超级军网小日本动作真**快 样机就出来了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:10:27
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数据参数有伐???
还真是让人惊讶啊！
小日本这个是大飞机吗？
原帖由 推力矢量 于 2007-7-7 21:11 发表
数据参数有伐???
数据以前就有报道,不过本人手头没有
撑死了算中型飞机。
干吗这么奇怪？人家完成工业化的时候，我们是什么水平？有竞争才有发展，现在的工业强国就是让我们一个一个超越的目标:D
这如果是大飞机~~787级别的是天顶飞船
我们整个大飞机为什么这么难？
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简单，去找个学机械的问问基础工业中的材料，工艺，精密加工我们和日本差距有多大就很好理解了。
PS：民用领域的材料和精密加工工业的某些方面，日本的水平连老美都要仰视，如果不是老美把日本压着，日本会整出更惊人的东西。这一点我们要深刻感谢老美的狗链子。
PS2：造航空系列的东西本身就比航天系列的东西难的多，因为它要重复使用。
PS3：什么时候中国的技术工人的工资比领导还高了，中国的基础工业就起来了
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简单，去找个学机械的问问基础工业中的材料，工艺，精密加工我们和日本差距有多大就很好理解了。
PS：民用领域的材料和精密加工工业的某些方面，日本的水平连老美都要仰视，如果不是老美把日本压着，日本会整出更惊人的东西。这一点我们要深刻感谢老美的狗链子。
PS2：造航空系列的东西本身就比航天系列的东西难的多，因为它要重复使用。
PS3：什么时候中国的技术工人的工资比领导还高了，中国的基础工业就起来了
应该是中型机,但是效率很高,我们的老8研究了多少年了?整个改型花了多少时间?Y9到现在还没更多的消息.不因为人家的出身就歧视人家嘛.不过基于该国在航空系统上的表现,在此对其可靠性表示存疑.各位看官先消火,先不先进不是论坛说了算的.各位看官各取所需吧.我对日本是没什么好感的,只是看看人家的孩子出生早点,心里急了点.希望自家的孩子早点、顺利点、健康点出世，然后大运、大客、大预、加油、电子、反潜……生他一堆。
原帖由 abcbuzhiming 于 2007-7-7 21:38 发表
我们整个大飞机为什么这么难？
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简单，去找个学机械的问问基础工业中的材料，工艺，精密加工我们和日本差距有多大就很好理解了。
PS：民用领域的材料和精密加工工业的某些方面，日本的水平连老美都要仰视，如果不是老美把日本压着，日本会整出更惊人的东西。这一点我们要深刻感谢老美的狗链子。
PS2：造航空系列的东西本身就比航天系列的东西难的多，因为它要重复使用。
PS3：什么时候中国的技术工人的工资比领导还高了，中国的基础工业就起来了
顶一下PS3。:D
原帖由 明月清风 于 2007-7-7 21:39 发表
应该是中型机,但是效率很高,我们的老8研究了多少年了?整个改型花了多少时间?Y9到现在还没更多的消息.不因为人家的出身就歧视人家嘛.不过基于该国在航空系统上的表现,在此对其可靠性表示存疑.各位看官先消火,先不 ...
你可以怀疑日本在航天工业的表现，因为日本的航天工业一直以来都是以玩概念，什么新技术都往上整（为了骗经费），导致系统集成问题严重，做出来的东西号称技术先进，实则可靠性不高，但是你千万别怀疑日本的航空工业和舰船工业，日本是个海洋国家，天空和海洋的控制权可以说是他们的立国之本，所以在这两个行业上，他们一向走的很踏实，别看F-2那个东西垃圾，那实则是老美压制的结果，真论技术积累的研发，日本在航空工业上一向都很务实
人家能造战列舰，航空母舰的时候，
我们连一把好一点的冲锋枪都造不出来。
我们连一把好一点的冲锋枪都造不出来。
差距是显然的，不过也用不着那么悲观，人家的环境比我们宽松的多，而且……鬼子的C-1有多大岁数了？他研制这玩意也不是这两天的事，这个倒也不用太郁闷。倒是我们自己得时刻注意对手的长处，毕竟战场不接受任何借口的
不知那个“心神”结果如何
如果按100T才算大飞机，这个只能算是准大飞机
说实话比我们利索多了:L
原帖由 西北风100 于 2007-7-7 22:30 发表
说实话比我们利索多了:L
他们工业化的时间比我们可早多了
原帖由 我是谁 于 2007-7-7 22:19 发表
如果按100T才算大飞机，这个只能算是准大飞机
C-X最大起飞重量远超过100吨.:L
这个C-X可比运9强多了
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PX为什么要4发?按道理那个重量撑死了2发就够了,又不是涡喷
原帖由 zwgy20 于 2007-7-7 23:16 发表
PX为什么要4发?按道理那个重量撑死了2发就够了,又不是涡喷
一个四发，一个双发
一个下单翼，一个上单翼
一个小舱门，一个大后舱门
人家是积累技术，锻炼队伍
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;P 云老，那个图不是C-X
小鬼子还是很强的...不过说实话好丑
差距是有的，加油赶吧
当年整出个运10的时候，也没见过各位这么惊讶的。
20多年前，见到运10的日本人估计也说发出“差距巨大”之类的感慨吧。
20多年前，见到运10的日本人估计也说发出“差距巨大”之类的感慨吧。
我们说的大飞机素一个系列概念，重点还素民用大型干线客机
日本滴C-X素军用运输机
何苦拿这两个在一起说事
何况，在日本C-X所在的这个领域，我们差距很明显。承认之，方能跨越之。
日本滴C-X素军用运输机
何苦拿这两个在一起说事
何况，在日本C-X所在的这个领域，我们差距很明显。承认之，方能跨越之。
中国航空工业还要努力哦
鬼子这几个机都是5年6年前开始搞的有点形状的东西吧.....
原帖由 abcbuzhiming 于 2007-7-7 21:38 发表
我们整个大飞机为什么这么难？
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简单，去找个学机械的问问基础工业中的材料，工艺，精密加工我们和日本差距有多大就很好理解了。
PS3：什么时候中国的技术工人的工资比领导还高了，中国的基础工业就起来了 ...
如果国人对于技术和管理的理解只有这个水平，我们的工业和科技只能和欧美日越差越远。
日本有,C-1和C-X..A3和毛子搞那个MTA多用途运输机...巴西有190.........偶们呢???/木有........木有呀...:Q :Q :Q ;funk ;funk ;funk :L :L :L :L
:Q 不错啊！我们的真慢啊！
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同时搞2种型号,足见功力啊
貌似04年航展TG还有个运输教练机的..中型运输机模型冒了个泡..现在又没声音了...木有了...:Q :Q :Q ;funk ;funk :L :') :')
大家也别酸葡萄,认识差距,奋起直追才是王道!
px只怕是一条对付老米P8的鲶鱼罢鸟....:L
cx用的发动机是GE为c5m改地罢...:o
cx用的发动机是GE为c5m改地罢...:o
原帖由 1W1W 于 2007-7-8 08:59 发表
貌似04年航展TG还有个运输教练机的..中型运输机模型冒了个泡..现在又没声音了...木有了...:Q :Q :Q ;funk ;funk :L :') :')
TG航模展就算弄艘歼星舰也可以滴.