超级军网忽然想起了一个有意思的问题大家议议
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:38:05
刚刚看了小七相关的两个帖子，看到飞行员生命的问题，忽然想起了一个问题
在现代空战条件下，面对120、PL12、HHQ9这类破坏力很大的中距蛋，或者那些威力大的格斗蛋，在飞机中弹之后，飞行员有多大的概率能够跳伞逃命？
在飞机座舱的设计上，有没有特别的防护措施能够保证飞机被击中爆炸之前能自动无害地把飞行员弹射出去？（自己按按钮不算，个人觉得不一定有那个反应时间）
请各位大大指点一下刚刚看了小七相关的两个帖子，看到飞行员生命的问题，忽然想起了一个问题
在现代空战条件下，面对120、PL12、HHQ9这类破坏力很大的中距蛋，或者那些威力大的格斗蛋，在飞机中弹之后，飞行员有多大的概率能够跳伞逃命？
在飞机座舱的设计上，有没有特别的防护措施能够保证飞机被击中爆炸之前能自动无害地把飞行员弹射出去？（自己按按钮不算，个人觉得不一定有那个反应时间）
请各位大大指点一下
在现代空战条件下，面对120、PL12、HHQ9这类破坏力很大的中距蛋，或者那些威力大的格斗蛋，在飞机中弹之后，飞行员有多大的概率能够跳伞逃命？
在飞机座舱的设计上，有没有特别的防护措施能够保证飞机被击中爆炸之前能自动无害地把飞行员弹射出去？（自己按按钮不算，个人觉得不一定有那个反应时间）
请各位大大指点一下刚刚看了小七相关的两个帖子，看到飞行员生命的问题，忽然想起了一个问题
在现代空战条件下，面对120、PL12、HHQ9这类破坏力很大的中距蛋，或者那些威力大的格斗蛋，在飞机中弹之后，飞行员有多大的概率能够跳伞逃命？
在飞机座舱的设计上，有没有特别的防护措施能够保证飞机被击中爆炸之前能自动无害地把飞行员弹射出去？（自己按按钮不算，个人觉得不一定有那个反应时间）
请各位大大指点一下
搬个板凳来学习~
NO……不是什么时候都能弹的……;P
这是两个问题阿
1. 近炸引信 好多机机翅膀折了， 鼻子没了， 飞行员也毫发无损阿
2. “在飞机座舱的设计上，有没有特别的防护措施能够保证飞机被击中爆炸之前能自动无害地把飞行员弹射出去？“
提取关键词： 飞机自动把飞行员弹出去 。。。
1. 近炸引信 好多机机翅膀折了， 鼻子没了， 飞行员也毫发无损阿
2. “在飞机座舱的设计上，有没有特别的防护措施能够保证飞机被击中爆炸之前能自动无害地把飞行员弹射出去？“
提取关键词： 飞机自动把飞行员弹出去 。。。
小7没有自动弹射，而且自弹可靠性问题......
中距弹打过来很多都是迎头拦射,命中部位在飞机的正面,飞行员遭到杀伤的概率更高,不是弹不弹射的问题,可能直接就被击毙了
有没有可能设计一个系统，在飞机遭受攻击点一刹那自动弹出飞行员呢？反正能保一条命也不错啊
基本上凭运气:L
原帖由 flamedragon 于 2006-10-10 13:32 发表
小7没有自动弹射，而且自弹可靠性问题......
俺不是专说小七，说的是现役战机，比如3代机、3.5或者4代机，在这方面有没有改进呢？
如果能够在导弹击中飞机前将飞行员弹射出去，就完全有时间再导弹击中飞机前将导弹击落。如果有这种技术，运输机就真是空中堡垒了。
确实要看运气，导弹命中的部位不同，飞行员弹射逃生的机会也不同。
认命吧,全看运气了.
还是自己拉膝盖中间的东东
原帖由 bati_1975 于 2006-10-10 14:02 发表
有没有可能设计一个系统，在飞机遭受攻击点一刹那自动弹出飞行员呢？反正能保一条命也不错啊
太困难!别忘了,爆炸点本来就十米左右,而且破片以超过5M的相对速度飞来,根本不可能有反应时间
拉膝盖中间的东东:o :o :o :o :o
一般飞行员在无法摆脱导弹攻击时 就会跳伞
原帖由 二锅头爱好者 于 2006-10-10 22:44 发表
太困难!别忘了,爆炸点本来就十米左右,而且破片以超过5M的相对速度飞来,根本不可能有反应时间
呵呵，而且类似红九这样的蛋，战斗部杀伤半径都在几十米左右，试想，那一刹那弹射座椅要有多大的加速度才能让这倒霉蛋不被破片打成肉泥或者被离散杆切成肉块儿。
这还是弹目交会时运动方向基本为同向，如果蛋蛋战斗部在座舱上方起爆呢？嗬嗬...........
其实哪个倒霉蛋铁定要挨一下的话，他最好祈祷蛋蛋的中轴线正好与他座鸡的中轴线在一条直线上（战斗部起爆后在这个方向上破片要少一点）
1995年在波黑被击落的那个美军飞行员非常庆幸自己是在飞机被击中以后才弹射的。如果在被击落前弹射，很可能被导弹的破片或飞机的碎片杀伤。
某国军飞行员驾驶U2飞机来大陆侦查，在被击落前弹射跳伞，可是在开伞后不久，机体飞来，残骸割断伞绳，最后坠地身亡。
貌似不管是迎头还是从后方追踪，路径都是飞机轨迹的切线方向，所以迎头的话飞行员被直接击毙在座舱里的概率是非常大。
某国军飞行员驾驶U2飞机来大陆侦查，在被击落前弹射跳伞，可是在开伞后不久，机体飞来，残骸割断伞绳，最后坠地身亡。
貌似不管是迎头还是从后方追踪，路径都是飞机轨迹的切线方向，所以迎头的话飞行员被直接击毙在座舱里的概率是非常大。
原帖由 二锅头爱好者 于 2006-10-10 22:44 发表
太困难!别忘了,爆炸点本来就十米左右,而且破片以超过5M的相对速度飞来,根本不可能有反应时间
太空堡垒版的能量护罩~哇咔咔！ :$
原帖由 gjscml 于 2006-10-11 01:39 发表
1995年在波黑被击落的那个美军飞行员非常庆幸自己是在飞机被击中以后才弹射的。如果在被击落前弹射，很可能被导弹的破片或飞机的碎片杀伤。
某国军飞行员驾驶U2飞机来大陆侦查，在被击落前弹射跳伞，可是在开伞 ...
一般格斗弹爆炸后破片威力对于座舱里面的人来说，，除非是正好前上方爆炸，一般座舱都能把破片挡的差不多了，座舱的强度一般都很大的，对飞行员是一个保护，你要是导弹飞过来就弹射，绝对是喝飞机一样被打成筛子，还不如等一下，等机身被打成筛子了在跳伞。
当年第一个在2M以上速度跳伞逃生的鸟人，，就是MIG25试飞，发动机爆炸，前机身脱离，才跳伞的。
不说别的，在空军之翼上好像还有，一些飞机降落失事的照片，有一个F-15E的组图，在英国基地降落的时候失事的，机身从座舱后边断裂，可以明显看出来前机身强度很大的。
所以还是等挨上以后跳说不定活命几率更大一点
原帖由 蟑螂炖豆腐 于 2006-10-11 08:40 发表
一般格斗弹爆炸后破片威力对于座舱里面的人来说，，除非是正好前上方爆炸，一般座舱都能把破片挡的差不多了，座舱的强度一般都很大的，对飞行员是一个保护，你要是导弹飞过来就弹射，绝对是喝飞机一样被打 ...
差不多，就是这个意思。。。。。。。
综合看来，好像是凭运气了
:( :( :(
看来还是开坦克安全一点:$
:( :( :(
看来还是开坦克安全一点:$
就是碰运气，说不定挨了一枚导弹还能飞回来。 :D
如果有这样由机器控制弹射的技术，很有可能机器出故障或者判断失误把毫无心理准备的飞行员弹出去，飞行员不死也要残废。:o ;funk ;funk