超级军网航空公司中巴车凌晨遇车祸 飞行员不幸丧生(图)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:00:22
航空公司中巴车凌晨遇车祸 飞行员不幸丧生(图)2007-06-03 来源: 华商网·华商报
一名腰部受伤的空乘被120急救人员从车窗小心翼翼救出 记者 赵航 摄
医务人员现场紧急抢救伤员 记者 赵航 摄华商报6月3日报道 昨日凌晨零时许，某航空公司一辆载着数名工作人员的中巴车，行驶到西安西三环三桥立交时，撞上一辆拉沙的卡车尾部。两名工作人员当场身亡，4人受伤，有一名死者系该航空公司的飞机副驾驶。
昨日凌晨1时许，当记者赶到出事现场时，120急救人员正将第4名、也是最后一名伤者抬上担架。由于车门已在撞击中变形，伤者只能从窗户被抬出，身上还有斑斑血迹。
漆黑的三环线上，出事的两辆车都车头向南，停在中间车道。中巴车的头部狠狠扎进卡车尾部，即使出动清障车，一时也不能将其从卡车尾部拽出。溅出的玻璃碴散落在中巴车周围，一块被挤压变形的车窗，飞到了数米远的护栏外。
“太害怕了，我都不敢看。”出事时坐在拉沙车上的杨某回忆，“我们的车正走着，突然尾部被猛撞了一下，力量大得都把我从座位上弹起来啦！”他不愿过多回忆，只是不停用双手挠头，随后蹲在地上，一言不发。而该航空公司的员工都很悲恸，或焦急地打电话，或掩面哭泣。据了解，乘坐出事车辆的都是航空公司的空乘人员。
为了运送4名伤者，120急救车两次往返于事故现场和医院之间。当急救车第三次开到事故现场时，赶到的工作人员要求医生再次尝试为卡在中巴车前排，但已经没有任何生理反应的两个人做最后的努力。然而，医生仔细检查后，证明他们已撒手人寰。据警方介绍，两名死者中有一人系航空公司的飞机副驾驶。
昨日凌晨1时30分许，西安市公安消防支队九中队赶到，在消防车和清障车的共同努力下，才将两辆出事车分开。这时，人们才看清身亡的中巴车司机，他的手还搭在已经变形的方向盘上。
目前，西安市公安局交管支队九大队已开始调查事故原因，拉沙车司机已被控制。而四名伤者正在全力抢救中。
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培养一人耗资百万
目前国内培养民航飞行员的工作，主要由中国民用航空飞行学院、中国民用航空学院、北京航空航天大学、南京航空航天大学等四所学校完成。而这些学校的学生一般在入学之时就已经被各大航空公司预订一空。据了解，一名飞行员上机前的培训费至少要人民币200万元以上，而培养一名机长的费用会更高。此外，飞行员上岗后每年还要进行例行的各项培训。
而飞行员的保险也相对较高。据了解，很多飞行员都会购买双份保险，但具体赔偿数额，无法确定。 [url=http://news.163.com/]
本文来源：华商网·华商报 作者：冯强航空公司中巴车凌晨遇车祸 飞行员不幸丧生(图)2007-06-03 来源: 华商网·华商报
一名腰部受伤的空乘被120急救人员从车窗小心翼翼救出 记者 赵航 摄
医务人员现场紧急抢救伤员 记者 赵航 摄华商报6月3日报道 昨日凌晨零时许，某航空公司一辆载着数名工作人员的中巴车，行驶到西安西三环三桥立交时，撞上一辆拉沙的卡车尾部。两名工作人员当场身亡，4人受伤，有一名死者系该航空公司的飞机副驾驶。
昨日凌晨1时许，当记者赶到出事现场时，120急救人员正将第4名、也是最后一名伤者抬上担架。由于车门已在撞击中变形，伤者只能从窗户被抬出，身上还有斑斑血迹。
漆黑的三环线上，出事的两辆车都车头向南，停在中间车道。中巴车的头部狠狠扎进卡车尾部，即使出动清障车，一时也不能将其从卡车尾部拽出。溅出的玻璃碴散落在中巴车周围，一块被挤压变形的车窗，飞到了数米远的护栏外。
“太害怕了，我都不敢看。”出事时坐在拉沙车上的杨某回忆，“我们的车正走着，突然尾部被猛撞了一下，力量大得都把我从座位上弹起来啦！”他不愿过多回忆，只是不停用双手挠头，随后蹲在地上，一言不发。而该航空公司的员工都很悲恸，或焦急地打电话，或掩面哭泣。据了解，乘坐出事车辆的都是航空公司的空乘人员。
为了运送4名伤者，120急救车两次往返于事故现场和医院之间。当急救车第三次开到事故现场时，赶到的工作人员要求医生再次尝试为卡在中巴车前排，但已经没有任何生理反应的两个人做最后的努力。然而，医生仔细检查后，证明他们已撒手人寰。据警方介绍，两名死者中有一人系航空公司的飞机副驾驶。
昨日凌晨1时30分许，西安市公安消防支队九中队赶到，在消防车和清障车的共同努力下，才将两辆出事车分开。这时，人们才看清身亡的中巴车司机，他的手还搭在已经变形的方向盘上。
目前，西安市公安局交管支队九大队已开始调查事故原因，拉沙车司机已被控制。而四名伤者正在全力抢救中。
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目前国内培养民航飞行员的工作，主要由中国民用航空飞行学院、中国民用航空学院、北京航空航天大学、南京航空航天大学等四所学校完成。而这些学校的学生一般在入学之时就已经被各大航空公司预订一空。据了解，一名飞行员上机前的培训费至少要人民币200万元以上，而培养一名机长的费用会更高。此外，飞行员上岗后每年还要进行例行的各项培训。
而飞行员的保险也相对较高。据了解，很多飞行员都会购买双份保险，但具体赔偿数额，无法确定。 [url=http://news.163.com/]
本文来源：华商网·华商报 作者：冯强
- 核心提示：昨日凌晨，某航空公司一辆载着数名工作人员的中巴车，在西安西三环撞上一辆卡车尾部。两名工作人员当场身亡，4人受伤，其中一名死者系飞机副驾驶。据了解，一名飞行员的培训费要人民币200万元以上。
一名腰部受伤的空乘被120急救人员从车窗小心翼翼救出 记者 赵航 摄医务人员现场紧急抢救伤员 记者 赵航 摄华商报6月3日报道 昨日凌晨零时许，某航空公司一辆载着数名工作人员的中巴车，行驶到西安西三环三桥立交时，撞上一辆拉沙的卡车尾部。两名工作人员当场身亡，4人受伤，有一名死者系该航空公司的飞机副驾驶。 昨日凌晨1时许，当记者赶到出事现场时，120急救人员正将第4名、也是最后一名伤者抬上担架。由于车门已在撞击中变形，伤者只能从窗户被抬出，身上还有斑斑血迹。
漆黑的三环线上，出事的两辆车都车头向南，停在中间车道。中巴车的头部狠狠扎进卡车尾部，即使出动清障车，一时也不能将其从卡车尾部拽出。溅出的玻璃碴散落在中巴车周围，一块被挤压变形的车窗，飞到了数米远的护栏外。
“太害怕了，我都不敢看。”出事时坐在拉沙车上的杨某回忆，“我们的车正走着，突然尾部被猛撞了一下，力量大得都把我从座位上弹起来啦！”他不愿过多回忆，只是不停用双手挠头，随后蹲在地上，一言不发。而该航空公司的员工都很悲恸，或焦急地打电话，或掩面哭泣。据了解，乘坐出事车辆的都是航空公司的空乘人员。
为了运送4名伤者，120急救车两次往返于事故现场和医院之间。当急救车第三次开到事故现场时，赶到的工作人员要求医生再次尝试为卡在中巴车前排，但已经没有任何生理反应的两个人做最后的努力。然而，医生仔细检查后，证明他们已撒手人寰。据警方介绍，两名死者中有一人系航空公司的飞机副驾驶。
昨日凌晨1时30分许，西安市公安消防支队九中队赶到，在消防车和清障车的共同努力下，才将两辆出事车分开。这时，人们才看清身亡的中巴车司机，他的手还搭在已经变形的方向盘上。
目前，西安市公安局交管支队九大队已开始调查事故原因，拉沙车司机已被控制。而四名伤者正在全力抢救中。
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目前国内培养民航飞行员的工作，主要由中国民用航空飞行学院、中国民用航空学院、北京航空航天大学、南京航空航天大学等四所学校完成。而这些学校的学生一般在入学之时就已经被各大航空公司预订一空。据了解，一名飞行员上机前的培训费至少要人民币200万元以上，而培养一名机长的费用会更高。此外，飞行员上岗后每年还要进行例行的各项培训。
而飞行员的保险也相对较高。据了解，很多飞行员都会购买双份保险，但具体赔偿数额，无法确定。 [url=http://news.163.com/]
本文来源：华商网·华商报 作者：冯强航空公司中巴车凌晨遇车祸 飞行员不幸丧生(图)2007-06-03 来源: 华商网·华商报
- 核心提示：昨日凌晨，某航空公司一辆载着数名工作人员的中巴车，在西安西三环撞上一辆卡车尾部。两名工作人员当场身亡，4人受伤，其中一名死者系飞机副驾驶。据了解，一名飞行员的培训费要人民币200万元以上。
一名腰部受伤的空乘被120急救人员从车窗小心翼翼救出 记者 赵航 摄医务人员现场紧急抢救伤员 记者 赵航 摄华商报6月3日报道 昨日凌晨零时许，某航空公司一辆载着数名工作人员的中巴车，行驶到西安西三环三桥立交时，撞上一辆拉沙的卡车尾部。两名工作人员当场身亡，4人受伤，有一名死者系该航空公司的飞机副驾驶。 昨日凌晨1时许，当记者赶到出事现场时，120急救人员正将第4名、也是最后一名伤者抬上担架。由于车门已在撞击中变形，伤者只能从窗户被抬出，身上还有斑斑血迹。
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目前，西安市公安局交管支队九大队已开始调查事故原因，拉沙车司机已被控制。而四名伤者正在全力抢救中。
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而飞行员的保险也相对较高。据了解，很多飞行员都会购买双份保险，但具体赔偿数额，无法确定。 [url=http://news.163.com/]
本文来源：华商网·华商报 作者：冯强