超级军网请给英国皇家空军平反
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 09:54:37
在过去的几十年时间里, 我们总是能听到对RAF这样或者那样的职责. 比如狂风是二代飞机, EF2000就是放大的J10, 闪电垃圾, 掠夺者笨重, HARRIER不是真正的战斗机,等等. 一放面有英国航空工业/政府自己的问题, 但是更严重的是国内媒体,包括我们的军方对现代化战争的无知.
比如说到挑战者坦克必然说火力差,动力不好, 可是事实却是现代战争发现既摧毁, 越来越多的战斗在城市进行, 大规模坦克战已经消失. 挑战着可靠的动力, 超一流的防护, 良好的火控在IRAQ, AFGANISTAN有着出色的表现.
至于飞机, 许多人说狂风这不好那不好, 可是不要忘记了, SU27在挂R27的情况下实战中一发不中. 根本没有实战BVR能力. 而狂风现在配备的AIM120和以前的天空闪电可靠性,技术性能比R27好的多的多. 如果狂风和SU27在实战中对抗, SU27根本没有还手的机会, 俄罗斯落后的空中指挥能力, 差的不能再差的AAM, 还有不入流的空对地能力, 拿什么去比? 机动行?? 你TMD连个目标都不能发现, 一打仗雷达警告器到处乱响, 你能干什么?
说到RAF的空中指挥, 能力除了美国地球上还就是英国最强, 空中运输能力, 投放能力, 实战经验, 俄罗斯也好, 法国也吧根本不能去比. 法国可能会好的多, 但是法国基本没有远程投放能力, 没有那么多的空中预警能力, 导弹也不行. 我们的杂志一天到晚碰到法国就是独立自主, 碰到英国就批美国走狗. 完全不顾现实.在过去的几十年时间里, 我们总是能听到对RAF这样或者那样的职责. 比如狂风是二代飞机, EF2000就是放大的J10, 闪电垃圾, 掠夺者笨重, HARRIER不是真正的战斗机,等等. 一放面有英国航空工业/政府自己的问题, 但是更严重的是国内媒体,包括我们的军方对现代化战争的无知.
比如说到挑战者坦克必然说火力差,动力不好, 可是事实却是现代战争发现既摧毁, 越来越多的战斗在城市进行, 大规模坦克战已经消失. 挑战着可靠的动力, 超一流的防护, 良好的火控在IRAQ, AFGANISTAN有着出色的表现.
至于飞机, 许多人说狂风这不好那不好, 可是不要忘记了, SU27在挂R27的情况下实战中一发不中. 根本没有实战BVR能力. 而狂风现在配备的AIM120和以前的天空闪电可靠性,技术性能比R27好的多的多. 如果狂风和SU27在实战中对抗, SU27根本没有还手的机会, 俄罗斯落后的空中指挥能力, 差的不能再差的AAM, 还有不入流的空对地能力, 拿什么去比? 机动行?? 你TMD连个目标都不能发现, 一打仗雷达警告器到处乱响, 你能干什么?
说到RAF的空中指挥, 能力除了美国地球上还就是英国最强, 空中运输能力, 投放能力, 实战经验, 俄罗斯也好, 法国也吧根本不能去比. 法国可能会好的多, 但是法国基本没有远程投放能力, 没有那么多的空中预警能力, 导弹也不行. 我们的杂志一天到晚碰到法国就是独立自主, 碰到英国就批美国走狗. 完全不顾现实.
比如说到挑战者坦克必然说火力差,动力不好, 可是事实却是现代战争发现既摧毁, 越来越多的战斗在城市进行, 大规模坦克战已经消失. 挑战着可靠的动力, 超一流的防护, 良好的火控在IRAQ, AFGANISTAN有着出色的表现.
至于飞机, 许多人说狂风这不好那不好, 可是不要忘记了, SU27在挂R27的情况下实战中一发不中. 根本没有实战BVR能力. 而狂风现在配备的AIM120和以前的天空闪电可靠性,技术性能比R27好的多的多. 如果狂风和SU27在实战中对抗, SU27根本没有还手的机会, 俄罗斯落后的空中指挥能力, 差的不能再差的AAM, 还有不入流的空对地能力, 拿什么去比? 机动行?? 你TMD连个目标都不能发现, 一打仗雷达警告器到处乱响, 你能干什么?
说到RAF的空中指挥, 能力除了美国地球上还就是英国最强, 空中运输能力, 投放能力, 实战经验, 俄罗斯也好, 法国也吧根本不能去比. 法国可能会好的多, 但是法国基本没有远程投放能力, 没有那么多的空中预警能力, 导弹也不行. 我们的杂志一天到晚碰到法国就是独立自主, 碰到英国就批美国走狗. 完全不顾现实.在过去的几十年时间里, 我们总是能听到对RAF这样或者那样的职责. 比如狂风是二代飞机, EF2000就是放大的J10, 闪电垃圾, 掠夺者笨重, HARRIER不是真正的战斗机,等等. 一放面有英国航空工业/政府自己的问题, 但是更严重的是国内媒体,包括我们的军方对现代化战争的无知.
比如说到挑战者坦克必然说火力差,动力不好, 可是事实却是现代战争发现既摧毁, 越来越多的战斗在城市进行, 大规模坦克战已经消失. 挑战着可靠的动力, 超一流的防护, 良好的火控在IRAQ, AFGANISTAN有着出色的表现.
至于飞机, 许多人说狂风这不好那不好, 可是不要忘记了, SU27在挂R27的情况下实战中一发不中. 根本没有实战BVR能力. 而狂风现在配备的AIM120和以前的天空闪电可靠性,技术性能比R27好的多的多. 如果狂风和SU27在实战中对抗, SU27根本没有还手的机会, 俄罗斯落后的空中指挥能力, 差的不能再差的AAM, 还有不入流的空对地能力, 拿什么去比? 机动行?? 你TMD连个目标都不能发现, 一打仗雷达警告器到处乱响, 你能干什么?
说到RAF的空中指挥, 能力除了美国地球上还就是英国最强, 空中运输能力, 投放能力, 实战经验, 俄罗斯也好, 法国也吧根本不能去比. 法国可能会好的多, 但是法国基本没有远程投放能力, 没有那么多的空中预警能力, 导弹也不行. 我们的杂志一天到晚碰到法国就是独立自主, 碰到英国就批美国走狗. 完全不顾现实.
原来su-27打不过狂风。学习了，学习了。
英国飞机长的丑其实是相对的, 当然和法国那些平淡无味的幻影系列飞机比确实没什么好看的, 但是战斗机是拿来大张旗鼓的不是看的, MIG21, MIG15/17, F4 , F104 F100 还有什么A10 F117 包括SU7/9 都不好看, 但是他们缺是20世纪许多国家的主力飞机, 就算是J10又有哪点好看, 巨大的进气道, 方方的, 机体高大无比, 和F16优美的机身形成鲜明对比, 但是你不能说所有的F16都比J10好.
其实平心而论, 掠夺者, HARRIER, 包括3V轰炸机都不难看, 关键是看和谁比. F22也不是什么好看的机机
其实平心而论, 掠夺者, HARRIER, 包括3V轰炸机都不难看, 关键是看和谁比. F22也不是什么好看的机机
英国航空工业，客观的说，还是很强的，LZ虽然过了点，但不能否认英国航空工业的成就。
英国的航空武器制造比法国更有特色。比如掠夺者，目标很明确，低空高速突防，就其产生的年代看，无疑非常出色；再如闪电，英国的国土面积小，截击机不需要大航程，闪电拥有2代机少有的高爬升率，加速性也很好，非常符合英国的使用要求。还有鳐式，世界上第一种成熟的垂直起降战斗机，连美国都改进生产了，而且实战成绩不俗。
狂风ADV机动性比SU27差些，但是论航电，SU27不如ADV，不论雷达、雷达告警系统、中央处理系统等关键设备ADV都要比SU27强。
英国的航空武器制造比法国更有特色。比如掠夺者，目标很明确，低空高速突防，就其产生的年代看，无疑非常出色；再如闪电，英国的国土面积小，截击机不需要大航程，闪电拥有2代机少有的高爬升率，加速性也很好，非常符合英国的使用要求。还有鳐式，世界上第一种成熟的垂直起降战斗机，连美国都改进生产了，而且实战成绩不俗。
狂风ADV机动性比SU27差些，但是论航电，SU27不如ADV，不论雷达、雷达告警系统、中央处理系统等关键设备ADV都要比SU27强。
教主直接说英国是世界第二大军事强国就行了。
拿R27这种半主动和120比完全就是不公平的，应该拿麻雀和R27相比较。
R27估计现在毛子自己都不用了。
拿R27这种半主动和120比完全就是不公平的，应该拿麻雀和R27相比较。
R27估计现在毛子自己都不用了。
偶是美国空军驻超大的军代表，偶强烈要求也给偶们美国空军平反:')
天空闪光有BVR战果？
原帖由 PRINCEBUSTER 于 2007-10-26 09:05 发表
米国空军不想当神人,战机不想当神机了??
米国人，地球人中的火星人。
英国瘦死骆驼比马大，工业基础还是扎实的～～
本来我对英国的印象是不错的。
可是自在超大潜水，听从楼主没完没了的唧唧歪歪开始，现在周围人跟我一提起英国，我就想起eee教主，然后就是一种反胃的感觉。[:a13:]
可是自在超大潜水，听从楼主没完没了的唧唧歪歪开始，现在周围人跟我一提起英国，我就想起eee教主，然后就是一种反胃的感觉。[:a13:]
ee教主文成武德，一统英伦，千秋万代！满塞！满塞！满满塞！！！！
嗐，英国航空工业和英国空军是两码事。
英国战后发展的喷气飞机，虽然有自己的特色，可惜同二战时期的飓风、喷火在世界军机史上的地位无法相提并论。鹞勉强还可以。
而法国的飞机，幻影III、超军旗在世界军机史上的地位有目共睹。更别说毛子了。
英国是喷气发动机的鼻祖，发动机技术十分了得，机载雷达、航电也很不错，无人否认。从三代机开始，英国实际上已无力独立搞战斗机了。而法国仍有这个力量。
英国战后发展的喷气飞机，虽然有自己的特色，可惜同二战时期的飓风、喷火在世界军机史上的地位无法相提并论。鹞勉强还可以。
而法国的飞机，幻影III、超军旗在世界军机史上的地位有目共睹。更别说毛子了。
英国是喷气发动机的鼻祖，发动机技术十分了得，机载雷达、航电也很不错，无人否认。从三代机开始，英国实际上已无力独立搞战斗机了。而法国仍有这个力量。
对英国本来没什么反感，e大教主出现之后只要听到英国就头痛
俺大概太孤陋寡闻了——“英国皇家空军”何时被打成反革命的？以至于楼主吵着闹着要替它“平反”？
我们国家的杂志从来没有正面评价过英国武器装备. 最好也就是给EF2000一个没有评论的报道
我国杂志就没有兴趣去评论英国武器，so，哈马时候给过负面的评价阿。倒是TG一直对于鹞垂涎欲滴阿。;P ;P 掠夺者前几年的舰船知识还好好吹捧了一下，正好在其退役之日，这叫做盖棺定论阿;P ;P
原帖由 eeyylx 于 2007-10-26 10:22 发表
我们国家的杂志从来没有正面评价过英国武器装备. 最好也就是给EF2000一个没有评论的报道
前辈小鸟记得以前看过对英国猎迷比较中肯评价的杂志。:D :handshake
原帖由 eeyylx 于 2007-10-26 10:22 发表
我们国家的杂志从来没有正面评价过英国武器装备. 最好也就是给EF2000一个没有评论的报道
哦，那就该平反？
——舆论有没有正面评价过评价过阁下的丰功伟绩？有吗？需要正式平反吗？
但是客观的说，英国的航空工业的水平是仅次于美国，略高于法国的。
事实上不论是狂风还是EFA，都是英国人在技术上牵头。英国人是完全有能力独立研制作战飞机的，只是认为独立研制在财政上不划算，才走联合开发之路。不要以为英国就真的不及法国了！
而且在发动机、航电领域，罗罗和马可尼的水平不亚于老美，我想这都是大家公认的吧！
事实上不论是狂风还是EFA，都是英国人在技术上牵头。英国人是完全有能力独立研制作战飞机的，只是认为独立研制在财政上不划算，才走联合开发之路。不要以为英国就真的不及法国了！
而且在发动机、航电领域，罗罗和马可尼的水平不亚于老美，我想这都是大家公认的吧！
再者说了，中国的文化大革命都结束了，难道英国的红卫兵小将们还没消停？还要对我国提出革命的抗议？受虐狂？
原帖由 windmind 于 2007-10-26 10:09 发表
嗐，英国航空工业和英国空军是两码事。
英国战后发展的喷气飞机，虽然有自己的特色，可惜同二战时期的飓风、喷火在世界军机史上的地位无法相提并论。鹞勉强还可以。
而法国的飞机，幻影III、超军旗在世界军机史上的 ...
EFA的验证机EPA就是英国人独立搞的，这难道不能反映英国人的技术能力吗？我还是认为英国人不独立搞的原因是财政问题，觉得独立搞不划算。你看现在阵风的情况多尴尬！
原帖由 windmind 于 2007-10-26 10:09 发表
嗐，英国航空工业和英国空军是两码事。
英国战后发展的喷气飞机，虽然有自己的特色，可惜同二战时期的飓风、喷火在世界军机史上的地位无法相提并论。鹞勉强还可以。
而法国的飞机，幻影III、超军旗在世界军机史上的 ...
幻影III、超军旗在世界军机史上的 地位恐怕还是不能与鹞相比吧，特别是超军旗，就是靠飞鱼导弹出的名，飞机本身是非常平庸的。而且名气不代表技术水平。英国人的闪电是第一架量产型超音速巡航战机，技术水平高于幻影III。只是由于针对性太强、过于突出截击能力，远没有幻影的多用途受欢迎而已。但是对当时的苏联空军而言，闪电和幻影3哪个对其威胁更大，我想应该很清楚吧。
ee教主之于英国，就如楼楼之于印度、爱帮之于俄国、战沙之于党国一样
正面评价？
土鳖对于掠夺者的评价，从几十年前就一直很正面。
至于火神，闪电，对不起，不能违背良心给予任何正面评价
土鳖对于掠夺者的评价，从几十年前就一直很正面。
至于火神，闪电，对不起，不能违背良心给予任何正面评价
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闪电很不错的。
原帖由 dpqwe 于 2007-10-26 10:46 发表
正面评价？
土鳖对于掠夺者的评价，从几十年前就一直很正面。
至于火神，闪电，对不起，不能违背良心给予任何正面评价
给闪电正面评价就是违背良心？ 呵呵，说这话本身就违背了什么吧
闪电作为50年代出现的战机，就已经可以不开加力1.2马赫，几十年后的F22才可以做到， 作为防空截击机，它是很优秀的。
名气小是因为作为小国，装备量小，而用途单一则出口也不容易。这和飞机本身无关。
原帖由 白云居士 于 2007-10-26 10:53 发表
eellyx说的没什么大错，英国航空工业在技术水准上战后一直超过法国的，这个没啥疑问，说什么超军旗地位多高的是哈法哈昏了头吧。
狂风基本可以菜SU27也没啥大的问题，SU27获得足够可靠的BVR能力是啥时候了？ 与狂风 ...
我们没有任何资格看不起英国航空工业，即使是拿英国和苏联、法国对比也是如此。
原帖由 白云居士 于 2007-10-26 10:59 发表
给闪电正面评价就是违背良心？ 呵呵，说这话本身就违背了什么吧
闪电作为50年代出现的战机，就已经可以不开加力1.2马赫，几十年后的F22才可以做到， 作为防空截击机，它是很优秀的。
名气小是因为作为小国，装备 ...
不开加力到1.2的多得去了，特别还是试飞空载状态
原帖由 白云居士 于 2007-10-26 10:53 发表
eellyx说的没什么大错，英国航空工业在技术水准上战后一直超过法国的，这个没啥疑问，说什么超军旗地位多高的是哈法哈昏了头吧。
狂风基本可以菜SU27S也没啥大的问题，SU27获得足够可靠的BVR能力是啥时候了？ 与狂风 ...
天空闪光？对不起，也没有任何战果，看不出来比R27强在哪儿，都是早期的脉冲多普勒半主动雷达制导导弹
原帖由 dpqwe 于 2007-10-26 11:01 发表
不开加力到1.2的多得去了，特别还是试飞空载状态
那倒要请教一下了
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原帖由 白云居士 于 2007-10-26 11:06 发表
那倒要请教一下了
SU15可以很轻松的冲到1.5马赫，F104也可以。
另外，闪电那个牛逼轰轰的记录，是轻载状态不开加力冲到1.05哦，不是1.2
原帖由 白云居士 于 2007-10-26 11:06 发表
恩，既然你认为只要是脉冲多普勒半主动雷达制导导弹，性能就一样，或者说，你认为只要是没有战果，性能就没有高下之分，那就无话好说了
对了，顺便提醒一下，R27没战果，不是因为它没发射过
那用什么理由来证明天空闪光更好？讲讲吧
天空闪光的发动机推力，跟F4都相当，重量小一大截，还专门为截击进行优化，不需要F4那样兼顾低速和格斗。
结果无论爬升，加速，平飞速度，哪样不是被F4甩开一大截？
结果无论爬升，加速，平飞速度，哪样不是被F4甩开一大截？
原帖由 dpqwe 于 2007-10-26 11:01 发表
不开加力到1.2的多得去了，特别还是试飞空载状态
闪电可是全装备战斗执勤中的巡航速度
原帖由 dpqwe 于 2007-10-26 11:10 发表
SU15可以很轻松的冲到1.5马赫，F104也可以。
另外，闪电那个牛逼轰轰的记录，是轻载状态不开加力冲到1.05哦，不是1.2
你确信SU15可以不开加力1.5马赫巡航？
原帖由 dpqwe 于 2007-10-26 11:12 发表
天空闪光的发动机推力，跟F4都相当，重量小一大截，还专门为截击进行优化，不需要F4那样兼顾低速和格斗。
结果无论爬升，加速，平飞速度，哪样不是被F4甩开一大截？
看不懂！！天空闪光是导弹，F4是战斗机！！
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原帖由 zxzztm 于 2007-10-26 11:15 发表
看不懂！！天空闪光是导弹，F4是战斗机！！
打错，说的是闪电