超级军网中新时评：一场中雨瘫痪首都机场高速 谁之过？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 01:28:02
<table class="20v" height="56" cellspacing="0" cellpadding="0" width="95%" align="center" border="0"><tbody><tr><td><div align="center"><b><font color="#000066">中新时评：一场中雨瘫痪首都机场高速 谁之过？</font></b>
</div></td></tr></tbody></table><hr align="center" width="95%" noshade="noshade" size="1"/><table class="12v" height="30" cellspacing="0" cellpadding="0" width="95%" align="center" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><div align="center">2006年08月01日 </div></td></tr></tbody></table><table class="14-1v" cellspacing="0" cellpadding="0" width="85%" align="center" border="0"><tbody><tr><td><div align="center"><br/><img src="http://image1.chinanews.com.cn/06p/PhotoN/060731/060731146fa_3.jpg" alt=""/>
<p align="left"> 7月31日08:50- 11:00，北京首都机场等地区降水量达到85毫米。机场高速路积水严重，最深积水达1.5米，车辆无法通行。 中新社发 陈北 摄</p><br/><br/> <img src="http://image1.chinanews.com.cn/06p/PhotoN/060731/060731093fa_3.jpg" alt=""/>
<p align="left"> 7月31日上午的一场中雨造成北京机场高速路多处严重积水，市区通往航站楼的几十公里高速道路成为“停车场”，众多旅客延误了登机时间，一些心存侥幸的旅客只好步行数公里前往航站楼。时至午后塞车依旧严重，人们对路政部门处理突发事件的能力提出疑问。 中新社发 任晨鸣 摄</p></div></td></tr></tbody></table><p>中新网北京八月一日电 题：一场中雨瘫痪首都机场高速 谁之过？</p><p> 记者 田惠明</p><p> 前几年一场中雪，北京数万风雪夜归人。</p><p> 昨天一场中雨，机场高速瘫痪八小时。</p><p> 网民说，脆弱的北京交通呀，2008年奥运时可怎么办！——但愿两年后的夏天不下雨。</p><p> 早九点起，北京下了中雨，机场高速成了大停车场，这种状况一直延续到下午五点多。</p><p> 旅客急了，误了飞机，误了谈判，误了行程，误了当晚浪漫的七夕相会。</p><p> 出租车司机怒了，一天的生意泡汤了。</p><p> 洋人不解：北京的高速路怎么这样？于是下车拉着行李在雨中涉水而行。</p><p> 飞机纳闷：机场，为何如何冷清？为什么没有旅客来呢？旅客集体罢飞吗？</p><p> 旅客们都堵在路上了。</p><p> 造成机场路大塞车的元凶是迎宾桥下水过深，致十八公里的高速路中断。有关部门的确及时采取了措施，众多警察雨中上岗，辟出停机坪临时通道，调集水泵抽水，才使机场高速大拥堵状况八小时后解决。</p><p> 机场高速成了慢速路，收费站还在不顾一切的赚钱！没有提供基本的道路保证，造成了一系列延误的机场高速路，不但没有丝毫歉意，却还在收过路费。网民称：十八公里的路收费收了十六年了，还收到何时？</p><p> 出租车司机耽误的损失谁来补？给中外游客带来的损失谁来补？航空公司飞机等人误航班的损失谁来补？机场高速路管理者应承担什么责任呢？</p><p> 而最重要的，是北京的国际形象严重受损，怎么弥补呢？<br/></p><table class="20v" height="56" cellspacing="0" cellpadding="0" width="95%" align="center" border="0"><tbody><tr><td><div align="center"><b><font color="#000066">中新时评：一场中雨瘫痪首都机场高速 谁之过？</font></b>
</div></td></tr></tbody></table><hr align="center" width="95%" noshade="noshade" size="1"/><table class="12v" height="30" cellspacing="0" cellpadding="0" width="95%" align="center" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><div align="center">2006年08月01日 </div></td></tr></tbody></table><table class="14-1v" cellspacing="0" cellpadding="0" width="85%" align="center" border="0"><tbody><tr><td><div align="center"><br/><img src="http://image1.chinanews.com.cn/06p/PhotoN/060731/060731146fa_3.jpg" alt=""/>
<p align="left"> 7月31日08:50- 11:00，北京首都机场等地区降水量达到85毫米。机场高速路积水严重，最深积水达1.5米，车辆无法通行。 中新社发 陈北 摄</p><br/><br/> <img src="http://image1.chinanews.com.cn/06p/PhotoN/060731/060731093fa_3.jpg" alt=""/>
<p align="left"> 7月31日上午的一场中雨造成北京机场高速路多处严重积水，市区通往航站楼的几十公里高速道路成为“停车场”，众多旅客延误了登机时间，一些心存侥幸的旅客只好步行数公里前往航站楼。时至午后塞车依旧严重，人们对路政部门处理突发事件的能力提出疑问。 中新社发 任晨鸣 摄</p></div></td></tr></tbody></table><p>中新网北京八月一日电 题：一场中雨瘫痪首都机场高速 谁之过？</p><p> 记者 田惠明</p><p> 前几年一场中雪，北京数万风雪夜归人。</p><p> 昨天一场中雨，机场高速瘫痪八小时。</p><p> 网民说，脆弱的北京交通呀，2008年奥运时可怎么办！——但愿两年后的夏天不下雨。</p><p> 早九点起，北京下了中雨，机场高速成了大停车场，这种状况一直延续到下午五点多。</p><p> 旅客急了，误了飞机，误了谈判，误了行程，误了当晚浪漫的七夕相会。</p><p> 出租车司机怒了，一天的生意泡汤了。</p><p> 洋人不解：北京的高速路怎么这样？于是下车拉着行李在雨中涉水而行。</p><p> 飞机纳闷：机场，为何如何冷清？为什么没有旅客来呢？旅客集体罢飞吗？</p><p> 旅客们都堵在路上了。</p><p> 造成机场路大塞车的元凶是迎宾桥下水过深，致十八公里的高速路中断。有关部门的确及时采取了措施，众多警察雨中上岗，辟出停机坪临时通道，调集水泵抽水，才使机场高速大拥堵状况八小时后解决。</p><p> 机场高速成了慢速路，收费站还在不顾一切的赚钱！没有提供基本的道路保证，造成了一系列延误的机场高速路，不但没有丝毫歉意，却还在收过路费。网民称：十八公里的路收费收了十六年了，还收到何时？</p><p> 出租车司机耽误的损失谁来补？给中外游客带来的损失谁来补？航空公司飞机等人误航班的损失谁来补？机场高速路管理者应承担什么责任呢？</p><p> 而最重要的，是北京的国际形象严重受损，怎么弥补呢？<br/></p>
</div></td></tr></tbody></table><hr align="center" width="95%" noshade="noshade" size="1"/><table class="12v" height="30" cellspacing="0" cellpadding="0" width="95%" align="center" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><div align="center">2006年08月01日 </div></td></tr></tbody></table><table class="14-1v" cellspacing="0" cellpadding="0" width="85%" align="center" border="0"><tbody><tr><td><div align="center"><br/><img src="http://image1.chinanews.com.cn/06p/PhotoN/060731/060731146fa_3.jpg" alt=""/>
<p align="left"> 7月31日08:50- 11:00，北京首都机场等地区降水量达到85毫米。机场高速路积水严重，最深积水达1.5米，车辆无法通行。 中新社发 陈北 摄</p><br/><br/> <img src="http://image1.chinanews.com.cn/06p/PhotoN/060731/060731093fa_3.jpg" alt=""/>
<p align="left"> 7月31日上午的一场中雨造成北京机场高速路多处严重积水，市区通往航站楼的几十公里高速道路成为“停车场”，众多旅客延误了登机时间，一些心存侥幸的旅客只好步行数公里前往航站楼。时至午后塞车依旧严重，人们对路政部门处理突发事件的能力提出疑问。 中新社发 任晨鸣 摄</p></div></td></tr></tbody></table><p>中新网北京八月一日电 题：一场中雨瘫痪首都机场高速 谁之过？</p><p> 记者 田惠明</p><p> 前几年一场中雪，北京数万风雪夜归人。</p><p> 昨天一场中雨，机场高速瘫痪八小时。</p><p> 网民说，脆弱的北京交通呀，2008年奥运时可怎么办！——但愿两年后的夏天不下雨。</p><p> 早九点起，北京下了中雨，机场高速成了大停车场，这种状况一直延续到下午五点多。</p><p> 旅客急了，误了飞机，误了谈判，误了行程，误了当晚浪漫的七夕相会。</p><p> 出租车司机怒了，一天的生意泡汤了。</p><p> 洋人不解：北京的高速路怎么这样？于是下车拉着行李在雨中涉水而行。</p><p> 飞机纳闷：机场，为何如何冷清？为什么没有旅客来呢？旅客集体罢飞吗？</p><p> 旅客们都堵在路上了。</p><p> 造成机场路大塞车的元凶是迎宾桥下水过深，致十八公里的高速路中断。有关部门的确及时采取了措施，众多警察雨中上岗，辟出停机坪临时通道，调集水泵抽水，才使机场高速大拥堵状况八小时后解决。</p><p> 机场高速成了慢速路，收费站还在不顾一切的赚钱！没有提供基本的道路保证，造成了一系列延误的机场高速路，不但没有丝毫歉意，却还在收过路费。网民称：十八公里的路收费收了十六年了，还收到何时？</p><p> 出租车司机耽误的损失谁来补？给中外游客带来的损失谁来补？航空公司飞机等人误航班的损失谁来补？机场高速路管理者应承担什么责任呢？</p><p> 而最重要的，是北京的国际形象严重受损，怎么弥补呢？<br/></p><table class="20v" height="56" cellspacing="0" cellpadding="0" width="95%" align="center" border="0"><tbody><tr><td><div align="center"><b><font color="#000066">中新时评：一场中雨瘫痪首都机场高速 谁之过？</font></b>
</div></td></tr></tbody></table><hr align="center" width="95%" noshade="noshade" size="1"/><table class="12v" height="30" cellspacing="0" cellpadding="0" width="95%" align="center" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><div align="center">2006年08月01日 </div></td></tr></tbody></table><table class="14-1v" cellspacing="0" cellpadding="0" width="85%" align="center" border="0"><tbody><tr><td><div align="center"><br/><img src="http://image1.chinanews.com.cn/06p/PhotoN/060731/060731146fa_3.jpg" alt=""/>
<p align="left"> 7月31日08:50- 11:00，北京首都机场等地区降水量达到85毫米。机场高速路积水严重，最深积水达1.5米，车辆无法通行。 中新社发 陈北 摄</p><br/><br/> <img src="http://image1.chinanews.com.cn/06p/PhotoN/060731/060731093fa_3.jpg" alt=""/>
<p align="left"> 7月31日上午的一场中雨造成北京机场高速路多处严重积水，市区通往航站楼的几十公里高速道路成为“停车场”，众多旅客延误了登机时间，一些心存侥幸的旅客只好步行数公里前往航站楼。时至午后塞车依旧严重，人们对路政部门处理突发事件的能力提出疑问。 中新社发 任晨鸣 摄</p></div></td></tr></tbody></table><p>中新网北京八月一日电 题：一场中雨瘫痪首都机场高速 谁之过？</p><p> 记者 田惠明</p><p> 前几年一场中雪，北京数万风雪夜归人。</p><p> 昨天一场中雨，机场高速瘫痪八小时。</p><p> 网民说，脆弱的北京交通呀，2008年奥运时可怎么办！——但愿两年后的夏天不下雨。</p><p> 早九点起，北京下了中雨，机场高速成了大停车场，这种状况一直延续到下午五点多。</p><p> 旅客急了，误了飞机，误了谈判，误了行程，误了当晚浪漫的七夕相会。</p><p> 出租车司机怒了，一天的生意泡汤了。</p><p> 洋人不解：北京的高速路怎么这样？于是下车拉着行李在雨中涉水而行。</p><p> 飞机纳闷：机场，为何如何冷清？为什么没有旅客来呢？旅客集体罢飞吗？</p><p> 旅客们都堵在路上了。</p><p> 造成机场路大塞车的元凶是迎宾桥下水过深，致十八公里的高速路中断。有关部门的确及时采取了措施，众多警察雨中上岗，辟出停机坪临时通道，调集水泵抽水，才使机场高速大拥堵状况八小时后解决。</p><p> 机场高速成了慢速路，收费站还在不顾一切的赚钱！没有提供基本的道路保证，造成了一系列延误的机场高速路，不但没有丝毫歉意，却还在收过路费。网民称：十八公里的路收费收了十六年了，还收到何时？</p><p> 出租车司机耽误的损失谁来补？给中外游客带来的损失谁来补？航空公司飞机等人误航班的损失谁来补？机场高速路管理者应承担什么责任呢？</p><p> 而最重要的，是北京的国际形象严重受损，怎么弥补呢？<br/></p>
北京啊北京
城市规划的问题，盲目求大的结果<br/>某些人的短视行为害惨了北京市民。<br/><br/>
<p>现在一切都是为人民币服务。</p><p>老百姓算老几啊！！！！！！！</p>
[em01][em01][em01]
北京不是缺水吗？？这些雨水应该用管道集中收集呀，可惜了。
写文章的人缺乏常识－－怎么叫一场雨瘫痪呢！机场高速不是每天都瘫痪么！我前几天回家去机场，早晨五点走的居然堵车两个小时！
<p>"而最重要的，是北京的国际形象严重受损，怎么弥补呢？"<br/></p><p>北京哪有什么国际形象呀,这不扯淡么!</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>ftc</i>在2006-8-2 11:18:00的发言：</b><br/><p>"而最重要的，是北京的国际形象严重受损，怎么弥补呢？"<br/></p><p>北京哪有什么国际形象呀,这不扯淡么!</p></div><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3;">我就纳闷，这个所谓的国际形象就那么重要？？</font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3;">还“而最重要的”，难道国际形象比百姓的生活更重要？</font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3;">新版友邦惊诧论……</font></p>
<p>堵了15公里，我晕，机场高速总长不过20多公里，基本上堵了一大半了</p><p>昨晚的新闻说了，那个地方排水设计标准是50毫米/每小时的雨量，但是昨天达到了85毫米/小时，而且那个地方属地势最低的地方，排水泵都不管用，倒灌。几个因素加起来，玩完了~~~~</p>
俺不住在北京。
贪官太多了！<p>建集中营！~</p><p>建集中营！~</p><p>建集中营！~</p>
<p>唉</p><p>就一个字</p>
设计时考虑不周全所致！
这么多水北京还缺水
别提了，每次坐飞机都要提前很长时间，希望北京到国内主要其他城市的高铁快点修通[em05]
把北京修得再好有什么用 多做一点有利于老百姓的事吧
<p>中新社北京八月二日电 题：北京交通弱不禁风当下猛药</p><p> 中新社记者 吴庆才</p><p> 七月三十一日，风雨雷雾齐袭北京，八月一日，风雨雷雹夹击北京……最近接连二十八个雨天让北京宛若闹了“水灾”，交通混沌不堪，机场高速路甚至一度瘫痪了八小时。</p><p> 相似的场景曾不止一次在这座奥运之城上演。二00一年一场小雪让数万北京人成了风雪夜归人，二00四年一场暴雨让北京数万汽车成了“铁掌水上漂”。“老天打个喷嚏，城市就感冒发烧”，民众不禁纳闷，北京的交通为何如此弱不禁风？</p><p> 从二00一年那场雪开始，北京就开始反思，但五年的反思证明，北京的城市气象服务、市政应变能力、交通疏导、防灾系统、排水系统并没有得到有效的改善。有专家不禁感慨，北京重复反思究竟要到何时？</p><p> 再过一周就是北京奥运开幕式倒计两周年，两年之后的奥运恰好处于八月多雨季节，试想若那时水漫京城，飞机延误，交通瘫痪，雄心勃勃的北京该如何办奥运？</p><p> 资料表明，北京是一个自然灾害频发的城市。北京减灾协会专家萧永生透露，干旱、暴雨、大风、浓雾、雷击以及城市热岛效应等，年平均造成北京直接经济损失达十五亿元人民币左右。</p><p> 这位专家还透露，近些年北京城市不透水面积急剧增长，市中心区已超过八成，这使城区暴雨洪水流量增大了四倍左右。加之一些防洪排涝系统设计标准太低，使本来排水不畅的北京一遇到暴雨往往就闹起“水灾”。</p><p> 今年年初东三环发生的路面塌陷事件第一次将北京地下埋藏的“炸弹”揭露在世人眼前——在现代化的北京城底下居然埋着五百多公里老旧管线、一百七十八公里的被腐蚀管线。甚至还有明清时期的一百余公里的旧沟仍在超期服役。</p><p> 北京市水务局排水处处长齐京军在接受官方媒体采访时也坦承，北京现有的排水系统不是一个完整的系统，近几年北京城市发展非常迅速，与之配套的各种规划设施并没能及时地实现规划。</p><p> 一幢幢“摩天大楼”拔地而起、一条条道路纵横交错，北京的“大饼”一直摊到五环六环。但在这一过程中，也暴露了许多城市的通病——重视表面工程建设，轻视基础项目。</p><p> 这一现象反映了城市管理者缺乏统筹规划和长远眼光，导致城市快速发展过程中出现不应有的功能缺失。有分析人士形象地说，这就像一个成长中的孩子，当某一方面营养长期缺乏时，就会导致一场重疾的爆发。这也正是暴雨给我们敲响的城建警钟。</p><p> 尽管每次突发事件，官方都及时派出大量人力物力，但这种“头痛医头”的短期行为只能救一时之急。离奥运越来越近的北京城，当务之急，必须全盘考量，从城市综合减灾的角度，下一副猛药，方能解城市体虚这一痼疾。<br/></p>
<p>树木、河流、池塘，甚至裸露的草皮……</p><p>城市大面积硬化（指水泥覆盖）很危险！邓渊洁15年前曾经描绘一个“水泥星球”的样子……</p>
<p>那个童话的大意是：那个星球的人以随身携带有多个腿的凳子为荣，因此砍光了树，引起黑风暴，只好把整个星球用水泥包起来。</p><p>中国人（北京人）的意思是：每个人都要有住房，而且人均面积约大约好。</p><p>我就寻思，难道合理的、人均8~15平方，有什么不可以的么？大不是目的、舒适才是目的。</p>
[此贴子已经被作者于2006-8-3 22:25:30编辑过]
<p>靠！我说的是地表硬化。本来是指道路、房屋这样的，没想到连河道都硬化了。</p><p>有句话叫做“给长城贴上瓷砖”，北京做到了“给江河贴上地砖”。彻底晕倒了，圆明园那档子算个球。</p>
<p>工作做实了,为自己的老百姓服务好了,决策不拍脑门了,国际形象自然就好了.</p>