中国最小的海上油田成功投产 突破27000吨

中国最小的海上油田成功投产 突破27000吨
中广网    07-03-01



    中广网北京3月1日消息 截至１日１６时，试运转３个月的“渤中３４―５”油田，以平台总重量仅２００吨、日产原油２８０方、累计生产原油突破２７０００吨的业绩表明：中国最小的海上油田成功投产。
    渤中３４―５油田位于渤海中部海域，水深约２０米，探明地质储量不足３００万立方米，紧靠在生产的渤中３４―４油田，只有一个简易的生产平台和一条海底输油管线，一条海底电缆，是目前中国最小的海上油田。

    据业内专家介绍，海洋石油开发的投入成本约为陆上同等规模油田的１０倍，探明储量在２０００万吨以下的海上油田被称之为边际油田，按正规开发，大多数要亏损。因此，边际油田又被称为“鸡肋油田”。能否有效地开发利用海上边际小油田，成为当代建设资源节约型和环境友好型社会的一项重要内容。

    早在２０世纪９０年代中期，中海油渤海公司就提出了用简易模式开发海上边际油田的模式，并对储量在１０００万吨左右的曹妃甸１―６油田群开发投产。但对于储量不足３００万立方米的特小型边际油田的成功开发尚无先例。

    为了有效开发海上小油田，把众多有限的储量变成产量。中海油天津分公司打破油田开发的禁区，运用“简易＋低成本”的开发理念，依托油田现有的生产设施，用一条海底管线、一个平台和一条海底电缆的“三个一”模式，大胆创新，开创了海上特小型边际油田高效开发的新模式。

    渤中３４―５油田的简易设施包括一个平台、一条将所产油气输送到相邻的渤中―３４油田平台进行加工处理的３公里长的海底管线，一条提供平台动力控制的海底电缆，平台总重量仅为２００吨，是目前国内最小的海上平台。动力控制系统在一条海底电缆内实现了高低压混输，并在国内首创了海上平台生产井电潜泵的异地控制；油气输送采用了单层保温管，最大限度地简化了工艺流程。

    目前，渤中３４―５油田生产平稳，日产平均在２８０立方米左右，大大高于油田开发方案的设计指标、内部收益率指标及开发效益的预期。中国最小的海上油田成功投产 突破27000吨
中广网    07-03-01



    中广网北京3月1日消息 截至１日１６时，试运转３个月的“渤中３４―５”油田，以平台总重量仅２００吨、日产原油２８０方、累计生产原油突破２７０００吨的业绩表明：中国最小的海上油田成功投产。
    渤中３４―５油田位于渤海中部海域，水深约２０米，探明地质储量不足３００万立方米，紧靠在生产的渤中３４―４油田，只有一个简易的生产平台和一条海底输油管线，一条海底电缆，是目前中国最小的海上油田。

    据业内专家介绍，海洋石油开发的投入成本约为陆上同等规模油田的１０倍，探明储量在２０００万吨以下的海上油田被称之为边际油田，按正规开发，大多数要亏损。因此，边际油田又被称为“鸡肋油田”。能否有效地开发利用海上边际小油田，成为当代建设资源节约型和环境友好型社会的一项重要内容。

    早在２０世纪９０年代中期，中海油渤海公司就提出了用简易模式开发海上边际油田的模式，并对储量在１０００万吨左右的曹妃甸１―６油田群开发投产。但对于储量不足３００万立方米的特小型边际油田的成功开发尚无先例。

    为了有效开发海上小油田，把众多有限的储量变成产量。中海油天津分公司打破油田开发的禁区，运用“简易＋低成本”的开发理念，依托油田现有的生产设施，用一条海底管线、一个平台和一条海底电缆的“三个一”模式，大胆创新，开创了海上特小型边际油田高效开发的新模式。

    渤中３４―５油田的简易设施包括一个平台、一条将所产油气输送到相邻的渤中―３４油田平台进行加工处理的３公里长的海底管线，一条提供平台动力控制的海底电缆，平台总重量仅为２００吨，是目前国内最小的海上平台。动力控制系统在一条海底电缆内实现了高低压混输，并在国内首创了海上平台生产井电潜泵的异地控制；油气输送采用了单层保温管，最大限度地简化了工艺流程。

    目前，渤中３４―５油田生产平稳，日产平均在２８０立方米左右，大大高于油田开发方案的设计指标、内部收益率指标及开发效益的预期。