功勋飞行员岳喜翠成为我军首位女飞行员将军[图]

岳喜翠和她的战友们

新华网北京７月２８日电（记者　孙茂庆）“功勋飞行员”广州军区空军副参谋长岳喜翠２８日在京被授予人民解放军空军少将军衔，成为我军第一位女飞行员将军。

　　今年５４岁的岳喜翠是我国第三批女飞行员。她展翅蓝天３６年，安全飞行６０００多小时，航程２００多万公里，是我国女飞行员中飞行年龄最长、飞行时间最多、执行急难险重任务最多的。

　　３６年来，岳喜翠在万里长空留下一串闪光的航迹。她先后改装过５种机型，１００多次出色地完成军事演习、科研试飞、抢险救灾、飞播造林、人工降雨等重大任务，并成功地进行首次用飞机大面积人工降雪、人工消雨，填补了我国航空气象史上的空白。一次，我军在东南沿海举行诸兵种合成军事演习，时任师政治部副主任的岳喜翠，担任空中编队中队带队长机机长，她以高超娴熟的飞行技术，率领满载我空降兵的机群，分秒不差地飞临空降场上空，保障我空降兵实施准确空降，并创造了部队“准时到达误差０秒，空降半径误差０秒”的记录。

　　一年冬季，新疆天山地区发生严重旱情。国务院决定派飞机进行大面积人工降雪试验。岳喜翠带领机组接受任务后，长途奔袭１０小时，当日飞抵乌鲁木齐机场。近３个月的时间里，岳喜翠率机组经常冒着零下２０多摄氏度的严寒，克服重重困难，成功降雪十几场，解除了这一地区的旱情，填补了我国气象史上的空白，积累了用飞机进行人工降雪的宝贵经验。此后，岳喜翠先后５次赴新疆人工降雪，每次都圆满完成任务。

　　１９９６年，在我国“神舟”号飞船进入研制阶段，岳喜翠担任返回舱模型高空空投试飞任务。她率机组１０进大漠戈壁，一次次在茫茫天宇中穿云破雾，空中试飞近２００小时，每次试飞都获得宝贵的数据。

　　飞行是勇敢者的事业。岳喜翠豪迈地说：“飞行员离地三尺不分男女”。３６多年来，岳喜翠先后１０多次正确处置各种空中险情，在一次次生与死的考验面前，她每次都镇定自若，以超人的胆识和高超的技艺，化险为夷，保证了飞行安全。

　　岳喜翠先后担任飞行中队长、副大队长、师政治部副主任、副师长、广州军区空军参谋长助理、副参谋长等职，荣立一等功、二等功各一次，三等功５次，１９９２年被空军授予“功勋飞行员金质奖章”、被评为“全国三八红旗手”、“全国十大女杰”。

　　岳喜翠既是一名女飞行员，又是一个妻子、母亲。她说：“我也和其他做妻子、当妈妈的一样，爱自己的家，爱自己的丈夫和孩子。但我思想上始终有个标准，那就是只有事业美好，生活才能更加美好。”（完）

　　我国空军女飞行员

　　新华网北京７月２８日电（记者 孙茂庆）我国自１９５１年招收第一批女飞行员至今，已有７批数百名女飞行员建功祖国蓝天，成为世界上招收女飞行员最多的国家之一。

　　女航空员（通常称为女飞行员）包括女飞行员、女领航员、空中女通信员。她们和男飞行员一样展翅长空，执行各种战斗行动、军事演习、科研试飞、抢险救灾、飞播造林、海上磁测、人工降雨、货运包机等重大任务。女飞行员中涌现了一大批英雄模范人物，其中有近４００人次荣立一等功或二等功，有的还被授予全国、全军或空军的英雄模范称号或被树为标兵。她们中有女飞行员将军岳喜翠；有战胜癌症重上蓝天的“铁姑娘”洪连珍；有临危不俱，化险为夷的“功勋飞行员”刘晓莲；有新中国第一位女试飞员张玉梅等。

　　据了解，这些女飞行员中的不少人已走上师、团领导岗位，成为飞行指挥员或飞行教员。许多女飞行员不但能驾驶中小飞机，还能驾驭大型高速喷气式飞机。她们中飞行年龄最长的达３６年。目前仍在执行飞行任务的第４至第７批女飞行员中，有一半左右成为特级或一、二级飞行员。（完）

岳喜翠和她的战友们

新华网北京７月２８日电（记者　孙茂庆）“功勋飞行员”广州军区空军副参谋长岳喜翠２８日在京被授予人民解放军空军少将军衔，成为我军第一位女飞行员将军。

　　今年５４岁的岳喜翠是我国第三批女飞行员。她展翅蓝天３６年，安全飞行６０００多小时，航程２００多万公里，是我国女飞行员中飞行年龄最长、飞行时间最多、执行急难险重任务最多的。

　　３６年来，岳喜翠在万里长空留下一串闪光的航迹。她先后改装过５种机型，１００多次出色地完成军事演习、科研试飞、抢险救灾、飞播造林、人工降雨等重大任务，并成功地进行首次用飞机大面积人工降雪、人工消雨，填补了我国航空气象史上的空白。一次，我军在东南沿海举行诸兵种合成军事演习，时任师政治部副主任的岳喜翠，担任空中编队中队带队长机机长，她以高超娴熟的飞行技术，率领满载我空降兵的机群，分秒不差地飞临空降场上空，保障我空降兵实施准确空降，并创造了部队“准时到达误差０秒，空降半径误差０秒”的记录。

　　一年冬季，新疆天山地区发生严重旱情。国务院决定派飞机进行大面积人工降雪试验。岳喜翠带领机组接受任务后，长途奔袭１０小时，当日飞抵乌鲁木齐机场。近３个月的时间里，岳喜翠率机组经常冒着零下２０多摄氏度的严寒，克服重重困难，成功降雪十几场，解除了这一地区的旱情，填补了我国气象史上的空白，积累了用飞机进行人工降雪的宝贵经验。此后，岳喜翠先后５次赴新疆人工降雪，每次都圆满完成任务。

　　１９９６年，在我国“神舟”号飞船进入研制阶段，岳喜翠担任返回舱模型高空空投试飞任务。她率机组１０进大漠戈壁，一次次在茫茫天宇中穿云破雾，空中试飞近２００小时，每次试飞都获得宝贵的数据。

　　飞行是勇敢者的事业。岳喜翠豪迈地说：“飞行员离地三尺不分男女”。３６多年来，岳喜翠先后１０多次正确处置各种空中险情，在一次次生与死的考验面前，她每次都镇定自若，以超人的胆识和高超的技艺，化险为夷，保证了飞行安全。

　　岳喜翠先后担任飞行中队长、副大队长、师政治部副主任、副师长、广州军区空军参谋长助理、副参谋长等职，荣立一等功、二等功各一次，三等功５次，１９９２年被空军授予“功勋飞行员金质奖章”、被评为“全国三八红旗手”、“全国十大女杰”。

　　岳喜翠既是一名女飞行员，又是一个妻子、母亲。她说：“我也和其他做妻子、当妈妈的一样，爱自己的家，爱自己的丈夫和孩子。但我思想上始终有个标准，那就是只有事业美好，生活才能更加美好。”（完）

　　我国空军女飞行员

　　新华网北京７月２８日电（记者 孙茂庆）我国自１９５１年招收第一批女飞行员至今，已有７批数百名女飞行员建功祖国蓝天，成为世界上招收女飞行员最多的国家之一。

　　女航空员（通常称为女飞行员）包括女飞行员、女领航员、空中女通信员。她们和男飞行员一样展翅长空，执行各种战斗行动、军事演习、科研试飞、抢险救灾、飞播造林、海上磁测、人工降雨、货运包机等重大任务。女飞行员中涌现了一大批英雄模范人物，其中有近４００人次荣立一等功或二等功，有的还被授予全国、全军或空军的英雄模范称号或被树为标兵。她们中有女飞行员将军岳喜翠；有战胜癌症重上蓝天的“铁姑娘”洪连珍；有临危不俱，化险为夷的“功勋飞行员”刘晓莲；有新中国第一位女试飞员张玉梅等。

　　据了解，这些女飞行员中的不少人已走上师、团领导岗位，成为飞行指挥员或飞行教员。许多女飞行员不但能驾驶中小飞机，还能驾驭大型高速喷气式飞机。她们中飞行年龄最长的达３６年。目前仍在执行飞行任务的第４至第７批女飞行员中，有一半左右成为特级或一、二级飞行员。（完）