安全飞行53年创造全军飞安纪录.荣耀?耻辱?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:23:55
<p><font color="#0000ff">和平鸽就是这样培养出来的.不是说飞行一定要出事,而是做为一线战斗机部队53年飞得四平八稳的,难以想像.建议这支部队全部改飞运输机.</font></p><p>解放军报沈阳5月16日电 王军、特约通讯员毛新华报道:昨天下午,随着最后一架飞机平稳着陆,沈空航空兵某团又圆满完成一个飞行场次,至此,<strong>该团已保证飞行安全53周年,成为全军保证飞行安全最长的飞行团</strong>。今天上午,笔者在该团采访时,看到的不是准备庆祝的热闹场面,而是党委常委坐到一起,以科学发展观为指导,分析酝酿如何在更高起点上谋求团队全面建设持续发展。 </p><p>  该团党委坚持把决策建立在科学基础之上。3年前,新任班子在制定新的《三年建设规划》时,有人说,<strong>团队已连续保证飞行安全50周年,曾受到军委通令表彰</strong>,为保持荣誉,建议党委进行“超常规”规划,在飞行训练的安排上多飞易出成绩的课目,在后勤建设上多搞摸得着、看得见的“样板工程”、“亮点工程”。但团党委认为,发展创新首先要尊重科学,不能一届班子出“政绩”,几届班子背“包袱”。最终该团制定出的《三年建设规划》紧贴实际,脚踏实地,确保了团队建设全面发展。 </p><p>  今年年初,又一个新《三年建设规划》开始谋划,为避免“决策时拍脑袋,决策后拍胸脯,决策失误拍大腿”的现象,该团党委没有随意定调子、定目标,而是组成调研组,深入基层连队,查问题、摸实情,把决策建立在实事求是的基础上。他们还积极开展“我为团队建设献一计”活动,广泛听取各方意见建议,把决策建立在集体智慧的基础上。 </p><p>  遵循创新规律,提高了党委决策的科学性和实效性。按照新的《三年建设规划》,新年度飞行训练展开以后,他们正确处理“质量、时间、进度、安全”四项指标的辩证关系,搞好资源整合,把握训练节奏,实现了训练效益和安全双丰收。</p><p><font color="#0000ff">和平鸽就是这样培养出来的.不是说飞行一定要出事,而是做为一线战斗机部队53年飞得四平八稳的,难以想像.建议这支部队全部改飞运输机.</font></p><p>解放军报沈阳5月16日电 王军、特约通讯员毛新华报道:昨天下午,随着最后一架飞机平稳着陆,沈空航空兵某团又圆满完成一个飞行场次,至此,<strong>该团已保证飞行安全53周年,成为全军保证飞行安全最长的飞行团</strong>。今天上午,笔者在该团采访时,看到的不是准备庆祝的热闹场面,而是党委常委坐到一起,以科学发展观为指导,分析酝酿如何在更高起点上谋求团队全面建设持续发展。 </p><p>  该团党委坚持把决策建立在科学基础之上。3年前,新任班子在制定新的《三年建设规划》时,有人说,<strong>团队已连续保证飞行安全50周年,曾受到军委通令表彰</strong>,为保持荣誉,建议党委进行“超常规”规划,在飞行训练的安排上多飞易出成绩的课目,在后勤建设上多搞摸得着、看得见的“样板工程”、“亮点工程”。但团党委认为,发展创新首先要尊重科学,不能一届班子出“政绩”,几届班子背“包袱”。最终该团制定出的《三年建设规划》紧贴实际,脚踏实地,确保了团队建设全面发展。 </p><p>  今年年初,又一个新《三年建设规划》开始谋划,为避免“决策时拍脑袋,决策后拍胸脯,决策失误拍大腿”的现象,该团党委没有随意定调子、定目标,而是组成调研组,深入基层连队,查问题、摸实情,把决策建立在实事求是的基础上。他们还积极开展“我为团队建设献一计”活动,广泛听取各方意见建议,把决策建立在集体智慧的基础上。 </p><p>  遵循创新规律,提高了党委决策的科学性和实效性。按照新的《三年建设规划》,新年度飞行训练展开以后,他们正确处理“质量、时间、进度、安全”四项指标的辩证关系,搞好资源整合,把握训练节奏,实现了训练效益和安全双丰收。</p>
唉!同感!
矛盾是事物发展的因素,不犯错误哪里来进步~!建议空军的领导多看下那本书叫战争赌徒三本五十六,看看这个战犯当年是怎么训练日本的飞行员。
官僚就是这样的,不求实际,只求能瞒上欺下。如果真的战争来临,打败了他也能找很多理由。
运输机队吧。。。。。。。
出事被骂,不出事也被骂,真难[em06][em06]
<p>不摔哪儿来的战斗力!正常的训练事故和低级的人为事故是两回事!</p>[em05]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>老牛居</i>在2006-5-19 21:22:00的发言:</b><br/>出事被骂,不出事也被骂,真难[em06][em06]</div><p></p>做人难,做PLA更难~
<div class="quote"><b>以下是引用<i>我爱525</i>在2006-5-19 22:54:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>老牛居</i>在2006-5-19 21:22:00的发言:</b><br/>出事被骂,不出事也被骂,真难[em06][em06]</div><p></p>做人难,做PLA更难~</div><p>所以,为了胜利,求你多摔几架吧!!!! </p><p>这支部队的控制空域内有没有被敌机入窜过而不被拦截??战斗升空及时否??战备完好率??日常训练完成情况??什么数据、事实都还没有就先批和平鸽,这个反射动作真是自然的很!!</p>
<strong>荣耀与耻辱共存!</strong>
<p>安全很重要!</p><p>但是打赢是根本!</p>
<p>就是美军,飞行安全也是有奖的.</p><p>不要从一个极端走到另一个.</p>
[此贴子已经被作者于2006-5-20 0:48:21编辑过]
不要吵拉,这些话题吵了好多好久了!!不就是因为是在中国嘛!! 注意安全不对吗?!死的是人怎么办??开客机是不是摔出来的??&nbsp;&nbsp;两码事&nbsp;两码事[em12][em12]
没有了战斗力,就不可能有真正的安全可言。
搞什么搞啊,连这个团是飞什么的也没说清楚,就让人家摔机机,什么世道。
<p>&nbsp; 不会是飞当年首长专机的吧~~~~~~~~~~~~~~~指定稳当!!!!!!!!</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 俺啥时也升到士官撒~~~~~~~~~~</p>[em10]
楼主在没有搞清楚这个团飞什么型号之前别乱说什么~如果是飞运输机或专机的那53年不出事是好事~这个世界上没有不可能的事哦
可以为了减少事故,牺牲训练吗?
很复杂的问题哟
晕,难道安全在新时期就成耻辱的代名词?
13楼的签名真厉害啊!!!
<div class="quote"><b>以下是引用<i>马丕</i>在2006-5-20 9:10:00的发言:</b><br/>晕,难道安全在新时期就成耻辱的代名词?</div><p><font color="#0000ff" size="5">不要断章取义好不好!!!</font></p>
什么,什么呀,摔机机很好玩吗,只要科学,严格地训练.不摔机机不好吗?~~~[em01][em01]
LZ签名吃皮。。。
耻辱倒称不上吧,但军队怕出事,训练简单。体制僵化是出了名的
当然,据说现在好些了,备战嘛<br/><br/>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>midog</i>在2006-5-19 20:38:00的发言:</b><br/>运输机队吧。。。。。。。</div><p>如果真是运输机部队,那么安全当然应该是最重要的。 </p><p>如果是战斗机部队,那么还是加强战斗训练吧。</p>
[此贴子已经被作者于2006-5-22 11:11:14编辑过]
<p>这个团不是飞运输机和专机的。。是个战斗机团。。。。</p>
对,这是空1师的某战斗机团!
<p>  如果飞运输机,那么,安全第一,五十三年安全,应该拿出来好好吹牛一番。我们见了,也应该发贴祝贺。</p><p>  如果是飞战斗机,五十三年安全,也不容易。如果战斗力很好,那也应该表彰,我们大声喊好。关键是……安全率和战斗力有一定的矛盾,到底这个部队是战斗力第一,还是安全率第一?</p>
<p>空军有了新玩具就不一样了,居然敢在夜间低空高速掠过人口稠密的城市,扰民啊扰民</p>
不起飞最安全。楼上持异议的都是被中国的官僚主义、欺上瞒下搞怕了。
足不出户就是安全.[em06]
<p>沈阳军区驻扎航空兵师共四个:分别为:空1师、空16师、空21师和空30师,均为歼击机师团。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>14051</i>在2006-5-20 7:53:00的发言:</b><br/>楼主在没有搞清楚这个团飞什么型号之前别乱说什么~如果是飞运输机或专机的那53年不出事是好事~这个世界上没有不可能的事哦</div><p></p><p>同意&nbsp; 做PLA真TMD难啊</p><p>光这份难 PLA就堪称世界第一</p>
另有第4歼侦独立团和第一、第三、第七飞行学院。
平时多流汗,战时才会少流血
……当年我们有不到10年的时间就摔掉了想当在台湾空军战斗机装备规模的飞机,那个时候……!