超级军网截击机会不会复活
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:26:10
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我记得有本书,说新一代轰炸机研制之际,就是截击机复活之日.
YAK-28都拖出来了。。。。。本菜还是继续喜欢我的TU-28/98/128系列吧
........现在战斗机任务弹性越发的大了
导弹的不可逃逸区也越发的大了
侬觉得有可能么?
导弹的不可逃逸区也越发的大了
侬觉得有可能么?
还会有
不过是未来拦截亚轨道轰炸机的，和楼主说的不是一回事
不过是未来拦截亚轨道轰炸机的，和楼主说的不是一回事
原帖由 flankerz 于 2007-7-27 13:01 发表
还会有
不过是未来拦截亚轨道轰炸机的，和楼主说的不是一回事
:victory: :victory: :handshake
原帖由 月冷 于 2007-7-27 12:16 发表
我记得有本书,说新一代轰炸机研制之际,就是截击机复活之日.
这本书说的刚刚是开了个头:D 能用三句话概括的，水平就出来了。
本人觉得截击机最man了,狠狠地加速,然后实施雷霆一击......哇[:a2:] 帅呆了.
原来喜欢MIG25、MIG31，现在喜欢F106:D
额还是稀饭那个没出生的YF-12...
原帖由 yueying 于 2007-7-27 12:22 发表就是基于导弹的不可逃逸区大阿，手比对方长，打完了就跑，并且专门打高价值目标。截击机衰落的时候预警机恐怕还没有那么重要，新的截击机只要能干掉预警机或者电子战飞机，那对整个系统的打击非常大。
........现在战斗机任务弹性越发的大了
导弹的不可逃逸区也越发的大了
侬觉得有可能么?
支持31```````劳伦斯说过,对速度的追求是人的第二原始欲望
以后,改用轨道截击机吧,成立一支直属UN的"对UFO特别战队";P
以后,改用轨道截击机吧,成立一支直属UN的"对UFO特别战队";P
原帖由 flank1978 于 2007-7-27 13:51 发表
原来喜欢MIG25、MIG31，现在喜欢F106:D
复古阿，再往后是不是要黑寡妇了;P ;P ;P
不会再有了，江湖最后一款截击机出自本论坛某高人之口！;P
原帖由 守门员 于 2007-7-27 14:27 发表
就是基于导弹的不可逃逸区大阿，手比对方长，打完了就跑，并且专门打高价值目标。截击机衰落的时候预警机恐怕还没有那么重要，新的截击机只要能干掉预警机或者电子战飞机，那对整个系统的打击非常大。
预警机又不是不设防的.......往往预警机都是忽悠你来攻击的陷阱
只有F22才有靠谱的突防反预警功能
回楼上，我后面又编辑了下。造出22这样的怪物我们短时间内恐怕还不行，牺牲部分性能应该可行。靠低可探测性、高速、高空和射程远威力大的导弹，偷袭完了就撤；22的导弹没有它远，速度和高度就算差不多，也追不上，打不着。不知可行否。
昏迷~~
谁送我去云落MM怀里疗伤吧.....
谁送我去云落MM怀里疗伤吧.....
:') :') :') 我等菜鸟下到人了，要不要帮忙叫120
截击机？PAK-FA不就是喽:victory:
原帖由 pupu 于 2007-7-27 15:52 发表
截击机？PAK-FA不就是喽:victory:
这个东西不是说今年试飞吗？怎么还没有动静
原帖由 守门员 于 2007-7-27 14:36 发表
复古阿，再往后是不是要黑寡妇了;P ;P ;P
F106在同时代几乎是最好的截击机，半自动截击系统（实际是全自动的，飞行航线可以全由地面规划、控制）、独特的风档、富有创意的大幅滚动式战术态势显示器（现代电子导航地图的原始版，在那个年代是非常直观的导航系统），飞机外形简洁漂亮。
原帖由 flank1978 于 2007-7-27 15:58 发表
F106在同时代几乎是最好的截击机，半自动截击系统（实际是全自动的，飞行航线可以全由地面规划、控制）、独特的风档、富有创意的大幅滚动式战术态势显示器（现代电子导航地图的原始版，在那个年代是非常直观的 ...
我也很喜欢，一直想找到他的模型套材，可惜只有长谷川的凸线版。不过在这种基础上发展新的截击机可行吗？只有一位贵宾和我讨论，结果还被我给吓倒了。
上图
F106
夭折的F108
F106
夭折的F108
原帖由 守门员 于 2007-7-27 16:02 发表
我也很喜欢，一直想找到他的模型套材，可惜只有长谷川的凸线版。不过在这种基础上发展新的截击机可行吗？只有一位贵宾和我讨论，结果还被我给吓倒了。
截击机是特定时代的特定产物，有其鲜明的作战特点，目标明确为轰炸机和侦察机等低机动、高威胁、高价值目标，具有很强的冷战特色。应该说六七十年代的截击机概念已经不适应当代的防空需要，最重要的高空高速截击目前已经没有机会发挥，而且F15、SU27等3代最大速度仅次于MIG25等极端截击机，低空截击普通3代机完全可胜任而且可做的更好。前面有老大说了，待亚轨道高超音速导弹、飞机等飞行器出现，特定的高速截击机可能会复活，但不是原来的样子了。
昨天看狙击手的小说突然有的这个想法，经过讨论看来有很大问题。
我也喜欢康沃尔的F-106
口乃的机机阿
口乃的机机阿
肯定会再次出现截击机！
截击机的特点是看得远打得远加速性好，以围绕怎么尽快外推拦截线和消灭敌人为优先，自身的生存放到很低的位置。而隐身性应该是属于加强自己隐身性方面，所以隐身好的战机应该归类为战斗机了。:D
那些老雅克的飞机编号咋就这么红呢？红得好鲜艳，偶喜欢:D :D
就现在的情况来看，飞机的研制经费太高了根本不可能专门研制一种功能单一的飞机！普通战斗机改装倒是有可能
美国已经开始研制速度在马赫7的战略轰炸机 ,新型截击机必须横空出世!
:D :D 将来截击击可能就是装上大功率激光的高超音速轰炸机。。。。。:o :o
那就要看B3出不出来咯
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．．．现在．．．战斗机的制空高度应该能达到２万米以上．．．如果发展截击机．．．使用高度应该在３万米以上的空域．．．这个高度上．．．目前．．貌似．．．没有什么目标．．．
高空高速突防，和低空高速突防的年代过去了。．．
现在讲的是隐身．．．
我不认为，在可预见的未来，会在３万米乃至电离层出现目标，当然，．如果你讨论外太空．．．或者超过８万米的空域的东西，，，那这个东西也不叫截击机了．．．应该叫．．．太空战机．．．．．．．
截击机，，貌似，，没必要．．．造出来打谁．．．不要提预警．．．那不是你截击机打的了的，你所说的＂隐身性能好一点，导弹射程远一点．．等等．．＂都是假设．．．就算有了这些改良，首先是用于改进战斗机的．．．
高空高速突防，和低空高速突防的年代过去了。．．
现在讲的是隐身．．．
我不认为，在可预见的未来，会在３万米乃至电离层出现目标，当然，．如果你讨论外太空．．．或者超过８万米的空域的东西，，，那这个东西也不叫截击机了．．．应该叫．．．太空战机．．．．．．．
截击机，，貌似，，没必要．．．造出来打谁．．．不要提预警．．．那不是你截击机打的了的，你所说的＂隐身性能好一点，导弹射程远一点．．等等．．＂都是假设．．．就算有了这些改良，首先是用于改进战斗机的．．．
３４楼的．．．科幻小说看多了．．．你干脆．．．造卫星．．．或者．．给卫星装上导弹吧．．．
原帖由 Karri 于 2007-7-31 09:52 发表
．．．现在．．．战斗机的制空高度应该能达到２万米以上．．．如果发展截击机．．．使用高度应该在３万米以上的空域．．．这个高度上．．．目前．．貌似．．．没有什么目标．．．
高空高速突防，和低空 ...
你的发言风格真有趣，呵呵。
我最初是想的单项超过，毕竟凭我们的科技实力，短时间要造出全面达到四代标准，超过甚至达到猛禽那样的战斗机是不现实的。就想想能不能放弃部分性能使某些性能超出。比如F-117也是牺牲了气动性能的，捕狐犬是牺牲了机动性能的。
1月16日，美国国家航空航天局（NASA）在加利福尼亚州附近的太平洋海域上空对其研制的无人驾驶X-43A极速飞机进行最后一次试飞行，此次飞行速度创纪录地超过每小时7000英里（约11265公里），大约是音速的10倍。
据NASA官员介绍，由于电子装置存在故障，此次试飞比预定时间推迟一天。X-43A装在一个发射装置上，由B-52飞机将装有X-43A的发射装置带到空中后投放，再由发射装置把X-43A推到高空后释放，之后X-43A点燃超声速冲压喷气发动机，以预定超声速自主飞行。
这是X-43A进行的第三次试验，也是最后一次试验。X-43A飞机属于高超音速飞机，飞得快的奥秘在于其采用了冲压式喷气发动机。它能从稀薄大气中获取氧，保证推进器正常工作。而普通飞机在进入高空稀薄大气层时必须使用自身携带的固态或液态氧，才能保证燃料的充分燃烧，以提供足够推力。目前，冲压式喷气发动机的军事用途被看好。美国国防部准备最早在2025年为美军装备使用这种发动机的高超音速轰炸机，这种飞机能在2小时内从美国本土飞抵全球任何目标。
这个耗时8年、耗资230亿美元的项目并不是一帆风顺。NASA于2001年进行的第一次飞行试验以失败告终。当时，B-52轰炸机成功发射出了运载火箭，但不久就出现了导航系统故障，地面指挥专家果断下达了启动自爆程序的命令，火箭残骸和X-43A无人机随后坠入了太平洋。但今年3月，X-43A进行的第二次试验成功，以将近7倍音速(约8300公里/小时)飞行了约22公里。
据NASA官员介绍，由于电子装置存在故障，此次试飞比预定时间推迟一天。X-43A装在一个发射装置上，由B-52飞机将装有X-43A的发射装置带到空中后投放，再由发射装置把X-43A推到高空后释放，之后X-43A点燃超声速冲压喷气发动机，以预定超声速自主飞行。
这是X-43A进行的第三次试验，也是最后一次试验。X-43A飞机属于高超音速飞机，飞得快的奥秘在于其采用了冲压式喷气发动机。它能从稀薄大气中获取氧，保证推进器正常工作。而普通飞机在进入高空稀薄大气层时必须使用自身携带的固态或液态氧，才能保证燃料的充分燃烧，以提供足够推力。目前，冲压式喷气发动机的军事用途被看好。美国国防部准备最早在2025年为美军装备使用这种发动机的高超音速轰炸机，这种飞机能在2小时内从美国本土飞抵全球任何目标。
这个耗时8年、耗资230亿美元的项目并不是一帆风顺。NASA于2001年进行的第一次飞行试验以失败告终。当时，B-52轰炸机成功发射出了运载火箭，但不久就出现了导航系统故障，地面指挥专家果断下达了启动自爆程序的命令，火箭残骸和X-43A无人机随后坠入了太平洋。但今年3月，X-43A进行的第二次试验成功，以将近7倍音速(约8300公里/小时)飞行了约22公里。
人家的早已经实验成功了嘛。
我国的超燃冲压发动机主要用在导弹上。还没见用在飞机上的报道。
等我们4代出来对人家还是费柴嘛。
所以着方面也要抓紧嘛。甚至该投入更大嘛。
我国的超燃冲压发动机主要用在导弹上。还没见用在飞机上的报道。
等我们4代出来对人家还是费柴嘛。
所以着方面也要抓紧嘛。甚至该投入更大嘛。
不能被拖入军备竞赛，中美直接交手几率很小。我们发展要害武器就可以了。不要搞全方位对抗！