这个重点型号难道就是大运?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 21:07:08
“现在的难点在于我们能够研制出什么水平的飞机”

“按照国务院的要求,……产品交付当年仍具有相当的国际竞争力”

“要考虑军民用飞机的通用性”

:D ;P“现在的难点在于我们能够研制出什么水平的飞机”

“按照国务院的要求,……产品交付当年仍具有相当的国际竞争力”

“要考虑军民用飞机的通用性”

:D ;P
LZ有人发过了...........
原帖由 1W1W 于 2007-7-12 14:29 发表
LZ有人发过了



我翻了3页也没看见:Q
张云川是航空业专家么?不是的话就不要瞎指挥。很多型号都是外行领导过分关注给关注没了。:(
还有个重要型号是啥?
原帖由 rockglass 于 2007-7-12 17:18 发表
还有个重要型号是啥?



就是呀,谁来解毒八股?:D
看过~~~~~~
国家对一航有期待;
一航向国家表决心!
还是不知道说的是不是大运。
感觉就是依托伊尔78的大运!如是的话,还是比较悲哀的!

起点和步子还不如当年的上飞啊!

我们上海,毕竟当年的人才基础不错!可惜,多年来,一无军品支撑,二无民品开发,组装的人是有了,可惜设计的人才,一如昨日黄花,凋零了!

现在上海的政府,对航空的支持力度比起对航天的支持力度,是远远没法比的!航天的队伍,看看一溜8字头的研究所,多齐整啊!

但是,航空工业对民生和产业的支持力度,其实要远远大于航天啊!惋惜和遗憾中!
相当的国际竞争力”?大概苏丹买两架就算吧。;P