中国的俄式苏战机还撑不起亚洲天空(转)

当今亚洲各国都在大力加强空军的建设，不遗余力的购买先进的战斗力来扩充本国的空军打击力量（这其中印度是最典型的）而这些先进战斗机的来源无外乎有两个，一个是美式F系列的战机，另一个就是俄式苏系列的战机，而由于各国空军的历史原因，其购买的取向是不同的，像海湾国家、日本、韩国等是美国的传统客户，而像中国、印度、越南、朝鲜等是俄罗斯的传统客户，可以说现在亚洲的美式F5、F15、F16系列的战机占据了大半江山，而装备俄式战机的国家无外乎中国、印度、越南、朝鲜、马来西亚等国。当90年代中国从俄罗斯进口的苏27和苏30系列战机成军后，中国及世界的媒体便不断的报道苏式战机将改变亚洲天空的布局，更有中国网友写出了《苏30将撑起亚洲的天空》这样的文章。

那么苏式战机真的能撑起亚洲的天空吗？我看还不见得，这里有不少的变数。现在韩国的F15K已经服役了，日本也在升级自己的F15、印度也有与我们同样的苏30、新加坡也像美国订购了最新型的F15，这一切随着我国的苏30的部署，也悄悄的开始了，这在亚洲的天空中形成了这两种战机的对抗，

纵观各国装备苏式战机的国家所装备的俄罗斯的两种型号战机无外乎两个型号，一是中国、越南的苏27SK系列，和中国的苏30MKK、《鹊乃?0MKI、马来西亚的苏30MK，而这些苏式战机的对手则主要是韩国的F15K、日本的F15J、美国的F15E。那么要看这两种型号的战机谁能撑起亚洲的天空，还要从战机本身的性能和数量来对比。未来可能发生的空战中，中国空军的对手主要是日本和韩国。

有些人认为苏30是针对美国的F15战斗机而研制的，其性能远远超过前者。该机属于所谓的“重型”战斗机，其主要特性是作战使用的自主性，即在缺乏地面指挥系统信息时可独立完成歼击与攻击任务，其中包括在敌领域纵深执行战斗任务。西方和俄罗斯军事专家一致认为，苏30战斗机远比F15战斗机性能优越，实际上真的的是这样的吗？

我们先来看一看战斗机的数量和辅助战机的对比，（就以中国、日本、韩国为例吧）

中国拥有苏27SK/38架，SU-27UBK/40架，SU—30MKK/76架，和海军新接收的24架SU—30MK2。国产的J11大约100架（已知俄国交付的J11组件数量是105架份，公开完成生产的是95架）。SU30交付是100架，加上早期引进的72架SU27，不算公开资料外的SU27/30已经是270架
日本第3代战斗机共373架，F-2战斗机61架，F-15J战斗机203架，F-4EJ改进型战斗轰炸机91架，日本航空自卫队还建有亚洲规模最大的预警机队。1998年前，日本已拥有13架E-2C“鹰眼”预警机，其中5架“鹰眼”已在2003年前完成了改进升级，从1996年开始，4架更先进的E-767预警机相继服役。E-767能探测320公里外的目标，对高空目标的探测距离达600公里，可同时跟踪数百个空中目标，并能自动引导和指挥30批飞机进行拦截作战。
韩国空军下辖14个战斗机大队、一个攻击机大队和一个侦察机大队，装备140架F-16C/D战斗机、196架F-4D/E战斗机、23架A-37B攻击机、6架T-28攻击机、18架RF-4C侦察机、10架RF-5A侦察机。韩国空军向美国订购的40架F15K也即将装备空军。
如此一来，不算美军部署在东北亚地区的先进战机，仅韩日两国就将有200多架F-15战斗机，200多架F16及其变种型号战斗机陈兵于对马海峡的两岸，这不能不说是中国苏式战机的强大的对手。可见在数量上我们并不占绝对的优势。


两种战机的性能对比（以最最先进的苏30MKK与韩国的F15K对比）

苏30的基本技术数据：翼展 14.70米，机长 (空速管除外)21.94米，机高 6.36米，机翼面积 62.04平方米，空重 17700千克，正常起飞重量 24000千克(苏-30MKN 25670千克)
最大起飞重量 33500千克(苏-30MKN 34000千克)，机内油箱载油 9400千克战斗载荷 8000千克，最大速度 2125千米/小时 1380千米/小时(海平面)，最大爬升率 230米/秒，实际升限 17500米，航程 3000千米，转场航程 6990千米，起飞滑跑距离 550米，着陆滑行距离 670米，最大过载 8.5G
苏-30的武器系统包括一门30毫米GSH-301航炮，装在机翼边条右侧前翼，带弹150发。12个外挂架，翼下8个，机身下4个，总载弹量8000千克。可携带8枚半主动雷达制导的R-27P1或R-27P1F中距空空导弹，两枚红外制导R-27T中距空空导弹，或6枚主动雷达制导的R-77。格斗可使用6枚带红外制导的R-73近距空空导弹。对地可使用6枚电视制导或激光制导的X-29T、X-29II或X-29MII，或6枚电视制导KAB-500KP制导炸弹，每枚重500千克。非制导武器包括10枚500千克或31枚250千克普通炸弹，8个KMT-Y集束炸弹，或6组S-13和S-8火箭发射器(带30枚122毫米或120枚80毫米火箭弹)。执行反舰任务时苏-30可携带反舰导弹。传闻近期我军试射了R-77主动雷达制导导弹。


F15K的基本技术数据：机长:19.45m (63.8f)，机高:5.65m (18.5ft)，翼展:13.05m (42.8ft)，发动机:F110-GE-129 or F-100-PW-229 ，推力:13,154kg (29,000lb) x 2EA (thrust class with afterburning )，重量:20,411kg (45,000lb) -基本 36,700kg (81,000lb)-最大装载 ，推力重量比:1.52，内部燃料量:13,725 (lb)，外部燃料量:29,150 (lb) ，速度:Mach 2.5，最大起飞重量:81,000lb ，对空导弹:8EA ，空对地导弹`1:2EA 远程 ，空对地导弹`2: 6EA 中短程 ，航程:4,445km ，最大作战半径:1,800km ，驾驶员:2 ，上升限界:19,697 m ，行动半径:1,000km(空对空任务) 1,200km(空对地任务) ，作战半径:3,450 miles(内部燃料+3个外挂)
F-15K武器挂载量超过10吨，共设有15个精确制导武器挂弹点，比美空军的F-15E战斗机多6个，既具有优异的空中格斗性能，也具有较强的对地攻击能力。航电性能更先进。F-15K上装有AN/APG-63(V)雷达。该雷达同美空军F-15E上装备的AN/APG-70雷达相比，目标处理能力及抗电子干扰能力更强，据称可探测到90公里以外的小型巡航导弹和“隐身飞机”，并可对水面舰艇进行搜索和跟踪。波音公司宣称，其他战斗机在90公里外能够发现的目标，F-15K在180公里外就可发现。F-15K的最大速度为2.5马赫，最大航程达到4400公里，有效作战半径1800公里，远远超过该地区其他战斗机大多1000至1500公里的作战半径。F-15K作战范围北至朝鲜全境，西至我国胶东半岛，东南至日本南部，将彻底摆脱韩空军过去飞不出家门的困境。

从上面的资料对比不用我多说我们可以看出F15K在性能上是比苏30要强一些的，f15是美国麦.道公司研制的双发重型超音速制空战斗机,主要用于夺取战区制空权，同时兼具对地攻击能力，是美国空军的主力战机。f15主要的设计主要是突出空战格斗能力,具有推重比大、翼载小、机动性好等特点,为典型的第三代战斗机,该机装备有良好的机载电子设备，特别适用于近距格斗和超视距导弹攻击。F15K战斗机是美国波音公司在美空军现役F15E战斗机的基础上为韩空军专门打造的，多数机载装备即使对美空军来说也是最新的。就其作战性能而言，F15K在很多方面超过了F15E战斗机，被公认为东北亚地区作战性能最强的战斗机。号称其攻击范围“从东京到北京”，而苏30是在苏27的基础上升级而来的，它的大框框并没有完全脱出苏27的概念。

我们的苏30在性能上应该比日本的F15J要强一些，但日本前一段时间已经决定对其空中自卫队的战机进行升级改造，主要就是升级其拥有的F4和F15J，到时候的战斗力可就是同日机时语的了，而且日本军方近日更是扬言要购买美国的F22第四代先进战斗机，如果这项交易成功的话，那么日本将是亚洲最强的空中力量，到那时以中国空军现在的实力跟本无法与日本作战（也许到那时候中国的歼13和歼14也服役了）。

另外，我们对俄式战机的航电系统和电子技术也不能太乐观，各位网友都知道俄罗斯在电子方面的技术远远落后与西方，与美国的差距也不小，甚至于差了整整一代，就连俄罗斯国防部长伊万诺夫也直指俄方的电子工业，说俄罗斯还在用80年代的电子技术，俄国内的电子技术尚且如此，就更不用说卖给别人的东西了，不用看别的从F15K与苏30的座舱中我们就能略见一二了，F15K现在大部分都用液晶显示屏了，而我们的苏30不用我说，大家在网上的图片中就能明白了。俱说就是我国凭许可证生产的苏30的国产型歼11都比原型苏30先进，据我所知，中国空军直接从俄罗斯进口的战机，大部分的航电系统与电子装备都被我们给换了，因为俄方的太差了。俄罗斯的军工企业的制造水平，我们是仁者见仁，智者见智，反正我是不敢恭维。俄制武器普遍存在着做工粗糙，质量差，使用寿命低的通病，这在我军的苏27和苏30的使用中我们就发现了不少的毛病，有的还造成了比较严重的事故。不只我们中国，就连印度军队对俄制武器的质量也是颇多微词。

更重要的是美国的F15和F16都是经过战争检验的成熟的战机了，而我们的苏27和苏30只是在训练和演习中用过，并没有真正参加实战的机会，而美国战机在实战中的不足之处恐怕人家早就改过了，而我们的苏式战机在实战中到底怎么样，还是一个未知数。不过在演习中我国苏式战机的表现可不怎么样，网上不是流传说在我国西北举行的一场国产先进战机与苏式战机的比武中，国产战机取得了1：7的战绩吗，不管是真是假，这都是对苏式战机的一个打击吧！因为苏式战机的航电系统落后，造成了飞机的攻击与探测的能力也远远不如日韩的战机，据一份资料所载，美国最新型的F15战斗机可以先于苏30探测到对方的位置，而实施先发制人的打击，

有好的飞机而没有合格的飞行员也是不行的,我国空军的飞行员以前每年也就是百八十个小时的训练时间，只不过是在近几年我空军的飞行员的飞行时间和训练强度才大大的增强了，谁敢说我国飞行员的训练能比日本和韩国的高，说实话日本我们是比不了的，人家据说每人都有1000多小时的飞行员时间呢，在我国飞行员试飞过国产战斗机后都反应一个问题，那就是连国产战机的操作都比苏27和苏30来的容易。

别忘了，在亚洲还有另外一支强大的空中力量那就是美国海空军，

所以中国苏式系列的战机，只能起到平衡亚洲天空的作用，但还撑不起亚洲的天空。当今亚洲各国都在大力加强空军的建设，不遗余力的购买先进的战斗力来扩充本国的空军打击力量（这其中印度是最典型的）而这些先进战斗机的来源无外乎有两个，一个是美式F系列的战机，另一个就是俄式苏系列的战机，而由于各国空军的历史原因，其购买的取向是不同的，像海湾国家、日本、韩国等是美国的传统客户，而像中国、印度、越南、朝鲜等是俄罗斯的传统客户，可以说现在亚洲的美式F5、F15、F16系列的战机占据了大半江山，而装备俄式战机的国家无外乎中国、印度、越南、朝鲜、马来西亚等国。当90年代中国从俄罗斯进口的苏27和苏30系列战机成军后，中国及世界的媒体便不断的报道苏式战机将改变亚洲天空的布局，更有中国网友写出了《苏30将撑起亚洲的天空》这样的文章。

那么苏式战机真的能撑起亚洲的天空吗？我看还不见得，这里有不少的变数。现在韩国的F15K已经服役了，日本也在升级自己的F15、印度也有与我们同样的苏30、新加坡也像美国订购了最新型的F15，这一切随着我国的苏30的部署，也悄悄的开始了，这在亚洲的天空中形成了这两种战机的对抗，

纵观各国装备苏式战机的国家所装备的俄罗斯的两种型号战机无外乎两个型号，一是中国、越南的苏27SK系列，和中国的苏30MKK、《鹊乃?0MKI、马来西亚的苏30MK，而这些苏式战机的对手则主要是韩国的F15K、日本的F15J、美国的F15E。那么要看这两种型号的战机谁能撑起亚洲的天空，还要从战机本身的性能和数量来对比。未来可能发生的空战中，中国空军的对手主要是日本和韩国。

有些人认为苏30是针对美国的F15战斗机而研制的，其性能远远超过前者。该机属于所谓的“重型”战斗机，其主要特性是作战使用的自主性，即在缺乏地面指挥系统信息时可独立完成歼击与攻击任务，其中包括在敌领域纵深执行战斗任务。西方和俄罗斯军事专家一致认为，苏30战斗机远比F15战斗机性能优越，实际上真的的是这样的吗？

我们先来看一看战斗机的数量和辅助战机的对比，（就以中国、日本、韩国为例吧）

中国拥有苏27SK/38架，SU-27UBK/40架，SU—30MKK/76架，和海军新接收的24架SU—30MK2。国产的J11大约100架（已知俄国交付的J11组件数量是105架份，公开完成生产的是95架）。SU30交付是100架，加上早期引进的72架SU27，不算公开资料外的SU27/30已经是270架
日本第3代战斗机共373架，F-2战斗机61架，F-15J战斗机203架，F-4EJ改进型战斗轰炸机91架，日本航空自卫队还建有亚洲规模最大的预警机队。1998年前，日本已拥有13架E-2C“鹰眼”预警机，其中5架“鹰眼”已在2003年前完成了改进升级，从1996年开始，4架更先进的E-767预警机相继服役。E-767能探测320公里外的目标，对高空目标的探测距离达600公里，可同时跟踪数百个空中目标，并能自动引导和指挥30批飞机进行拦截作战。
韩国空军下辖14个战斗机大队、一个攻击机大队和一个侦察机大队，装备140架F-16C/D战斗机、196架F-4D/E战斗机、23架A-37B攻击机、6架T-28攻击机、18架RF-4C侦察机、10架RF-5A侦察机。韩国空军向美国订购的40架F15K也即将装备空军。
如此一来，不算美军部署在东北亚地区的先进战机，仅韩日两国就将有200多架F-15战斗机，200多架F16及其变种型号战斗机陈兵于对马海峡的两岸，这不能不说是中国苏式战机的强大的对手。可见在数量上我们并不占绝对的优势。


两种战机的性能对比（以最最先进的苏30MKK与韩国的F15K对比）

苏30的基本技术数据：翼展 14.70米，机长 (空速管除外)21.94米，机高 6.36米，机翼面积 62.04平方米，空重 17700千克，正常起飞重量 24000千克(苏-30MKN 25670千克)
最大起飞重量 33500千克(苏-30MKN 34000千克)，机内油箱载油 9400千克战斗载荷 8000千克，最大速度 2125千米/小时 1380千米/小时(海平面)，最大爬升率 230米/秒，实际升限 17500米，航程 3000千米，转场航程 6990千米，起飞滑跑距离 550米，着陆滑行距离 670米，最大过载 8.5G
苏-30的武器系统包括一门30毫米GSH-301航炮，装在机翼边条右侧前翼，带弹150发。12个外挂架，翼下8个，机身下4个，总载弹量8000千克。可携带8枚半主动雷达制导的R-27P1或R-27P1F中距空空导弹，两枚红外制导R-27T中距空空导弹，或6枚主动雷达制导的R-77。格斗可使用6枚带红外制导的R-73近距空空导弹。对地可使用6枚电视制导或激光制导的X-29T、X-29II或X-29MII，或6枚电视制导KAB-500KP制导炸弹，每枚重500千克。非制导武器包括10枚500千克或31枚250千克普通炸弹，8个KMT-Y集束炸弹，或6组S-13和S-8火箭发射器(带30枚122毫米或120枚80毫米火箭弹)。执行反舰任务时苏-30可携带反舰导弹。传闻近期我军试射了R-77主动雷达制导导弹。


F15K的基本技术数据：机长:19.45m (63.8f)，机高:5.65m (18.5ft)，翼展:13.05m (42.8ft)，发动机:F110-GE-129 or F-100-PW-229 ，推力:13,154kg (29,000lb) x 2EA (thrust class with afterburning )，重量:20,411kg (45,000lb) -基本 36,700kg (81,000lb)-最大装载 ，推力重量比:1.52，内部燃料量:13,725 (lb)，外部燃料量:29,150 (lb) ，速度:Mach 2.5，最大起飞重量:81,000lb ，对空导弹:8EA ，空对地导弹`1:2EA 远程 ，空对地导弹`2: 6EA 中短程 ，航程:4,445km ，最大作战半径:1,800km ，驾驶员:2 ，上升限界:19,697 m ，行动半径:1,000km(空对空任务) 1,200km(空对地任务) ，作战半径:3,450 miles(内部燃料+3个外挂)
F-15K武器挂载量超过10吨，共设有15个精确制导武器挂弹点，比美空军的F-15E战斗机多6个，既具有优异的空中格斗性能，也具有较强的对地攻击能力。航电性能更先进。F-15K上装有AN/APG-63(V)雷达。该雷达同美空军F-15E上装备的AN/APG-70雷达相比，目标处理能力及抗电子干扰能力更强，据称可探测到90公里以外的小型巡航导弹和“隐身飞机”，并可对水面舰艇进行搜索和跟踪。波音公司宣称，其他战斗机在90公里外能够发现的目标，F-15K在180公里外就可发现。F-15K的最大速度为2.5马赫，最大航程达到4400公里，有效作战半径1800公里，远远超过该地区其他战斗机大多1000至1500公里的作战半径。F-15K作战范围北至朝鲜全境，西至我国胶东半岛，东南至日本南部，将彻底摆脱韩空军过去飞不出家门的困境。

从上面的资料对比不用我多说我们可以看出F15K在性能上是比苏30要强一些的，f15是美国麦.道公司研制的双发重型超音速制空战斗机,主要用于夺取战区制空权，同时兼具对地攻击能力，是美国空军的主力战机。f15主要的设计主要是突出空战格斗能力,具有推重比大、翼载小、机动性好等特点,为典型的第三代战斗机,该机装备有良好的机载电子设备，特别适用于近距格斗和超视距导弹攻击。F15K战斗机是美国波音公司在美空军现役F15E战斗机的基础上为韩空军专门打造的，多数机载装备即使对美空军来说也是最新的。就其作战性能而言，F15K在很多方面超过了F15E战斗机，被公认为东北亚地区作战性能最强的战斗机。号称其攻击范围“从东京到北京”，而苏30是在苏27的基础上升级而来的，它的大框框并没有完全脱出苏27的概念。

我们的苏30在性能上应该比日本的F15J要强一些，但日本前一段时间已经决定对其空中自卫队的战机进行升级改造，主要就是升级其拥有的F4和F15J，到时候的战斗力可就是同日机时语的了，而且日本军方近日更是扬言要购买美国的F22第四代先进战斗机，如果这项交易成功的话，那么日本将是亚洲最强的空中力量，到那时以中国空军现在的实力跟本无法与日本作战（也许到那时候中国的歼13和歼14也服役了）。

另外，我们对俄式战机的航电系统和电子技术也不能太乐观，各位网友都知道俄罗斯在电子方面的技术远远落后与西方，与美国的差距也不小，甚至于差了整整一代，就连俄罗斯国防部长伊万诺夫也直指俄方的电子工业，说俄罗斯还在用80年代的电子技术，俄国内的电子技术尚且如此，就更不用说卖给别人的东西了，不用看别的从F15K与苏30的座舱中我们就能略见一二了，F15K现在大部分都用液晶显示屏了，而我们的苏30不用我说，大家在网上的图片中就能明白了。俱说就是我国凭许可证生产的苏30的国产型歼11都比原型苏30先进，据我所知，中国空军直接从俄罗斯进口的战机，大部分的航电系统与电子装备都被我们给换了，因为俄方的太差了。俄罗斯的军工企业的制造水平，我们是仁者见仁，智者见智，反正我是不敢恭维。俄制武器普遍存在着做工粗糙，质量差，使用寿命低的通病，这在我军的苏27和苏30的使用中我们就发现了不少的毛病，有的还造成了比较严重的事故。不只我们中国，就连印度军队对俄制武器的质量也是颇多微词。

更重要的是美国的F15和F16都是经过战争检验的成熟的战机了，而我们的苏27和苏30只是在训练和演习中用过，并没有真正参加实战的机会，而美国战机在实战中的不足之处恐怕人家早就改过了，而我们的苏式战机在实战中到底怎么样，还是一个未知数。不过在演习中我国苏式战机的表现可不怎么样，网上不是流传说在我国西北举行的一场国产先进战机与苏式战机的比武中，国产战机取得了1：7的战绩吗，不管是真是假，这都是对苏式战机的一个打击吧！因为苏式战机的航电系统落后，造成了飞机的攻击与探测的能力也远远不如日韩的战机，据一份资料所载，美国最新型的F15战斗机可以先于苏30探测到对方的位置，而实施先发制人的打击，

有好的飞机而没有合格的飞行员也是不行的,我国空军的飞行员以前每年也就是百八十个小时的训练时间，只不过是在近几年我空军的飞行员的飞行时间和训练强度才大大的增强了，谁敢说我国飞行员的训练能比日本和韩国的高，说实话日本我们是比不了的，人家据说每人都有1000多小时的飞行员时间呢，在我国飞行员试飞过国产战斗机后都反应一个问题，那就是连国产战机的操作都比苏27和苏30来的容易。

别忘了，在亚洲还有另外一支强大的空中力量那就是美国海空军，

所以中国苏式系列的战机，只能起到平衡亚洲天空的作用，但还撑不起亚洲的天空。