我也来个 敞蓬版\"大猫猫\"

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 20:16:00
1991年11月13日,正在波斯湾执行任务的美国海军“艾森豪威尔号”航空母舰(USS EISENHOWER CVN-69)上,VF-142“幽灵骑士”中队编号为“AG 205”的一架F-14战斗机,在飞行中雷达罩锁发生了故障,雷达罩突然飞脱击中风挡,打碎了玻璃。该机飞行员Joe Edwards少校右锁骨折断,玻璃碎片飞到眼中,而当时的视线只剩下风挡上一个三寸大的洞,其它部份的玻璃也严重碎裂,但Joe Edwards少校与领航员Scott Grudneier少校面对危险没有畏惧,他们只想尽可能的挽救这架F-14。两人在航空母舰上导航员的指挥下,沉着应对,把已经严重受损的战斗机安全降落到航空母舰上(见下图)。事后,两位飞行员获得优异飞行十字勋章(Distinguish Flying Cross)。Joe Edwards少校被送回国,进行了眼部手术,现在仍在为美国国家航空航天局(NASA)飞行。<br/>[em01]1991年11月13日,正在波斯湾执行任务的美国海军“艾森豪威尔号”航空母舰(USS EISENHOWER CVN-69)上,VF-142“幽灵骑士”中队编号为“AG 205”的一架F-14战斗机,在飞行中雷达罩锁发生了故障,雷达罩突然飞脱击中风挡,打碎了玻璃。该机飞行员Joe Edwards少校右锁骨折断,玻璃碎片飞到眼中,而当时的视线只剩下风挡上一个三寸大的洞,其它部份的玻璃也严重碎裂,但Joe Edwards少校与领航员Scott Grudneier少校面对危险没有畏惧,他们只想尽可能的挽救这架F-14。两人在航空母舰上导航员的指挥下,沉着应对,把已经严重受损的战斗机安全降落到航空母舰上(见下图)。事后,两位飞行员获得优异飞行十字勋章(Distinguish Flying Cross)。Joe Edwards少校被送回国,进行了眼部手术,现在仍在为美国国家航空航天局(NASA)飞行。<br/>[em01]
<p>第2个</p><p>2002年11月的一天,VF-213“黑狮子”中队的代号为“NH 101”的F-14D战斗机执行“出租车任务”,搭载一位“宙斯盾”级巡洋舰的海军军官返回内华达州内陆基地,飞行员是Skip King中校。飞行途中,后座的那位军官老兄可能感觉自己的座位没有调节好,坐的不太舒服,于是他试图自己调节座椅,以为自己真的是在出租车里,鲁莽地拉动座位下方的黄黑相间拉环...只听“砰”的一声,这位老兄马上发觉自己已经不在飞机里了...不幸中的万幸,这个可怜的家伙安全着陆只是受了点轻伤,而飞行员反应迅速,把飞机稳定住以后成功降落在海军法隆航空站。</p>[em01][em05]<br/>
<p>沙发~~~~~~~~</p><p>哈~哈~~~~</p><p>&nbsp;</p>[em04][em04][em04]
  小时候参观空军机场,一个同学也问:“这个拉环是做什么用的?”说着就要拉弹射拉环。教官和我都惊叫起来……
第一张的,牛B!!
<p>其实我们应该学习美军的这种精神,飞机出问题时 该救时救 该弹射时弹射.不要像我们这种不管怎样都要救飞机.而自己不跳伞.&nbsp;&nbsp; 美军自己是教育飞行员比飞机重要&nbsp; 因为陪养一名优秀的飞行员所需要的资金和时间都超过了一架飞机,而我们则教育飞机比飞行员重要,造成许多优秀的飞行员们无谓的牺牲,所带来的后果可像而知.飞机可以在造,可优秀的飞行员还能从造一个吗?</p><br/>[em12][em12]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>雅克斧</i>在2006-2-16 13:27:00的发言:</b><br/><p>其实我们应该学习美军的这种精神,飞机出问题时 该救时救 该弹射时弹射.不要像我们这种不管怎样都要救飞机.而自己不跳伞.&nbsp;&nbsp; 美军自己是教育飞行员比飞机重要&nbsp; 因为陪养一名优秀的飞行员所需要的资金和时间都超过了一架飞机,而我们则教育飞机比飞行员重要,造成许多优秀的飞行员们无谓的牺牲,所带来的后果可像而知.飞机可以在造,可优秀的飞行员还能从造一个吗?</p><br/>[em12][em12]</div><p></p><p>你怎么知道什么时候该救什么时候该弹射。</p><p>别以为这事发生在PLA就是错的,发生在GLA就是对的。</p>
第一次看见这样的雄猫,好猛喔,顶一下!
出租车???呵呵,007的出租车.
007的出租车有同样的装备,呵呵.
<p>楼上的 好象是憨豆的特工车有这个装置吧~呵呵</p>