泰晤士报:三峡: 带来了又带走了什么?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 12:32:57
<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td align="center" colspan="2"><font color="#000000" style="FONT-SIZE: 22px;"><strong>泰晤士报:三峡: 带来了又带走了什么?</strong></font></td></tr><tr><td align="center" colspan="2"><br/><font style="FONT-SIZE: 14px;">http://www.chinareviewnews.com</font> &nbsp;&nbsp;2006-05-23 </td></tr></tbody></table><br/><br/><table height="200" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td id="zoom" valign="top" style="FONT-SIZE: 15px; LINE-HEIGHT: 150%;"><table cellspacing="2" cellpadding="0" align="center" border="0" style="MARGIN: 1px 7px 3px 4px;"><tbody><tr><td align="center"><img src="http://gb.chinareviewnews.com/crn-webapp/upload/200605/23/100145687.jpg" border="0" name="normal" alt=""/>
                                                                </td></tr><tr><td align="center">泰晤士报:三峡,中国水电的首都。</td></tr></tbody></table>  中评社香港讯/英国《泰晤士报》5月21日载文《三峡:历时12年的壮举&nbsp;带来了又带走了什么?》,摘要如下: <br/><br/>  2006年5月20日14时,历时12年多的三峡大坝终于提前一年完工。包括英国《泰晤士报》等在内的国外28家媒体、众多国内媒体聚集三峡大坝,见证了这历史的一刻,并发出有关报导。 <br/><br/>  大坝的建筑者们说,三峡大坝的建成,将结束自远古以来的年年洪水之患,拯救千年来受洪灾荼毒的长江流域居民。宣传部门称三峡的建成,是意志的胜利。就在大坝工程师们为大坝灌上最后一仓水泥,庆祝大坝工程完工之际,媒体首次报导了死于事故中的工人数目,并向100多名建坝过程中“牺牲”的人士致敬。。 <br/><br/>  但是,实际上,为三峡大坝做出“牺牲”的,除了这100多个生命,还有无数搬迁户失去的千百年传下来的祖上的遗产。官方5月20日的报导承认,约130万长江流域居民因为水坝工程,失去了他们祖传房宅。 <br/><br/>  为了完成大坝计画,除了实施庞大的人口“迁移”专案外,至少有8,000处古籍地点因为400英里的水坝而被永久的淹没。另外,有1,610多家工厂现在成为溶解于河流中的毒物、污染物和泥沙。 <br/><br/>  三峡水坝是当今世界最大的水利发电站,计画到2008年时,每年发电量会达到8,470亿千瓦。站内的26座涡轮可以给28座人口多达百万的大城市供应充足的电力。 <br/><br/>  这也是中国历史上首次实现万吨级船只通航到长江上游,深入中国内陆,延伸贸易航线,打开上游繁荣的大门。装载着汽车、电脑、煤矿和钢铁的万吨级货船已经从瞿塘、巫和西陵三峡前往世界各出口市场。 <br/><br/>  三峡水坝只是一项改变长江沿岸城市的宏大计画的中心部分,整个计画范围涉及长江沿岸400多英里的城市,从西边的重庆开始,到港口都市宜昌,最后到东边的入海口上海。 <br/><br/>  根据新华社报导,计画要耗资至少2,000亿人民币(140亿英镑)。不过外国专家估计,实际费用要高出4倍。 <br/><br/>  在一条狭窄的小河谷口旁,煤矿港口埠头(Butou)的村民李夏开(Li Xiankai音译)背着一筐柴火,指着他的泥土房说,他的邻居都热情的帮他挖一条能通往他屋子的小路。 <br/><br/>  李夏开说:“以前,我们要走几小时的路才能到长江。自从水位上升后,他们可以开千吨级的货船来运煤了。我的房子没了。我当然不高兴。但是,也带来了新的商机和机遇。” <br/><br/>  水坝的建成,在中国的中心打通一条“黄金”航线。它不仅仅是影响到煤价,也给沿岸城市带来巨大的经济影响,变化最显着的就属离水坝西面400英里地的重庆市。 <br/><br/>  来到重庆,城里一片工程建筑繁忙景象,看起来像“东方的曼哈顿”一样,只是新建的38座桥梁、高速公路和树林般的高楼,是19世纪美国大发展时期从未见过的景象。 <br/><br/>  但是不管怎样,三峡大坝是中国政府的一次决定性的政治胜利。而在宜昌,这个曾记录着中国耻辱的港城,现在正在庆祝他们在15年里,从10万人口增长成了一个140万人口的大城市。如今他们宣称,这里是“中国水电的首都。”&nbsp;</td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td align="center" colspan="2"><font color="#000000" style="FONT-SIZE: 22px;"><strong>泰晤士报:三峡: 带来了又带走了什么?</strong></font></td></tr><tr><td align="center" colspan="2"><br/><font style="FONT-SIZE: 14px;">http://www.chinareviewnews.com</font> &nbsp;&nbsp;2006-05-23 </td></tr></tbody></table><br/><br/><table height="200" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td id="zoom" valign="top" style="FONT-SIZE: 15px; LINE-HEIGHT: 150%;"><table cellspacing="2" cellpadding="0" align="center" border="0" style="MARGIN: 1px 7px 3px 4px;"><tbody><tr><td align="center"><img src="http://gb.chinareviewnews.com/crn-webapp/upload/200605/23/100145687.jpg" border="0" name="normal" alt=""/>
                                                                </td></tr><tr><td align="center">泰晤士报:三峡,中国水电的首都。</td></tr></tbody></table>  中评社香港讯/英国《泰晤士报》5月21日载文《三峡:历时12年的壮举&nbsp;带来了又带走了什么?》,摘要如下: <br/><br/>  2006年5月20日14时,历时12年多的三峡大坝终于提前一年完工。包括英国《泰晤士报》等在内的国外28家媒体、众多国内媒体聚集三峡大坝,见证了这历史的一刻,并发出有关报导。 <br/><br/>  大坝的建筑者们说,三峡大坝的建成,将结束自远古以来的年年洪水之患,拯救千年来受洪灾荼毒的长江流域居民。宣传部门称三峡的建成,是意志的胜利。就在大坝工程师们为大坝灌上最后一仓水泥,庆祝大坝工程完工之际,媒体首次报导了死于事故中的工人数目,并向100多名建坝过程中“牺牲”的人士致敬。。 <br/><br/>  但是,实际上,为三峡大坝做出“牺牲”的,除了这100多个生命,还有无数搬迁户失去的千百年传下来的祖上的遗产。官方5月20日的报导承认,约130万长江流域居民因为水坝工程,失去了他们祖传房宅。 <br/><br/>  为了完成大坝计画,除了实施庞大的人口“迁移”专案外,至少有8,000处古籍地点因为400英里的水坝而被永久的淹没。另外,有1,610多家工厂现在成为溶解于河流中的毒物、污染物和泥沙。 <br/><br/>  三峡水坝是当今世界最大的水利发电站,计画到2008年时,每年发电量会达到8,470亿千瓦。站内的26座涡轮可以给28座人口多达百万的大城市供应充足的电力。 <br/><br/>  这也是中国历史上首次实现万吨级船只通航到长江上游,深入中国内陆,延伸贸易航线,打开上游繁荣的大门。装载着汽车、电脑、煤矿和钢铁的万吨级货船已经从瞿塘、巫和西陵三峡前往世界各出口市场。 <br/><br/>  三峡水坝只是一项改变长江沿岸城市的宏大计画的中心部分,整个计画范围涉及长江沿岸400多英里的城市,从西边的重庆开始,到港口都市宜昌,最后到东边的入海口上海。 <br/><br/>  根据新华社报导,计画要耗资至少2,000亿人民币(140亿英镑)。不过外国专家估计,实际费用要高出4倍。 <br/><br/>  在一条狭窄的小河谷口旁,煤矿港口埠头(Butou)的村民李夏开(Li Xiankai音译)背着一筐柴火,指着他的泥土房说,他的邻居都热情的帮他挖一条能通往他屋子的小路。 <br/><br/>  李夏开说:“以前,我们要走几小时的路才能到长江。自从水位上升后,他们可以开千吨级的货船来运煤了。我的房子没了。我当然不高兴。但是,也带来了新的商机和机遇。” <br/><br/>  水坝的建成,在中国的中心打通一条“黄金”航线。它不仅仅是影响到煤价,也给沿岸城市带来巨大的经济影响,变化最显着的就属离水坝西面400英里地的重庆市。 <br/><br/>  来到重庆,城里一片工程建筑繁忙景象,看起来像“东方的曼哈顿”一样,只是新建的38座桥梁、高速公路和树林般的高楼,是19世纪美国大发展时期从未见过的景象。 <br/><br/>  但是不管怎样,三峡大坝是中国政府的一次决定性的政治胜利。而在宜昌,这个曾记录着中国耻辱的港城,现在正在庆祝他们在15年里,从10万人口增长成了一个140万人口的大城市。如今他们宣称,这里是“中国水电的首都。”&nbsp;</td></tr></tbody></table>
这就是正确处理生存与发展关系的最好例证。
<p>"宜昌,这个曾记录着中国耻辱的港城"</p><p>什么意思?</p><p>题外话一句:大英博物馆是记录英国耻辱的地方,可惜多数英国人不知耻。</p>
<p>宜昌有什么耻辱啊???</p><p>不知道啊</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>levins</i>在2006-5-23 19:46:00的发言:</b><br/><p>"宜昌,这个曾记录着中国耻辱的港城"</p><p>什么意思?</p><p>题外话一句:大英博物馆是记录英国耻辱的地方,可惜多数英国人不知耻。</p></div><p>过往的威严是荣光。。。。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 被人欺负侮辱就是耻辱</p><p>&nbsp;&nbsp; </p>
<p>哈哈,老外也有红眼病啊!</p><p>但是,实际上,为三峡大坝做出“牺牲”的,除了这100多个生命,还有无数搬迁户失去的千百年传下来的祖上的遗产。官方5月20日的报导承认,约130万长江流域居民因为水坝工程,失去了他们祖传房宅。</p><p>---酸啊,怎么不直接说永久失去啊,也许英国修的大坝不用拆迁,直接把居民楼作为大坝的一部分<br/><br/>  为了完成大坝计画,除了实施庞大的人口“迁移”专案外,至少有8,000处古籍地点因为400英里的水坝而被永久的淹没。另外,有1,610多家工厂现在成为溶解于河流中的毒物、污染物和泥沙。 <br/>---真酸,要这么关心中国的古籍怎么不把当初抢的文物归还中国?而且他们国家的库区不用清理,直接就蓄水!真怀疑英国人水库的水质!</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 但是不管怎样,三峡大坝是中国政府的一次决定性的政治胜利。</p><p>---太酸了,我看还有经济和国力,当然,老外嘛,有色眼睛!</p><p>酸气十足啊!不过很正常!</p>
<p>事物的2面性&nbsp; </p><p>有失必有得,有得必有失.</p>
他说他的,咱干咱的,听听做个警醒也不坏.
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 看着我们中国人,一步步的越超英国越远,英国人这叫个酸啊。很多英国每当想到中国拥有如此巨大的自然水利资源,真是眼红的象兔子一样。
我是宜昌人, <p>"宜昌,这个曾记录着中国耻辱的港城"</p><p>&nbsp;是指好像是南京条约吧,宜昌是被开放的口岸之一,现在还有英国的叫什么孚来着的一个石油公司的油罐被作为历史的见证留下来了,100多年的老家伙啊,差点在道路修建时被拆了,另外还有比利时的领事馆啊等等.宜昌同时在抗战中也是小鬼子止步的地方,在这就被国军死死挡住了,在三游洞有冯玉祥的题字"是谁杀害了我们的父母同胞"</p><p>&nbsp;&nbsp; 本人也有幸参与了三峡的建设(在那提供金融服务也算吧[em09][em09])LP也是在那骗到的,就是不爽的是在三峡的基础设施刚搞好,我就调回宜昌城区了</p>
英国鬼子真酸啊。
英国佬去死吧,美国佬的一条狗。
看着我们中国人,一步步的越超英国越远,英国人这叫个酸啊。很多英国每当想到中国拥有如此巨大的自然水利资源,真是眼红的象兔子一样。