超级军网困绕我很久的问题：隐身飞机的悖论
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:12:06
这个问题，困绕的我很久，也曾经在一两个军事论坛请教过，不过，总觉得还是没有解决这个疑惑。
隐身飞机主要是指雷达隐身（其他暂且不谈），不论F22或F117主要的隐身手段不外两种：1.隐身外型；2.吸波材料。而其中又以隐身外型最为重要。都在外型设计时尽量避免直角、空腔等强雷达反射面。
但是不论F22或F117都在机头设置有雷达，雷达的前面是雷达整流罩。
因为雷达需要发射电磁波，所以雷达整流罩是向外电磁透明的。
同时雷达需要接受反射的电磁波进行分析，所以雷达整流罩同时也是向内电磁透明的。
因此，雷达整流罩是双向电磁透明的。
也就是说别人的雷达的电磁波也可以穿过雷达整流罩
那么问题来了，对于雷达整流罩后面的雷达及结构件等其他乱七八糟的东西，这样一个强反射空腔怎么做到雷达隐身呢？这个问题，困绕的我很久，也曾经在一两个军事论坛请教过，不过，总觉得还是没有解决这个疑惑。
隐身飞机主要是指雷达隐身（其他暂且不谈），不论F22或F117主要的隐身手段不外两种：1.隐身外型；2.吸波材料。而其中又以隐身外型最为重要。都在外型设计时尽量避免直角、空腔等强雷达反射面。
但是不论F22或F117都在机头设置有雷达，雷达的前面是雷达整流罩。
因为雷达需要发射电磁波，所以雷达整流罩是向外电磁透明的。
同时雷达需要接受反射的电磁波进行分析，所以雷达整流罩同时也是向内电磁透明的。
因此，雷达整流罩是双向电磁透明的。
也就是说别人的雷达的电磁波也可以穿过雷达整流罩
那么问题来了，对于雷达整流罩后面的雷达及结构件等其他乱七八糟的东西，这样一个强反射空腔怎么做到雷达隐身呢？
隐身飞机主要是指雷达隐身（其他暂且不谈），不论F22或F117主要的隐身手段不外两种：1.隐身外型；2.吸波材料。而其中又以隐身外型最为重要。都在外型设计时尽量避免直角、空腔等强雷达反射面。
但是不论F22或F117都在机头设置有雷达，雷达的前面是雷达整流罩。
因为雷达需要发射电磁波，所以雷达整流罩是向外电磁透明的。
同时雷达需要接受反射的电磁波进行分析，所以雷达整流罩同时也是向内电磁透明的。
因此，雷达整流罩是双向电磁透明的。
也就是说别人的雷达的电磁波也可以穿过雷达整流罩
那么问题来了，对于雷达整流罩后面的雷达及结构件等其他乱七八糟的东西，这样一个强反射空腔怎么做到雷达隐身呢？这个问题，困绕的我很久，也曾经在一两个军事论坛请教过，不过，总觉得还是没有解决这个疑惑。
隐身飞机主要是指雷达隐身（其他暂且不谈），不论F22或F117主要的隐身手段不外两种：1.隐身外型；2.吸波材料。而其中又以隐身外型最为重要。都在外型设计时尽量避免直角、空腔等强雷达反射面。
但是不论F22或F117都在机头设置有雷达，雷达的前面是雷达整流罩。
因为雷达需要发射电磁波，所以雷达整流罩是向外电磁透明的。
同时雷达需要接受反射的电磁波进行分析，所以雷达整流罩同时也是向内电磁透明的。
因此，雷达整流罩是双向电磁透明的。
也就是说别人的雷达的电磁波也可以穿过雷达整流罩
那么问题来了，对于雷达整流罩后面的雷达及结构件等其他乱七八糟的东西，这样一个强反射空腔怎么做到雷达隐身呢？
F117不要雷达，空战不是他的任务。
F22有雷达，那是相控阵的，把平面取个向下角就避免了正向反射。
F22有雷达，那是相控阵的，把平面取个向下角就避免了正向反射。
我们看到飞机外面都是光滑的，其实在蒙皮的下面都是型材结构材料。蒙皮基本都是有很多不规则形状的。
当然也许你会说一体成形。但是加强的结构型材还是无法避免的
当然也许你会说一体成形。但是加强的结构型材还是无法避免的
原帖由 chatman 于 2007-3-13 22:20 发表
我们看到飞机外面都是光滑的，其实在蒙皮的下面都是型材结构材料。蒙皮基本都是有很多不规则形状的。
当然也许你会说一体成形。但是加强的结构型材还是无法避免的
会不会这些材料都是单面透波的
雷达罩可以作到单向透明，作到只出不进，但雷达要损失一定性能！
第一，频率选择表面材料FSS，只允许本雷达工作频率范围的电磁波通过
第二，倾斜阵面
第三，合理选取阵面边缘和底座边缘的距离，并使用吸波材料平滑阻抗
第四，合理布置阵元消除布拉格旁瓣
第二，倾斜阵面
第三，合理选取阵面边缘和底座边缘的距离，并使用吸波材料平滑阻抗
第四，合理布置阵元消除布拉格旁瓣
原帖由 电饭锅 于 2007-3-13 22:25 发表
雷达罩可以作到单向透明，作到只出不进，但雷达要损失一定性能！
只出不进!! ;funk
蝙蝠也要耳朵啊
这个 在下愚昧 到处向外发波 就可以确定方位
MS到处发波 是暴露狂吧
原帖由 电饭锅 于 2007-3-13 22:25 发表
雷达罩可以作到单向透明，作到只出不进，但雷达要损失一定性能！
只出不进!! ;funk
蝙蝠也要耳朵啊
这个 在下愚昧 到处向外发波 就可以确定方位
MS到处发波 是暴露狂吧
原帖由 chatman 于 2007-3-13 22:20 发表
我们看到飞机外面都是光滑的，其实在蒙皮的下面都是型材结构材料。蒙皮基本都是有很多不规则形状的。
当然也许你会说一体成形。但是加强的结构型材还是无法避免的
碳纤维复合材料蒙皮一般不透波，碳纤维跟金属一样导电
原帖由 chatman 于 2007-3-13 22:20 发表
我们看到飞机外面都是光滑的，其实在蒙皮的下面都是型材结构材料。蒙皮基本都是有很多不规则形状的。
当然也许你会说一体成形。但是加强的结构型材还是无法避免的
FA18那种模块化，可以整体向前抽出的雷达，天线下就是一个个可拆卸组件模块，类似箱体当然不会很平滑，但天线面积大，基本都能遮挡。国内的机身两侧开鸥翼舱门，内置主要组件模块，前面就只有天线和天线驱动器装在加强的框平板上，有加强型材也是内置，决不会外露。参看8爷和大7的几张露点图。
原帖由 yf23 于 2007-3-13 22:31 发表
碳纤维复合材料蒙皮一般不透波，碳纤维跟金属一样导电
复合材料不等于碳纤维
现在碳纤维这个名称已经用来泛指某些类似碳纤维的高分子材料,比如自行车零件中的白碳纤其实是强化的某种高分子材料,好象是聚四氟乙希
是许可选择，不是完全的只进不出，即只让自身特定的波段进出，排斥其他的，台风就正在研制这样的雷达罩！
1。如果是选择性透过，换句话说，意思是不是，如果我们知道了整流罩的这个绝密参数，那么用这个波段的雷达就可以破解隐身了？
2。没错，加强型材是做在整流罩的里面，可别忘了，对于雷达波来说，整流罩是透明的，我奇怪的就是内部结构这么复杂，怎么可能不反射电磁波？F22号称的反射面积是多少？0.0?忘了
2。没错，加强型材是做在整流罩的里面，可别忘了，对于雷达波来说，整流罩是透明的，我奇怪的就是内部结构这么复杂，怎么可能不反射电磁波？F22号称的反射面积是多少？0.0?忘了
原帖由 yf23 于 2007-3-13 22:31 发表
碳纤维复合材料蒙皮一般不透波，碳纤维跟金属一样导电
如果真的这样，那F22的雷达就无法接收回波了。
原帖由 chatman 于 2007-3-13 23:23 发表
如果真的这样，那F22的雷达就无法接收回波了。
晕……雷达罩是玻纤，你说蒙皮还以为说的是什么地方呢……
FSS是通过玻纤里面夹镂刻特殊形状的金属片实现的
原帖由 深涧悠蓝 于 2007-3-13 22:45 发表
复合材料不等于碳纤维
现在碳纤维这个名称已经用来泛指某些类似碳纤维的高分子材料,比如自行车零件中的白碳纤其实是强化的某种高分子材料,好象是聚四氟乙希
航空上常用的还是碳纤，当然雷达罩用玻纤，硼纤很贵，用得少，芳纶也有些应用
谁有F22或者F117或者F35的雷达露点照啊？
好象还是没有比较有力的证明
OCR一个文摘，内含错别字概不负责;P
探索创新交流—中国航空学会青年科技论坛文集
军用飞机雷达舱隐身
贾建东，刘晓明
(成都飞机工业(集团)有限责任公司技术中心，四川成都610091)
Avion Radar Cabin Stealth Technology
JIA. Jian-dong, LIU Xiao-naing
关键词:隐身技术;雷达舱;军用飞机
雷达舱的隐身，实质上就是要解决雷达天线只辐射和接收我方雷达波，不反射和散射
敌方雷达波这对矛盾。这实际上是很难解决的一对矛盾。目前的雷达舱隐身方案都是在一
定的时域、空域和频域范围内，尽量缓和或回避这种矛盾。
应用频率选择表面(Frequency Selective Surfaces, FSS)技术的带外隐身方案，设计
FSS隐身雷达罩代替传统的雷达罩，可有效地减少飞机头部方向的RCS达15dBsm以上，
并且这一显著的隐身效果是在不改变原来飞机设计、不影响原雷达的电气特性和不减少雷
达罩机械强度的基础上获得的。从现役飞机改装和新型飞机设计的长远观点来看，研究FSS
带通型隐身雷达罩更有现实意义。
对于FSS隐身雷达罩，它是在常规介质罩表面再粘贴FSS频率选择表面，其结构方
案多采用单层FSS罩或中等选择性的双层FSS罩，对于高选择性的双层FSS罩，虽有很
好的频率选择特性，但因其透射率的明显下降，所以一般不采用。
FSS隐身雷达罩的带内损耗是设计成功的关键因素之一。由于它是谐振电路，我们又
希望它的通带特性越窄越好。这样，为了取得良好的电性能，要选择低损耗的材料，同时
要考虑罩体成型以及频率选择表面粘贴的工艺性。
FSS隐身雷达罩的电性能设计准则可概括为:频率的准确性;大入射角下的低损耗设
计;通带特性及RCS减缩之间的兼顾;结构工艺性。
此外，通过FSS隐身天线和FSS雷达罩的互补作用，可获得更好的选频隐身性能;
在FSS雷达罩根部内嵌锯齿状雷达吸波材料，可显著降低FSS罩根部的后向散射;在天
线安装部结构表面涂覆雷达吸收材料，可有效地降低雷达舱的结构项散射。
本文通过对飞机雷达舱隐身机理、雷达舱电磁散射特性、隐身技术方案及具体隐身措
施等的探讨，阐述了雷达舱隐身的基本原理及方法，特别是对应用FSS技术的带外隐身
方案—FSS隐身雷达罩设计中的关键技术进行了论述。它对我们今后的隐身技术研究以
及研制新一代隐身飞机中的雷达舱隐身设计具有一定的指导作用和参考价值。
作者简介:
贾建东(< 1970-)，男，四川绵阳，主管设计师，学士学位。1992年7月毕业于南京航空航天大学飞机设计专业，分配至成
都飞机工业(集团)公司从事飞机结构设计至今;于2003年4月考入南京航空航天大学在职攻读飞机设计博士学位.电话:
028-87406046: E-mail:jjd028@21cn.com
探索创新交流—中国航空学会青年科技论坛文集
军用飞机雷达舱隐身
贾建东，刘晓明
(成都飞机工业(集团)有限责任公司技术中心，四川成都610091)
Avion Radar Cabin Stealth Technology
JIA. Jian-dong, LIU Xiao-naing
关键词:隐身技术;雷达舱;军用飞机
雷达舱的隐身，实质上就是要解决雷达天线只辐射和接收我方雷达波，不反射和散射
敌方雷达波这对矛盾。这实际上是很难解决的一对矛盾。目前的雷达舱隐身方案都是在一
定的时域、空域和频域范围内，尽量缓和或回避这种矛盾。
应用频率选择表面(Frequency Selective Surfaces, FSS)技术的带外隐身方案，设计
FSS隐身雷达罩代替传统的雷达罩，可有效地减少飞机头部方向的RCS达15dBsm以上，
并且这一显著的隐身效果是在不改变原来飞机设计、不影响原雷达的电气特性和不减少雷
达罩机械强度的基础上获得的。从现役飞机改装和新型飞机设计的长远观点来看，研究FSS
带通型隐身雷达罩更有现实意义。
对于FSS隐身雷达罩，它是在常规介质罩表面再粘贴FSS频率选择表面，其结构方
案多采用单层FSS罩或中等选择性的双层FSS罩，对于高选择性的双层FSS罩，虽有很
好的频率选择特性，但因其透射率的明显下降，所以一般不采用。
FSS隐身雷达罩的带内损耗是设计成功的关键因素之一。由于它是谐振电路，我们又
希望它的通带特性越窄越好。这样，为了取得良好的电性能，要选择低损耗的材料，同时
要考虑罩体成型以及频率选择表面粘贴的工艺性。
FSS隐身雷达罩的电性能设计准则可概括为:频率的准确性;大入射角下的低损耗设
计;通带特性及RCS减缩之间的兼顾;结构工艺性。
此外，通过FSS隐身天线和FSS雷达罩的互补作用，可获得更好的选频隐身性能;
在FSS雷达罩根部内嵌锯齿状雷达吸波材料，可显著降低FSS罩根部的后向散射;在天
线安装部结构表面涂覆雷达吸收材料，可有效地降低雷达舱的结构项散射。
本文通过对飞机雷达舱隐身机理、雷达舱电磁散射特性、隐身技术方案及具体隐身措
施等的探讨，阐述了雷达舱隐身的基本原理及方法，特别是对应用FSS技术的带外隐身
方案—FSS隐身雷达罩设计中的关键技术进行了论述。它对我们今后的隐身技术研究以
及研制新一代隐身飞机中的雷达舱隐身设计具有一定的指导作用和参考价值。
作者简介:
贾建东(< 1970-)，男，四川绵阳，主管设计师，学士学位。1992年7月毕业于南京航空航天大学飞机设计专业，分配至成
都飞机工业(集团)公司从事飞机结构设计至今;于2003年4月考入南京航空航天大学在职攻读飞机设计博士学位.电话:
028-87406046: E-mail:jjd028@21cn.com
总算看到权威些的解释了，谢谢科普啊
上面是借用“flamedragon”同学的一张图。它是F35的雷达，当然是试验时候的照片，不是装在F35上的状态
从图中显然可以看到，这个雷达的结构是很复杂的，对于电磁透明的雷达罩显然几乎无法隐身。
那么YF23同学的解释，可能就是唯一的解释，隐身飞机的雷达罩对于电磁波是选择性透过的，也就是说只可以透过自身机载雷达的电磁波。
但是这又带来了一个新的问题。如果F22在无引导的情况下空战，很可能要开自身雷达，至少长机要开雷达，然后通过数据链，指挥其他僚机。
但是只要它开雷达，那么它的雷达参数就无法避免可以被别人捕获。
如果我方采用捷变频雷达，在捕获对方的波段后，采用对方机载雷达波段发射，是不是就可以发现隐身飞机了呢？
那个天线阵列为什么有固定仰角，MIG35换的为什么没有，空军世界大图充足，不过的考屏。
原帖由 chatman 于 2007-3-20 23:47 发表
上面是借用“flamedragon”同学的一张图。它是F35的雷达，当然是试验时候的照片，不是装在F35上的状态
从图 ...
APG-77的信号不一定能检测到，检测到不一定能识别是哪个雷达发出的，搞清楚了航电不一定能直接控制发射机的频率，就算能控制，发射机也要恰好能发射这个频率
原帖由 yf23 于 2007-3-20 23:58 发表
APG-77的信号不一定能检测到，检测到不一定能识别是哪个雷达发出的，搞清楚了航电不一定能直接控制发射机的频率，就算能控制，发射机也要恰好能发射这个频率
呵呵，换一句话说吧。搞清楚F22、F35的雷达波段难，还是研制反隐身雷达难啊？
其实我只是想证实，是不是多出了这么一条识别隐身飞机的路。
还有，我觉得取得雷达的非常多的参数可能很困难，如果仅取得雷达的波段，也就是频率，应该不是很难的。
如果这个都非常困难，那么我们的电磁干扰水平一定很低。因为电磁干扰的第一步就是确定干扰波段。不可能全频段干扰，对吧。
还有，雷达变频应该不是特别难的事，尤其是在知道对方大致的波段范围后，有针对性的研制一款雷达，应该不是特别难的。
当然，这些手段的前提都是，我们推测的雷达罩隐身原理正确。
APG-77雷达的LPI性能很好，在ALR-94雷达警告接收机的指示下，APG-77雷达可采用2*2度针状波束对指向的目标进行扫描，提高了搜索效率外，还使得敌方几乎无法截获F22的雷达信号。
首先我们还要确定一点，FSS雷达罩制造完成后，要改变通过的雷达频段应该是比较麻烦的。雷达要改变也是比较麻烦的。
那么不论是技术手段、间谍手段，还是其他手段，搞定F22雷达频段数据的可能性应该是很大的吧
那么不论是技术手段、间谍手段，还是其他手段，搞定F22雷达频段数据的可能性应该是很大的吧
原帖由 电饭锅 于 2007-3-13 22:25 发表
雷达罩可以作到单向透明，作到只出不进，但雷达要损失一定性能！
您用用脑袋想想，只进不出如何接收雷达回波！
军盲也不这么当的吧。
机载可能要求高了点。但是地面雷达应该可以实现了吧。剩下来就是数据链的事了
我并不是想干扰F22，我前面举电磁干扰的例子，是想证明，获得对方雷达波段参数不是特别困难的一件事。
而一但获得了F22的雷达参数
按照我们前面的推论，F22的雷达罩对该波段电磁波是透明的，那么，我们就可以用该波段的雷达，发现F22了。就多了一条对抗F22的途径
而一但获得了F22的雷达参数
按照我们前面的推论，F22的雷达罩对该波段电磁波是透明的，那么，我们就可以用该波段的雷达，发现F22了。就多了一条对抗F22的途径
关注一下,这是个问题
原帖由 chatman 于 2007-3-21 00:07 发表
如果这个都非常困难，那么我们的电磁干扰水平一定很低。因为电磁干扰的第一步就是确定干扰波段。不可能全频段干扰，对吧。
还有，雷达变频应该不是特别难的事，尤其是在知道对方大致的波段范围后，有针对性的研制一款雷达，应该不是特别难的。
恰恰相反，对频率捷变雷达干扰一般都是用阻塞式干扰，利用大功率发射器进行宽频谱压制。
现在CD好象技术讨论贴不流行
流行的都是口水贴
流行的都是口水贴
原帖由 fallout 于 2007-3-20 23:53 发表
那个天线阵列为什么有固定仰角，MIG35换的为什么没有，空军世界大图充足，不过的考屏。
雷达天线阵列是强反射面，倾斜安装可以偏转反射波方向，有利于隐身。
原帖由 chatman 于 2007-3-23 15:38 发表
现在CD好象技术讨论贴不流行
流行的都是口水贴
顶，水贴多多阿:')
大家怎么都喜欢口水中国有什么，没什么，中国烂还是中国强的问题
怎么没人讨论一下，如何打败，怎么打败强大的敌人呢？
清谈误国？？？
怎么没人讨论一下，如何打败，怎么打败强大的敌人呢？
清谈误国？？？
大家怎么都喜欢口水中国有什么，没什么，中国烂还是中国强的问题
怎么没人讨论一下，如何打败，怎么打败强大的敌人呢？
清谈误国？？？
怎么没人讨论一下，如何打败，怎么打败强大的敌人呢？
清谈误国？？？