转载：日本战败后赔偿中国军舰

二次大戰後許多的日本軍艦都解除武裝,擔任載運日軍日僑返國與掃除沿岸水雷的工作. 到了1947年大部份運送任務都已告終,盟軍總部決定將驅逐艦以下的日本艦艇計驅逐艦24艘,海防艦68艘共92艘分三批抽籤分配予中,美,英,蘇四國. 抽籤典禮於1947年六月廿八日在東京盟軍總部大禮堂舉行,我國由海軍上校馬德建,姚嶼二人為代表. 以下是中國所抽得三批日艦的名單:

第一批日本賠償艦艇(1947年七月六日於上海移交):

驅逐艦:雪風,初梅,楓. 海防艦:四阪,海防第14號,67號,194號,215號.

第二批日本賠償艦艇(1947年七月卅一日於上海移交):

驅逐艦:杉,蔦. 海防艦:對馬,海防第85號,118號,192號,198號,205號.

第三批日本賠償艦艇(1947年八月卅日於青島移交):

驅逐艦:宵月. 海防艦:屋代,隱岐,海防第40號,81號,104號,107號. 運輸艦:輸送第16號.

當三批抽籤完畢開始移交時,接著八月十三日盟總把剩下的39艘輔助艦艇也追加入分配名單,所以還有第二次的抽籤. 以下是中國第四批所抽得的日艦名單:

第四批日本賠償艦艇(1947年十月四日於青島移交):

驅逐艦:波風. 運輸艦:輸送第172號,白崎. 佈雷艦:濟州. 驅潛艇:驅潛第9號,49號. 輔助佈雷艇:黑島. 輔助掃雷艇:掃海第14號,19號,22號.
這些日艦移交時多已拆除武裝,許多經過戰爭的洗禮狀況並不太好,尤其是佔數量最多的海防艦(17艘)雖然艦齡頗新,但這種艦級是日本在大戰末期的急造艦種,裝備簡陋品質亦很差;加上日本戰敗軍工業全燬,艦艇的零配件來源立刻成為問題. 另外戰後的中國海軍艦艇數擴充太快,合格的人力根本不夠用,人員的缺乏亦造成多數日艦接收後就停泊在港內無法啟用. 這些艦艇中有數艘是以行政院而非海軍的名義接收的.

1951年遷台的國府曾啟用了一部份日艦,但也有的根本未曾服役就報廢,或留置大陸被中共接收啟用. 此外由於中國海軍在戰後接受了大量美援艦艇,整個海軍裝備系統幾乎已經完全"美"化,若其中間雜著部份日本裝備無論在訓練維修管理上都很不方便;所以這些艦艇使用年限都不長,沒多久也都紛紛除役了.二次大戰後許多的日本軍艦都解除武裝,擔任載運日軍日僑返國與掃除沿岸水雷的工作. 到了1947年大部份運送任務都已告終,盟軍總部決定將驅逐艦以下的日本艦艇計驅逐艦24艘,海防艦68艘共92艘分三批抽籤分配予中,美,英,蘇四國. 抽籤典禮於1947年六月廿八日在東京盟軍總部大禮堂舉行,我國由海軍上校馬德建,姚嶼二人為代表. 以下是中國所抽得三批日艦的名單:

第一批日本賠償艦艇(1947年七月六日於上海移交):

驅逐艦:雪風,初梅,楓. 海防艦:四阪,海防第14號,67號,194號,215號.

第二批日本賠償艦艇(1947年七月卅一日於上海移交):

驅逐艦:杉,蔦. 海防艦:對馬,海防第85號,118號,192號,198號,205號.

第三批日本賠償艦艇(1947年八月卅日於青島移交):

驅逐艦:宵月. 海防艦:屋代,隱岐,海防第40號,81號,104號,107號. 運輸艦:輸送第16號.

當三批抽籤完畢開始移交時,接著八月十三日盟總把剩下的39艘輔助艦艇也追加入分配名單,所以還有第二次的抽籤. 以下是中國第四批所抽得的日艦名單:

第四批日本賠償艦艇(1947年十月四日於青島移交):

驅逐艦:波風. 運輸艦:輸送第172號,白崎. 佈雷艦:濟州. 驅潛艇:驅潛第9號,49號. 輔助佈雷艇:黑島. 輔助掃雷艇:掃海第14號,19號,22號.
這些日艦移交時多已拆除武裝,許多經過戰爭的洗禮狀況並不太好,尤其是佔數量最多的海防艦(17艘)雖然艦齡頗新,但這種艦級是日本在大戰末期的急造艦種,裝備簡陋品質亦很差;加上日本戰敗軍工業全燬,艦艇的零配件來源立刻成為問題. 另外戰後的中國海軍艦艇數擴充太快,合格的人力根本不夠用,人員的缺乏亦造成多數日艦接收後就停泊在港內無法啟用. 這些艦艇中有數艘是以行政院而非海軍的名義接收的.

1951年遷台的國府曾啟用了一部份日艦,但也有的根本未曾服役就報廢,或留置大陸被中共接收啟用. 此外由於中國海軍在戰後接受了大量美援艦艇,整個海軍裝備系統幾乎已經完全"美"化,若其中間雜著部份日本裝備無論在訓練維修管理上都很不方便;所以這些艦艇使用年限都不長,沒多久也都紛紛除役了.