国内航空院校哪个最强，哪个最弱？

北航、南航、西北工大三足鼎立。印象里北航强在基础研究。南航在喷气式无人机以及直升机方面比较有名、西北工大在螺旋桨系列的无人机方面成绩比较大。

其它属于航空系统的大学：
     沈阳航空学院、郑州航空工业管理学院、南昌航空学院、大庸航空管理学校（好像是中专）

还有哈工大是属于航空还是航天的？记不清楚了

航天~~~~~~~~

哈工大属航天
前段在上海,聊天的时候,听说,这几年随着括招,南航在航空口口碑差了很多,叫许多我的同学与高年纪校友直摇头.:L

大庸航空管理学校（好像是中专）

摆脱！！　你是从哪搜到的～～
这学校现在叫张家界航空职业技术学院～～　知道是干什么的了吧

就这种学校？高考２００多分就能进

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貌似说,一般江苏高考录取线的北航分数可比南航高20多分,一般江苏录取分数线的排名是北航第1,西北工大第2,南航第3.:L :L :L :L

;funk

原帖由 profH 于 2007-2-6 18:27 发表
候选项就三个：北航，南航，西工大。
首先发表下个人见解：西工大最强，北航最弱。
北航是曾经辉煌过，但现在是不务正业了，航空专业停滞，分数低考生的才去航空专业。
大家各抒己见吧，请文明讨论。

分数低考生的才去航空专业?????貌似我们这一般都是考上北航的都是最好的去航空专业.:L :L :L :L

原帖由 1W1W 于 2007-2-6 19:36 发表
貌似说,一般江苏高考录取线的北航分数可比南航高20多分,一般江苏录取分数线的排名是北航第1,西北工大第2,南航第3.:L :L :L :L

北航名气大，不能说明它的航空强，事实上很多人报北航并不是冲着航空去的。

原帖由 1W1W 于 2007-2-6 19:36 发表
貌似说,一般江苏高考录取线的北航分数可比南航高20多分,一般江苏录取分数线的排名是北航第1,西北工大第2,南航第3.:L :L :L :L

你如果是在别的省看，就不会感觉有这样的情况，本省的大学在本省招的考生多一点，分数线自然低一些．

原帖由 1W1W 于 2007-2-6 19:37 发表
;funk
分数低考生的才去航空专业?????貌似我们这一般都是考上北航的都是最好的去航空专业.:L :L :L :L

你是说真的么？怎么我所了解的不是这样的。当然，我不是上述三校中的任何一个，航空专业的分数问题还是要北航的自己来说吧，这里应该有一些北航的，出来露个脸吧。

原帖由 x120 于 2007-2-6 19:46 发表



你如果是在别的省看，就不会感觉有这样的情况，本省的大学在本省招的考生多一点，分数线自然低一些．

         一般情况下各个省北航都会比南航分高点吧

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北航、南航、西工大、沈航、昌航这些大学，分数高的考生喜欢去电子工程、计算机等等专业，去飞行器设计制造类专业的考生，很大一部分是“不得不”……才去的。

我再次表明自己的观点：北航航空专业是辉煌过，也为我国航空做出了巨大的贡献，但是，近年来相对于其它专业，航空专业发展滞后，另外两个学校已经赶上来了。

三机部学校里面，沈阳最差，郑州倒数第二

原帖由 profH 于 2007-2-6 20:05 发表
未校长在本科教学评估工作进展汇报会上的讲话（全文）
刚才书记讲的话我都很赞同，特别是讲到本科评优是我们这学期最重要的工作，别的工作可做可不做的都可以不做，要全力以赴把我们本科评优工作做好，这是非常 ...

是吗,你可以看看南航学校的论坛,南航的学生貌似对北航和西北工大是相当的敬仰的说.

原帖由 profH 于 2007-2-6 20:05 发表
未校长在本科教学评估工作进展汇报会上的讲话（全文）
刚才书记讲的话我都很赞同，特别是讲到本科评优是我们这学期最重要的工作，别的工作可做可不做的都可以不做，要全力以赴把我们本科评优工作做好，这是非常 ...

你看过一个南航学生写的小说吗,看了会对他们的校园生活吓一跳,貌似在2000年左右扩招后,学生的质量就.........................................,而且最近南航还办个自己的艺术学院,:L :L :L :L 偏离;funk ;funk

当然,不是说南航的不行,只是现在的南航里有点鱼目混杂的感觉,好的很好,差的会让你觉得这是南航的学生吗??????:L :L :L :L :L :L

原帖由 profH 于 2007-2-6 19:46 发表
北航名气大，不能说明它的航空强，事实上很多人报北航并不是冲着航空去的。

前几年可能是这样,可在神舟飞船成功后,出现了太空热,报这3大航校的航空专业由冷变热了;P ;P ;P ;P :D :D :D :D ,报纸上说,出现追捧航天航空专业的情况;P ;P ;P

原帖由 1W1W 于 2007-2-6 21:34 发表
当然,不是说南航的不行,只是现在的南航里有点鱼目混杂的感觉,好的很好,差的会让你觉得这是南航的学生吗??????:L :L :L :L :L :L

所以，我说西工大最强啊，干实事的都低调。至于这个最差，让北航和南航去挣吧;P

南航实力比北航和西工大弱一点，不过干活的应该还是西工大和南航的人多

我支持我的母校NPU，北航主要是因为地理位置好啊，什么只要在背景都好办了。

没上过不发表意见。

评价大学水平，可以从近10年招考分数水平、毕业生平均去向和本地排名来看学校的名望，然后可以从院士、学术带头人、有突出贡献的专家、国家科学进步奖获得数量以及国家/部级重点学科重点实验室数量来看学术能力，还可以从学校面积、楼宇建筑的规模和教学设施的现代化程度来看学校的财力。

最后会发现，无论是名望、学术能力，还是财力，都是北航第一。
西工大在西北比较牛，但是也仅仅在少数学科上牛一些，整体还是个教学为主科研为辅的高校，南航也是这类。
而北航从创建开始，就一直没有脱离“北清人师航”这综合前五、工程科第二的地位。

北航的飞行器设计可是我当年第一志愿阿！ 可惜~差了7分，TNND那年北航这个专业的分数就只比清华和北大低，比什么学校都高，我考阿！ 牲口~搞得我到现在都还郁闷！ （话说那年国防科大在我们那招的都是基础学科专业 就没报了~往事不堪回首哇）

原帖由 profH 于 2007-2-6 18:27 发表
。。。。。。
北航是曾经辉煌过，但现在是不务正业了，航空专业停滞，分数低考生的才去航空专业。
大家各抒己见吧，请文明讨论。

:L :L :L
走综合路线了，所以现在英文简称由“BUAA”改为“BHU”了！

原帖由 松云 于 2007-2-6 22:02 发表
评价大学水平，可以从近10年招考分数水平、毕业生平均去向和本地排名来看学校的名望，然后可以从院士、学术带头人、有突出贡献的专家、国家科学进步奖获得数量以及国家/部级重点学科重点实验室数量来看学术能力 ...

北航的名望;funk

原帖由 WSJ666666 于 2007-2-6 22:10 发表

北航的名望;funk

:L :L:L  
想起了曾经三次《焦点访谈》的经历，这名望  :L

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原帖由 profH 于 2007-2-6 22:20 发表

最后说说我所认为的判断一个大学的最重要的标准，那就是“学风”

学校的政策很重要。

学风这东西，有的时候有传承关系。有的时候两个年级的风气不着边。新生思想是可塑造的，上面什么政策，就培养出一批什么样的学生。

我们系有个美女老师是南航毕业地。。。上过电视，少有的那种女博士:D

就校长行政级别来说：西工大、北航平级（部级）
南航第半级（副部级）

支持北航:D

LZ说得没错，在北航分数最高的都是计算机，电子这些好找工作的热门专业，但是飞行器这些也不是最低的，中等吧。最近几年航空可是热了起来，北航领导如果重视，航空这一块还是老大。当然说到分数，北航在每个省都比另外两个学校高不是那么一点，特别是在生源大省，山东，河南，河北这些地方都高得吓人，这些高分的绝大多数都是冲计算机去的

楼上的说的很对，航空专业都是政策性很强的专业，国家政策好了，就业就好，这两年非常时期，国家很重视，当然还可以，但是风向随时在变的，考生心中自然有一杆秤，不是我们这些军迷希望的那样的。这些专业都是学校里的中等收分的专业，高分没人报的，不然就是高分的调配的学生，学费也比其它专业低一些，就算是这三所学校的计算机，通信又能怎样，这三所学校中国大学前十名都进不了的，比起顶级大学来还有差距

呵呵，已经出了BUAA的搬个板凳听讲......

而北航从创建开始，就一直没有脱离“北清人师航”这综合前五、工程科第二的地位。

恩，听来甚爽！！！
恩，北航正部级？大哥，北大清华师大人大北航北理工外经贸，北京7所副部级学校。官本位没意思了。看学校作业多不多就知道水平怎么样了吗，很简单。

这种帖子容易伤和气，请大家赞某个时实事求是，贬某个时手下留情........

NWPU除了航空航天外，还有个航海，学生毕业后选择更多一些.........当年一起踢球的老乡现在就有在大连和葫芦岛船厂的.........

各厂所招毕业生的人员对各院校的学生学风作风差异最了解，但常常也只拿BUAA和NWPU来比较，即BUAA的学生很“活”也不好留，而NWPU的学生很“死”.............但现在似乎航空航天口的当权派BUAA的多一些........

那些年NWPU的军工课题很多，诸如7E的减重和双三翼及鱼X系列鱼雷等的实际成果不少.........记得当时搞完毕设，想要复印一下自己的论文留个纪念，却发现因其密级被定为“机密”而禁止复印........现在想起来还有些郁闷.........不知别的兄弟院校是否如此...........

顺便向NWPU及其他兄弟院校的师兄弟姐妹致意！

生源和基础教学质量还是北航最牛吧。李校长讲话：

其实我们的本科工作是做得很不错的，在清华北大十六个字的基础上我们提出了“强化基础、注重实践、提升素质、面向创新”的十六字方针，并且在贯彻过程中非常认真，目前已经有7、8个院系数学是中科大数学系的微积分和高等代数，物理是中科大物理系的课程，等于我们核心院系的学生学的是专业院系的基础课程。客观上我们已经取得了成绩，去年比赛物理和数学全面超过了清华。数学比赛全北京55所学校参加，5个特等奖我校两名清华一名，25个一等奖我校8名清华8名，50个二等奖我校将近20名清华只有7、8名，物理也是类似的情况，唯一数学、物理、外语都获得一等奖的人就在我们北航，这充分说明了我校本科教学工作的质量。同时，我们非常注重实践方面的个性化培养，学校有很多这样的实例，都要总结出来。另外由本科所派生出来的研究生“拓宽基础、面向前沿、构建团队、自助创新”所带来的变化，也要总结出来，要把我们航空航天大学的特色突出出来，每个学院都不一样，都应该突出自身特色，以评促建，以评促改，将自己学院这五年来的进步总结出来并制定出下一步的目标。

第三件事就是刚才说的本科只是一个切入点，通过本科评估展现一个全面的北航。我们211为什么评得好？就是因为实际上动员了全校所有的资源，这都和211工程是分不开的。几乎将全校重大的进展、突出的成绩全面展现在整个评估组评估专家的面前，使他们感到一个焕然一新的北航，所以我们才能得到非常好的成绩，按照司长的说法至少是在100所大学中的前三名，所以本科评优也要这样做。通过本科评估给所有教育部的领导、国防科工委的领导、评估专家，包括我们自己，看到我们5年来整个学校的变化，展现一个全新的北航，大踏步前进的北航在他们面前。这样对我们自己是一个信心的鼓舞，对上级领导是一个全面的汇报，所以我想我们还是可以做好的，因为我们有上次211的经验。

大家一定要重视本科评建工作，把它当成本学期的第一件大事，要从基本数据、办学特点和展现我们全面的北航作为我们整体评估的精神，要动员所有的老师和学生把这项工作做好，并借此机会将本科生上课出勤率问题解决。我们应该有信心的，我们在整个高校中的声誉是非常不错的，包括今年高考在北京我们达到非常高分的成绩，为什么有这样高分的成绩，那是因为我们工作扎实全面，各项工作都搞上去了，而不是单纯因为现在航空航天热，人们才考北航。我这次到天津考察，天津市教委主任跟我谈到北航15年来在整个天津市除北大清华就是北航，一直在天津市录取分数始终超过600分的就三个学校：清华、北大、北航，今年600分有突破，上交大、复旦、浙大都有突破，但他们都是六百零几分，我们是618分，所以我们应该有这个信心。