印度LCA的座舱图[转帖]

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 16:07:36

似乎较先进的说?????
似乎较先进的说?????
真的假的?
有点相F-18的座仓
还不知道是几国的 “杂交”设备
[此贴子已经被作者于2003-12-20 19:23:37编辑过]
估计故障率不很低[em13][em13]
这个阿三能买的起几架阿!
[em11][em11][em11][em12][em12][em17]
以下是引用lia110在2003-12-20 19:25:00的发言:
估计故障率不很低[em13][em13]

严重同意!
惊讶ING ,想不到他们那架飞不起来的飞机的内部配置竟然这么好!
不会造好车,还不让人家用好内饰装点一下,中国人真是霸道
以下是引用jimeo在2003-12-20 20:28:00的发言:
不会造好车,还不让人家用好内饰装点一下,中国人真是霸道

同意
以下是引用lia110在2003-12-20 20:29:00的发言:
[quote]以下是引用jimeo在2003-12-20 20:28:00的发言:
不会造好车,还不让人家用好内饰装点一下,中国人真是霸道

同意
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是N国的 “杂交”
至少用了2个彩色MFD,有点腐败。
到底行不行呀
太惊讶了,不可否认确实挺漂亮的,不管他的故障率怎样,
好就是好嘛!好看有罪么?
这样的东西自己不会造,坏了够戗,一块卡件坏了就上不了天。
好是好,就是还没能实用化,光好看不行。
偶说过,凡是九头崖兄的图都要顶!顶顶顶!
      偶认为, 阿三的LCA的座舱设计的似乎很缺乏美感,而且太狭窄了点.
     [em13][em13][em13]
飞行员:我左看右看,我上看下看,就是找不到我要的那个……
就算如此,中国也得先造出个更好的才有资格取笑别人,否则就是自取其辱
以下是引用lia110在2003-12-20 20:29:00的发言:
[quote]以下是引用jimeo在2003-12-20 20:28:00的发言:
不会造好车,还不让人家用好内饰装点一下,中国人真是霸道

同意
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兄弟们还是不要太轻敌了  兵家大忌啊~  是好的还是要认可  咱们更努力把自己的东西做
得更好~
还行
电子设备肯定印度的好。想想他们能买到的,除了俄罗斯的,更有欧洲的,有部分美国的。
不像我国,随便买什么东西都有限制。而且印度有很多人才,搞万国牌设备的整合,经验也比我们多,这是客观事实。

我们的渠道也就是俄罗斯和以色列这两个,而且两个都不算太可靠,产品的质量也不是很好(相较欧美)。国内的基础电子产品技术已经超过了俄国,但是军用化方面,感觉还是不太熟练,也没有很多设计经验。还需要一直加强自身能力,并打破欧洲的封锁。

我相信如果LCA现在飞得起来并服役的话,电子总体水平肯定比歼十要好。但是,气动布局和平台的潜力上,歼十都要优于传统无尾三角翼布局的小LCA。看看F-16从block10/20到现在的block60,机载电子设备几乎天翻地覆,但是由于其优良的平台设计,完美地延续着其生命力。

所以,歼十的前景比LCA要好得多。但是现阶段我还是垂涎LCA的座舱,设想歼十的座舱十那样子有多好。。

所以不用盲目否定人家的优点嘛。。我们可以明目张胆地欣赏,然后超越它!
好么?我觉得就是电子化显示占一些优势,而且设计得很杂乱,当然还是有改进的可能!
好是好!
啊三真的不动的什么是节约呀!
看上去比预想的好。如果不象阿琼那样不可靠的话,lca或许还是有些实力的。
我们不要轻视印度!要不印度人会让我们有更多的吃惊
以下是引用dambuster在2003-12-24 4:48:00的发言:
就算如此,中国也得先造出个更好的才有资格取笑别人,否则就是自取其辱
同意! 阿三并非一无是处!
虽然看起来有点怪异(和看灌的欧美战斗机坐舱相比),但似乎起点的确不低。

为什么我们的起点就不能高些呢?
内设确实不错。不过印度就是有点好高骛远,技术跨度大太,吃不消,不知他们的这个飞机什么入役。我想到时候我军的J-10改型也能提高。
光是坐舱好有个屁用[em05]