看看真正的飞行员怎麽说！

这几日有关俄美机的争论不休，今日我抽空就此请教了行家——空XXX团飞行大队长，空军少校武斌同志，他就这一问题是这样看的。

1 俄制机飞行中飞行员工作量大，注意力经常要2次3次分配，平时影响不大，但战时影响不可忽视。美（西方制战机）恰好相反，利于飞行员精力集中，人机上还是西方的好一些。

2  在一些机载设备的安装和设计上西方的加入了更多的人性化理念，而俄国强调的简单实用有时不经意间就影响到了战斗力的发挥。

3  但看飞行品质其实俄美各有优长，一般西方3代机进入机动时动作平缓（在技术上作了限制和处理）。而俄机进入机动时迅猛，时间短，给飞行员的反映时间有限，说白了给人的感觉就是有些蛮。对于这两种情况不好说哪种更好，只能说西方的作发容易让飞行员接受，俄国的作法不利于飞行员在空战中情绪的稳定，但它的作法利于快速的占位。

4  在全面性上美国的要好一些。俄国虽不及但与欧洲比整体性上还是有优势。

5  就我问他怎麽看27，歼11，10这个问题他说27是有些老了，包括我们引进的那几批。打15后期是有难度的。歼10呢，水平较高，打16C和幻影2000---5是没啥问题。现在最欠缺的是全面性有待提高。11刚国产化那几批没啥特别，就看11B的了。他也是在空指院学习时听教员说过，东西是换了不少，空军未来一个阶段就靠它和10了。11B的水平还是提高了不少。我问他11，10和台风比咋样。他说个人认为台风很有特色，战斗力很强。他们一般都这麽认为。但台风的全面性10现阶段是有差距的。11B他说不了解，不好说。

最后我还问他觉得现在飞的JJ到底咋样。他说可靠加特色，特色就是优势，虽不比歼10，但2代机改到这样飞行员都没啥话说。（他飞的是沈飞造的JJ）。:lol这几日有关俄美机的争论不休，今日我抽空就此请教了行家——空XXX团飞行大队长，空军少校武斌同志，他就这一问题是这样看的。

1 俄制机飞行中飞行员工作量大，注意力经常要2次3次分配，平时影响不大，但战时影响不可忽视。美（西方制战机）恰好相反，利于飞行员精力集中，人机上还是西方的好一些。

2  在一些机载设备的安装和设计上西方的加入了更多的人性化理念，而俄国强调的简单实用有时不经意间就影响到了战斗力的发挥。

3  但看飞行品质其实俄美各有优长，一般西方3代机进入机动时动作平缓（在技术上作了限制和处理）。而俄机进入机动时迅猛，时间短，给飞行员的反映时间有限，说白了给人的感觉就是有些蛮。对于这两种情况不好说哪种更好，只能说西方的作发容易让飞行员接受，俄国的作法不利于飞行员在空战中情绪的稳定，但它的作法利于快速的占位。

4  在全面性上美国的要好一些。俄国虽不及但与欧洲比整体性上还是有优势。

5  就我问他怎麽看27，歼11，10这个问题他说27是有些老了，包括我们引进的那几批。打15后期是有难度的。歼10呢，水平较高，打16C和幻影2000---5是没啥问题。现在最欠缺的是全面性有待提高。11刚国产化那几批没啥特别，就看11B的了。他也是在空指院学习时听教员说过，东西是换了不少，空军未来一个阶段就靠它和10了。11B的水平还是提高了不少。我问他11，10和台风比咋样。他说个人认为台风很有特色，战斗力很强。他们一般都这麽认为。但台风的全面性10现阶段是有差距的。11B他说不了解，不好说。

最后我还问他觉得现在飞的JJ到底咋样。他说可靠加特色，特色就是优势，虽不比歼10，但2代机改到这样飞行员都没啥话说。（他飞的是沈飞造的JJ）。:lol