超级军网转新华网：中国一航飞机强度阎良试验基地在西安阎良开工
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:44:39
新华网西安4月15日电(记者丁海涛 陈昌奇)“中国一航飞机强度阎良试验基地”15日在西安阎良开工，其总建设目标是建成与国际接轨的、国家级的飞机结构强度研究中心。
中国一航飞机强度研究所(以下简称一航强度所)是中国航空工业唯一从事飞机结构强度研究、地面强度鉴定和验证试验的专业研究所。
“十一五”(2006-2010年)期间，一航强度所在西安阎良国家航空高技术产业基地开始实施“中国一航飞机强度阎良试验基地一期建设项目”。一期项目建成后将形成中国一航飞机强度阎良试验基地的基本框架，填补多项国内空白。
中国航空工业第一集团公司副总经理胡问鸣在开工仪式上说，项目建成后，将从能力、设施等多方面达到国际先进水平，并将大大缩小中国与航空发达国家在航空结构强度研究和基础设施建设方面的差距，提高中国飞机强度研究和试验技术水平。
一航强度所创建于1965年4月12日，具有代表国家对新研和改型飞机结构强度进行鉴定和验证试验的职能。中国新研飞机第一次上天的第一张通行证就是从这里发出的。新华网西安4月15日电(记者丁海涛 陈昌奇)“中国一航飞机强度阎良试验基地”15日在西安阎良开工，其总建设目标是建成与国际接轨的、国家级的飞机结构强度研究中心。
中国一航飞机强度研究所(以下简称一航强度所)是中国航空工业唯一从事飞机结构强度研究、地面强度鉴定和验证试验的专业研究所。
“十一五”(2006-2010年)期间，一航强度所在西安阎良国家航空高技术产业基地开始实施“中国一航飞机强度阎良试验基地一期建设项目”。一期项目建成后将形成中国一航飞机强度阎良试验基地的基本框架，填补多项国内空白。
中国航空工业第一集团公司副总经理胡问鸣在开工仪式上说，项目建成后，将从能力、设施等多方面达到国际先进水平，并将大大缩小中国与航空发达国家在航空结构强度研究和基础设施建设方面的差距，提高中国飞机强度研究和试验技术水平。
一航强度所创建于1965年4月12日，具有代表国家对新研和改型飞机结构强度进行鉴定和验证试验的职能。中国新研飞机第一次上天的第一张通行证就是从这里发出的。
中国一航飞机强度研究所(以下简称一航强度所)是中国航空工业唯一从事飞机结构强度研究、地面强度鉴定和验证试验的专业研究所。
“十一五”(2006-2010年)期间，一航强度所在西安阎良国家航空高技术产业基地开始实施“中国一航飞机强度阎良试验基地一期建设项目”。一期项目建成后将形成中国一航飞机强度阎良试验基地的基本框架，填补多项国内空白。
中国航空工业第一集团公司副总经理胡问鸣在开工仪式上说，项目建成后，将从能力、设施等多方面达到国际先进水平，并将大大缩小中国与航空发达国家在航空结构强度研究和基础设施建设方面的差距，提高中国飞机强度研究和试验技术水平。
一航强度所创建于1965年4月12日，具有代表国家对新研和改型飞机结构强度进行鉴定和验证试验的职能。中国新研飞机第一次上天的第一张通行证就是从这里发出的。新华网西安4月15日电(记者丁海涛 陈昌奇)“中国一航飞机强度阎良试验基地”15日在西安阎良开工，其总建设目标是建成与国际接轨的、国家级的飞机结构强度研究中心。
中国一航飞机强度研究所(以下简称一航强度所)是中国航空工业唯一从事飞机结构强度研究、地面强度鉴定和验证试验的专业研究所。
“十一五”(2006-2010年)期间，一航强度所在西安阎良国家航空高技术产业基地开始实施“中国一航飞机强度阎良试验基地一期建设项目”。一期项目建成后将形成中国一航飞机强度阎良试验基地的基本框架，填补多项国内空白。
中国航空工业第一集团公司副总经理胡问鸣在开工仪式上说，项目建成后，将从能力、设施等多方面达到国际先进水平，并将大大缩小中国与航空发达国家在航空结构强度研究和基础设施建设方面的差距，提高中国飞机强度研究和试验技术水平。
一航强度所创建于1965年4月12日，具有代表国家对新研和改型飞机结构强度进行鉴定和验证试验的职能。中国新研飞机第一次上天的第一张通行证就是从这里发出的。
不错啊.网就是要织得大,织得密
中国航空城:D