超级军网关于F119的重量请教各位大佬
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:24:32
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图片来源《航空发动机》
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十多年了，推力竟然一点没增加？？！！唉~~
请问:13600千克是连带矢量喷口的全重么?那不是推比达到12了.......
离子鱼的<猛禽宣言>中提到F119的重量比F100-PW-200轻26千克.F100的重量是多少来着.....
离子鱼的<猛禽宣言>中提到F119的重量比F100-PW-200轻26千克.F100的重量是多少来着.....
MS目前没有什么准确的最新数据。
没有更全面的东西么?
原帖由 840206 于 2007-2-21 00:14 发表
请问:13600千克是连带矢量喷口的全重么?那不是推比达到12了.......
离子鱼的<猛禽宣言>中提到F119的重量比F100-PW-200轻26千克.F100的重量是多少来着.....
F100-PW-200的推重比是7.8，此发动机的推力是101。5KN。自己能算出来重量是多少。
F119的1360KG是简氏的发动机年鉴给的，这个刊物给的西方发动机的数据应该是比较可靠的。
你提到的这个1360KG是不是带TVC的重量，本菜的观点是肯定带的，因为计算所有发动机重量时候，喷管是肯定计算进去的，你说的意思可能是F119不带TVC喷管而使用平常喷管的重量，但是，F119自从YF22获得胜利以后就没有非TVC的型号，所以肯定是带TVC的重量。
你说的推重比12，这样的计算方法是不对的，因为1360KG是发动机的净重量，而美标计算推重比的时候一般把安装附件和辅助系统的重量一起算进去，因此按照美标计算的推重比肯定低于12，但是应该大于10。
不过你的计算方法也有道理，俄标就是这么计算的，这也就是著名的AL31F的推重比在很多资料上显示是8.17，但是按照美标就是7.1左右。根据这个大概可以推算出如果F119按照俄标计算是12的话，美标就应该在10-11之间。
发动机的重量肯定是计算喷管重量的，还没有什么发动机计算重量的时候不算喷管。
原帖由 hammeryk 于 2007-2-22 17:26 发表
F100-PW-200的推重比是7.8，此发动机的推力是101。5KN。自己能算出来重量是多少。
F119的1360KG是简氏的发动机年鉴给的，这个刊物给的西方发动机的数据应该是比较可靠的。
你提到的这个1360KG是不是带 ...
OK,谢谢您了!
我还想请问下关于发动机的重量标准问题:您提到1360千克是不算上安装附件和辅助系统的数据,我想大概是指发动机独自地面测试状态的重量,而毛子就用的这个标准来计算推重比,所以往往数字较大.美国人算推重比的时候一般是要算附件和辅助系统的，也就是发动机装到飞机上以后的重量状态.既然如此，那么我们提到F119的重量时,是不是一般也应当以后者为标准呢?毕竟我们一般提到"重量"就要联系到推重比的计算.
我想问的,其实也就是这个"可以拿来算推重比"的重量:lol .
另外,咱们的太行一般认为重量是1795千克,请问是哪种状态的重量呢?
目前F119还是处在保密阶段，详细、权威的性能参数恐怕是没有的。国内公开刊物上通常采用二楼贴出的数据、在推比一栏通常还在括号中注明为11.67，而国外学术刊物如AIAA、ASME GT、ISABE等有关F119性能介绍似乎也不多（我还没有看到过），有条件的网友可以查阅一下，另外最近航展宣传资料不知道有没有介绍？
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