还回来不?神舟能回来吗?都不是一个功能的东西
貌似CZ5的载荷最大是40吨.......美国为探月研制的战神(不是PU大说的那个;P ;P )系列运载火箭中..战神1的载荷为30吨.....战神5的载荷貌似是上百了.......:hug: :hug: 貌似美国的战神身材很好.......:Q :Q :Q
小鸟觉得,还是返回的问题比较大。
火箭载量不够,飞船没有变轨能力,更谈不上起飞返回了。
革命尚未成功,同志仍须努力
美国未来登月火箭与阿波罗登月时使用的火箭、航天飞机的大小对比
登月没问题,就是回不来。
老美重回月球,战神1的LEO是25T,战神5的LEO是130T,月球轨道运载能力65T....:L :o
单程票估计没问题!
不得不感叹冯·布劳恩的强大。。。
神舟就算了,登月飞船肯定得重新设计。

如果要急着用,CZ5估计还能凑合,只不过多次发射,空中组合了。
是啊,就怕去了回不来
那就郁闷了
原帖由 醉醚红色 于 2007-11-12 09:56 发表
不得不感叹冯·布劳恩的强大。。。

同感,天才就是天才。
对接技术完善后,能否用另外一枚火箭,把本月动力舱先发射上去,然后再发射一个神州,在天上对接后,有动力舱把神州舱推往月球?
不过我估计这个成本不会比直接研制大推力火箭来得省。
不能,回不来的
不行的,登月MS至少要3000T的推力,老美的土星5倒是能达到,就我们的CZ(CS-3A只有300T),几年内都不用想
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美国的新载人登月计划就是乘员和载荷分别发射,近地轨道会合以后再去月球。

发射载荷的战神5,有效载荷是125吨。