请问谁是第二代战斗机之王?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:47:36
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楼主表把狂风算进来……
论数量的话,百分百的米格-21
以单发轻型前线歼击机,8000架的产量,比起F4这双发重型多用途战斗机的5000多架的产量,似乎也不是特别值得夸耀的事情
……目前还没谁能动摇得了“鬼怪”的地位。
:D :D 鬼怪第1~~哈哈哈灭`~~[:a11:] [:a11:]
原帖由 lizyu 于 2007-8-4 09:36 发表
……目前还没谁能动摇得了“鬼怪”的地位。

幻影3也没有一拼之力吗?
原帖由 dellplay 于 2007-8-4 09:43 发表

幻影3也没有一拼之力吗?

:D 没有可能[:a8:]
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原帖由 Vipers 于 2007-8-4 10:04 发表
只算参加过实战的应该是Mig-23;
要是算上没参加过的应该是F-8B 和 苏-15

米格23这种在世界各地被鬼怪打到牙都找不到的货色......

还把8B也拉出来.......
而不是被鬼怪打的满地找牙!
原帖由 Vipers 于 2007-8-4 10:49 发表
而不是被鬼怪打的满地找牙!

看来米格23在中东的遍地残骸,这位同志都当作是CIA特工制造的三维幻象;P ;P
我现在只看到MIG-23被你的嘴炮打得满地找牙了
原帖由 Vipers 于 2007-8-4 10:49 发表
而不是被鬼怪打的满地找牙!


看来大家争议很大啊,双方罗列战例吧
原帖由 Vipers 于 2007-8-4 11:04 发表
我现在只看到MIG-23被你的嘴炮打得满地找牙了

;P ;P ;P 真逗的。MIG23个垃圾。还敢和鬼怪比?虽然俺也顶毛货。但也不是这么顶吧。看看MIG23什么时候出来的?且不说他那垃圾性能。恩恩。
而不是相对F-4这垃圾说的
J-8F;P
;P ,华约解体后,同时使用MIG23和21的国家,基本上都是撤掉23而保留21,这就是伟大的MIG23的能耐
F4满塞
F4我相信最强
可见F-14多垃圾!
原帖由 Vipers 于 2007-8-4 11:20 发表
可见F-14多垃圾!


ARE YOU SERIOUS?
原帖由 沉默的眼 于 2007-8-4 11:17 发表
J-8F;P

:handshake :handshake :handshake :handshake
原帖由 Vipers 于 2007-8-4 11:11 发表
而不是相对F-4这垃圾说的

:o 单看设计时间就得出结论了。。。。
鬼怪经典啊!21世纪了,TG的飞豹,论机体性能和五十年代水平的鬼怪比,也没什么夸耀的。
毋庸置疑鬼怪性能最强,但是MIG-21性价比最高~价格便宜量又足,我们一直用她:D
美国F4确实出类拔萃。
但是为什么没有人选择米格25??从米格25的速度和升限来说,就算是三代机的王牌F15和苏27也难以企及。
苏联别连科驾驶米格25叛逃,日本自卫队出动的两架F-4J无法有效拦截。说明至少在摆脱对手方面,米格25很强。
原帖由 奋笔疾书 于 2007-8-4 12:21 发表
美国F4确实出类拔萃。
但是为什么没有人选择米格25??从米格25的速度和升限来说,就算是三代机的王牌F15和苏27也难以企及。
苏联别连科驾驶米格25叛逃,日本自卫队出动的两架F-4J无法有效拦截。说明至少在摆 ...

:D :D MIG25是个火箭。不是飞机。更不是战斗机:D
苏联自用的鞭挞者也是可以的
但考虑到时间,当然选鬼怪喽!
晚10年出来,技术和作战效能上都没有太大突破,23好尴尬:L
鬼怪满塞,美帝果然有天顶星技术啊:D
原帖由 奋笔疾书 于 2007-8-4 12:21 发表
美国F4确实出类拔萃。
但是为什么没有人选择米格25??从米格25的速度和升限来说,就算是三代机的王牌F15和苏27也难以企及。
苏联别连科驾驶米格25叛逃,日本自卫队出动的两架F-4J无法有效拦截。说明至少在摆 ...

我倒,这个,"逃跑很厉害的战斗机"头衔也太寒碜了吧:D
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最好的应该还是F-4吧,23么,我个人感觉算最失败的了,不过把西方和苏联的二代机这样比较似乎不对,毕竟冷战时期两边的使用思路完全不一样,二代机是表现的最明显的
J8F;P ;P
原帖由 白云居士 于 2007-8-4 12:50 发表

你这逻辑可是不对,不考虑美军本身的诸多考虑,只看时间,
F-14比F/A-18C早退役,但F-14也比F/A-18C早出来了14年,早退不过分吧,况且其接班人F-18E/F也出来了,名正言顺
MIG-23比MIG-21早退役,但MIG-23比 ...


我看是你的理解能力有问题!时间能说明什么? B-52 现在还不是在用!
退役迟早和该国空军发展的战略思想有直接关系,也和它的使用成本有关系!F-14 性能比f/a-18要好,但是F-14不符合美国海军的发展战略思想了,再加上它使用成本太高了,所以它被碎尸了;同理Mig-23也是基于此原因才先于Mig-21退役了;
还有漏了个表现不错的F-5
如果我是战斗机飞行员,我会首选F-5E,其次F-8(不是小蔡那个,而且不要在航母起降),第三是F-4,再次米格-21。。。偶尔客串对地攻击,我会选F-4。。。

如果是拦截,首选F-106,其次米格-25,再次苏-15。。。
如果是专业对地攻击(这可能不算战斗机了),首选F-111。。。
21数量第一,4号质量第一;P
原帖由 Mecerd 于 2007-8-4 14:37 发表
如果我是战斗机飞行员,我会首选F-5E,其次F-8(不是小蔡那个,而且不要在航母起降),第三是F-4,再次米格-21。。。偶尔客串对地攻击,我会选F-4。。。

如果是拦截,首选F-106,其次米格-25,再次苏-15。 ...

论格斗的确是F-5E比较好,还有个更难缠的A-4。F-8貌似没装备过AirForce。呵呵,喜欢F-5和F-8是不是看得“战区88”太多了?;P
烂得可以……
原帖由 Ericsson1979 于 2007-8-4 14:45 发表

论格斗的确是F-5E比较好,还有个更难缠的A-4。F-8貌似没装备过AirForce。呵呵,喜欢F-5和F-8是不是看得“战区88”太多了?;P

看过战区88的应该喜欢那位辣妹开的幻影F·1。

战区88的结局够灰的,虽然还有那么点希望。
原帖由 aaasssaaa 于 2007-8-4 14:49 发表

看过战区88的应该喜欢那位辣妹开的幻影F·1。

战区88的结局够灰的,虽然还有那么点希望。

我只喜欢其中的F-4和F-5E