世界各国的\"空军一号\" 各国元首专机大起底

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 15:49:28

按照国际惯例,国家元首到另外一国出访,一般自备专机,轿车由接待国提供。如去首都以外地方,则由接待国提供专机。而美国总统和俄罗斯总统无论到什么地方,包括在所在国旅行,都乘坐自己的轿车和飞机。

美国总统的座驾:空军一号

  美国总统专机"空军一号"之名始于1959年,当年艾森豪威尔乘坐的总统专机为方便起见而命名。"空军一号"的机身涂装是由美国前总统肯尼迪决定的,机身上喷有美利坚合众国的全称,机尾印有美国国旗,机翼上有美国空军的标记和英文缩写。过去40多年里,美国曾经更替过至少4架"空军一号"。

  目前服役的"空军一号"是波音公司在1994年提供的波音747-200,造价据说达到13.5亿美元,机长70米,重375吨,时速1128公里。飞机上有总统专用的会客室、总统卧室、第一夫人卧室、盥洗室、浴室和办公室,还有会议室、小型诊所。空中厨房可以同时满足100人的就餐需要,每次可以携带2000份食物。一般而言,在不实施空中加油的情况下,空军一号的航程可达到11490公里,它的留空时间约12小时。如果实行空中加油,则留空时间可达72小时,足以将美国总统送往全球任何一处地方。

  美国"空军一号"是临时空中指挥所,配备完善的通讯系统,与世界各地联系进行军事调动,甚至遭遇核爆炸时也能运作。全机一共配置了85个电话,也同时装置了具备空对空、空对地功能的多重脉冲频率无线电通讯设备。

  美国的总统专机有两架,即主机和副机。若主机发生故障,总统可以随时换乘副机。当遇导弹袭击时,副机机体能自动发出一种电磁波,用来吸引攻击,保护总统专机脱险。在美国总统出访时,至少会有一架国家安全局的通信飞机陪同,监视来袭的导弹。据说空军一号曾经在中美洲降落时受到来自地面的导弹攻击,但由于及时开启电子对抗系统和如电影般迅速发射大量诱饵弹,从而使空军一号躲过大难。

  "空军一号"作远程飞行时,一般没有美国空军的战斗机护航。而美国在全世界范围内"仇家满布","空军一号"遭到敌对力量战斗机的拦截时怎么办呢?这就依赖空军一号上完备的探测系统,由空军人员操纵的这套系统能为空军一号提供早期预警,如果发现敌机来袭,则通知友好国家的空军协助,或依赖本机的干扰系统破坏敌机的雷达、通讯系统。

  除了空军一号外,美国尚有一些特殊专机,例如E-4B"国家空中指挥所",就是专供在核战争爆发时美国总统指挥北约战斗使用的,其通讯设施比空军一号更为齐全。

  在美国电影《空军一号》里,主角是哈里森·福特,也是那架庞大的Air Force One。哈里森·福特代表美国人心目中总统应该具有的形象--沉着、机警、勇敢,而"空军一号"总统专机,则满载着美国人藉以自豪的高科技。

  作为世界飞行史上一架非同寻常的飞机,"空军一号"亲历的世界重大历史事件很多。

  1972年,中国总理周恩来和美国总统尼克松在北京机场的历史性握手,两位伟人身后不远的停机坪上停放的蓝白相间的波音707客机,就是"空军一号"。1963年,当时的美国总统肯尼迪飞往柏林时坐的就是"空军一号";同年晚些时候将肯尼迪的遗体从达拉斯运回华盛顿的也是"空军一号";林登·约翰逊宣誓继任美国总统的仪式是在"空军一号"上举行的;1997年7月1日载着美国国务卿奥尔布赖特飞往香港出席香港主权回归中国仪式的还是"空军一号"。

俄罗斯元首专机核按钮在空中飞来飞去

  1994年,叶利钦深感自己的专机大大逊色于美国总统的"空军一号"。瑞士一家飞机制造公司用了3年多的时间,终于在1996年将俄罗斯总统"伊尔-62"专机改造成了颇具现代豪华气派的"伊尔-96"新型专机,造价2亿美元。原苏联和俄罗斯国家元首的专机都是国产飞机,他们坐过的专机多为"图-134"、"图-154"和"伊尔-62"。

  普京的总统专机被俄罗斯人称为"飞行的宫殿",其豪华程度决不逊色于克里姆林宫。墙板全是木制的,色调深沉、庄重。机内设施豪华,设有1个浴室、2个卧室、1个可容纳12人的会议室以及其它设施。普京的办公室约10平方米,总统出行时被传为神话的"核按钮"公文包就放在这里。机内装备有最先进的通信指挥设备,普京在空中可与世界任何地方取得联系。

意大利总理享受的空中客车

  意大利政府办公厅下辖一个小飞行队,其中首脑乘坐的空中客车"A319CJ"被誉为"航空工业的明珠"。

  空中客车的前部是首脑亲信的办公室。中部是首脑的办公室,在需要的时候可以方便地改装成带双人床的卧室。首脑区后面有48个座位。飞机尾部是厨房和餐厅,机上人员可以享用各式可口的意大利面条及名牌饮料。在机上服务的人员都是男性,由意大利空军承担,驾驶员也是军人。3年前,前意大利总理访问俄罗斯,他的专机在莫斯科机场被叶利钦的专机撞坏。

  意大利总理阿马托现在的专机即为空中客车"A319CJ"。

德国总理的"空中移动厨房"

  德国总理施罗德出行乘坐的是政府航空中队的飞机。这支队伍归国防部管辖,位于"科隆一波恩"机场,成立于1957年。目前它拥有5架"A-310"空中客车、两架"波音一707"、7架"挑战者"飞机以及一个直升机分队。这支航空中队每年绕全球飞行近600万公里。

  前总理科尔非常喜欢"超级美洲豹"号直升机。这种飞机用材昂贵、舱内铺有地毯、装有锃亮舒适的皮沙发及其他生活设施。有人开玩笑说,科尔每次出行都得带一个移动厨房。乘这种飞机出行每半小时的花销为10544马克。
  
英国元首专机是一架旧飞机

  布莱尔通常使用的是英国皇家空军第32营的飞机,女皇伊丽莎白二世使用的也是该营的飞机。去年7月,为了参加在葡萄牙举行的欧盟峰会,为首相、财政大臣、外交大臣每人出动了一架专机,共花费国库资金4.75万美元。但从伦敦飞往里斯本的机票仅为217美元。反对派当时抱怨说:"这是对纳税人资金的肆意挥霍"。

  遭到这种批评之后,布莱尔变得节俭了些。据说布莱尔的专机内并不特别奢华。这是一架旧"VC-IO"军用飞机。座椅的靠背已经松松垮垮,使人的头部感觉非常不舒服,但皮座椅还算宽大,地上有一尘不染的地毯。在首相的"空中酒吧"中可以享用200多美元一瓶的威士忌,所有酒类均免费提供。服务员均穿统一制服。专机上没有漂亮空姐。
[em05][em05]
按照国际惯例,国家元首到另外一国出访,一般自备专机,轿车由接待国提供。如去首都以外地方,则由接待国提供专机。而美国总统和俄罗斯总统无论到什么地方,包括在所在国旅行,都乘坐自己的轿车和飞机。

美国总统的座驾:空军一号

  美国总统专机"空军一号"之名始于1959年,当年艾森豪威尔乘坐的总统专机为方便起见而命名。"空军一号"的机身涂装是由美国前总统肯尼迪决定的,机身上喷有美利坚合众国的全称,机尾印有美国国旗,机翼上有美国空军的标记和英文缩写。过去40多年里,美国曾经更替过至少4架"空军一号"。

  目前服役的"空军一号"是波音公司在1994年提供的波音747-200,造价据说达到13.5亿美元,机长70米,重375吨,时速1128公里。飞机上有总统专用的会客室、总统卧室、第一夫人卧室、盥洗室、浴室和办公室,还有会议室、小型诊所。空中厨房可以同时满足100人的就餐需要,每次可以携带2000份食物。一般而言,在不实施空中加油的情况下,空军一号的航程可达到11490公里,它的留空时间约12小时。如果实行空中加油,则留空时间可达72小时,足以将美国总统送往全球任何一处地方。

  美国"空军一号"是临时空中指挥所,配备完善的通讯系统,与世界各地联系进行军事调动,甚至遭遇核爆炸时也能运作。全机一共配置了85个电话,也同时装置了具备空对空、空对地功能的多重脉冲频率无线电通讯设备。

  美国的总统专机有两架,即主机和副机。若主机发生故障,总统可以随时换乘副机。当遇导弹袭击时,副机机体能自动发出一种电磁波,用来吸引攻击,保护总统专机脱险。在美国总统出访时,至少会有一架国家安全局的通信飞机陪同,监视来袭的导弹。据说空军一号曾经在中美洲降落时受到来自地面的导弹攻击,但由于及时开启电子对抗系统和如电影般迅速发射大量诱饵弹,从而使空军一号躲过大难。

  "空军一号"作远程飞行时,一般没有美国空军的战斗机护航。而美国在全世界范围内"仇家满布","空军一号"遭到敌对力量战斗机的拦截时怎么办呢?这就依赖空军一号上完备的探测系统,由空军人员操纵的这套系统能为空军一号提供早期预警,如果发现敌机来袭,则通知友好国家的空军协助,或依赖本机的干扰系统破坏敌机的雷达、通讯系统。

  除了空军一号外,美国尚有一些特殊专机,例如E-4B"国家空中指挥所",就是专供在核战争爆发时美国总统指挥北约战斗使用的,其通讯设施比空军一号更为齐全。

  在美国电影《空军一号》里,主角是哈里森·福特,也是那架庞大的Air Force One。哈里森·福特代表美国人心目中总统应该具有的形象--沉着、机警、勇敢,而"空军一号"总统专机,则满载着美国人藉以自豪的高科技。

  作为世界飞行史上一架非同寻常的飞机,"空军一号"亲历的世界重大历史事件很多。

  1972年,中国总理周恩来和美国总统尼克松在北京机场的历史性握手,两位伟人身后不远的停机坪上停放的蓝白相间的波音707客机,就是"空军一号"。1963年,当时的美国总统肯尼迪飞往柏林时坐的就是"空军一号";同年晚些时候将肯尼迪的遗体从达拉斯运回华盛顿的也是"空军一号";林登·约翰逊宣誓继任美国总统的仪式是在"空军一号"上举行的;1997年7月1日载着美国国务卿奥尔布赖特飞往香港出席香港主权回归中国仪式的还是"空军一号"。

俄罗斯元首专机核按钮在空中飞来飞去

  1994年,叶利钦深感自己的专机大大逊色于美国总统的"空军一号"。瑞士一家飞机制造公司用了3年多的时间,终于在1996年将俄罗斯总统"伊尔-62"专机改造成了颇具现代豪华气派的"伊尔-96"新型专机,造价2亿美元。原苏联和俄罗斯国家元首的专机都是国产飞机,他们坐过的专机多为"图-134"、"图-154"和"伊尔-62"。

  普京的总统专机被俄罗斯人称为"飞行的宫殿",其豪华程度决不逊色于克里姆林宫。墙板全是木制的,色调深沉、庄重。机内设施豪华,设有1个浴室、2个卧室、1个可容纳12人的会议室以及其它设施。普京的办公室约10平方米,总统出行时被传为神话的"核按钮"公文包就放在这里。机内装备有最先进的通信指挥设备,普京在空中可与世界任何地方取得联系。

意大利总理享受的空中客车

  意大利政府办公厅下辖一个小飞行队,其中首脑乘坐的空中客车"A319CJ"被誉为"航空工业的明珠"。

  空中客车的前部是首脑亲信的办公室。中部是首脑的办公室,在需要的时候可以方便地改装成带双人床的卧室。首脑区后面有48个座位。飞机尾部是厨房和餐厅,机上人员可以享用各式可口的意大利面条及名牌饮料。在机上服务的人员都是男性,由意大利空军承担,驾驶员也是军人。3年前,前意大利总理访问俄罗斯,他的专机在莫斯科机场被叶利钦的专机撞坏。

  意大利总理阿马托现在的专机即为空中客车"A319CJ"。

德国总理的"空中移动厨房"

  德国总理施罗德出行乘坐的是政府航空中队的飞机。这支队伍归国防部管辖,位于"科隆一波恩"机场,成立于1957年。目前它拥有5架"A-310"空中客车、两架"波音一707"、7架"挑战者"飞机以及一个直升机分队。这支航空中队每年绕全球飞行近600万公里。

  前总理科尔非常喜欢"超级美洲豹"号直升机。这种飞机用材昂贵、舱内铺有地毯、装有锃亮舒适的皮沙发及其他生活设施。有人开玩笑说,科尔每次出行都得带一个移动厨房。乘这种飞机出行每半小时的花销为10544马克。
  
英国元首专机是一架旧飞机

  布莱尔通常使用的是英国皇家空军第32营的飞机,女皇伊丽莎白二世使用的也是该营的飞机。去年7月,为了参加在葡萄牙举行的欧盟峰会,为首相、财政大臣、外交大臣每人出动了一架专机,共花费国库资金4.75万美元。但从伦敦飞往里斯本的机票仅为217美元。反对派当时抱怨说:"这是对纳税人资金的肆意挥霍"。

  遭到这种批评之后,布莱尔变得节俭了些。据说布莱尔的专机内并不特别奢华。这是一架旧"VC-IO"军用飞机。座椅的靠背已经松松垮垮,使人的头部感觉非常不舒服,但皮座椅还算宽大,地上有一尘不染的地毯。在首相的"空中酒吧"中可以享用200多美元一瓶的威士忌,所有酒类均免费提供。服务员均穿统一制服。专机上没有漂亮空姐。
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韩国总统金大中和他的专机
[此贴子已经被作者于2003-11-1 11:46:00编辑过]

俄罗斯总统普京走下“伊尔-96号”

美国造的“梯队系统”用以全方位监听中国


[em03]
美国国家安全机构于1952年成立以来,刺探各国情报为主要任务,窃听器简单的可如一枝树枝形的扩音器,复杂的如5亿美元的间谍卫星。

  美国数十年来不断向其它国家进行监视监听,间谍网无孔不入,手段亦近乎"无赖",而令人难以想像的是,除了各国军政要人外,连"出世"的德兰修女也难逃被窃听厄运。其实在中国首脑专机上发现窃听器之前,也曾爆出过多宗美国情报丑闻,其中最为轰动的,莫过于前苏联驻美大使馆的事件。美国一名双重间谍在去年爆出惊人内幕,原来美国在80年代曾派特工渗入负责兴建苏联驻美使馆的建筑商,趁机在大使馆地底挖掘了一条秘密隧道,在隧道中安装各种窃听工具,监视大使馆的一举一动。

  虽然苏联大使馆后来变成俄国大使馆,但这条隧道在去年被这名双重间谍揭发之前,仍一直使用。而美国对中国的各种监视亦从未间断,结果导致去年发生EP3侦察机与中国战机碰撞事件,使两国关系陷入低潮。

  本港军事评论员李国强认为,美国在全球皆有进行监听,而中国最高领导人要向美国的公司订购专机,正是美国一个窃听中国领导人机密的好机会。至于波音公司已否认与事件有关,李指出,波音是否涉及事件并不重要,因美国的情报系统十分精密,且无孔不入。

美国花费数十亿美元建起强大窃取中国情报网系统

  事实上,自从美国国家安全机构于1952年成立以来,刺探中国一直是其首要任务之一。就美国的窃听能力广泛著书的情报历史学家里切尔逊说:"美国可以用来窃听中国通讯的方法,由使用海底平台(如潜艇)以至各式各样设于地面至24000英里的太空的天线系统不等。总的来说,这是数10亿美元的努力,中国是主要目标。"

  要明白美国刺探中国的能力的关键,是有50年历史的UKUSA条约。此协议把美国、英国、加拿大、澳洲和新西兰的间谍活动联系在一起。这五国的科技专门技术和地区分布,使它们建立起一个已发展成超级间谍机器的间谍站网络,由冷战时期一直沿用至今。用来拦截中国通讯的"窃听器"可以简单得像一枝假的玻璃纤维树枝----其实是一个扩音器,或复杂如价值5亿美元的间谍卫星。假树枝曾被用来在华盛顿的中国大使馆收集重要情报。

中国大使馆在澳洲被安装窃听器
 
  在澳洲坎培拉,4年前一篇报道爆出在澳洲的新中国大使馆,如何在建筑期间被人装窃听器,使整座建筑物本身成为既庞大且非常有效的窃听工具。由于每所主要大使馆都会收到与主权国无关的电传和其它通讯,间谍主权国----不论在华盛顿或坎培拉----希望尽可能拦截讯息。设于海外的美国使馆,包括驻北京的美国使馆,通常是小型间谍站,装有能接收首都城市的短波通讯的天线。

  更平凡但更有效的是散布于世界各地的,用来窃听范围广泛的通讯的UKUSA地面窃听站。被监听的通讯包括国际长途电话和高频率的外交专线。美国情报局在澳洲西部杰拉尔顿镇附近、新西兰南岛上的怀霍派河附近、华盛顿州东部美军亚基马练靶场上三个地方设立了拦截地点。

  这三个集中窃听太平洋上空卫星的讯息拦截地点,亚基马是最可能拦截到北京外交部和中国驻华盛顿大使馆之间的通讯的窃听站。美国曾在太平洋的日本、夏威夷和加拿大搜集中国高频广播传输的信号。当光纤取代广播后,美国的情报业又面临新的挑战。

在海底光缆上装"窃听器"美国人可以收听中国的手机信号

  许多跨太平洋光缆经过接近关岛或夏威夷的地方,美国在关岛和夏威夷均设有军事基地。另外,大多数跨太平洋光缆均以美国为起点或终点。即使光缆不经过美国或美英控制的领域,信号传输亦有可能被跟踪窃听。冷战期间,据报美国曾派遣特制潜艇进入中国港口将国家安全局的"窃听器"安装在海底光缆上。

  从中国打出的电话或者从外国打到中国的电话亦容易被窃听。如果这些电话通过中国政府自己发射的卫星传送,美国可以依赖日本北部三泽航空基地进行窃听。美国最新利用Orion系列间谍卫星跟踪微波传输,通过这种手段,美国就可以窃听到中国内陆电话。美国安全局后来发现,利用北极上空的卫星,在美国便可以窃听到中国以及其它国家的手机信号。

  美国十分重视刺探、窃取中国的战略情报,包括中国的国防政策、军事战略、军事预算、人事变动、对主要敌手的战略方针、作战计划以及战略性武器装备的研发进展情况、战略资源、战略环境、战场建设等等。最典型的莫过于2001年发生的"鲍里奇"号测量船事件,是美国为了攫取中国沿海海域的战略环境情报而采取的周密行动。这艘"探路者级"海上侦察船到中国近海活动,是为了完成美国海军下达的对中国东部沿海进行声纳、生物、物理和地理情报搜集与侦察的特别任务,向美军提供中国沿海海洋环境的重要情报,以便完善美国海军水面和水下作战的方案,提高侦察敌方水下舰船的能力。"鲍里奇"号侦察船上装备的多波束、宽视角精确声纳系统可使它能像身手不凡的"探子",一次即能把大面积的海底地形情况摸得一清二楚,同时绘成海洋航图。据一位不愿透露姓名的美国海军退役情报官透露,美国的海洋勘测船已经把部分热点地区的海岸线摸得跟"自家的后花园一样",一旦需要,美国海军的作战舰艇就能沿着已标明的航线长驱直入。

"梯队系统"全方位监听中国周边

  美国中情局最先发展的Comint间谍卫星截听技术,它透过例如VORTEX型Comint卫星送上接近地球的轨道,用来截查地球发出的微波信号。许多事情,诸如美国在为中国订制的飞行器上加装窃听装备等事情告诉人们,情报搜集工作不仅仅是满身怪异装备的特务人员掏出微型照相机的工作了。美国方面探听中国等国家的消息,主要依靠卫星、海底窃听、间谍卫星等进行全面的监听。

  这方面最为人熟知的是"梯队系统"(Echelon)。这套系统是美国国家安全局使用的监听网络,在美国、加拿大、澳大利亚、新西兰和英国都设立了监听点。1948年伦敦和华盛顿同意设立这个网络。美国一直否认有这个系统存在。但是已经公开了的国家安全局文件最终证实了它的存在。

  "梯队系统"的强大功能令人吃惊。它利用美国的卫星网络,撷取移动电话通讯的微波讯号。在同一时间,记录数以百万个电话通讯,然后利用效能强大的搜寻设备,寻找一些可能对安全构成威胁的字眼。与"梯队系统"的构思截然不同的是,在海底通讯电缆贴上偷听器材看来更为简便。专家估计这个方法还会继续有人使用。

  在70年代,美国间谍潜艇派出深海潜水员秘密潜入苏联的港口,在电话电缆上贴上偷听器材。几个星期之后,潜水员返回现场取回器材,里面录了很多个小时的谈话内容。虽然一些国家与英国政府一样致力维护监视电子邮件和互联网活动的权利,但是另外一些截取计算机讯息的方法似乎更为简易。最先进的偷听科技让人可以在计算机键盘上放置一个偷听器,这样就可以监视使用者按进的键码,因为按每一个键都会发出不同的声音,只要把这些声音转化成字母就可以知道使用者的文件内容。

  间谍卫星令美国在冷战时期的情报搜集工作出现巨大变化。不过,间谍卫星仍然是情报的重要来源。即使是商业卫星,对地面的解像能力也可以达到一米,这就足够监视地面上装甲车和大部分军事设备的移动状况了。

派登山运动员在喜马拉雅山窃取中国核情报

  美国《考克斯报告》指责中国窃取美国核技术,实际上是美国倒打一耙。数十年来,美国一直在刺探中国的核技术与核能力。美国不断派出侦察机对中国的核设施进行侦察、照相。为掌握中国原子弹研制进展情况,美国不断发射间谍卫星,对中国的核设施、核试验进行持续跟踪、监控。1991年底,美国发射一颗国防支持计划卫星,星上载有一台6000多个元器件的大型红外望远镜,用于窥窃中国的弹道导弹发射和核试情况。美国还调动国家地震局及国外的地震研究设施收集核试数据。中国每次进行核试美国事先几乎都知道,并曾公开预报。长期以来,美国通过各种渠道共窃取了多少中国核机密,至今仍是美国国家机密。除了空中窃密外,中情局也曾派遣间谍从地面窃取更详尽的核情报。英国《星期日泰晤士报》报道,1965年中情局重金招募几名登山运动员,冒着风雪严寒及缺氧,从印度登上喜马拉雅山,把一台核动力电子侦察设备拖上楠达-德维山窃取中国核试数据,直至核发电机掉进冰川而发生故障,窃核活动才暂告终。与此同时,美国对中国战略导弹及航天中心也严密监视。中国不仅不可能从代为美国发射卫星中获取情报,反而屡遭美国窃密。美国从20世纪80年代开始,多次以学术交流为名,试图窃取航天发射基地的机密。2001年8月2日,中国成功试射东风31远程战略导弹。而在此之前数日,美军"观察岛"号导弹观测舰早已潜伏在中国黄海水域,窥视中国的导弹发射。山西的导弹试验中心自90年代初以来,一直受到美国间谍卫星的持续、严密监视。

"黄海事件":模拟攻击中国核潜艇搜集情报惊动军委

  美国驻华外交官,在1994年一年间就外出达30余人次,到过16个省、市、自治区,对20多个大中城市军事设施及东南沿海港口的机构、雷达站等重要军事基地实地进行"勘察"拍照。同年10月27日,当中国海空军在舟山群岛附近进行20年来最大规模、代号"神圣94"的海空联合演习期间,美国"小鹰"号航空母舰在山东半岛外海210海里的公海游弋,企图搜集中国海军执勤和演习的情报。不料该舰与中国一艘091型攻击核潜艇遭遇,美军认为这是侦察此型潜艇性能、窃取其声纳数据和人员质素的千载难逢之机,遂派出随行三艘驱逐舰及舰载海盗式反潜机,从左、右、上方包抄合围,一直闯入中国领海,双方对峙近70小时,美军共进行七次模拟攻击挑衅行动。此事惊动中央军委连夜召开紧急会议商讨对策,下令其它同型艇和青岛潜艇舰队、海军航空兵部队进入一级战备,并曾打算组成水面舰艇编队去解围,而某军区战斗机、强击机部队也随时待命。29日下午海军派出由特级飞行员张军生率另一架歼-71V战斗机驱逐美机,指出若再无理纠缠将往死里打,并摄下犯罪证据用于国际交涉。美军始悻悻然离去,这是冷战后中美最严重的军事对峙,即著名的"黄海事件"。

  1996年7月11日至26日,解放军在东南沿海进行导弹训练,美国国防部军事情报局立即派出约瑟夫·陈和德韦纳·弗罗伦斯潜入前线窥视。前者是驻香港总领事馆空军上校联络官,后者毕业于宾夕法尼亚州利哈伊大学,在空军服役了11年。两人于7月23日入境,公开目的是和驻广州总领事馆及驻北京美国使馆磋商外交事务,实际上是搜集广东、福建空军基地情报。根据指示确定从广州、汕头到福建漳州、厦门等地的行动路线、时间及联络方法,潜入军事禁区拍照。首先他们对汕头军民两用机场的地形及军用飞机下手;翌日对漳州军用机场的位置、内部人员配置、战机装备进行刺探;25日到连城乘出租车侦察军用设施,晚上将情报进行标示,注明获取时间、地点、方位、名称等;28日从连城折回漳州,补充侦察军用机场军事设施并拍摄,正当他们得意忘形之时终被哨兵发现扣留。当时两人身上带有详细标明广东、福建两省军事基地的英文军用地图、红外线望远镜、军用电筒、摄影机、照相机等侦察工具,还有已拍摄了汕头、漳州、连城一批军事基地及设施的影像。从两人对军用设施拍摄的背景、远景、近景、拼接拍照技巧来看,肯定是训练有素的间谍,两人对窃密行为亦供认不讳。8月3日,国家安全部将两名美国间谍从厦门驱逐出境。事后美国国防部发言人培根在记者会上,不得不承认两名空军军官是在"观察中国的军事行动并发回报告……"

空中侦察多次被大陆军机阻退

  1996年3月台海演习期间,美国派出"独立"号和"尼米兹"号两大航空母舰战斗群到台湾海峡附近。"独立"号战斗群的"邦克山"号巡洋舰,以其相控阵雷达窥窃中国东风-15弹道导弹飞行数据;从航空母舰起飞的"黑骑士"中队两架"雄猫"战斗机窜入中国领空,意图挑衅及侦察,被芜湖起飞的空一军歼击第三师两架苏-27战机及时拦截。这是数十年来中国首次以性能优于对方的战机捍卫领空,也是"雄猫"战机服役以来初尝败绩,无线电中的救命之声反映出美军的震惊与无奈。1999年5月9日,即美国炸毁驻南中国大使馆翌日,美军飞机又入侵中国领空示威、挑衅和侦察,海航部队特级飞行员张军生再度驾机紧急升空,将其驱离中国领空。

  2001年4月1日中美发生撞机事件。据悉,美军EP-3E电子侦察机主要执行两大任务,一是搜集中国沿海的无线电和雷达频率等信号情报,二是跟踪中国海军舰艇,搜集同样的信号情报。另据美国一家战略研究公司称,在南海上空活动的侦察机,主要为搜集解放军最新093型核攻击潜艇情报。该型潜艇可发射巡航导弹及快速鱼雷,对美国航空母舰构成威胁。093潜艇装有18枚鱼雷,12枚在贮存舱,6枚装在发射管并可在15秒内全部射向目标,两分钟后发射第二批。2000年秋季,解放军在东海进行大演练,美国间谍卫星和侦察机再次作好侦测"093"潜艇的准备。但"093"或"094"新型潜艇均未亮相。据美国军方向台湾"国防部"提供的情报指出,解放军连新型雷达也未打开,美军预先在海面投下的大量声标,也被解放军舰艇捞走,美卫星和侦察机空忙一场。

  美国还利用澳大利亚的情报站刺探中国。这个位于墨尔本、名为"松峡联合空间防御研究设施"的电子侦察基地建在澳中部偏远地区。一份泄密的澳大利亚防务文件称,澳大利亚对中国进行刺探的主要目标是中国的先进核武器、太空试验活动以及中国在南海地区的军事活动情报。

中国使用美通讯卫星存隐忧

  美国劳拉公司和休斯公司曾因帮助中国利用中国自行开发的火箭发射卫星而惹恼华盛顿。从另一方面看,这件事对美国来说亦是一件"好事"。

  美国科学家联盟的情报专家派克说,中国如果依赖劳拉和休斯公司的通讯卫星,这对美国来说将有莫大好处。"你不会听到国家安全局抱怨中国政府或军队使用美国的通讯卫星,"派克说,"美国在太空跟踪中国通讯,一举一动都在美国的卫星掌握之中,这岂不是更好。"
中国方面已意识到此事件的严重性,相信正在制订更为严密的反制措施。

国际电子谍案事件
  (1)2001年4月1日,一架满载电子侦察器材的美国海军间谍机,与一架前来拦截的中国战机在南海上空发生碰撞,之后紧急降落海南岛。该架EP-3E海军侦察机上的24名机员被拘留11天,其后侦察机被拆散运返美国。

  (2)2001年,欧洲官员调查有关一个以美国为首的"梯队"间谍网络的报道。据报该间谍网窃听欧洲商界的电话、传真和电邮。美国官员不承认此系统的存在,并称美国机构并不从事工业间谍活动。

  (3)1999年12月,美国政府驱逐俄罗斯人古谢夫。他把装有接收仪器的汽车停泊在国务院附近,接收放置在国务院七楼会议室的窃听器传送的讯息。

  (4)2001年有报道指,美国政府于80年代在华盛顿的苏联大使馆下面建造地道。官员相信去年承认为俄罗斯做间谍的联邦调查局特工汉森,可能爆出该间谍行动。

  (5)1985年,莫斯科的新美国大使馆建筑期间,发现整栋大楼被苏联装置了窃听器,之后大楼停建。美国官员指该大楼的窃听器太多,不可作外交用途,大楼空置近十年。

  (6)约20年前,克里姆林宫在美国大使馆的打字机内装置电子窃听器,苏联能读到从莫斯科发出的敏感美国外交信件数年。

  (7)1978年,美国海军陆战队发现苏联特工在莫斯科的美国大使馆底下挖了一条地道。该处布满电子仪器,据报苏联特工戴上耳筒窃听情报。

  (8)70年代末,莫斯科的美国大使馆档案馆的烟囱被苏联放了一枚天线。

  (9)1971年,美国海军作战潜水员利用快速袭击潜艇,搭线窃听一条连接主要苏联海军基地的海底电缆,使美国能窃听通讯。

  (10)50年代,放置于莫斯科美国大使馆的"大海豹"复制品,发现被人装上窃听器。