超级军网有个想法，向雷达探测方面的学霸们请教
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:23:53
就如同海军舰艇在水面行驶时的尾流一样，空中的飞机在空气中高速飞行，它在对其前、后方的空气密度的影响应该也是非常巨大而且不可避免的。
那么，当今的探测技术中，是否有通过对某个特定空域中空气的状况出现规律性变化进行监测，来探知该空域是否有飞机的存在呢？
如果这方面的技术能够出现，那么就相当于在探测机理上彻底废掉了现在的隐形飞机的存在基础，应该能对反隐形有一定的突破性效应。
不知道超大上的学霸们有没有人能在这方面给鄙人来科普一下啊？:D就如同海军舰艇在水面行驶时的尾流一样，空中的飞机在空气中高速飞行，它在对其前、后方的空气密度的影响应该也是非常巨大而且不可避免的。
那么，当今的探测技术中，是否有通过对某个特定空域中空气的状况出现规律性变化进行监测，来探知该空域是否有飞机的存在呢？
如果这方面的技术能够出现，那么就相当于在探测机理上彻底废掉了现在的隐形飞机的存在基础，应该能对反隐形有一定的突破性效应。
不知道超大上的学霸们有没有人能在这方面给鄙人来科普一下啊？:D
那么，当今的探测技术中，是否有通过对某个特定空域中空气的状况出现规律性变化进行监测，来探知该空域是否有飞机的存在呢？
如果这方面的技术能够出现，那么就相当于在探测机理上彻底废掉了现在的隐形飞机的存在基础，应该能对反隐形有一定的突破性效应。
不知道超大上的学霸们有没有人能在这方面给鄙人来科普一下啊？:D就如同海军舰艇在水面行驶时的尾流一样，空中的飞机在空气中高速飞行，它在对其前、后方的空气密度的影响应该也是非常巨大而且不可避免的。
那么，当今的探测技术中，是否有通过对某个特定空域中空气的状况出现规律性变化进行监测，来探知该空域是否有飞机的存在呢？
如果这方面的技术能够出现，那么就相当于在探测机理上彻底废掉了现在的隐形飞机的存在基础，应该能对反隐形有一定的突破性效应。
不知道超大上的学霸们有没有人能在这方面给鄙人来科普一下啊？:D
貌似目前的气象雷达还没办法探测小范围内大气的温度\密度等变化,而且即使能探测到,也无法判断到底是什么原因导致大气变化的.
是否能通过研究各种飞行器在空间中高速运动对周围空气的影响，建立起详细的数学模型，从而建立气象雷达对飞行器的判别数据库呢？
原帖由 朱宇 于 2007-4-25 09:02 发表
那么现在对大气状况的探测技术，应用的是什么样的原理呢？
是否能通过研究各种飞行器在空间中高速运动对周围空气的影响，建立起详细的数学模型，从而建立气象雷达对飞行器的判别数据库呢？
理论上似乎是极困难的事情。
目前大气探测，不论是激光雷达还是传统大气雷达貌似都不使用覆盖式搜索的方式，可能是这种应用对波束要求比较高的关系吧。
理论上要是极为容易实现的话，恐怕也轮不到我这种菜鸟来提出这种想法地。:D :$
原帖由 朱宇 于 2007-4-25 09:12 发表
理论上要是极为容易实现的话，恐怕也轮不到我这种菜鸟来提出这种想法地。:D :$
理论上难做的东西不考虑也罢，汝应该去考虑理论上不算难，工程上比较难的东西。
直接用空基远程红外探测系统预警还方便些,同样可在建立大气数据库的情况下降低虚警率.
飞行器对大气的影响，和舰艇形成尾流是否有类似的情况呢？:lol
精确度上应该是做不到的吧.....
原帖由 朱宇 于 2007-4-25 09:18 发表
飞行器对大气的影响，和舰艇形成尾流是否有类似的情况呢？:lol
差别应该还是比较大的，水中音速高，流体质量大，尾流相对比较持久，而大气的音速偏低，流体质量又小，且粘滞阻力低，能量容易通过音爆的形式扩散，所以尾流消散比较快，长度也较短。
更何况，现代战机也不会有单架出动的，有一定规模的机群，应该对大气有较大影响哦。
原帖由 朱宇 于 2007-4-25 09:35 发表
如果配合其他的探测手段，提供了大致的方向和区域，是否有可能实现对某个特定空域实现探测？
更何况，现代战机也不会有单架出动的，有一定规模的机群，应该对大气有较大影响哦。
那种程度的精度恐怕不比预警雷达强多少了。
还有一点就是现在的大气探测雷达基本上都是设计为针对对流层的……
你就用毫米波雷达或者微波雷达去扫吧
回波消失越容易的地方就是有东西的地方
回波消失越容易的地方就是有东西的地方
ＬＺ不会是看了以前那部美国大片＂暴走威龙＂后提这个问题的吧．老实说．那部片子就前面那段男女军官火车上ＯＯＸＸ最有看头．．:D :D
:D :D :D
请教:何谓微波雷达:请指教.谢谢
原帖由 西行万里 于 2007-4-25 10:31 发表
你就用毫米波雷达或者微波雷达去扫吧
回波消失越容易的地方就是有东西的地方
请教:何谓微波雷达:请指教.谢谢