超级军网西部最新战报.....形势分析.....壮我国威军威.
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:32:16
南疆的6师现在是机步师了.~~~阿三啊怕不怕?
空37师机场已完工.待新装备来了.......... 现装为J7 J6
还有可以证实的是.
A类集团军的蓝洲(拷.五笔不会打那二字)
21集团军的55旅撤了.
现在21主要还是61机步(快反)
12装师.(88为主.59为辅.训练为主.)
19炮旅(宁夏)
62师上次已撤.据说编成YB师.
63转变成武警机动63师
[em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01]
鼎盛－湘军元帅[em06]南疆的6师现在是机步师了.~~~阿三啊怕不怕?
空37师机场已完工.待新装备来了.......... 现装为J7 J6
还有可以证实的是.
A类集团军的蓝洲(拷.五笔不会打那二字)
21集团军的55旅撤了.
现在21主要还是61机步(快反)
12装师.(88为主.59为辅.训练为主.)
19炮旅(宁夏)
62师上次已撤.据说编成YB师.
63转变成武警机动63师
[em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01]
鼎盛－湘军元帅[em06]
空37师机场已完工.待新装备来了.......... 现装为J7 J6
还有可以证实的是.
A类集团军的蓝洲(拷.五笔不会打那二字)
21集团军的55旅撤了.
现在21主要还是61机步(快反)
12装师.(88为主.59为辅.训练为主.)
19炮旅(宁夏)
62师上次已撤.据说编成YB师.
63转变成武警机动63师
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鼎盛－湘军元帅[em06]南疆的6师现在是机步师了.~~~阿三啊怕不怕?
空37师机场已完工.待新装备来了.......... 现装为J7 J6
还有可以证实的是.
A类集团军的蓝洲(拷.五笔不会打那二字)
21集团军的55旅撤了.
现在21主要还是61机步(快反)
12装师.(88为主.59为辅.训练为主.)
19炮旅(宁夏)
62师上次已撤.据说编成YB师.
63转变成武警机动63师
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鼎盛－湘军元帅[em06]
板主不用怕.不用删.我在DS都发过了.漏首等领导也发过了.
我只是总结一番.
泄泄你!
我只是总结一番.
泄泄你!
这是我在中国军史研究 [zgjsyj.xilubbs.com]的一段答复，关于新疆部队编制的，因为这方面资料不多，贴在这里，供有兴趣研究者参考。也欢迎讨论。
新疆确实有六团制的步兵师，我现在基本能确证，不是4师和11师。这两个师目前都是五团制，但直属队是全军步兵师最庞大的。像步兵4师有师属通信营、侦察营、工兵营、防化营、修理营五大营，编制实际比六团制还大。这可能与新疆地理位置的特殊性有关，在其他军区，机械化师都没有那么多的师属营。
步兵8师从代号能看出，是六团制。有一个全军独一无二的现役陆军师中的坦克团，但是不是还有一个装甲团，我手里没有资料能证实。
最早说步兵6师扩编的不是我，不能掠人之美。但从看到这个消息后，我注意了一下，六师的团一级代号，最后两位数从11-16，按理有六个团，但其中11我从没有见过，所以可能是五团制的。但今年步兵6师组建了一个也是全军独一无二的装甲步兵团，这个团究竟是步兵团改制还是新组建，我不能确定。更值得关注的是，《人民军队》报2003年9月25日第二版报道，今年九月中旬石家庄陆军学院元氏分院装甲步兵系主任康勇去某装甲步兵团讲学，而今天的军报说他九月中旬去的是兰州军区某装甲师，据此我猜测该师是不是要改装为装甲师了。因为兰州军区唯一的装甲12师并无装甲步兵团。这个“装甲师”会不会是6师？
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6师在疏勒有两个团，和田一个团，英吉沙一个团，莎车一个团。其他的就不清楚了。
好久没去新疆部队了，也不知道那里现在怎么样了。
.鼎盛---漏斗子.
新疆确实有六团制的步兵师，我现在基本能确证，不是4师和11师。这两个师目前都是五团制，但直属队是全军步兵师最庞大的。像步兵4师有师属通信营、侦察营、工兵营、防化营、修理营五大营，编制实际比六团制还大。这可能与新疆地理位置的特殊性有关，在其他军区，机械化师都没有那么多的师属营。
步兵8师从代号能看出，是六团制。有一个全军独一无二的现役陆军师中的坦克团，但是不是还有一个装甲团，我手里没有资料能证实。
最早说步兵6师扩编的不是我，不能掠人之美。但从看到这个消息后，我注意了一下，六师的团一级代号，最后两位数从11-16，按理有六个团，但其中11我从没有见过，所以可能是五团制的。但今年步兵6师组建了一个也是全军独一无二的装甲步兵团，这个团究竟是步兵团改制还是新组建，我不能确定。更值得关注的是，《人民军队》报2003年9月25日第二版报道，今年九月中旬石家庄陆军学院元氏分院装甲步兵系主任康勇去某装甲步兵团讲学，而今天的军报说他九月中旬去的是兰州军区某装甲师，据此我猜测该师是不是要改装为装甲师了。因为兰州军区唯一的装甲12师并无装甲步兵团。这个“装甲师”会不会是6师？
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6师在疏勒有两个团，和田一个团，英吉沙一个团，莎车一个团。其他的就不清楚了。
好久没去新疆部队了，也不知道那里现在怎么样了。
.鼎盛---漏斗子.
注意新疆
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有很多，我举几例
1、师属营最多的。步兵四师有通信、侦察、防化、修理、工兵等师属营，比六团制还大。
2、有一个全军独一无二的坦克团。98年后步兵师坦克团都改制为装甲团，但8师确是一个坦克团。
3、有一个全陆军的独一无二的装甲步兵团。98年后装甲师的装甲步兵团都撤销了，但6师今年却组建了一个装甲步兵团。难道要改组为装甲师？
以后再总结一点给大家。
新疆和田军民两用机场停了一年半以后，经过扩建后，这个月启航，可起降波音737。战斗团也要进驻了，会是什么飞机？值得关注啊！
本贴由漏斗子于2003年10月25日22:54:58在〖鼎盛王朝〗发表.
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本贴跟从标题:
缺一个装甲师。 帅气猪哥亮 23:03:36 10/25/03 (无内容)
漏首好! 湘军元帅 22:57:18 10/25/03 (106)
那我说对了 漏斗子 23:07:06 10/25/03 (39)
漏首英明 湘军元帅 23:10:38 10/25/03 (无内容)
漏首好!
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四五个师.6 7个团.
比的上个重装军.
N个机动武警师.多爽?
6师听说要变成机械化步兵师.
进苏30MKK
本贴由湘军元帅于2003年10月25日22:57:18在〖鼎盛王朝〗发表.
那我说对了
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6师有装甲步兵团，对付冰雪大坂，就好多了
本贴由漏斗子于2003年10月25日23:07:06在〖鼎盛王朝〗发表.
漏斗,请教~~~~
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装甲8师有没有部队在济南,而且装备92步战?
本贴由天涯于2003年10月25日23:06:50在〖鼎盛王朝〗发表.
1、没有；2、可能有
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但要说明，现在市管县以后，有的县可能划给济南，就说不清楚了。我是按照以前的区划，现在变化太大。
“白老虎连”所在31团好像有92。
本贴由漏斗子于2003年10月25日23:11:52在〖鼎盛王朝〗发表.
漏首:霉军一步步进占中亚.偶们有没有针锋相对的准备?
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比较急.新疆感觉要多一二个空军师才好.
本贴由湘军元帅于2003年10月25日23:06:17在〖鼎盛王朝〗发表.
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本贴跟从标题:
37师是三团制 漏斗子 23:15:04 10/25/03 (121)
明白了.谢谢漏首~ 湘军元帅 23:15:59 10/25/03 (无内容)
N年前的驻疆部队. 湘军元帅 23:09:23 10/25/03 (357)
37师是三团制
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只要飞机上去了，基本够。两个师，可能都没有那么多机场，而且新疆南部气候恶劣，驻扎空军代价太大。只要全疆域作战师多了，就行.
本贴由漏斗子于2003年10月25日23:15:04在〖鼎盛王朝〗发表.
N年前的驻疆部队.
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第4摩步师（库车）
第6摩步师（喀什）
第8摩步师（乌苏）
第11摩步师（乌鲁木齐）
第2炮兵旅（乌鲁木齐） （原炮13师）
工兵9团（乌鲁木齐）
独立1团（乌鲁木齐）
独立2团（）
陆航3团
武警63师（平凉） （原21军63师）
武警7师（伊犁） （原新疆军区7师）
空37师（歼击机师） 乌鲁木齐 J7、J6
本贴由湘军元帅于2003年10月25日23:09:23在〖鼎盛王朝〗发表.
多谢漏首...........
鼎盛王朝.湘军元帅稍微.整理.
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2003年10月25日 11:41pm IP: 已设置保密
kevinlee
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2003年10月26日 03:58pm IP: 已设置保密
湘军元帅
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驻疆空军雷达兵勇闯喀喇昆仑筑“天网”
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http://jczs.sina.com.cn 2003年10月28日 08:27 中国国防报
初秋，塔克拉玛干沙漠南缘，一阵紧急集合哨声响起，驻疆空军雷达兵某团高原机动作战小分队的25名官兵飞速登上通信指挥车、新型雷达车、电源车、给养保障车……
经过严密伪装的车队迎着清晨的霞光呼啸着向喀喇昆仑山口进发。
笔者作为小分队惟一的女兵参加了这次代号为“高原猎鹰”的雷达部队高原机动作战
演练。
在通信指挥车上，团参谋长、作战小分队队长崔武成告诉笔者：为期6天的“高原猎鹰”行动是着眼未来作战需要，为进一步提高部队实战中的快速反应、协同作战能力和高寒缺氧地区装备、后勤、通信的保障能力而组织的。此前，机动作战小分队已在团训练基地进行了为期一个月的强化训练，使官兵们在复杂条件下的作战能力得到了近似实战的全面锤炼。这次行动就是对他们的一次现场检验。
茫茫“天路”兵车行
这次作战演练快速机动的路线是被称为“天路”的新藏公路。“天路”北起新疆塔克拉玛干沙漠南缘的叶城，南抵西藏阿里的普兰县，全长1500余公里。道路是在悬崖危壁间凿出的，沿线平均海拔4000多米，氧气含量只有内地的44%，年平均气温6℃，是世界上海拔最高的简易公路。
“天路”行车不浪漫。车队翻越海拔3150米的阿卡孜达坂后，因山洪暴发道路被毁，官兵们不时跳下车搬石清道。司机们死死地盯着狭窄的路面，牢牢地把着方向盘。
随着海拔的升高，车也和人一样有了“高山反应”，因为缺氧，汽化燃烧不足，机械功率下降40%，行进甚是吃力。当我们抵达休整点时，已是小雨淅沥的2 1点52分。此刻，山上的温度和山下已有了30℃的差别，前天在训练基地穿着背心还汗流浃背的官兵们都加上了厚厚的毛衣和绒裤。
第二天8时，天还没亮，我们又开始了更为艰难的跋涉。
13时30分，车队开始翻越海拔5300余米的麻扎达坂。车沿蜿蜒山路缓缓爬行，胸闷、头痛、恶心等高原反应劈头盖脸地袭来。我只觉得如同孙行者被唐僧念了“紧箍咒”似的头胀欲裂。车窗外高原精灵般的雪花轻舞飞扬，寒风怪兽般嚎叫，气温骤然降至-2℃，早已严严实实裹着大衣的我仍不停地打着寒噤。
麻扎达坂的“下马威”还没有消失，泛着金属般铁青色光泽的黑卡子达坂又横在我们面前。太阳挂在西边的雪山顶。陡峭的山路羊肠般盘绕，直到5035米的山巅。我乘二级士官张维春的“猎豹”越野车行驶在车队的最前面，只觉得缺氧的肺叶憋得几乎爆炸。俯瞰山下，我们的车队在喀喇昆仑宽阔的胸怀里蚂蚁般爬行，带着撼人心魄的执著。
23点34分，长途奔袭两天，翻越3座达坂，经历了气温36℃到-2℃四季轮回，小分队终于抵达预定地点。此时，我们已连续赶了30余小时的险路。
昆仑腹地筑“天网”
第三天10时45分，车队带着高原风尘隆隆驶进昆仑山深处的预定“战场”。
官兵们不顾长途疲惫迅速进入各自岗位。此次行动的总指挥雷斌大校和小分队队长崔武成等指挥员分析地形特点，展开严密的图上推演；团通信参谋李新忠、训练参谋刘刚带领报务员架设天线，沟通联系；油机技师吴大江和油机员赵卫兵飞快地铺设电缆线，接通电源车；雷达技师焦中山和6名操纵员有条不紊地打开雷达车的伪装防护篷布，连接线路，架设天线……
11时45分，在海拔3800余米的喀喇昆仑山深处，新型雷达工作车的呼啸划破了高原的沉寂。机动作战小分队的官兵们在高寒缺氧的情况下，成功地架设起野外雷达装备。
紧接着，野战指挥所在近似实战的环境中频繁设置“敌情”。不同专业的作战小分队成员熟练地进行着装备故障修复、阵地防护、战损抢修、高原反空袭等“应对反击”。雷达天线在“炮火”中傲然旋转，进行着对空警戒侦察……(胡晓宇）
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有很多，我举几例
1、师属营最多的。步兵四师有通信、侦察、防化、修理、工兵等师属营，比六团制还大。
2、有一个全军独一无二的坦克团。98年后步兵师坦克团都改制为装甲团，但8师确是一个坦克团。
3、有一个全陆军的独一无二的装甲步兵团。98年后装甲师的装甲步兵团都撤销了，但6师今年却组建了一个装甲步兵团。难道要改组为装甲师？
以后再总结一点给大家。
新疆和田军民两用机场停了一年半以后，经过扩建后，这个月启航，可起降波音737。战斗团也要进驻了，会是什么飞机？值得关注啊！
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四五个师.6 7个团.
比的上个重装军.
N个机动武警师.多爽?
6师听说要变成机械化步兵师.
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6师有装甲步兵团，对付冰雪大坂，就好多了
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装甲8师有没有部队在济南,而且装备92步战?
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但要说明，现在市管县以后，有的县可能划给济南，就说不清楚了。我是按照以前的区划，现在变化太大。
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N年前的驻疆部队. 湘军元帅 23:09:23 10/25/03 (357)
37师是三团制
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只要飞机上去了，基本够。两个师，可能都没有那么多机场，而且新疆南部气候恶劣，驻扎空军代价太大。只要全疆域作战师多了，就行.
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N年前的驻疆部队.
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第4摩步师（库车）
第6摩步师（喀什）
第8摩步师（乌苏）
第11摩步师（乌鲁木齐）
第2炮兵旅（乌鲁木齐） （原炮13师）
工兵9团（乌鲁木齐）
独立1团（乌鲁木齐）
独立2团（）
陆航3团
武警63师（平凉） （原21军63师）
武警7师（伊犁） （原新疆军区7师）
空37师（歼击机师） 乌鲁木齐 J7、J6
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初秋，塔克拉玛干沙漠南缘，一阵紧急集合哨声响起，驻疆空军雷达兵某团高原机动作战小分队的25名官兵飞速登上通信指挥车、新型雷达车、电源车、给养保障车……
经过严密伪装的车队迎着清晨的霞光呼啸着向喀喇昆仑山口进发。
笔者作为小分队惟一的女兵参加了这次代号为“高原猎鹰”的雷达部队高原机动作战
演练。
在通信指挥车上，团参谋长、作战小分队队长崔武成告诉笔者：为期6天的“高原猎鹰”行动是着眼未来作战需要，为进一步提高部队实战中的快速反应、协同作战能力和高寒缺氧地区装备、后勤、通信的保障能力而组织的。此前，机动作战小分队已在团训练基地进行了为期一个月的强化训练，使官兵们在复杂条件下的作战能力得到了近似实战的全面锤炼。这次行动就是对他们的一次现场检验。
茫茫“天路”兵车行
这次作战演练快速机动的路线是被称为“天路”的新藏公路。“天路”北起新疆塔克拉玛干沙漠南缘的叶城，南抵西藏阿里的普兰县，全长1500余公里。道路是在悬崖危壁间凿出的，沿线平均海拔4000多米，氧气含量只有内地的44%，年平均气温6℃，是世界上海拔最高的简易公路。
“天路”行车不浪漫。车队翻越海拔3150米的阿卡孜达坂后，因山洪暴发道路被毁，官兵们不时跳下车搬石清道。司机们死死地盯着狭窄的路面，牢牢地把着方向盘。
随着海拔的升高，车也和人一样有了“高山反应”，因为缺氧，汽化燃烧不足，机械功率下降40%，行进甚是吃力。当我们抵达休整点时，已是小雨淅沥的2 1点52分。此刻，山上的温度和山下已有了30℃的差别，前天在训练基地穿着背心还汗流浃背的官兵们都加上了厚厚的毛衣和绒裤。
第二天8时，天还没亮，我们又开始了更为艰难的跋涉。
13时30分，车队开始翻越海拔5300余米的麻扎达坂。车沿蜿蜒山路缓缓爬行，胸闷、头痛、恶心等高原反应劈头盖脸地袭来。我只觉得如同孙行者被唐僧念了“紧箍咒”似的头胀欲裂。车窗外高原精灵般的雪花轻舞飞扬，寒风怪兽般嚎叫，气温骤然降至-2℃，早已严严实实裹着大衣的我仍不停地打着寒噤。
麻扎达坂的“下马威”还没有消失，泛着金属般铁青色光泽的黑卡子达坂又横在我们面前。太阳挂在西边的雪山顶。陡峭的山路羊肠般盘绕，直到5035米的山巅。我乘二级士官张维春的“猎豹”越野车行驶在车队的最前面，只觉得缺氧的肺叶憋得几乎爆炸。俯瞰山下，我们的车队在喀喇昆仑宽阔的胸怀里蚂蚁般爬行，带着撼人心魄的执著。
23点34分，长途奔袭两天，翻越3座达坂，经历了气温36℃到-2℃四季轮回，小分队终于抵达预定地点。此时，我们已连续赶了30余小时的险路。
昆仑腹地筑“天网”
第三天10时45分，车队带着高原风尘隆隆驶进昆仑山深处的预定“战场”。
官兵们不顾长途疲惫迅速进入各自岗位。此次行动的总指挥雷斌大校和小分队队长崔武成等指挥员分析地形特点，展开严密的图上推演；团通信参谋李新忠、训练参谋刘刚带领报务员架设天线，沟通联系；油机技师吴大江和油机员赵卫兵飞快地铺设电缆线，接通电源车；雷达技师焦中山和6名操纵员有条不紊地打开雷达车的伪装防护篷布，连接线路，架设天线……
11时45分，在海拔3800余米的喀喇昆仑山深处，新型雷达工作车的呼啸划破了高原的沉寂。机动作战小分队的官兵们在高寒缺氧的情况下，成功地架设起野外雷达装备。
紧接着，野战指挥所在近似实战的环境中频繁设置“敌情”。不同专业的作战小分队成员熟练地进行着装备故障修复、阵地防护、战损抢修、高原反空袭等“应对反击”。雷达天线在“炮火”中傲然旋转，进行着对空警戒侦察……(胡晓宇）
元帅这是你发的吧:
漏首在吗.我打听到了
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新疆的确有一个机步了.不过内部好像称呼上没统一.
跟21军12师的朋友聊了聊
88了.59库存和训练.
一级士官去年有800现在有1200了.想想当军官的就更多.可喜可贺.
55旅撤了.比较可惜.
部队\士气非常不错.就是每天要学三个代表.16大理论.
本贴由湘军元帅于2003年11月04日15:22:58在〖鼎盛王朝〗发表.
漏首在吗.我打听到了
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新疆的确有一个机步了.不过内部好像称呼上没统一.
跟21军12师的朋友聊了聊
88了.59库存和训练.
一级士官去年有800现在有1200了.想想当军官的就更多.可喜可贺.
55旅撤了.比较可惜.
部队\士气非常不错.就是每天要学三个代表.16大理论.
本贴由湘军元帅于2003年11月04日15:22:58在〖鼎盛王朝〗发表.
部队\士气非常不错.就是每天要学三个代表.16大理论--中国特色么
消息有一段时间了~而且南疆的变化不止这些~
大家知道的不少啊
这才对啊
关心国防, 增加对国家军力的自信心, 妙哉!
新疆空军力量还是薄弱，驻扎在乌鲁木齐的空军部队，不具备掩护掩护乌鲁木齐的预备队进行增援南疆或者西面能力，而只能进行要地防空。
赞！透露如此好消息还不贪功！ ：）
强！！！！！！！！！
西部也有点吃紧了。
果然高淫！失禁失禁！！！
hoho~~