我所了解的《航空世界》

《航空世界》现在的风格是2002年哈尔滨大嘴买到刊号以后改变的。开始大嘴买的刊号是《海陆空天－惯性世界》，几个编辑开始还为这个刊号策划了2期，后来还没出菲林的时候就停了，然后接手《航空世界》。
  那个时候《航空世界》与《看电影》杂志共用一层楼，编辑：2个写手，2个英文翻译，一个日文翻译，主编由《看电影》主编兼任。那个日文翻译，对军事一窍不通的女人做主任编辑。宝鑫同志和另一个男孩子做写手。
后来由于待遇问题，一个英文翻译和那个写手都辞职了。待遇确实低，试用期每个月才600块，转正以后才1000块。宝鑫能坚持到现在，确实也佩服他！
《航空世界》与《看电影》也共用一个美编室，但主要编辑是孙旷。他很有意思，个子不高，娃娃脸留着一撮小胡子，整天穿一套迷彩，不知道他结婚没有，呵呵，我挺喜欢他的。
  从创刊，做了4期杂志后我也离开了。原因很多：
  1、待遇太低，在哈尔滨开发区那个地方又是高消费，600块的工资确实要命。
  2、懂航空的人太少，本来去聘军事编辑，可没想最后专攻航空方面，不是我强项。其他人我也不说了，基本都差不多。
  3、外行领导内行，不出问题才怪。
  4、原创性的文章太少，开始的时候我还能写一些自己的东西，后来发现天下文章一大抄，写自己的东西反而费力不讨好。抄的来源都是外国军事杂志，都是从香港邮过来或者老板的朋友从日本邮过来的。

  离开后，挺满足的，总算圆了自己的编辑梦想，把自己想写的东西都写完了，还变成了铅字，呵呵。

听说现在杂志社搬到北京去了，希望你们活的好。


                                                                －－一名老编辑《航空世界》现在的风格是2002年哈尔滨大嘴买到刊号以后改变的。开始大嘴买的刊号是《海陆空天－惯性世界》，几个编辑开始还为这个刊号策划了2期，后来还没出菲林的时候就停了，然后接手《航空世界》。
  那个时候《航空世界》与《看电影》杂志共用一层楼，编辑：2个写手，2个英文翻译，一个日文翻译，主编由《看电影》主编兼任。那个日文翻译，对军事一窍不通的女人做主任编辑。宝鑫同志和另一个男孩子做写手。
后来由于待遇问题，一个英文翻译和那个写手都辞职了。待遇确实低，试用期每个月才600块，转正以后才1000块。宝鑫能坚持到现在，确实也佩服他！
《航空世界》与《看电影》也共用一个美编室，但主要编辑是孙旷。他很有意思，个子不高，娃娃脸留着一撮小胡子，整天穿一套迷彩，不知道他结婚没有，呵呵，我挺喜欢他的。
  从创刊，做了4期杂志后我也离开了。原因很多：
  1、待遇太低，在哈尔滨开发区那个地方又是高消费，600块的工资确实要命。
  2、懂航空的人太少，本来去聘军事编辑，可没想最后专攻航空方面，不是我强项。其他人我也不说了，基本都差不多。
  3、外行领导内行，不出问题才怪。
  4、原创性的文章太少，开始的时候我还能写一些自己的东西，后来发现天下文章一大抄，写自己的东西反而费力不讨好。抄的来源都是外国军事杂志，都是从香港邮过来或者老板的朋友从日本邮过来的。

  离开后，挺满足的，总算圆了自己的编辑梦想，把自己想写的东西都写完了，还变成了铅字，呵呵。

听说现在杂志社搬到北京去了，希望你们活的好。


                                                                －－一名老编辑