俄要求提高售华伊尔-76军用运输机价格!!!

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:51:56
俄罗斯《消息报》10月28日报道，根据去年9月签署的价值15亿美元的军售合约，俄将向中国军方提供24架“伊尔-76”运输机。目前运输机的生产进度严重落后。负责生产发动机的彼尔姆工业复合体表示，无法按照上级俄国营武器出口公司指定的价格生产，要求追加20%的经费。(容克／辑) 来源：青年参考
http://jczs.news.sina.com.cn/2006-11-05/1041410025.html俄罗斯《消息报》10月28日报道，根据去年9月签署的价值15亿美元的军售合约，俄将向中国军方提供24架“伊尔-76”运输机。目前运输机的生产进度严重落后。负责生产发动机的彼尔姆工业复合体表示，无法按照上级俄国营武器出口公司指定的价格生产，要求追加20%的经费。(容克／辑) 来源：青年参考
http://jczs.news.sina.com.cn/2006-11-05/1041410025.html
卢布升值了，我们应该拒绝增加经费，要求老毛子转让技术
奸商:@
在上大飞机的问题上，不能再犹豫了。
坐地起价的恶商！

没办法，命根子被人捏在手里，人家想轻就轻，想重就重啊
去他X的！该死的罗刹鬼。:@
原帖由 耗子药煮面 于 2006-11-5 21:21 发表
奸商:@

连面叔都火啦！:L
干吗这么麻烦，取消定单不就完了，费那事干吗？中国的运输机只要能飞过台湾海峡（单程）就可以了嘛．让老毛子留着７６当画看去．
活该如此，因为行业内反对打飞机的人太多了，所以俄罗斯一时半会不愁没生意啊！
原帖由 xcxy 于 2006-11-5 22:49 发表
活该如此，因为行业内反对打飞机的人太多了，所以俄罗斯一时半会不愁没生意啊！

:Q :Q 为什么总有人反对啊
取消定单对以后的生意不利。
成长的代价吗
落井下石呀.:@
看清楚点，他们无法按上级的价格生产！那是他们的事，他们自己协调。协议已经签定了，不是他们一个企业说了就算！
支持大飞机
以后要对老毛子“刮目相看”了
尴尬了吧，抓狂了吧，无奈了吧！:L :L :@
]]
还是要冷静,尽量通过谈判解决问题

这东西我们还是要的,预警机,加油机,空降师,都少不了这个东东

没办法啊,没有其它的选择
原帖由 千里马 于 2006-11-5 23:52 发表

:Q :Q 为什么总有人反对啊

为了去舔人家脚趾
交钱吧，别说废话！！:D
老毛子做生意不地道啊！:@ :@ :@
强烈鄙视``
```
死毛子``
总有一天要叫它把吃了我们的钱吐出来`
原帖由 千里马 于 2006-11-5 23:52 发表

:Q :Q 为什么总有人反对啊



吃人嘴短
那些反对的人我只怀疑军购其中有XX
:)
从古到今,老毛子一直干落井下石的事!:@
pupu速泻，到底咩事？！
事实告诉我们: 俄罗斯人很坏! 而且不是一般的坏!!!
太阳它姥姥的!!!:@
俄国人嫌美元贬值太快，以前的合同亏了。他不想想他卖的石油涨价了，赚了中国多少钱？
作中国的独门生意，不宰你才怪呢！
目前运输机的生产进度严重落后。


是一架都没有造出来才对。

本来是国与国之间的政治交易，付出的资金也理论上足以制造中国所需的IL-76。
但俄罗斯的企业长久以来的传统就是需要国家不断拨钱才能搞出来东西。

中国对大型运输机有巨大的需求，俄罗斯政府是同意了，但民间的企业并不把合同上的金额和期限当回事（实际上是企业内部专业人员和体系因为苏联崩溃后这么多年飞机大量减产而流失或封冻，启动时必然需要大量的资金支持，也不全是故意拖延喊价），毕竟这是单一买方市场，从别的国家中国无法买到大型军用运输机。所以就借机提高价格并不温不火。（老毛子散漫的作风也不是一两天了）

谁让国内还没有造大型运输机的能力呢，只能看人脸色，仰人鼻息了。
老毛子算好的拉，您没看见那一边，还有那那一边，也是要涨价就涨价，要升值就升值偶。真有种就别买啊，自己造去。人家现在只不过给我们打个预防针，以后要涨的多着呢，发动机配件维修，人家也没看上你别的，就看上你有钱了，就看上你没有技术了，你有什么不服的？
我们应当支持An70和安东洛夫设计局，联航、空军、陕飞、西飞应当出资组成一个An70的投资集团深度介入An70的开发和市场销售，如果5年前我们明确地投资参与到An70计划中，我们现在也许已经得到这种先进的飞机了。觉得桨扇风险大An70也有常规涡扇方案。现阶段采购一批An124应急，同时采购二手iL76改装也可以满足需要了。:)
支持恨敲TG一笔……:D
国产大运是需要必须.一定.急切.坚决搞定的东东!除此别无选择!:L :L
我们买的是整架飞机，发动机生产厂家要涨价，应该是找他的买家，飞机的生产厂家涨吧。
一般来说，这种销售合同一签定，就不会因这样的原因涨价。飞机生产厂家也不敢毁约，困境中的俄罗斯飞机生产厂家，把自个卖了，或许赔得起违约金。
真实不要脸
坐地起价！:@
为什么不买ＡＮ－１２４呢，几年了一点消息也没有
增加的费用可能仅仅是发动机部分，虽然说这笔费用应该是记在俄方帐上的，按合同办事也是天经地义的，签了字就应该只赚合同上的约定收入，我方也可以居理力争，但是弄僵了对方没准会毁合同，所以在现下急用大飞机的阶段，可以迁就对方坐下来谈谈，我们损失的最多就是3Y，而毛子损失的是商业信用。毛子货总会用到头，这样的事发生只会加速终结日的到来。
其实这样的突变没什么不好，至少可以让部分人体会下自力更生的重要。
大飞机还是连影都没有,离正式立项估计还得等几年,等把国内各方利益平衡以后估计就有戏了,然后等开始做的时候,才发现还有好多关键的基础工作什么都没准备好呢.大运如此,连中运运9命运也不太好呢,因为某事件影响,估计该项目又要无限期延迟了.
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