《汉和》：平可夫谈361事件的政治、军事意义[转帖]

平 可 夫 谈 361 事 件 的 政 治 、 军 事 意 义

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汉和情报评论8月2日专稿：北京的政治观察家有人批评西方军事刊物、尤其是汉和情报评论对361事件的分析过分烦琐、"西方式的机械化"、"复杂化"、"根本不具备中国特色"。"军队的问题只有一个，就是腐败。361事件也一样，事故原因完全是因为玩忽职守而导致的非常识性错误造成，是具有中国腐败特色的重大事故。

目前看来，361事件引发了深层的政治、军事危机。首先在政治上，江泽民独揽军权本来就受到党内相当一部分人们的非议，361事件给反江势力提供了非难的口实。党内、军内出现要求江辞职的声音。人民日报强国论坛在八一建军节前夕刊登了来头不小、"很有理论水平"的反对江泽民"枪指挥党"的文章。“声称”任何人、任何时候在党指挥枪的问题上决不能搞变通”。

在军事上，极其明显地显示中国军队的三军联合作战、联合情报处理能力极差，同时军纪败坏、腐败盛行。由事后包括北海舰队司令、海军司令、政委被撤职降级的动向判断，361事件绝对不是一起单一的技术事故。如果不是涉及高层玩忽职守的问题，是不可能作如此大面积处分的。

对于361事件的事故原因分析，KANWA记者在圣彼得堡对俄罗斯最权威的潜水舰专家进行了长达90分钟的专访，詹氏防卫周刊海军分析人员也在圣彼得堡会诊361事件的真实原因。所的出的结论只是：奇怪！RUBIN设计局副总设计师G.MAKALOV博士认为无法明白是怎么出事的。的确，以西方式的逻辑判断，迄今为止，没有类似先例发生过。

KANWA加以确认的是首先，关于多出的13人的问题。中国官方发送的新闻也公布了死亡人员的籍贯，的确14人来自湖北。占水手总数的20%。基于程福明大校也是湖北人的事实，而且的确也是第一次出航，因此，确实有山头主义泛滥的嫌疑。多余人员上船的原因有报道声称是希望获取出海津贴或者庆贺同乡升职！令人目瞪口呆！

其次，也是最重要的问题是361出事以后官方在5月2日公布消息，4月30日已经有长山渔民在出事地点目击潜水艇的外壳(估计是潜望镜)，并且上网发布消息。由此可见，渔民的确在海空军之前发现了361。到底事发几天之后海空军才发现361并不得知。KANWA对此分析如下。

361出事之时处于潜望镜深度，在这一深度，根本不需要使用VLF、ELF通讯系统，只需要HF、VHF、UHF便可以通过通讯卫星、海空军通讯中继飞机、军舰之间进行双向联络。而且潜水舰的HF、VHF、UHF通讯系统本来有在紧急情况时使用的功能。在使用上述通讯系统时，潜水艇需要打开天线或者天线浮标。KANWA仔细分析了出事拖回之后的361围壳天线状态，没有发现HF、VHF、UHF天线。表明出事之前，361进行了双向通讯的可能性极低，这样就明确地推断出事故是突发性的。因此，KANWA排除了当时北海舰队举行大规模军事演习的可能性。因为在军事演习期间，至少一艘必须具备通讯中继功能的水面舰、甚至旗舰可以为潜水艇通讯进行中继。在潜水舰接收岸基、空中、水面舰HF、VHF、UHF通讯的时候，的确需要打开天线，有暴露己方位置的嫌疑，但是它们不需要发送信号，因此不存在"打破电波寂静"的问题。

即使361在进行大深度潜航，基地也应该可以使用ELF通讯系统简单地通知潜水艇准备接收更长内容的通讯，这时候潜水艇可以上浮到15米深度接收VLF通讯，如果接收内容很多，司令部可能通过ELF、VLF告诉潜水舰，上浮到潜望镜深度，打开天线，使用HF、VHF、UHF的通讯方式。北海舰队为何未即刻发现失踪潜水舰？为何未即刻启动上述通讯系统？解释只有一个：玩忽职守！未有严密的训练程序。由此可见，在出事当时北海舰队的各式潜水舰出航率不高，甚至可能根本没有启动VLF、ELF通讯系统。海军飞机、通讯卫星(如果有的话)、舰队水面舰的对潜通讯是否形成网络？基地、水面舰、潜水舰之间的C4I中的通讯、情报管制系统是否整和？通过361事件，KANWA非常怀疑。KANWA明确地认为即使部分整和，也只是局限于少部分较新的舰艇、飞机。海空军显然还没有实现情报共享、因此空军飞机即使发现361也无法进行双向通讯。由此判断，平时在北海舰队-北京军区也没有形成战区化的"四军联合作战司令部"。因此，"北京战区"的名字是空头的。

在了解到"具有中国特色"的可能性事故之后，任何不合西方逻辑的推论都便得拥有中国式的"合理性逻辑"。RUBIN潜水舰设计局武器系统主任设计师G.Serditov告诉KANWA认为361最有可能是柴油动力引擎未有按正常程序停止运作，在没有外来氧气补充的情况下，引擎转而燃烧船舱内的氧气，最终导致所有船员因缺氧而死亡。整个过程只需要不到两分钟。(汉和情报评论平可夫专稿)

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我是从汉和上看到的，不知道是真是假，如果是真的，那可以说北海舰队又是北洋海军第二了。不过我希望是假的。




平 可 夫 谈 361 事 件 的 政 治 、 军 事 意 义

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汉和情报评论8月2日专稿：北京的政治观察家有人批评西方军事刊物、尤其是汉和情报评论对361事件的分析过分烦琐、"西方式的机械化"、"复杂化"、"根本不具备中国特色"。"军队的问题只有一个，就是腐败。361事件也一样，事故原因完全是因为玩忽职守而导致的非常识性错误造成，是具有中国腐败特色的重大事故。

目前看来，361事件引发了深层的政治、军事危机。首先在政治上，江泽民独揽军权本来就受到党内相当一部分人们的非议，361事件给反江势力提供了非难的口实。党内、军内出现要求江辞职的声音。人民日报强国论坛在八一建军节前夕刊登了来头不小、"很有理论水平"的反对江泽民"枪指挥党"的文章。“声称”任何人、任何时候在党指挥枪的问题上决不能搞变通”。

在军事上，极其明显地显示中国军队的三军联合作战、联合情报处理能力极差，同时军纪败坏、腐败盛行。由事后包括北海舰队司令、海军司令、政委被撤职降级的动向判断，361事件绝对不是一起单一的技术事故。如果不是涉及高层玩忽职守的问题，是不可能作如此大面积处分的。

对于361事件的事故原因分析，KANWA记者在圣彼得堡对俄罗斯最权威的潜水舰专家进行了长达90分钟的专访，詹氏防卫周刊海军分析人员也在圣彼得堡会诊361事件的真实原因。所的出的结论只是：奇怪！RUBIN设计局副总设计师G.MAKALOV博士认为无法明白是怎么出事的。的确，以西方式的逻辑判断，迄今为止，没有类似先例发生过。

KANWA加以确认的是首先，关于多出的13人的问题。中国官方发送的新闻也公布了死亡人员的籍贯，的确14人来自湖北。占水手总数的20%。基于程福明大校也是湖北人的事实，而且的确也是第一次出航，因此，确实有山头主义泛滥的嫌疑。多余人员上船的原因有报道声称是希望获取出海津贴或者庆贺同乡升职！令人目瞪口呆！

其次，也是最重要的问题是361出事以后官方在5月2日公布消息，4月30日已经有长山渔民在出事地点目击潜水艇的外壳(估计是潜望镜)，并且上网发布消息。由此可见，渔民的确在海空军之前发现了361。到底事发几天之后海空军才发现361并不得知。KANWA对此分析如下。

361出事之时处于潜望镜深度，在这一深度，根本不需要使用VLF、ELF通讯系统，只需要HF、VHF、UHF便可以通过通讯卫星、海空军通讯中继飞机、军舰之间进行双向联络。而且潜水舰的HF、VHF、UHF通讯系统本来有在紧急情况时使用的功能。在使用上述通讯系统时，潜水艇需要打开天线或者天线浮标。KANWA仔细分析了出事拖回之后的361围壳天线状态，没有发现HF、VHF、UHF天线。表明出事之前，361进行了双向通讯的可能性极低，这样就明确地推断出事故是突发性的。因此，KANWA排除了当时北海舰队举行大规模军事演习的可能性。因为在军事演习期间，至少一艘必须具备通讯中继功能的水面舰、甚至旗舰可以为潜水艇通讯进行中继。在潜水舰接收岸基、空中、水面舰HF、VHF、UHF通讯的时候，的确需要打开天线，有暴露己方位置的嫌疑，但是它们不需要发送信号，因此不存在"打破电波寂静"的问题。

即使361在进行大深度潜航，基地也应该可以使用ELF通讯系统简单地通知潜水艇准备接收更长内容的通讯，这时候潜水艇可以上浮到15米深度接收VLF通讯，如果接收内容很多，司令部可能通过ELF、VLF告诉潜水舰，上浮到潜望镜深度，打开天线，使用HF、VHF、UHF的通讯方式。北海舰队为何未即刻发现失踪潜水舰？为何未即刻启动上述通讯系统？解释只有一个：玩忽职守！未有严密的训练程序。由此可见，在出事当时北海舰队的各式潜水舰出航率不高，甚至可能根本没有启动VLF、ELF通讯系统。海军飞机、通讯卫星(如果有的话)、舰队水面舰的对潜通讯是否形成网络？基地、水面舰、潜水舰之间的C4I中的通讯、情报管制系统是否整和？通过361事件，KANWA非常怀疑。KANWA明确地认为即使部分整和，也只是局限于少部分较新的舰艇、飞机。海空军显然还没有实现情报共享、因此空军飞机即使发现361也无法进行双向通讯。由此判断，平时在北海舰队-北京军区也没有形成战区化的"四军联合作战司令部"。因此，"北京战区"的名字是空头的。

在了解到"具有中国特色"的可能性事故之后，任何不合西方逻辑的推论都便得拥有中国式的"合理性逻辑"。RUBIN潜水舰设计局武器系统主任设计师G.Serditov告诉KANWA认为361最有可能是柴油动力引擎未有按正常程序停止运作，在没有外来氧气补充的情况下，引擎转而燃烧船舱内的氧气，最终导致所有船员因缺氧而死亡。整个过程只需要不到两分钟。(汉和情报评论平可夫专稿)

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我是从汉和上看到的，不知道是真是假，如果是真的，那可以说北海舰队又是北洋海军第二了。不过我希望是假的。




[此贴子已经被作者于2003-11-14 17:23:30编辑过]