超级军网hero--韩国K9---亚洲第一门52倍口径155毫米自行榴弹炮
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:34:33
倍数越大是不是越准，还是打的越远！～
越远吧~~不过炮弹工艺也有关系
炮是他们自己造的吗？
和我们的155差不多
[此贴子已经被作者于2003-9-7 9:05:29编辑过]
是39倍
鬼子应该没有52倍口径的吧？唯物兄是不是记错了？
以下是引用chenle在2003-9-7 11:19:00的发言：
鬼子应该没有52倍口径的吧？唯物兄是不是记错了？
中尉同志，你应该看看杂志！日本的99式，兵器知识老早就登了，只是年产量只有2台/年
日本的99！
以下是引用meige796fd在2003-9-6 17:59:00的发言：倍数越大，炮管越长，炮口初速越高，射程越远，但精度越差（对于无末端制导炮弹）。
倍数越大是不是越准，还是打的越远！～
自行火炮还是国产的好啊~~又漂亮又便宜~
倭寇没有52倍的！炮管越长射程越远。但炮管材质不过关的话，就够戗了！
以下是引用帝国远征在2003-9-8 18:35:00的发言：
倭寇没有52倍的！炮管越长射程越远。但炮管材质不过关的话，就够戗了！
不要坐井观天了，朋友！！兵器知识已经刊登过两次了！最近的9月刊又提过了，你能看点杂志吗？不看杂志，光靠网络，绝对不行！！
日本的陆军烂
2002年兵器知识原文，大家要看杂志啊！！！！
日本99式155毫米自行榴弹炮
○ 子 轩
日本陆上自卫队现装备的自行榴弹炮主要是７５式１５５毫米自行榴弹炮。它于1975年装备部队，外形与美国的M109式相同，性能和M109A1式相当。即使发射专用的远程弹，其最大射程也只有１９千米，性能已明显落后。日本军方从１９８５年起着手研制新型自行榴弹炮，１９９２年提出了新型自行榴弹炮的战术技术指标，并开始设计和部件试制，１９９６年开始技术试验，１９９７～１９９８年开始使用试验，１９９９年底定名为９９式１５５毫米自行榴弹炮。２００１年，陆上自卫队装备了６门９９式，２００２年计划采购７门。２００２年的采购单价为９亿５ ０００万日元，约合８００万美元，比９０式主战坦克还要贵，堪称又一个“贵”的典型。
面纱初揭
日本军方对新研制的武器装备一向是遮遮掩掩，让人不识其庐山真面目。这次披露９９式自行榴弹炮的一些数据，也是半遮半掩。不过这是迄今为止最详尽的资料，９９式自行榴弹炮的面纱已经揭开了一角……
９９式自行榴弹炮的战斗全重为４０吨，乘员４人，全长１１．３米，全宽３．２米，全高４．３米。车体前部左侧为动力舱，右侧为驾驶室，车体的中后部为战斗室。车体部分的外观和日本的８９式步兵战车很相像。日本军方称９９式自行榴弹炮的车体是新设计的，但底盘上的某些部件可以和８９式步兵战车通用。
其动力装置为直列６缸水冷柴油机，最大功率６００马力，和８９式步兵战车一样。不过，８９式步兵战车的战斗全重只有２６吨，这说明９９式自行榴弹炮的单位功率很低。其最大速度只有４９．６千米／小时，比８９式步兵战车的７０千米／小时要低得多。由于自行榴弹炮在机动性上比坦克和步兵战车要稍差些，单位功率低些也是允许的。
行动装置上，每侧有７个负重轮、３个托带轮，主动轮在前，诱导轮在后，这也是自行榴弹炮通常的布置方式。第１、２、６、７负重轮处装有液压减震器。悬挂装置为扭杆式，履带板为双销式，可加装橡胶垫块。
车体前部中央有炮身的行军固定器。从照片上看，它的结构还是挺复杂的。因为这是一套遥控自动装置，炮身的固定和解脱以及行军固定器的竖起和放倒，都可以在车内遥控操纵。更绝的是，在远距离行军中，为了防止长长的炮身妨碍炮车机动，可以手动操纵将炮身缩进炮塔一段距离。如果你注意到火炮身管上有两个固定器连接套箍，你该明白它不是虚设的。不过，在炮身缩回的状态下，自动装弹机不能使用。炮身的伸缩只需一分钟便可完成。
炮塔的装甲材料和结构尚未公布，估计为铝合金装甲全焊接结构。炮塔内，左前部为车长（也叫炮班长），它的后面是装填手，右前部为炮长，炮塔后部为炮尾部及自动装弹机机构。炮塔内部稍嫌狭窄，但电子设备布置得井井有条，显示出设计者的匠心。尽管炮塔内有自动装弹机，但车内还是有一名装填手，这说明设计者想在乘员的配置上有一定“冗余度”。
炮车上的舱门也不算少，包括驾驶员舱门、炮塔顶部的两个舱门、炮塔两侧的两个舱门、车体后门等。值得一提的是，炮塔后部右侧有一个突出的装甲壳体，有点像航天空间站的对接连接器，可以和供弹车对接，对接后即可自动地向车内补充弹药。
火炮和弹药
在对９９式自行榴弹炮有了总体了解后，我们再来看一看它的武器。
其火炮为５２倍口径的长身管１５５毫米榴弹炮，带自动装弹机，这说明日本军方有意跟上世界自行榴弹炮的发展潮流。在早期的报道中，称它为３９倍口径的火炮。原来的７５式自行榴弹炮仅对弹丸实现了自动装填，药包（发射药）要由乘员手动装填。由于不许参观的记者摄影，自动装弹机的具体结构不详，外观上和意大利奥托·布莱达公司制造的１２７毫米舰炮的自动装弹机很相像。其炮口制退器为多孔式，结构上和德国的ＰｚＨ２０００类似。
配用的弹药尚未公布，但可以肯定的是，它可以发射北约标准的１５５毫米弹药。其装药为新研制的９９式发射药。根据组合，可以发射１～６个药包，达到不同的射程。新发射药的最大特点是降低了火药燃气对身管内膛的烧蚀，消焰性也很好，从而可以提高身管的寿命。
火炮发射普通榴弹的最大射程为３０千米，发射底部排气弹的最大射程达４０千米。最大射速为每分钟６发，其弹药基数尚未公布。
其火控系统已高度自动化，具有自动诊断和自动复原功能。尽管炮车上未装ＧＰＳ系统，但车上装有惯性导航装置（ＩＮＳ），可以自动标定自身位置，并且可以和新型野战指挥系统（新ＦＡＤＡＣ）共享信息。这样，从炮车进入阵地到发射第一发弹，仅需要一分钟的时间，便于采取“打了就跑”的战术，能迅速转移阵地。
９９式供弹车
９９式供弹车是９９式自行榴弹炮的配套车辆，战斗全重３３吨，乘员２人，供弹车全长６．７米，全宽３．２米，全高３．１米。由于车体比９９式自行榴弹炮短，每侧只有６个负重轮。其动力装置为Ｖ型二冲程水冷增压柴油机，供弹车的最大速度为４０千米／小时。车体前部为驾驶室，其后为动力舱，中后部为弹药舱。弹药舱中，后部右侧装９９式发射药，后部左侧有供弹机构。炮弹引信要在补充弹药前装定完毕。
供弹车可装载１５５毫米炮弹９０发。估计一个炮兵连有５辆自行榴弹炮，配备一辆９９式供弹车。
横向比较
１９８９年装备苏军的２Ｓ１９ １５２毫米自行榴弹炮，发射普通榴弹的最大射程为２４．７千米，发射火箭增程弹的最大射程为２８．９千米。德军装备的ＰｚＨ２０００自行榴弹炮的相应最大射程分别为：３０千米和４０千米。从最大发射速度上看，２Ｓ１９为每分钟７～８发；ＰｚＨ２０００为1分钟８发。从这两方面来看，日本人认为９９式和它们比相差不大，应当算是“一个档次”上的。但是自行榴弹炮的性能，不能光比较最大射程和发射速度，还要看远距离观察能力和弹药补充能力。日本陆上自卫队的炮兵部队装备有以无人观察机为主的远程观察系统，再加上新研制的野战射击指挥系统，应当说，９９式自行榴弹炮的配套性还是相当完善的。
日本军方人士认为，当前最大的问题是换装的速度太慢。每年采购６～７辆９９式自行榴弹炮，１０年才采购６０～７０辆。而到２０１０年以后，说不定９９式的性能便开始落后了。
日本99式155毫米自行榴弹炮
○ 子 轩
日本陆上自卫队现装备的自行榴弹炮主要是７５式１５５毫米自行榴弹炮。它于1975年装备部队，外形与美国的M109式相同，性能和M109A1式相当。即使发射专用的远程弹，其最大射程也只有１９千米，性能已明显落后。日本军方从１９８５年起着手研制新型自行榴弹炮，１９９２年提出了新型自行榴弹炮的战术技术指标，并开始设计和部件试制，１９９６年开始技术试验，１９９７～１９９８年开始使用试验，１９９９年底定名为９９式１５５毫米自行榴弹炮。２００１年，陆上自卫队装备了６门９９式，２００２年计划采购７门。２００２年的采购单价为９亿５ ０００万日元，约合８００万美元，比９０式主战坦克还要贵，堪称又一个“贵”的典型。
面纱初揭
日本军方对新研制的武器装备一向是遮遮掩掩，让人不识其庐山真面目。这次披露９９式自行榴弹炮的一些数据，也是半遮半掩。不过这是迄今为止最详尽的资料，９９式自行榴弹炮的面纱已经揭开了一角……
９９式自行榴弹炮的战斗全重为４０吨，乘员４人，全长１１．３米，全宽３．２米，全高４．３米。车体前部左侧为动力舱，右侧为驾驶室，车体的中后部为战斗室。车体部分的外观和日本的８９式步兵战车很相像。日本军方称９９式自行榴弹炮的车体是新设计的，但底盘上的某些部件可以和８９式步兵战车通用。
其动力装置为直列６缸水冷柴油机，最大功率６００马力，和８９式步兵战车一样。不过，８９式步兵战车的战斗全重只有２６吨，这说明９９式自行榴弹炮的单位功率很低。其最大速度只有４９．６千米／小时，比８９式步兵战车的７０千米／小时要低得多。由于自行榴弹炮在机动性上比坦克和步兵战车要稍差些，单位功率低些也是允许的。
行动装置上，每侧有７个负重轮、３个托带轮，主动轮在前，诱导轮在后，这也是自行榴弹炮通常的布置方式。第１、２、６、７负重轮处装有液压减震器。悬挂装置为扭杆式，履带板为双销式，可加装橡胶垫块。
车体前部中央有炮身的行军固定器。从照片上看，它的结构还是挺复杂的。因为这是一套遥控自动装置，炮身的固定和解脱以及行军固定器的竖起和放倒，都可以在车内遥控操纵。更绝的是，在远距离行军中，为了防止长长的炮身妨碍炮车机动，可以手动操纵将炮身缩进炮塔一段距离。如果你注意到火炮身管上有两个固定器连接套箍，你该明白它不是虚设的。不过，在炮身缩回的状态下，自动装弹机不能使用。炮身的伸缩只需一分钟便可完成。
炮塔的装甲材料和结构尚未公布，估计为铝合金装甲全焊接结构。炮塔内，左前部为车长（也叫炮班长），它的后面是装填手，右前部为炮长，炮塔后部为炮尾部及自动装弹机机构。炮塔内部稍嫌狭窄，但电子设备布置得井井有条，显示出设计者的匠心。尽管炮塔内有自动装弹机，但车内还是有一名装填手，这说明设计者想在乘员的配置上有一定“冗余度”。
炮车上的舱门也不算少，包括驾驶员舱门、炮塔顶部的两个舱门、炮塔两侧的两个舱门、车体后门等。值得一提的是，炮塔后部右侧有一个突出的装甲壳体，有点像航天空间站的对接连接器，可以和供弹车对接，对接后即可自动地向车内补充弹药。
火炮和弹药
在对９９式自行榴弹炮有了总体了解后，我们再来看一看它的武器。
其火炮为５２倍口径的长身管１５５毫米榴弹炮，带自动装弹机，这说明日本军方有意跟上世界自行榴弹炮的发展潮流。在早期的报道中，称它为３９倍口径的火炮。原来的７５式自行榴弹炮仅对弹丸实现了自动装填，药包（发射药）要由乘员手动装填。由于不许参观的记者摄影，自动装弹机的具体结构不详，外观上和意大利奥托·布莱达公司制造的１２７毫米舰炮的自动装弹机很相像。其炮口制退器为多孔式，结构上和德国的ＰｚＨ２０００类似。
配用的弹药尚未公布，但可以肯定的是，它可以发射北约标准的１５５毫米弹药。其装药为新研制的９９式发射药。根据组合，可以发射１～６个药包，达到不同的射程。新发射药的最大特点是降低了火药燃气对身管内膛的烧蚀，消焰性也很好，从而可以提高身管的寿命。
火炮发射普通榴弹的最大射程为３０千米，发射底部排气弹的最大射程达４０千米。最大射速为每分钟６发，其弹药基数尚未公布。
其火控系统已高度自动化，具有自动诊断和自动复原功能。尽管炮车上未装ＧＰＳ系统，但车上装有惯性导航装置（ＩＮＳ），可以自动标定自身位置，并且可以和新型野战指挥系统（新ＦＡＤＡＣ）共享信息。这样，从炮车进入阵地到发射第一发弹，仅需要一分钟的时间，便于采取“打了就跑”的战术，能迅速转移阵地。
９９式供弹车
９９式供弹车是９９式自行榴弹炮的配套车辆，战斗全重３３吨，乘员２人，供弹车全长６．７米，全宽３．２米，全高３．１米。由于车体比９９式自行榴弹炮短，每侧只有６个负重轮。其动力装置为Ｖ型二冲程水冷增压柴油机，供弹车的最大速度为４０千米／小时。车体前部为驾驶室，其后为动力舱，中后部为弹药舱。弹药舱中，后部右侧装９９式发射药，后部左侧有供弹机构。炮弹引信要在补充弹药前装定完毕。
供弹车可装载１５５毫米炮弹９０发。估计一个炮兵连有５辆自行榴弹炮，配备一辆９９式供弹车。
横向比较
１９８９年装备苏军的２Ｓ１９ １５２毫米自行榴弹炮，发射普通榴弹的最大射程为２４．７千米，发射火箭增程弹的最大射程为２８．９千米。德军装备的ＰｚＨ２０００自行榴弹炮的相应最大射程分别为：３０千米和４０千米。从最大发射速度上看，２Ｓ１９为每分钟７～８发；ＰｚＨ２０００为1分钟８发。从这两方面来看，日本人认为９９式和它们比相差不大，应当算是“一个档次”上的。但是自行榴弹炮的性能，不能光比较最大射程和发射速度，还要看远距离观察能力和弹药补充能力。日本陆上自卫队的炮兵部队装备有以无人观察机为主的远程观察系统，再加上新研制的野战射击指挥系统，应当说，９９式自行榴弹炮的配套性还是相当完善的。
日本军方人士认为，当前最大的问题是换装的速度太慢。每年采购６～７辆９９式自行榴弹炮，１０年才采购６０～７０辆。而到２０１０年以后，说不定９９式的性能便开始落后了。
不过好象韩国的确是亚洲第一个装备52倍口径榴弹炮的，我记得是95年以前吧，具体哪本书记不清楚了，唯物兄再看看。
以下是引用忘情者在2003-9-8 22:10:00的发言：
不过好象韩国的确是亚洲第一个装备52倍口径榴弹炮的，我记得是95年以前吧，具体哪本书记不清楚了，唯物兄再看看。
那是新家坡
我们的152/52加很早就有公开了啊，但是155/52还没有公开
还是唯物同志细致，受教了。
PLZ-45才是王道！！
咱们的155是多少呀？
45
以下是引用唯物在2003-9-8 22:23:00的发言：
[quote]以下是引用忘情者在2003-9-8 22:10:00的发言：
不过好象韩国的确是亚洲第一个装备52倍口径榴弹炮的，我记得是95年以前吧，具体哪本书记不清楚了，唯物兄再看看。
那是新家坡
[/quote]
老兄，这会你错了！其实如果我没记错的话“韩国是亚洲第一个装备52倍口径榴弹炮的”这句话就是《兵器知识》上说的，那篇文章标题的大意和这句话差不多，这比介绍日本99的文章要早！我之所以印象那么深，是因为在那篇文章中我第一次知道了52倍口径自行榴弹炮的概念。
唯物！很高兴看见你！在舰船和一些论坛见过你这位大虾很多次。我在90年开始看军事刊物！如果一年两门也算装备的话那我无话可说！可99式的射程和威力可以和我们的155和韩国的9型能比吗？另外第9期兵器知识封面是国产最新警用左轮手枪吧！ 我8月10号就买了！
以下是引用帝国远征在2003-9-11 15:36:00的发言：
唯物！很高兴看见你！在舰船和一些论坛见过你这位大虾很多次。我在90年开始看军事刊物！如果一年两门也算装备的话那我无话可说！可99式的射程和威力可以和我们的155和韩国的9型能比吗？另外第9期兵器知识封面是国产最新警用左轮手枪吧！ 我8月10号就买了！
99还可以的，只要是正式配发部队的就要算。日本的99在射程上超过中国的PLZ45，和K9类似，精度上可能比K9好，当然此炮射速比较慢，比较笨重。价格居然比90还贵，日本目前产量已经提高到10辆/年。
注意，并非此炮难生产，而是太贵，日本舍不得大批采购。不过如果你了解日本陆军装备，你就知道日本的装备一律贵得吓死人，日本采购陆军的速度一贯比乌龟还慢。
90坦克至今不足250辆，平均年产不过20辆，去年只生产了1辆90！
以下是引用铁将军在2003-9-9 6:20:00的发言：[em09][em09][em09]
PLZ-45才是王道！！
这个相当不错啊
别管人家谁装备的早，我们国家的就是要比他们好
唯物！我们的plz45是很多年前的装备了。在倭寇的99还在研制的时候我们的155已经出口到巴基斯坦和科威特了！而科威特事搁几年又订购了一个营，也就证明了我们155的质量是没有问题的！同时我们的155是一个系列化的产品！包括输弹车，前观车，气象雷达，炮兵雷达，维修车等！而倭寇的99呢？在射程方面我们的155普通弹30公里。底排弹39公里！ 而倭寇的99普通弹30公里底排弹40公里！我们两方发射普通弹射程相等！发射底排弹我们近一公里左右！可是我们是在45倍口径！几年前做到的！如果我们换成52倍的！我们好象也在做！网上有留言
以下是引用帝国远征在2003-9-12 16:27:00的发言：
唯物！我们的plz45是很多年前的装备了。在倭寇的99还在研制的时候我们的155已经出口到巴基斯坦和科威特了！而科威特事搁几年又订购了一个营，也就证明了我们155的质量是没有问题的！同时我们的155是一个系列化的产品！包括输弹车，前观车，气象雷达，炮兵雷达，维修车等！而倭寇的99呢？在射程方面我们的155普通弹30公里。底排弹39公里！ 而倭寇的99普通弹30公里底排弹40公里！我们两方发射普通弹射程相等！发射底排弹我们近一公里左右！可是我们是在45倍口径！几年前做到的！如果我们换成52倍的！我们好象也在做！网上有留言
日本的99在射程上超过中国的PLZ45，它是52，我们是45，它确实远啊。我们的还没公开。现在我们只装备了牵引的45倍155-pl01。PLZ45没有装备，有一说是搞52，不过披露的代号是plz54！我们搞54倍？我不知道啊。
很有可能！！
最大射程39和40的区别大么？最大射程代表最大装药也就代表最大火炮身管磨损！强大的火药压力和剧烈的炮管烧蚀会使火炮身管很快报费！当然！纯理论上讲倭寇的99比我们的plz45在发射底派弹上远一公里 。
没有内部消息，不过知道我们的炮不错
以下是引用帝国远征在2003-9-13 14:20:00的发言：
最大射程39和40的区别大么？最大射程代表最大装药也就代表最大火炮身管磨损！强大的火药压力和剧烈的炮管烧蚀会使火炮身管很快报费！当然！纯理论上讲倭寇的99比我们的plz45在发射底派弹上远一公里 。
我又查了些plz45的资料
成员：5人
车长：10.15米
车宽：3.23米
车高：2.60米
战斗全重：32吨
发动机：风冷增压柴油机，单位功率385.9千瓦
最大速度：55千米/小时
火炮诸元
身管长：45倍口径
弹药基数：30枚
射程：底凹榴弹30千米；底排榴弹38.7千米
发射速度：最大4~5发/分；持续2发/分
高低射界：-3~+72
方向射界：360
辅助武器：12.7毫米机枪，携弹480发
从目前来看我们不是全自动装填，射速比较低，射程方面，我们差距较小，不过我们底排弹是枣核弹。
唯物！怎么搞的我的致斑竹怎么锁了啊！可我在7点10分左右确实找不到了！
以下是引用帝国远征在2003-9-13 22:07:00的发言：
唯物！怎么搞的我的致斑竹怎么锁了啊！可我在7点10分左右确实找不到了！
我晚上一上，就在第2页，帖子多了，自然会在后面啊。我自己的帖子经常这样。我删贴是有原则的，古天乐以前也有这样的误会
[em01]
噢！这样啊！对不起打搅了！
PLZ-45式155毫米自行加榴炮系统
中国PLZ-45式155毫米自行加榴炮系统，是中国的数字化火力先锋，是一种具有高度机动性和远程精确射击能力的压制性火炮武器，其整体性能与美国M109A6，德国PzH2000和英国AS90性能相当，火炮性能优于美国M109A6自行火炮和英国AS90自行火炮，目前最大射程39公里，[最新研制的该型火炮，已换装52倍口径长身管；采用低阻远程全膛底排弹时，最大射程>50千米] 最大行驶速度55千米/小时，即将列装我集团军炮兵师和地炮旅 .PLZ-45式155毫米自行加榴炮车内装有半自动装弹机等先进设备。其火炮性能与88式155毫米牵引加榴炮相同，最大射速每分钟5发，持继射速为2发/分。
该履带式自行火炮为装甲钢全焊接结构， 战斗全重32吨，车体长[含火炮]10.15米，车体宽3.23米，车体高2.957米，发动机功率为385.9千瓦，最大时速45公里，最大行程450公里，该炮由5人操作，炮塔为全封闭式，两侧各有4个烟雾发射管，上装一挺12.7毫米高射机枪，车内装有半自动装弹机等先进设备，其火炮性能与88式155毫米牵引加榴炮相同，炮车内裁弹30发，并配有弹药输送车随行作战，其弹药输送车底盘与自行火炮底盘一样，裁弹90发 ，输弹速度每分钟6-8发，
该火炮系统以营为建制单位配置，一个营由三个连组成，全营编有24门PLZ-45式155毫米自行加榴炮；24辆PCZ45弹药输送车；1辆ZCY45营指挥车；3辆或更多ZCY45连指挥车；3辆或更多GCL侦察车；1部704-1侦校雷达；1部LLX05K气象雷达；若干辆W653-1抢救车；及若干辆维修车与备件车。
中国PLZ-45式155毫米自行加榴炮，在射程上具有明显优势：该炮目前采用45倍口径身管，配用一种远程全膛弹，射程达39千米，使另外中国最新研制的155毫米自行火炮， 已换装52倍口径长身管，采用低阻远程全膛底排弹时，最大射程>50千米，该炮最小射程5400米；
该自行火炮，自身携弹基数为30发，配有6种弹丸，3种引信，4种发射装药，7个装药号的远程全排弹，外形是具备先进空气动力技术的枣核弹，弹种有：低阻远程全膛杀伤爆破榴弹；低阻远程全膛底排榴弹；低阻远程全膛底排子母弹；低阻远程全膛照明弹； 低阻远程全膛底抛发烟弹；低阻远程全膛黄磷弹；中国155毫米炮弹还具有弹丸威力大的特点，一般155毫米榴弹的TNT炸药填充量在6千克左右，而中国的155毫米榴弹装药量达8.6千克高能B炸药，能产生较多的破片数和较高的破片飞行速度，提高了榴弹有效杀伤面积，其爆炸威力约为美国M107榴弹的3倍，加之中国炮弹精度高，弹道性能好，最大射程达39公里。除这些弹药外，该炮还可发射北约155毫米制式弹药。具说改进后也可发射从俄罗斯引进生产的“红土地-M”155亳米激光未制导炮弹 。
中国PLZ-45式155毫米自行加榴炮系统，是当今世界上最先进的数字化火力压制系统之一，该炮具备协同作战和自主作战能力，以数字化，自动化指挥方式对敌作战，数字化由以下3个子系统组成：
[一]数字化火力系统：
由PLZ-45式155毫米自行火炮和弹药输送车组成，主要设备有定位，定向导航系统，自动操瞄系统，弹道计算机装置，数传和话传电台，炮口测速雷达，药温测量装置，身管温度报警装置等。
[二]数字化指挥系统：
由营指挥车，连指挥车和气象雷达组成。两种车可以相互替代，采用通用化指挥软件，硬件配制，十分有利于指挥模拟转换，指挥利用战场实时态势图进行，主要设有GPS定位系统，数传话传电台，指挥信息处理系统，营级能力为三个连，连级为8门炮。气象雷达主要是提供计算机气象通报和弹道气象通报。
[三]数字化侦察，校射系统；
由侦察车和侦校雷达组成，侦察车主要为炮群提供作战侦察情报，提供目标坐标和我方射弹炸点坐标，设备有三合一侦察系统[红外热像仪，电荷耦合器件，激光测距机]数据处理，定向系统，GPS定位电台等；侦校雷达主要用于发现并探测敌射击火炮的坐标，测量我方射弹炸点坐标，具有多目标处理能力，探测距离远，反应时间快，主要设各有电站，相控阵雷达系统，数据处理系统，定向系统，GPS定位，电台等。
中国PLZ-45式155毫米自行加榴炮已实现了炮兵作业数字化，现代化。射击指挥也实现了雷达化，自动化，可以在末知地域受领任务作战，也可实施蛙跳式射击，受益于良好的C3I系统，全武器系统反应快，从侦察车或侦校雷达发现敌目标，到自行火炮发射出第一发炮弹，仅用几十秒时间，炮兵快反迅速。
从以上中国PLZ-45式155毫米自行加榴炮数字化设备中，大家不难发现，炮兵数字化，自动化，都离不开卫星定位糸统[GPS]，我国出口国外的此型火炮，整套武器系统，安装的是使用美国[GPS]全球卫星定位系统的设备，那是为了便于打开国际军火市场。而即将列装我军炮兵的PLZ-45式155毫米自行加榴炮武器系统，将使用我国自已研制发射并已投入运行的“北斗”双星定位系统，
中国PLZ-45式155毫米自行加榴炮系统，是中国的数字化火力先锋，是一种具有高度机动性和远程精确射击能力的压制性火炮武器，其整体性能与美国M109A6，德国PzH2000和英国AS90性能相当，火炮性能优于美国M109A6自行火炮和英国AS90自行火炮，目前最大射程39公里，[最新研制的该型火炮，已换装52倍口径长身管；采用低阻远程全膛底排弹时，最大射程>50千米] 最大行驶速度55千米/小时，即将列装我集团军炮兵师和地炮旅 .PLZ-45式155毫米自行加榴炮车内装有半自动装弹机等先进设备。其火炮性能与88式155毫米牵引加榴炮相同，最大射速每分钟5发，持继射速为2发/分。
该履带式自行火炮为装甲钢全焊接结构， 战斗全重32吨，车体长[含火炮]10.15米，车体宽3.23米，车体高2.957米，发动机功率为385.9千瓦，最大时速45公里，最大行程450公里，该炮由5人操作，炮塔为全封闭式，两侧各有4个烟雾发射管，上装一挺12.7毫米高射机枪，车内装有半自动装弹机等先进设备，其火炮性能与88式155毫米牵引加榴炮相同，炮车内裁弹30发，并配有弹药输送车随行作战，其弹药输送车底盘与自行火炮底盘一样，裁弹90发 ，输弹速度每分钟6-8发，
该火炮系统以营为建制单位配置，一个营由三个连组成，全营编有24门PLZ-45式155毫米自行加榴炮；24辆PCZ45弹药输送车；1辆ZCY45营指挥车；3辆或更多ZCY45连指挥车；3辆或更多GCL侦察车；1部704-1侦校雷达；1部LLX05K气象雷达；若干辆W653-1抢救车；及若干辆维修车与备件车。
中国PLZ-45式155毫米自行加榴炮，在射程上具有明显优势：该炮目前采用45倍口径身管，配用一种远程全膛弹，射程达39千米，使另外中国最新研制的155毫米自行火炮， 已换装52倍口径长身管，采用低阻远程全膛底排弹时，最大射程>50千米，该炮最小射程5400米；
该自行火炮，自身携弹基数为30发，配有6种弹丸，3种引信，4种发射装药，7个装药号的远程全排弹，外形是具备先进空气动力技术的枣核弹，弹种有：低阻远程全膛杀伤爆破榴弹；低阻远程全膛底排榴弹；低阻远程全膛底排子母弹；低阻远程全膛照明弹； 低阻远程全膛底抛发烟弹；低阻远程全膛黄磷弹；中国155毫米炮弹还具有弹丸威力大的特点，一般155毫米榴弹的TNT炸药填充量在6千克左右，而中国的155毫米榴弹装药量达8.6千克高能B炸药，能产生较多的破片数和较高的破片飞行速度，提高了榴弹有效杀伤面积，其爆炸威力约为美国M107榴弹的3倍，加之中国炮弹精度高，弹道性能好，最大射程达39公里。除这些弹药外，该炮还可发射北约155毫米制式弹药。具说改进后也可发射从俄罗斯引进生产的“红土地-M”155亳米激光未制导炮弹 。
中国PLZ-45式155毫米自行加榴炮系统，是当今世界上最先进的数字化火力压制系统之一，该炮具备协同作战和自主作战能力，以数字化，自动化指挥方式对敌作战，数字化由以下3个子系统组成：
[一]数字化火力系统：
由PLZ-45式155毫米自行火炮和弹药输送车组成，主要设备有定位，定向导航系统，自动操瞄系统，弹道计算机装置，数传和话传电台，炮口测速雷达，药温测量装置，身管温度报警装置等。
[二]数字化指挥系统：
由营指挥车，连指挥车和气象雷达组成。两种车可以相互替代，采用通用化指挥软件，硬件配制，十分有利于指挥模拟转换，指挥利用战场实时态势图进行，主要设有GPS定位系统，数传话传电台，指挥信息处理系统，营级能力为三个连，连级为8门炮。气象雷达主要是提供计算机气象通报和弹道气象通报。
[三]数字化侦察，校射系统；
由侦察车和侦校雷达组成，侦察车主要为炮群提供作战侦察情报，提供目标坐标和我方射弹炸点坐标，设备有三合一侦察系统[红外热像仪，电荷耦合器件，激光测距机]数据处理，定向系统，GPS定位电台等；侦校雷达主要用于发现并探测敌射击火炮的坐标，测量我方射弹炸点坐标，具有多目标处理能力，探测距离远，反应时间快，主要设各有电站，相控阵雷达系统，数据处理系统，定向系统，GPS定位，电台等。
中国PLZ-45式155毫米自行加榴炮已实现了炮兵作业数字化，现代化。射击指挥也实现了雷达化，自动化，可以在末知地域受领任务作战，也可实施蛙跳式射击，受益于良好的C3I系统，全武器系统反应快，从侦察车或侦校雷达发现敌目标，到自行火炮发射出第一发炮弹，仅用几十秒时间，炮兵快反迅速。
从以上中国PLZ-45式155毫米自行加榴炮数字化设备中，大家不难发现，炮兵数字化，自动化，都离不开卫星定位糸统[GPS]，我国出口国外的此型火炮，整套武器系统，安装的是使用美国[GPS]全球卫星定位系统的设备，那是为了便于打开国际军火市场。而即将列装我军炮兵的PLZ-45式155毫米自行加榴炮武器系统，将使用我国自已研制发射并已投入运行的“北斗”双星定位系统，
hundao~~
连日本的99都不知道~~
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