青藏铁路列车将提供两套供氧方式

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 22:58:23
  新华社拉萨4月23日电(记者拉巴次仁、侯德强、文贻炜)据青藏铁路公司介绍,今年7月1日开通试运营的青藏铁路格尔木至拉萨段开行的列车,将为旅客提供弥散性供氧、氧气面罩供氧两套方式,尽量减轻旅客在列车内的缺氧状况。<br/><br/>  青藏铁路公司副总经理马保成介绍,根据青藏铁路沿线缺氧的情况,青藏铁路公司将尽全力在列车车厢内营造舒适的“内部环境”,车内共设置了两套供氧方式,一套是弥散性供养方式,类似“中央空调”,这将使整个车厢内的氧气含量达到平原地区的80%以上;另外一套供氧方式是旅客座位旁边设置的氧气面罩,若旅客感觉车厢内依然有缺氧状况,就可将氧气面罩摘下来直接吸氧。<br/><br/>  另外,运营后的每趟列车内将配备一名大夫和一名护士,采取车内急救应急措施。<br/><br/>  青藏铁路格尔木至拉萨段,全长1142公里,穿越海拔4000米以上的地段为960公里,其中翻越唐古拉山最高点海拔达到5072米,是目前世界海拔最高的铁路,铁路沿线常年平均气温在摄氏零度以下,空气含氧量仅为平原地区的一半。新华社拉萨4月23日电(记者拉巴次仁、侯德强、文贻炜)据青藏铁路公司介绍,今年7月1日开通试运营的青藏铁路格尔木至拉萨段开行的列车,将为旅客提供弥散性供氧、氧气面罩供氧两套方式,尽量减轻旅客在列车内的缺氧状况。<br/><br/>  青藏铁路公司副总经理马保成介绍,根据青藏铁路沿线缺氧的情况,青藏铁路公司将尽全力在列车车厢内营造舒适的“内部环境”,车内共设置了两套供氧方式,一套是弥散性供养方式,类似“中央空调”,这将使整个车厢内的氧气含量达到平原地区的80%以上;另外一套供氧方式是旅客座位旁边设置的氧气面罩,若旅客感觉车厢内依然有缺氧状况,就可将氧气面罩摘下来直接吸氧。<br/><br/>  另外,运营后的每趟列车内将配备一名大夫和一名护士,采取车内急救应急措施。<br/><br/>  青藏铁路格尔木至拉萨段,全长1142公里,穿越海拔4000米以上的地段为960公里,其中翻越唐古拉山最高点海拔达到5072米,是目前世界海拔最高的铁路,铁路沿线常年平均气温在摄氏零度以下,空气含氧量仅为平原地区的一半。
就不知道咋收钱和啥质量!上次在火车上要过一杯像涮奶瓶水的“热奶”让我记忆犹新
只要比航空便宜就行[em05]