[转帖]捷达百万辆下线 缘何畅销不衰

<p>从1991年第一辆下线到2006年7月14日，捷达在中国走过了15年的历程，100万辆的销量无论是在一汽-大众的历史上，还是在整个中国车市的历史中，这都将被永久性地载入史册。有人说捷达老了，该退市了，可就在竞争激烈的今天，在今年3、4月连续两个月捷达还获得了单一品牌销售冠军。在厂家力推新车的今天，捷达缘何能够畅销不衰的确值得我们深入研究。作为车坛常青树，捷达的这种辉煌还能延续多久？现在车型如此之多，不管哪款车，难有这样的辉煌了。难道英雄时代已经成为过去？还是让我们期待下一个100万辆！</p><p><a href="http://www.sina.com.cn">转自</a>&nbsp;</p><p>http://www.sina.com.cn 2006年07月19日&nbsp;15:26 <font color="#a20010"><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment-->新浪汽车</font><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--></p><p>从1991年第一辆下线到2006年7月14日，捷达在中国走过了15年的历程，100万辆的销量无论是在一汽-大众的历史上，还是在整个中国车市的历史中，这都将被永久性地载入史册。有人说捷达老了，该退市了，可就在竞争激烈的今天，在今年3、4月连续两个月捷达还获得了单一品牌销售冠军。在厂家力推新车的今天，捷达缘何能够畅销不衰的确值得我们深入研究。作为车坛常青树，捷达的这种辉煌还能延续多久？现在车型如此之多，不管哪款车，难有这样的辉煌了。难道英雄时代已经成为过去？还是让我们期待下一个100万辆！</p><p><a href="http://www.sina.com.cn">转自</a>&nbsp;</p><p>http://www.sina.com.cn 2006年07月19日&nbsp;15:26 <font color="#a20010"><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment-->新浪汽车</font><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--></p>