超级军网一直的疑问，DDX的内倾首对适航性是否严重影响？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 09:20:52
我们知道现代多数远洋舰艇舰首上翘而且大外飘主要就是为了提高适航能力，防止上浪和埋首。
老美最新的DDX为了彻底的隐身设计放弃了外倾首变成了内倾，岂不是严重影响适航能力。别说平时上浪，高速适合埋首肯定很严重，这样会严重影响在高海况下面的战斗力。不知道他们是如何解决这个问题的。我们知道现代多数远洋舰艇舰首上翘而且大外飘主要就是为了提高适航能力，防止上浪和埋首。
老美最新的DDX为了彻底的隐身设计放弃了外倾首变成了内倾，岂不是严重影响适航能力。别说平时上浪，高速适合埋首肯定很严重，这样会严重影响在高海况下面的战斗力。不知道他们是如何解决这个问题的。
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老美最新的DDX为了彻底的隐身设计放弃了外倾首变成了内倾，岂不是严重影响适航能力。别说平时上浪，高速适合埋首肯定很严重，这样会严重影响在高海况下面的战斗力。不知道他们是如何解决这个问题的。
全封闭甲板不怕上浪吧?
内倾的船首，如果配合龟背甲板，问题不大。
舰首下部装加大的球鼻首增加首部浮力。
[B]以下是引用[I]耗子药煮面[/I]在2005-4-22 16:49:00的发言：[/B][BR]全封闭甲板不怕上浪吧?
埋首呢？这严重影响速度和运行的稳定性。
[此贴子已经被作者于2005-4-22 17:07:11编辑过]