【看图说话之五十一】“刘易斯与克拉克”T-AKE级辅助干 ...

<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 通用动力的全资子公司国家钢铁与造船公司在1月27日宣布，美海军将根据T-AKE项目，再建造2艘T-AKE级干货/弹药船。这份价值约5.782亿美元的合同的授予，使得国家钢铁与造船公司获得的T-AKE级干货/弹药船的建造订单达到了6艘，总共价值18.7亿美元。合同还包括了再建造6艘T-AKE级干货/弹药船的选择条款。<br/>　　“刘易斯与克拉克”T-AKE级辅助干货弹药船长689英尺、排水量为41000吨，主要将在2006年替代老旧的T-AE和T-AFS级舰艇，为部署的美海军舰艇提供保障。T-AKE级辅助干货弹药船服役后，将加入美国军事海运司令部的海军舰队辅助部队，为高速舰队行动提供后勤补给。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 通用动力的国家钢铁和造船公司是于2001年10月获得总共12艘T-AKE级干货弹药船的详细设计合同。按计划，该级第一艘“刘易斯与克拉克”号已经在2003年9月开始建造，将于2005年交付。美海军的这项12艘T-AKE级干货/弹药船项目价值将达到37亿美元。&nbsp;&nbsp;<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; T-AKE级长210米，宽32.2米，设计吃水9.12米，能够运载7000吨的干货和弹药，23500桶的船用燃料。T-AKE级干货/弹药船也是美海军第一级融合了国际先进船用技术的现代化舰艇，采用了具有商业设计特征的综合电力推进系统，使得T-AKE级干货/弹药船在未来40年的服役期内的运行和保养成本最小化。&nbsp;&nbsp;</p><br/><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 通用动力的全资子公司国家钢铁与造船公司在1月27日宣布，美海军将根据T-AKE项目，再建造2艘T-AKE级干货/弹药船。这份价值约5.782亿美元的合同的授予，使得国家钢铁与造船公司获得的T-AKE级干货/弹药船的建造订单达到了6艘，总共价值18.7亿美元。合同还包括了再建造6艘T-AKE级干货/弹药船的选择条款。<br/>　　“刘易斯与克拉克”T-AKE级辅助干货弹药船长689英尺、排水量为41000吨，主要将在2006年替代老旧的T-AE和T-AFS级舰艇，为部署的美海军舰艇提供保障。T-AKE级辅助干货弹药船服役后，将加入美国军事海运司令部的海军舰队辅助部队，为高速舰队行动提供后勤补给。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 通用动力的国家钢铁和造船公司是于2001年10月获得总共12艘T-AKE级干货弹药船的详细设计合同。按计划，该级第一艘“刘易斯与克拉克”号已经在2003年9月开始建造，将于2005年交付。美海军的这项12艘T-AKE级干货/弹药船项目价值将达到37亿美元。&nbsp;&nbsp;<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; T-AKE级长210米，宽32.2米，设计吃水9.12米，能够运载7000吨的干货和弹药，23500桶的船用燃料。T-AKE级干货/弹药船也是美海军第一级融合了国际先进船用技术的现代化舰艇，采用了具有商业设计特征的综合电力推进系统，使得T-AKE级干货/弹药船在未来40年的服役期内的运行和保养成本最小化。&nbsp;&nbsp;</p><br/>