印度一下子买68架波音 价值110亿美元

印度一下子买68架波音 价值110亿美元
为该国民航史上最大交易


  


　　印度航空公司与美国波音公司1月11日在孟买签署协议。根据协议，印航将斥资110亿美元，向波音订购68架民用飞机。这是印度民航史上规模最大的一笔交易。

　　印航这次购买客机的历程可谓一波三折。这一巨额订单在过去两年里引发了空客与波音的激烈竞争，众多欧美高层其间纷纷前往印度游说。就在空客在产品质量、报价以及交付时间等方面占尽优势之时，去年4月，美国运输部长访问印度，随后印航突然决定舍弃空客机型，转而重点与波音就合同细节进行谈判。此举引发了空客的强烈不满，指责印度在此次招标过程中“有政治力量介入”。当时有分析认为，印度将订单抛给波音公司，甚至同意购买迄今还从来没有正式飞行过的787型“梦想飞机”，很可能是美国威胁要对印进行贸易制裁以及同意卖给印度高技术武器的共同结果。

　　在如愿以偿击败空客后，波音公司在接下来的合同细节谈判中也给了印航一些“小利”，其中包括波音将在印度投资1.85亿美元建设检修与维护设施，并将在未来10年里提供总价值达19亿美元的设备维修服务。除此之外，波音还会再花费7500万美元，为印航飞行员进行免费培训。印度一下子买68架波音 价值110亿美元
为该国民航史上最大交易


  


　　印度航空公司与美国波音公司1月11日在孟买签署协议。根据协议，印航将斥资110亿美元，向波音订购68架民用飞机。这是印度民航史上规模最大的一笔交易。

　　印航这次购买客机的历程可谓一波三折。这一巨额订单在过去两年里引发了空客与波音的激烈竞争，众多欧美高层其间纷纷前往印度游说。就在空客在产品质量、报价以及交付时间等方面占尽优势之时，去年4月，美国运输部长访问印度，随后印航突然决定舍弃空客机型，转而重点与波音就合同细节进行谈判。此举引发了空客的强烈不满，指责印度在此次招标过程中“有政治力量介入”。当时有分析认为，印度将订单抛给波音公司，甚至同意购买迄今还从来没有正式飞行过的787型“梦想飞机”，很可能是美国威胁要对印进行贸易制裁以及同意卖给印度高技术武器的共同结果。

　　在如愿以偿击败空客后，波音公司在接下来的合同细节谈判中也给了印航一些“小利”，其中包括波音将在印度投资1.85亿美元建设检修与维护设施，并将在未来10年里提供总价值达19亿美元的设备维修服务。除此之外，波音还会再花费7500万美元，为印航飞行员进行免费培训。