台湾战舰出师不利　在帛琉触礁抛锚

<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td align="center" colspan="2"><font color="#000000" style="FONT-SIZE: 22px;"><strong>台湾战舰出师不利　在帛琉触礁抛锚</strong></font></td></tr><tr><td align="center" colspan="2"><br/><font style="FONT-SIZE: 14px;">http://www.chinareviewnews.com</font> &nbsp;&nbsp;2006-03-21 11:16:16&nbsp;&nbsp;<font></font></td></tr></tbody></table><br/><br/><table height="200" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td id="zoom" valign="top" style="FONT-SIZE: 15px; LINE-HEIGHT: 150%;"><table cellspacing="2" cellpadding="0" width="100" align="right" border="0" style="MARGIN: 1px 7px 3px 4px;"><tbody><tr><td><img src="http://gb.chinareviewnews.com/crn-webapp/upload/200603/21/100113020.jpg" border="0" name="normal" alt=""/> </td></tr><tr><td align="center">台湾海军舰队去年密访新加坡遭拒，被迫在港外锚泊「蹲水牢」。（资料相）</td></tr></tbody></table>　　中评社香港3月21日电／台湾海军敦睦舰队去年密访新加坡遭拒，被迫在港外锚泊「蹲水牢」，今年再传出师不利！一艘周前才从高雄启航的成功级军舰，昨日在抵达首站帛琉时，被水中不明物卡住，军方已紧急派舰前往现场抢修，将把故障的军舰拖回台湾。&nbsp; <br/><br/>　　据中国时报报道，官员指出，由于帛琉缺乏军舰修护设备，只能拖回来再处理。台湾海军评估，由于海军大字号救援舰「从未出国」，速度也很慢，这么远的行程是否有风险仍须考量，因此最后也可能委托外商以货轮拖回。&nbsp; <br/><br/>　　台湾海军已准备紧急加派另一艘成功级「岳飞舰」和一艘大字号救援舰赶赴帛琉，准备以拖船方式带回，海军今天也将派遣维修人员搭机赶往帛琉「救舰」，同时评估加派一艘拉法叶舰前往与敦睦舰队的补给舰会合继续敦睦行程。&nbsp; <br/><br/>　　据了解，由于去年台湾海军敦睦舰队已完成首度环绕全球的纪录，今年改以训练官兵为重心。所以缩短行程仅赴东南亚和太平洋的帛琉、诺鲁等国访问，连过去每年必定造访的新加坡都没去。&nbsp; <br/><br/>　　昨日出事的敦睦舰队一周前才从高雄秘密启航，帛琉是今年敦睦行程第一站，未料就发生这起海军前所未见的国外「抛锚」事件。&nbsp; <br/><br/>　　台湾海军将领指出，帛琉的马拉卡港是危险海域，过去曾有多艘美军军舰在这港口发生意外。海军初步研判，「郑和舰」进港时，可能因引水人员未顺利导航，导致军舰意外触碰水下礁石而受损，失去动力。幸舰上官兵均安，船体也未受损进水。&nbsp; <br/><br/>　　官员说，帛琉离台湾约一千两百浬，以正常速率估计，派出的两艘救援舰可能要一周后才能抵达帛琉，目前台湾海军仍在评估，是否再派另一艘军舰前往帛琉与另一艘补给舰「武夷舰」会合，继续接续的敦睦行程。目前官校学生都待在「武夷舰」上，人员都很平安。&nbsp; <br/><br/>　　另据东森新闻报道，根据郑和舰服役资料，郑和舰舰艏也曾在在1998年3月19日于下午4时30分进左营港靠泊东码头时与海军淮阳军舰相撞，离上一次撞船刚好8周年，其撞船日期如此巧合，让军方颇为惊讶。&nbsp; <br/><br/>　　台湾海军舰队指挥部20日表示，海军九五敦睦远航支队原依计画20日抵帛琉，依序接驳帛琉领港人员，引导进入马拉卡港锚泊，郑和舰途中船体发生震动，研判为碰触水下不明物，造成该舰车叶受损，经支队水中作业小组勘察后，发现车叶损坏外，人员、舱间及船体无损伤，目前协同该国兵力处理中，将在脱离事故水域后，再行细部检查。&nbsp; <br/><br/>　　据调查，帛琉海域是第二次世界大战日军与盟军海战最激烈的海域，附近海域处处充满日军军舰沉船，帛琉观光局及台湾客也常将浮潜参观日军沉船，列为前往帛琉浮潜的重点旅游景点，加上其浅礁珊瑚礁地形与海域，若无引水船前导，大型船舰是很难通行的，若以郑和舰研判为碰触水下不明物，是否碰到二战时期日军沉船的可能性极高。&nbsp; <br/><br/>　　根据海军资料，海军成功级郑和舰（编号1103）舰是在1994年3月28日由中船制造后成军，为钢质船壳（比美Perry级稍厚），主甲板上则为铝质结构；舰身长453呎，宽46.95尺，吃水25呎；满载排水量4103吨，轻载3900吨。主机为两部LM2500燃气涡轮机，马力4万匹，有可变角度之螺旋桨，单轴推进最高航速29节；续航力在20节巡航时为4500浬。本舰编制军官18人、士官兵180人、飞行机务人员19人。</td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td align="center" colspan="2"><font color="#000000" style="FONT-SIZE: 22px;"><strong>台湾战舰出师不利　在帛琉触礁抛锚</strong></font></td></tr><tr><td align="center" colspan="2"><br/><font style="FONT-SIZE: 14px;">http://www.chinareviewnews.com</font> &nbsp;&nbsp;2006-03-21 11:16:16&nbsp;&nbsp;<font></font></td></tr></tbody></table><br/><br/><table height="200" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td id="zoom" valign="top" style="FONT-SIZE: 15px; LINE-HEIGHT: 150%;"><table cellspacing="2" cellpadding="0" width="100" align="right" border="0" style="MARGIN: 1px 7px 3px 4px;"><tbody><tr><td><img src="http://gb.chinareviewnews.com/crn-webapp/upload/200603/21/100113020.jpg" border="0" name="normal" alt=""/> </td></tr><tr><td align="center">台湾海军舰队去年密访新加坡遭拒，被迫在港外锚泊「蹲水牢」。（资料相）</td></tr></tbody></table>　　中评社香港3月21日电／台湾海军敦睦舰队去年密访新加坡遭拒，被迫在港外锚泊「蹲水牢」，今年再传出师不利！一艘周前才从高雄启航的成功级军舰，昨日在抵达首站帛琉时，被水中不明物卡住，军方已紧急派舰前往现场抢修，将把故障的军舰拖回台湾。&nbsp; <br/><br/>　　据中国时报报道，官员指出，由于帛琉缺乏军舰修护设备，只能拖回来再处理。台湾海军评估，由于海军大字号救援舰「从未出国」，速度也很慢，这么远的行程是否有风险仍须考量，因此最后也可能委托外商以货轮拖回。&nbsp; <br/><br/>　　台湾海军已准备紧急加派另一艘成功级「岳飞舰」和一艘大字号救援舰赶赴帛琉，准备以拖船方式带回，海军今天也将派遣维修人员搭机赶往帛琉「救舰」，同时评估加派一艘拉法叶舰前往与敦睦舰队的补给舰会合继续敦睦行程。&nbsp; <br/><br/>　　据了解，由于去年台湾海军敦睦舰队已完成首度环绕全球的纪录，今年改以训练官兵为重心。所以缩短行程仅赴东南亚和太平洋的帛琉、诺鲁等国访问，连过去每年必定造访的新加坡都没去。&nbsp; <br/><br/>　　昨日出事的敦睦舰队一周前才从高雄秘密启航，帛琉是今年敦睦行程第一站，未料就发生这起海军前所未见的国外「抛锚」事件。&nbsp; <br/><br/>　　台湾海军将领指出，帛琉的马拉卡港是危险海域，过去曾有多艘美军军舰在这港口发生意外。海军初步研判，「郑和舰」进港时，可能因引水人员未顺利导航，导致军舰意外触碰水下礁石而受损，失去动力。幸舰上官兵均安，船体也未受损进水。&nbsp; <br/><br/>　　官员说，帛琉离台湾约一千两百浬，以正常速率估计，派出的两艘救援舰可能要一周后才能抵达帛琉，目前台湾海军仍在评估，是否再派另一艘军舰前往帛琉与另一艘补给舰「武夷舰」会合，继续接续的敦睦行程。目前官校学生都待在「武夷舰」上，人员都很平安。&nbsp; <br/><br/>　　另据东森新闻报道，根据郑和舰服役资料，郑和舰舰艏也曾在在1998年3月19日于下午4时30分进左营港靠泊东码头时与海军淮阳军舰相撞，离上一次撞船刚好8周年，其撞船日期如此巧合，让军方颇为惊讶。&nbsp; <br/><br/>　　台湾海军舰队指挥部20日表示，海军九五敦睦远航支队原依计画20日抵帛琉，依序接驳帛琉领港人员，引导进入马拉卡港锚泊，郑和舰途中船体发生震动，研判为碰触水下不明物，造成该舰车叶受损，经支队水中作业小组勘察后，发现车叶损坏外，人员、舱间及船体无损伤，目前协同该国兵力处理中，将在脱离事故水域后，再行细部检查。&nbsp; <br/><br/>　　据调查，帛琉海域是第二次世界大战日军与盟军海战最激烈的海域，附近海域处处充满日军军舰沉船，帛琉观光局及台湾客也常将浮潜参观日军沉船，列为前往帛琉浮潜的重点旅游景点，加上其浅礁珊瑚礁地形与海域，若无引水船前导，大型船舰是很难通行的，若以郑和舰研判为碰触水下不明物，是否碰到二战时期日军沉船的可能性极高。&nbsp; <br/><br/>　　根据海军资料，海军成功级郑和舰（编号1103）舰是在1994年3月28日由中船制造后成军，为钢质船壳（比美Perry级稍厚），主甲板上则为铝质结构；舰身长453呎，宽46.95尺，吃水25呎；满载排水量4103吨，轻载3900吨。主机为两部LM2500燃气涡轮机，马力4万匹，有可变角度之螺旋桨，单轴推进最高航速29节；续航力在20节巡航时为4500浬。本舰编制军官18人、士官兵180人、飞行机务人员19人。</td></tr></tbody></table>