超级军网忽悠某年某月的中东加榴炮选型
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:32:24
上世纪某中东国家重整军备开始其部队的重建,在其自行加榴炮选型中,有四种产品入选!
AS90\M109A6\G6\PLZ45
首先英国和美国的自行加榴炮采用39倍身管射程较低,自动化程度M-109A6较好.AS-90方许诺在其中期改进时换装52倍身管,但是费用自理.美国认为M-109A6足够中东国使用而且参展商态度极其傲慢.
G-6和PLZ45都用45倍身管,射程和精度均满足中东国需要,由于南非刚刚经历了武器禁运,其火炮系统自动化程度不高.而PLZ45的前身是东土国的第一代自行155加榴,其炮兵指挥系统和侦察雷达均是在上世纪80年代美方同类装备基础上自研,自动化程度稍逊但高于G-6.
最后M109A6和AS90被淘汰,只剩下G-6和PLZ-45.
PLZ-45采用立楔炮闩,药包发射药
G-6采用螺纹炮闩,双模块发射药
双模块发射药较先进,有利于射速的提高,但是成本昂贵
药包发射药较落后,但是成本便宜
立楔炮闩射速较高,螺纹炮闩射速较低.
最后两者射速相同,PLZ-45费用低,故被中东国选中!上世纪某中东国家重整军备开始其部队的重建,在其自行加榴炮选型中,有四种产品入选!
AS90\M109A6\G6\PLZ45
首先英国和美国的自行加榴炮采用39倍身管射程较低,自动化程度M-109A6较好.AS-90方许诺在其中期改进时换装52倍身管,但是费用自理.美国认为M-109A6足够中东国使用而且参展商态度极其傲慢.
G-6和PLZ45都用45倍身管,射程和精度均满足中东国需要,由于南非刚刚经历了武器禁运,其火炮系统自动化程度不高.而PLZ45的前身是东土国的第一代自行155加榴,其炮兵指挥系统和侦察雷达均是在上世纪80年代美方同类装备基础上自研,自动化程度稍逊但高于G-6.
最后M109A6和AS90被淘汰,只剩下G-6和PLZ-45.
PLZ-45采用立楔炮闩,药包发射药
G-6采用螺纹炮闩,双模块发射药
双模块发射药较先进,有利于射速的提高,但是成本昂贵
药包发射药较落后,但是成本便宜
立楔炮闩射速较高,螺纹炮闩射速较低.
最后两者射速相同,PLZ-45费用低,故被中东国选中!
AS90\M109A6\G6\PLZ45
首先英国和美国的自行加榴炮采用39倍身管射程较低,自动化程度M-109A6较好.AS-90方许诺在其中期改进时换装52倍身管,但是费用自理.美国认为M-109A6足够中东国使用而且参展商态度极其傲慢.
G-6和PLZ45都用45倍身管,射程和精度均满足中东国需要,由于南非刚刚经历了武器禁运,其火炮系统自动化程度不高.而PLZ45的前身是东土国的第一代自行155加榴,其炮兵指挥系统和侦察雷达均是在上世纪80年代美方同类装备基础上自研,自动化程度稍逊但高于G-6.
最后M109A6和AS90被淘汰,只剩下G-6和PLZ-45.
PLZ-45采用立楔炮闩,药包发射药
G-6采用螺纹炮闩,双模块发射药
双模块发射药较先进,有利于射速的提高,但是成本昂贵
药包发射药较落后,但是成本便宜
立楔炮闩射速较高,螺纹炮闩射速较低.
最后两者射速相同,PLZ-45费用低,故被中东国选中!上世纪某中东国家重整军备开始其部队的重建,在其自行加榴炮选型中,有四种产品入选!
AS90\M109A6\G6\PLZ45
首先英国和美国的自行加榴炮采用39倍身管射程较低,自动化程度M-109A6较好.AS-90方许诺在其中期改进时换装52倍身管,但是费用自理.美国认为M-109A6足够中东国使用而且参展商态度极其傲慢.
G-6和PLZ45都用45倍身管,射程和精度均满足中东国需要,由于南非刚刚经历了武器禁运,其火炮系统自动化程度不高.而PLZ45的前身是东土国的第一代自行155加榴,其炮兵指挥系统和侦察雷达均是在上世纪80年代美方同类装备基础上自研,自动化程度稍逊但高于G-6.
最后M109A6和AS90被淘汰,只剩下G-6和PLZ-45.
PLZ-45采用立楔炮闩,药包发射药
G-6采用螺纹炮闩,双模块发射药
双模块发射药较先进,有利于射速的提高,但是成本昂贵
药包发射药较落后,但是成本便宜
立楔炮闩射速较高,螺纹炮闩射速较低.
最后两者射速相同,PLZ-45费用低,故被中东国选中!
科国也不是只买最贵的不买最好的.
MS炮霸说的这个炮产量是相当的低了啊.[:a10:]
炮霸圣明!~~~~~
顶老大一个:victory: :victory:
富贵不能赢啊
富贵不能赢啊
出口两批54门，加自用一个连忽悠别人
原帖由 扫除害人虫 于 2007-6-9 23:02 发表
科国也不是只买最贵的不买最好的.
天底下除了阿三木有冤大头;P
据说最近又有另一个中东国要采购？是阿联酋？哪位知道具体情况？
05:victory:
05[:a3:] 不是那个车载的？
05一出，谁与争风
05何时才能大大方方现真身啊...看来45TG是不指望了...:L :L
原帖由 7071020 于 2007-6-9 23:50 发表
05:victory:
是出口还是国内大规模装备？
都有应该
原帖由 火花四射 于 2007-6-10 00:47 发表
都有应该
出口方面能具体说说么？:call:
偶只对赚外国人MONEY有兴趣~:P
PLZ45
为什么不改55炮管然后大量装配呢
为什么不改55炮管然后大量装配呢
要是改了,那就直接趴下了,配平就是大问题
KWT的大家早知道啊
还有当年的空调起了很大的作用。在科威特沙漠地区，没有空调，就意味着没有夏天长时间持续作战能力。
PLZ45获胜的另一个原因是系统配套
原帖由 喜之狼 于 2007-6-10 13:33 发表
PLZ45获胜的另一个原因是系统配套
配套和空调是可大可小的事!
原帖由 新侨联委员 于 2007-6-10 13:21 发表KWT人大骂米国爱不拉木司上的空调跟小风扇似的;P
还有当年的空调起了很大的作用。在科威特沙漠地区，没有空调，就意味着没有夏天长时间持续作战能力。
还是看好05
plz45主要是去骗钱的吧:D
plz45主要是去骗钱的吧:D
国内没有装备PLZ45的根本原因是什么呢?我国作为一个陆军大国,现装备的各型不同口径的火炮的巨大的保有量(包括战备封存的)是不是一个巨大的障碍呢?请炮霸讲解.
了解了一点 05消息少~:(
707快把05内幕交出来:@
原帖由 SU27m 于 2007-6-10 01:35 发表
PLZ45
为什么不改55炮管然后大量装配呢
都是很老的老炮了，没改进的必要了，PLZ45上的炮原来是牵引的，不是专门开发的
原帖由 扫除害人虫 于 2007-6-10 15:37 发表
国内没有装备PLZ45的根本原因是什么呢?我国作为一个陆军大国,现装备的各型不同口径的火炮的巨大的保有量(包括战备封存的)是不是一个巨大的障碍呢?请炮霸讲解.
中国在90年代初认清155L45火炮的先天不足以后就放缓了155mm口径压制火炮的还装计划，相关牵引火炮和自行火炮项目转为出口型号，PLZ-45最早在军内计划装备的编号是PLZ-××，这个编号和05一样也是表示定型年代的。PLZ－05是中国第二代155mm自行加榴炮研制项目的产物，采用了54倍口径（据传说）身管，修正45倍口径身管本身的技术缺陷。
原帖由 新侨联委员 于 2007-6-10 13:21 发表
还有当年的空调起了很大的作用。在科威特沙漠地区，没有空调，就意味着没有夏天长时间持续作战能力。
想起某笑话，美国人听说中国人PLZ45中标的原因是多一个大功率空调，就很不理解:"多费油啊"，科威特人回答：“我们这什么都缺，唯独不缺油”
科威特沙漠地区，静止不动，车辆内部温度都能上40度，再开车开炮非得把炮兵烤熟了
原帖由 扫除害人虫 于 2007-6-9 23:02 发表
科国也不是只买最贵的不买最好的.
我的第一感觉也是如此。
真没想到会因为使用成本方面的优势取胜。
看来真是到了赚老外票子的时候了
原帖由 bigblu 于 2007-6-10 20:42 发表
中国在90年代初认清155L45火炮的先天不足以后就放缓了155mm口径压制火炮的还装计划，相关牵引火炮和自行火炮项目转为出口型号，PLZ-45最早在军内计划装备的编号是PLZ-××，这个编号和05一样也是表示定型年代 ...
能不能具体讲一讲PLZ-45有哪些先天不足.
参见战场文集7相关文章;P
:o :o :o
就是讲２０３那篇．晕，没注意是贵炮的作品:D :D :D
配套的是海尔空调吗？格力和美的没听到有配套外机。
看了最近几期《兵器知识》上的两篇与PLZ45有关的《退弹记》和“汇报表演联调”的事，除感到欣慰以外（问题都被解决了），还是感到略有不安：第二篇文中的一些调试过程，和我们做民用市场的一些通讯和软件项目居然很类似！这是作为军品供应商所不应该具有的弱点，要知道，军品开发在国内是有GJB国军标的约束，而我们做民用市场相对来说是可以“乱来”的。象文中提到的自已加工退弹工具、弹道回归计算参数设置错误、接地问题等，起码有以下几点重大问题：
1，回归计算中，无论参数如何设置，就算是设置错了，也不应该出现死循环，长时间计算也不允许的，军用环境中是不应该求“最优解”，而是“贪婪解”，即在允许精度内以最快时间计算出一个解，不能无解，否则做一两个小时算出的弹道参数，还有什么意义？这不是做科研，可以让你去做一天一夜的回归。
2，参数设置的允许范围值，难道在手册上没有说明？以后科方士兵在使用时，又不小心设错了，怎么办？他们可不是什么教授和软件专家。
3，交货前，这套设备为什么没有在国内进行联调？出厂时是什么通过检验的？通讯部分接地检测在国内就必须做好，而且也没什么难度。
4，还有在退弹记中所提到的自已加工退弹工具，难道我们就没有成套的维修设备？以后，科方的士兵也能加工这样的工具吗？
总的说来，文章中记述的这些事，和我们公司做普通民用项目的过程非常相似：
1，一套邮政系统的移动通讯监控设备，交付以后，发现通讯不是很畅通；发现是甘肃当地GSM覆盖率不如沿海东部地区；于是决定软件中加存储转发机制，就是在手机盲区先把数据存在车上，然后在有信号时再发送到中心；
2，于是大家在现场熬夜加班调试通讯软件、然后又发现第三方提供的地图数据坐标格式不对，又退回去让他们重做。
3，车载设备安装后发现被太阳晒了以后太烫，液晶显示器在阳光下也看不清楚，于是在现场找了个修理厂自己加工车载设备支架、遮阳挡板；
4，在三台“北方”和“东风”大车上，一点火，车台没发应；反复测试瞑思苦想，终于发现是车辆点火瞬时电流太大太大，击穿车载设备电容，于是又在现场加装整流器；
5，用户方抱怨、几月几日领导汇报之间设备一定要联通、大家心急如焚，终于在汇报前一天搞定所有问题。
...
所以我们的军工生产还有很多值得提高的地方，我们的东西价钱是便宜的，但质量和保障不应该也便宜，否则下一个机会就永远不会再眷顾我们了。
1，回归计算中，无论参数如何设置，就算是设置错了，也不应该出现死循环，长时间计算也不允许的，军用环境中是不应该求“最优解”，而是“贪婪解”，即在允许精度内以最快时间计算出一个解，不能无解，否则做一两个小时算出的弹道参数，还有什么意义？这不是做科研，可以让你去做一天一夜的回归。
2，参数设置的允许范围值，难道在手册上没有说明？以后科方士兵在使用时，又不小心设错了，怎么办？他们可不是什么教授和软件专家。
3，交货前，这套设备为什么没有在国内进行联调？出厂时是什么通过检验的？通讯部分接地检测在国内就必须做好，而且也没什么难度。
4，还有在退弹记中所提到的自已加工退弹工具，难道我们就没有成套的维修设备？以后，科方的士兵也能加工这样的工具吗？
总的说来，文章中记述的这些事，和我们公司做普通民用项目的过程非常相似：
1，一套邮政系统的移动通讯监控设备，交付以后，发现通讯不是很畅通；发现是甘肃当地GSM覆盖率不如沿海东部地区；于是决定软件中加存储转发机制，就是在手机盲区先把数据存在车上，然后在有信号时再发送到中心；
2，于是大家在现场熬夜加班调试通讯软件、然后又发现第三方提供的地图数据坐标格式不对，又退回去让他们重做。
3，车载设备安装后发现被太阳晒了以后太烫，液晶显示器在阳光下也看不清楚，于是在现场找了个修理厂自己加工车载设备支架、遮阳挡板；
4，在三台“北方”和“东风”大车上，一点火，车台没发应；反复测试瞑思苦想，终于发现是车辆点火瞬时电流太大太大，击穿车载设备电容，于是又在现场加装整流器；
5，用户方抱怨、几月几日领导汇报之间设备一定要联通、大家心急如焚，终于在汇报前一天搞定所有问题。
...
所以我们的军工生产还有很多值得提高的地方，我们的东西价钱是便宜的，但质量和保障不应该也便宜，否则下一个机会就永远不会再眷顾我们了。
原帖由 lvxs 于 2007-6-11 09:45 发表
看了最近几期《兵器知识》上的两篇与PLZ45有关的《退弹记》和“汇报表演联调”的事，除感到欣慰以外（问题都被解决了），还是感到略有不安：第二篇文中的一些调试过程，和我们做民用市场的一些通讯和软件项目居 ...
这证明当时PLZ45参加选型是在国内弃用45倍155后的一次仓促之举!
而且外贸单位对于产品的调试和售后没有任何经验!
中国军工加油!
原帖由 喜之狼 于 2007-6-10 13:33 发表
PLZ45获胜的另一个原因是系统配套
老大能不能讲具体点.相比别几个有实战经验的系统,我们的系统胜在哪些地方