超级军网PUPU已在飞扬上贴出了NAAS71 中的《峥嵘岁月》片断
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 20:46:57
在飞扬看到了PUPU帖的部分《峥嵘岁月》的片断，不知道是否发过了，我就不转贴了
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71终于要来了。
几时正式出版?;P
原著：贝德勒.普耶洛夫斯基 翻译：木头小次郎
1990年对于苏维埃社会主义共和国联盟（USSR）来说，是混乱而动荡的一年。米哈伊尔.戈尔巴乔夫自1985年上台以来推行的公开化和新思维政策因为操作不当和速度过快，从而导致了严重的政治动乱和社会危机。当然，那并非是我们这次要讨论的话题。
序曲1990——元帅很生气！后果……
1990年的春天对于皮洛戈夫卡（莫斯科市内，苏联空军总司令部所在地）的新任掌门人来说，感觉并不是太好。自接替亚历山大.叶菲莫夫空军元帅成为苏联空军总司令以来，空军上将叶夫根尼.沙波什尼科夫就忙于应付一波又一波的危机和麻烦。就在今天早上，准确地说应该是两个小时以前，沙波什尼科夫刚刚被脾气暴躁的苏联元帅亚佐夫在电话里教训了一顿。国防部长德米特里.亚佐夫在他位于阿尔巴特大街上那栋醒目的白色大理石贴面十八层大楼的办公室里咆哮着（莫斯科市中心街道，苏联国防部和总参谋部所在地），几乎要把国防部大楼的房顶掀翻。
“怎么回事？空军上将同志！收土豆收砸了吗？命令是清楚无误的，向中国同志重点介绍米格-29飞机！干吗要鬼扯什么苏-27？怎么还需要我这个国防部长亲自跟您解释一遍，还是您想教训一下政治局。”
满腔怒火的国防部长临了还给空军总司令一个严厉的警告：“不要去插手您不该管的事情！要记住，在这里，比阿尔巴特还要高的只有政治局和太阳。”
国防部长故意把“政治局”这个词念得很重，显然他对于沙波什尼科夫这个胆敢公开表示支持“军队国家化”的空军上将非常不满。所以要借此来提醒他，这支军队依然是由苏共领导下的武装。而空军总司令本人，也必须服从苏共的领导。
事情的起因是前不久沙波什尼科夫空军上将陪同中国军事代表团前往驻扎于莫斯科市以西50公里的库宾卡机场，参观著名的“首都卫戍部队”的第234混合航空兵团（阔日杜布空军元帅航空技术装备展示中心）。在这里，苏联飞行员通过飞行表演和静态展示向中国贵宾展示了米格-29歼击机、米格-23MLD歼击机、苏-24前线轰炸机和苏-25陆军攻击机。这个代表团是作为将于下个月由刘华清上将（译音）率领的大型军事-军工代表团访苏前的最后一次前哨铺垫，很显然，莫斯科希望中国方面能够选择的范围是什么。
但是这个时候发生了一件奇怪的事情，空军上将沙波什尼科夫在观看飞行表演的过程中，自顾自地向中国空军副司令介绍起了苏-27飞机，而在莫斯科原先设计的方案中是没有这个型号的。问题很快显现出来了，北京强烈地要求采购苏-27飞机，并声称除了这个型号之外将不会考虑其他的苏制飞机。亚佐夫元帅为此给苏联部长会议副主席兼军事工业国家委员会主席И C.别洛乌索夫打电话询问情况，对方慢慢吞吞地告诉他：“是有这么回事，任尼亚（沙波什尼科夫）好象是跟中国同志说过些什么。可是大家都说了很多话，谁又能记得清楚那么多啊！”
军事工业委员会主席顿了一顿接着说：“应该是在合唱北京-莫斯科之后，空军总司令即兴念诵了一首果戈里的抒情诗，当然他自己改编了一些内容，『没有一架米格飞机能飞到第聂伯河中间！』呵呵，亏他想得出来。您是知道的，德米特里.季莫费耶维奇，飞行员嘛，都是些浪漫的人。再说也应当承认……”
“浪漫的人？鬼扯！军队不需要浪漫的人，浪漫的人应该去文化宫或去当诗人。”
德米特里.亚佐夫元帅是步兵出身，向来信奉部队需要铁一般的纪律。在远东军区时，亚佐夫经常……
第17号埃森图基矿泉水
别洛乌索夫放下国防部长的电话，嘴里反复嘟囔着一句：“唉，德米特里.季莫费耶维奇！”
这声“唉！”可是意味深长。
在上一章《北京攻略》中，我们已经介绍过了苏联军事工业国家委员会的情况。在经过将近70年具有苏联特色的，只求数量不讲质量的经济发展，再加上连年军备竞赛和阿富汗战争的影响，苏联帝国已是江河日下，不复当年之风光了。在苏联建国之初，这种只求数量不讲质量，同时又是非常迅速的发展是符合当时的迫切需要的。没有强制性的大规模工业化运动，也就不可能将苏联从一个落后的农业国迅速建设成为一个世界工业化强国，更不可能在伟大卫国战争中击败纳粹德国的入侵。可是后来这种形式的发展已经失去了它的合理性，并变成了一种滋养着官僚体制种种弊端的温床。
理论上，大家都生活在“中央集权的计划经济”王国和自上而下的严格的职位等级制度中。苏共中央政治局和苏联部长会议管理着这个庞大帝国的一切事务，为从儿童玩具和床上用品一直到全天候超音速歼击机和导弹核潜艇为止的2500多种不同的产品制订生产计划指标。全苏的10万多个企业，则必须按照规定完成这些指标，理论上不能多也不能少。这就是“行政命令式管理”的经济，实际情况则是更加复杂和更加难以驾驭式的。权力、生产、管理、分配以及思想体系的制定和解释都集中在上级任命的干部手里。国家的一切重大决策都是由苏共中央决定的，而不是人数为两千万的普通党员。为人民提供食品是真正意义上的每个领袖和总书记应办的事，检查土豆的种植和采集、糖和油的生产，监督粮食的分配、销售等。但即便是在以极度强制和残酷为特点的斯大林时代，计划经济也没有像钟表那样准确地工作过。现在，当社会里实际上不存在强制手段的时候，国内形势的特点是懈怠和日益增强的不负责态度，以及市场的无规则发展，既没有实现计划水平上的规则，也没有“国民经济”的规则。
就在中国中央军委副主席刘华清上将率领的大型军事代表团访问苏联之前，阿尔巴特军区进行了全面而细致的准备工作，就连一向不爱打理军事外交事务的外交部也积极参与这一次的任务。斯摩棱斯克广场的工作是那么的细致，居然找到了刘华清上将当年在伏罗希洛夫海军学院学习时，在海军喀琅施塔德训练基地“十月革命”号战列舰上的一份档案，里面记载说刘华清将军本人似乎非常喜欢斯塔夫罗波尔边疆区出产的第17号埃森图基矿泉水。因此他们在刘参观访问的途中，总是在他居住房间的冰箱里事先放好满满一冰箱的叶先图基市生产的这种矿泉水。但是这种做法显然没有考虑到东方人的性格特点，那些辛苦准备的矿泉水几乎没有被动过。在中国，去做客的时候即使对某样东西不感兴趣或有些厌恶，但是也绝对不会在主人面前表现出来。也许在当时面对热情的苏联舰长，中国学员并不打算把心中真实的想法说出来，而只是出于礼貌的恭维一下而已。
1990年的中国空军——修补开放的领空
1990年的中国空军和防空部队，以他们的武器装备、作战思维和人员编制以及训练制度，即使以苏联的标准来看也只能用“破败不堪”来形容。其一线作战飞机与我们1960年代初期使用的并没有多大区别。几乎没有电子对抗能力，从雷达上很容易判断信号特征。尽管他们修改了通信和雷达频率，但是我们还是可以很容易地截获这些信号。整个中国空军居然没有一架可以称得上现代化的歼击机，执行战备值班的最先进歼击机是沈阳生产的歼-8I型和少量性能欠佳的成都歼-7III型歼击机。这两种歼击机的作战能力甚至还不如70年代苏联大量出口的米格-21PF和MF歼击机，更难以与米格-21Bis相比。在1988年着手准备中苏之间的军事技术交流时期，中国相关部门曾经接到指示，做好考察苏军武器装备的人员和技术准备。这种考察基本是不带有引进装备目的的，主要是了解苏联歼击机的技术现状。在中国军事代表团首次正式访问莫斯科之前，航空工业等部门的参观团已经与苏联相关部门有过接触。
当时中国并不认为有接触到所谓的“拉明”系列歼击机的可能。因此中国人在1988年提交苏联航空部门的考察项目清单中，并没有提及任何“拉明”系列歼击机的项目。当时米格-29，苏-27和苏-25飞机分别被西方称为拉明-K，拉明-L和拉明-M。中国方面最初递交给苏联外交部的文件，列出了参观米格-23和米格-25的要求。根据当时外交部门的官员回忆，中国航空工业部门的外事人员并不知道米格-31截击机已经在1981年进入苏联国土防空军服役，因此提出的是参观米格-25P型的要求。而米格-25P已经在1982年之前全部改装。这使得苏联航空部门不得不拒绝参观米格-25P的安排，为弥补这个问题，苏联主动提出可以变更为安排参观米格-29歼击机。苏联这个变更提议，反而使得中国人不知所措。原因是中国空军并没有对这种歼击机有足够的认识，因此没有相应的计划，而详尽的米格-25P技术考察计划却无法落实。
特立独行的空军总司令
前不久《红星报》记者采访沙波什尼科夫时问到：“叶夫根尼
1990年对于苏维埃社会主义共和国联盟（USSR）来说，是混乱而动荡的一年。米哈伊尔.戈尔巴乔夫自1985年上台以来推行的公开化和新思维政策因为操作不当和速度过快，从而导致了严重的政治动乱和社会危机。当然，那并非是我们这次要讨论的话题。
序曲1990——元帅很生气！后果……
1990年的春天对于皮洛戈夫卡（莫斯科市内，苏联空军总司令部所在地）的新任掌门人来说，感觉并不是太好。自接替亚历山大.叶菲莫夫空军元帅成为苏联空军总司令以来，空军上将叶夫根尼.沙波什尼科夫就忙于应付一波又一波的危机和麻烦。就在今天早上，准确地说应该是两个小时以前，沙波什尼科夫刚刚被脾气暴躁的苏联元帅亚佐夫在电话里教训了一顿。国防部长德米特里.亚佐夫在他位于阿尔巴特大街上那栋醒目的白色大理石贴面十八层大楼的办公室里咆哮着（莫斯科市中心街道，苏联国防部和总参谋部所在地），几乎要把国防部大楼的房顶掀翻。
“怎么回事？空军上将同志！收土豆收砸了吗？命令是清楚无误的，向中国同志重点介绍米格-29飞机！干吗要鬼扯什么苏-27？怎么还需要我这个国防部长亲自跟您解释一遍，还是您想教训一下政治局。”
满腔怒火的国防部长临了还给空军总司令一个严厉的警告：“不要去插手您不该管的事情！要记住，在这里，比阿尔巴特还要高的只有政治局和太阳。”
国防部长故意把“政治局”这个词念得很重，显然他对于沙波什尼科夫这个胆敢公开表示支持“军队国家化”的空军上将非常不满。所以要借此来提醒他，这支军队依然是由苏共领导下的武装。而空军总司令本人，也必须服从苏共的领导。
事情的起因是前不久沙波什尼科夫空军上将陪同中国军事代表团前往驻扎于莫斯科市以西50公里的库宾卡机场，参观著名的“首都卫戍部队”的第234混合航空兵团（阔日杜布空军元帅航空技术装备展示中心）。在这里，苏联飞行员通过飞行表演和静态展示向中国贵宾展示了米格-29歼击机、米格-23MLD歼击机、苏-24前线轰炸机和苏-25陆军攻击机。这个代表团是作为将于下个月由刘华清上将（译音）率领的大型军事-军工代表团访苏前的最后一次前哨铺垫，很显然，莫斯科希望中国方面能够选择的范围是什么。
但是这个时候发生了一件奇怪的事情，空军上将沙波什尼科夫在观看飞行表演的过程中，自顾自地向中国空军副司令介绍起了苏-27飞机，而在莫斯科原先设计的方案中是没有这个型号的。问题很快显现出来了，北京强烈地要求采购苏-27飞机，并声称除了这个型号之外将不会考虑其他的苏制飞机。亚佐夫元帅为此给苏联部长会议副主席兼军事工业国家委员会主席И C.别洛乌索夫打电话询问情况，对方慢慢吞吞地告诉他：“是有这么回事，任尼亚（沙波什尼科夫）好象是跟中国同志说过些什么。可是大家都说了很多话，谁又能记得清楚那么多啊！”
军事工业委员会主席顿了一顿接着说：“应该是在合唱北京-莫斯科之后，空军总司令即兴念诵了一首果戈里的抒情诗，当然他自己改编了一些内容，『没有一架米格飞机能飞到第聂伯河中间！』呵呵，亏他想得出来。您是知道的，德米特里.季莫费耶维奇，飞行员嘛，都是些浪漫的人。再说也应当承认……”
“浪漫的人？鬼扯！军队不需要浪漫的人，浪漫的人应该去文化宫或去当诗人。”
德米特里.亚佐夫元帅是步兵出身，向来信奉部队需要铁一般的纪律。在远东军区时，亚佐夫经常……
第17号埃森图基矿泉水
别洛乌索夫放下国防部长的电话，嘴里反复嘟囔着一句：“唉，德米特里.季莫费耶维奇！”
这声“唉！”可是意味深长。
在上一章《北京攻略》中，我们已经介绍过了苏联军事工业国家委员会的情况。在经过将近70年具有苏联特色的，只求数量不讲质量的经济发展，再加上连年军备竞赛和阿富汗战争的影响，苏联帝国已是江河日下，不复当年之风光了。在苏联建国之初，这种只求数量不讲质量，同时又是非常迅速的发展是符合当时的迫切需要的。没有强制性的大规模工业化运动，也就不可能将苏联从一个落后的农业国迅速建设成为一个世界工业化强国，更不可能在伟大卫国战争中击败纳粹德国的入侵。可是后来这种形式的发展已经失去了它的合理性，并变成了一种滋养着官僚体制种种弊端的温床。
理论上，大家都生活在“中央集权的计划经济”王国和自上而下的严格的职位等级制度中。苏共中央政治局和苏联部长会议管理着这个庞大帝国的一切事务，为从儿童玩具和床上用品一直到全天候超音速歼击机和导弹核潜艇为止的2500多种不同的产品制订生产计划指标。全苏的10万多个企业，则必须按照规定完成这些指标，理论上不能多也不能少。这就是“行政命令式管理”的经济，实际情况则是更加复杂和更加难以驾驭式的。权力、生产、管理、分配以及思想体系的制定和解释都集中在上级任命的干部手里。国家的一切重大决策都是由苏共中央决定的，而不是人数为两千万的普通党员。为人民提供食品是真正意义上的每个领袖和总书记应办的事，检查土豆的种植和采集、糖和油的生产，监督粮食的分配、销售等。但即便是在以极度强制和残酷为特点的斯大林时代，计划经济也没有像钟表那样准确地工作过。现在，当社会里实际上不存在强制手段的时候，国内形势的特点是懈怠和日益增强的不负责态度，以及市场的无规则发展，既没有实现计划水平上的规则，也没有“国民经济”的规则。
就在中国中央军委副主席刘华清上将率领的大型军事代表团访问苏联之前，阿尔巴特军区进行了全面而细致的准备工作，就连一向不爱打理军事外交事务的外交部也积极参与这一次的任务。斯摩棱斯克广场的工作是那么的细致，居然找到了刘华清上将当年在伏罗希洛夫海军学院学习时，在海军喀琅施塔德训练基地“十月革命”号战列舰上的一份档案，里面记载说刘华清将军本人似乎非常喜欢斯塔夫罗波尔边疆区出产的第17号埃森图基矿泉水。因此他们在刘参观访问的途中，总是在他居住房间的冰箱里事先放好满满一冰箱的叶先图基市生产的这种矿泉水。但是这种做法显然没有考虑到东方人的性格特点，那些辛苦准备的矿泉水几乎没有被动过。在中国，去做客的时候即使对某样东西不感兴趣或有些厌恶，但是也绝对不会在主人面前表现出来。也许在当时面对热情的苏联舰长，中国学员并不打算把心中真实的想法说出来，而只是出于礼貌的恭维一下而已。
1990年的中国空军——修补开放的领空
1990年的中国空军和防空部队，以他们的武器装备、作战思维和人员编制以及训练制度，即使以苏联的标准来看也只能用“破败不堪”来形容。其一线作战飞机与我们1960年代初期使用的并没有多大区别。几乎没有电子对抗能力，从雷达上很容易判断信号特征。尽管他们修改了通信和雷达频率，但是我们还是可以很容易地截获这些信号。整个中国空军居然没有一架可以称得上现代化的歼击机，执行战备值班的最先进歼击机是沈阳生产的歼-8I型和少量性能欠佳的成都歼-7III型歼击机。这两种歼击机的作战能力甚至还不如70年代苏联大量出口的米格-21PF和MF歼击机，更难以与米格-21Bis相比。在1988年着手准备中苏之间的军事技术交流时期，中国相关部门曾经接到指示，做好考察苏军武器装备的人员和技术准备。这种考察基本是不带有引进装备目的的，主要是了解苏联歼击机的技术现状。在中国军事代表团首次正式访问莫斯科之前，航空工业等部门的参观团已经与苏联相关部门有过接触。
当时中国并不认为有接触到所谓的“拉明”系列歼击机的可能。因此中国人在1988年提交苏联航空部门的考察项目清单中，并没有提及任何“拉明”系列歼击机的项目。当时米格-29，苏-27和苏-25飞机分别被西方称为拉明-K，拉明-L和拉明-M。中国方面最初递交给苏联外交部的文件，列出了参观米格-23和米格-25的要求。根据当时外交部门的官员回忆，中国航空工业部门的外事人员并不知道米格-31截击机已经在1981年进入苏联国土防空军服役，因此提出的是参观米格-25P型的要求。而米格-25P已经在1982年之前全部改装。这使得苏联航空部门不得不拒绝参观米格-25P的安排，为弥补这个问题，苏联主动提出可以变更为安排参观米格-29歼击机。苏联这个变更提议，反而使得中国人不知所措。原因是中国空军并没有对这种歼击机有足够的认识，因此没有相应的计划，而详尽的米格-25P技术考察计划却无法落实。
特立独行的空军总司令
前不久《红星报》记者采访沙波什尼科夫时问到：“叶夫根尼
请告知NAAS在昆明的代理商电话,只买到过一本
很有意思的文章，准备入手。
原著：贝德勒.普耶洛夫斯基 翻译：木头小次郎
一看到这个就吐了。这么狗屎的东西也能变成铅字上市，。。。。。。。。
惯性世界快成季刊了
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惯性世界快成季刊了
这也登？！:L
原帖由 琴心剑胆 于 2007-11-5 10:56 发表
原著：贝德勒.普耶洛夫斯基 翻译：木头小次郎
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翻译类容和译者笔名有直接关系么？
海陆空天已经都改成双月刊了，出版周期比月刊是拉长了
奇怪了，玄天九变的东西还有哪个杂志能看到？NAAS再烂，玄天九变系列里面还是有料的。
买不到书的不用急，一般很快就会有扫描版的出来的，pupu也不大管的。
想买也容易，阿尔法那儿肯定是有的。
买不到书的不用急，一般很快就会有扫描版的出来的，pupu也不大管的。
想买也容易，阿尔法那儿肯定是有的。